Коррозия допуски

Детали, работающие в масляной среде, не вызывающей коррозии, допускается применять без покрытий. [c.400]

Контакты без защиты от контактной коррозии допускается применять в следующих технически обоснованных случаях [c.253]

Гладкая, без трещин, плен, раковин, раскатанных загрязнений, окалины, следов коррозии. Допускаются тонкая окисная пленка, цвета побежалости [c.294]

Детали, работающие в масляной среде, не вызывающей коррозии, допускается применять без покрытия отливки рекомендуется покрывать лакокрасочными покрытиями. [c.316]

Экстраполяция отношения регрессии зависимости показателей коррозии от времени для оценки долгосрочного протекания коррозии допускается только в случаях эксплуатационных испытаний в природных условиях и лабораторных моделирующих испытаний, тел и из данных о кинетике коррозии очевидно, что отношение регрессии в этом промежутке времени не меняется. [c.657]

Для предохранения шлифовальных прутков от коррозии допускается применять промасливание индустриальными маслами марок И-20А и И-40А по ГОСТ 20799—88 с ингибиторами. [c.55]

Для предохранения ленты на железо-хромистой основе от коррозии допускается применять нейтральную смазку по ГОСТ 20799. [c.160]

Для испытания на механические свойства и отсутствие склонности к межкристаллитной коррозии допускается применять статистические методы контроля по согласованной с потребителем методике. [c.395]

Гладкая, без плен, раковин, окалины, следов коррозии. Допускается тонкая оксидная пленка цвета побежалости [c.353]

После разборки колесного тормозного цилиндра необходимо осмотреть его полость и поршни на предмет наличия следов коррозии, царапин, износа. Незначительные следы коррозии допускается удалять шлифовкой. В случае, если шлифовкой поверхности полости цилиндра или поршней не очищаются, тормозной цилиндр в сборе подлежит замене (см. подраздел Снятие и установка колесного тормозного цилиндра, опорного щита )- Следует заменить тормозной цилиндр в сборе также, если на поверхности его полости имеются царапины либо если диаметр полости больше допустимого значения (см таблицу в начале главы). [c.189]

Для гаек из тех же сталей установлено семь классов прочности, каждый из которых обозначается одним числом — 4 5 6 8 10 12 и 14. Для предохранения крепежных деталей от коррозии применяются соответствующие защитные покрытия. В ГОСТ 1759 — 70 предусмотрены 12 видов покрытий и их условные обозначения (от 01 до 12). ГОСТ 1759-70 устанавливает также, какие параметры должны быть указаны в условном обозначении крепежных деталей. Для болтов, винтов и шпилек из углеродистых сталей классов прочности 3.6... 6.9, гаек из углеродистых сталей классов прочности 4... 8 и изделий из цветных сплавов в условном обозначении указывают в следующем порядке наименование детали, вид исполнения, диаметр резьбы, шаг резьбы (только для метрической резьбы с мелким шагом), поле допуска резьбы по ГОСТ 16093-81 (СТ СЭВ 640 — 77), длину крепежной детали (для гаек этот пункт опускается), класс прочности или группу, вариант применения спокойной стали, обозначение вида покрытия, толщину покрытия, номер стандарта на размеры. [c.201]

К косвенным убыткам относятся расходы, связанные с отказом в работе металлического оборудования, простоем его, со стоимостью его ремонта или замены, с порчей продукции заводов пищевой и химической промышленности вследствие загрязнения ее продуктами коррозии, увеличением расхода металла, обусловленным завышенными допусками на коррозию, и пр. [c.9]

Десятибалльная шкала коррозионной стойкости металлов не является универсальной, так как многие отрасли техники (котло-строение, приборостроение, химическая промышленность) имеют свои допуски на коррозию, которыми и надлежит руководствоваться в соответствуюш,их случаях. Допуски, в свою очередь, в значительной степени зависят от характера металлического оборудования. Так, в химической промышленности для часто сменяемых металлических деталей (барботеры, сифоны и др.) допустимое значение скорости коррозии составляет 6 мм/год, в то время как для металлических воздуховодов эта скорость не должна превышать 0,05 мм/год. [c.430]

Оценку жаростойкости делают по глубине проникновения коррозии, выраженной в миллиметрах за данный период времени, но допускается оценка и по показателю изменения массы. [c.441]

Смазочные масла по сравнению с консистентными смазками, имеют следующие преимущества меньший коэффициент трения и большую стабильность свойств способны проникать в узкие зазоры, обеспечивают лучший отвод теплоты и удаление продуктов износа допускают смену смазки без разборки опор. Однако жидкие смазки требуют более сложных уплотнений и регулярного наблюдения за подачей. Консистентные смазки хорошо выдерживают высокие давления и колебания температуры, лучше предохраняют опоры от коррозии. [c.448]

Допуски на коррозию. Этот фактор является обычным при проектировании реакторов, паровых котлов, конденсаторов, насосов, подземных трубопроводов, резервуаров для воды и морских конструкций. В тех случаях, когда скорости коррозии неизвестны, а методы борьбы с коррозией неясны, задача оптимального проектирования значительно усложняется. Надежные данные о скорости коррозии позволяют более точно оценить срок эксплуатации оборудования и упрощают его проектирование. Типичным примером допусков на коррозию может служить выбор толщины стенок подземных нефтепроводов. Расчетная толщина стенки трубопровода диаметром 200 мм и длиной 362 км составляет 8,18 мм, с учетом коррозии. А применение соответствующей защиты от коррозии позволяет снизить эту величину до 6,35 мм, что приводит к экономии 3700 т стали и увеличению полезного объема трубопровода на 5 % [12]. [c.19]

При конструировании необходимо выявить функциональные параметры, от которых главным образом зависят значения и допускаемый диапазон отклонений эксплуатационных показателей машины. Теоретически и экспериментально на макетах, моделях и опытных образцах следует установить возможные изменения функциональных параметров во времени (в результате износа, пластической деформации, термоциклических воздействий, изменения структуры и старения материала, коррозии и т. д.), найти связь и степень влияния этих параметров и их отклонений на эксплуатационные показатели нового изделия и в процессе его длительной эксплуатации. Зная эти связи и допуски на эксплуатационные показатели изделий, можно определить допускаемые отклонения функциональных параметров и рассчитать посадки для ответственных соединений. Применяют и другой метод используя установленные связи, определяют отклонения эксплуатационных показателей при выбранных допусках функциональных параметров. При расчете точности функциональных параметров необходимо создавать гарантированный запас работоспособности изделий, который обеспечит сохранение эксплуатационных показателей к концу срока их эксплуатации в заданных пределах. Необходимо также проводить оптимизацию допусков, устанавливая меньшие допуски для функциональных параметров, погрешности которых наиболее сильно влияют на эксплуатационные показатели изделий. Установление связей эксплуатационных показателей с функциональными параметрами и независимое изготовление деталей и составных частей по этим параметрам с точностью, определенной исходя из допускаемых отклонений эксплуатационных показателей изделий в конце срока их службы, — одно из главных условий обеспечения функциональной взаимозаменяемости. [c.19]

Следует отметить, что закачка ингибитора коррозии в пласт далеко не всегда осуществима. Она не допускается в сильно [c.227]

Основные недостатки прессовых соединений сложность демонтажа и возможность ослабления натяга после разборки, ограниченность несущей способности при вибрационных нагрузках за счет фреттинг-коррозии (разрушение сопряженных поверхностей при очень малых колебательных относительных перемещениях), рассеивание величины натяга и нагрузочной способности соединения за счет допусков на изготовление деталей. [c.28]

К условно допустимым контактам следует отнести такие, которые допускают периодическую очистку от продуктов коррозии, смазку и возобновление лакокрасочных покрытий. [c.7]

А — скорость коррозии менее 0,13 мм в год материал пригоден для работы в условиях, где допускаются лишь весьма незначительные изменения размеров [c.358]

Нет коррозии (хлор может присутствовать, фтор не допускается) [c.509]

Механический износ. Помимо стойкости к эрозии коррозии и свариванию материалы должны иметь механические свойства (в первую очередь твердость и прочность), препятствующие их быстрому механическому износу (проскальзывание, трение и т. п.). Контактные материалы должны также легко обрабатываться, допускать сварку, иметь низкую стоимость. [c.293]

Трубки из коррозионностойкой стали типа 304 (18— 20% Сг, 8—12% Ni, более 0,08% С, более 2% Мп), применяемые при пресных водах, имеют обычно меньшую толщину стенки по сравнению с трубками из медных сплавов (0,71 и 1,29 мм соответственно), что допустимо вследствие меньшей подверженности их общей коррозии. При образовании в них отложений или содержании в воде хлоридов они подвергаются язвенной коррозии и растрескиванию. Поэтому нужно предотвращать образование в таких трубках пробок, и поддерживать чистоту их поверхности. Они очень стойки к коррозии под действием пара и допускают высокие скорости воды (около 4,5 м/с). [c.54]

Титан очень стоек к коррозии и эрозии и допускает высокие скорости воды (примерно 9 м/с). Микроорганизмы могут влиять на него при умеренных скоростях воды, но это не приводит к образованию коррозионных язв. Титан дорог и имеет низкую теплопроводность, но изготовленные из него трубки при малой толщине стенок (примерно 0,5 мм) могут конкурировать с трубками из других материалов, пригодных при работе в сильно агрессивных водах. [c.57]

Проволоку, тянутую для сварки, выпускают в нагар-тованном состоянии в мотках массой 1,5—40 кг и в бухтах массой до 40 кг. Горячепреосованную проволоку поставляют в бухтах или прутках, длина которых не короче 3 м. Во всех случаях проволока должна иметь ровную и чистую поверхность без плен, трещин, закатов, вмятин, расслоений, резких перегибов я шероховатостей (наличие шероховатостей является признаком коррозии). Допускаются цвета побежалости, являющиеся следствием отжига. При хранении и транспортировке необходимо предохранять поверхность проволоки от коррозии, загрязнений я механических повреждений. [c.20]

Химические методы удаления коррозии допускается применять только для деталей, не ограниченных жесткими размерными допусками. Для размягчения продуктов коррозии детали предварительно рекомендуется смочить керосином. Со шлифованных поверхностей следы коррозии удаляют наждачной шкуркой № 170—230, смоченной в индустриальном масле марок 12 или 20. Для удаления продуктов коррозии с тонкошлифованных поверхностей пользуются пастой ГОИ, разведенной в индустриальном масле марок 12 или 20 (3 ч, пасты и 1 ч, масла). Затем очищенные от коррозии поверхности промывают в бензине. Изделия из алюминия и алюминиевых сплавов с любой степенью чистоты обработки обрабатывают стеклянной бумагой № 00 и промывают бензином. С изделий из меди и медных сплавов следы коррозии удаляют шлифовальной шкуркой № 180, смоченной уайт-спиритом. [c.219]

К выполнению работ по защите силовых кабелей от коррозии допускаются лица, обученные правилам техники безопасности и сдавшие экзамен в установленном порядке. Персонал, обслуживающий установки электрохимической защиты силовых кабелей, должен четко представлять опасность, возникающую при аварийных режимах в кабельной сети, с учетом особенностей сети и предусм отренных защитных мер. [c.165]

Сталь обладает удовлетворительной свариваемостью. Устойчива против межкристаллитной коррозии. Допускает деформирование в холодном состоянии. Хорошо расклепывается. Хорошо наплавляется стеллитол . [c.557]

Для запдаты продукции от коррозии допускается применять один из вариантов временной запиты ВЗ-1, ВЗ-2, ВЗ-13, ВЗ-14, ВЗ-15 по ГОСТ 9.014—78. Допускается в качестве средств временной защиты использовать индустриальное масло марок И-20А, И-40А по ГОСТ 20799-88. [c.84]

Пластичные смазки экономичны, допускают длительную (до года) работу без замены (с редким периодическим пополнением), хорошо изолируют и защищают подншнник от коррозии, допускают применение простейших уплотнений. В узлах с интенсивным тепловыделением пластичные смазки ие применяют, так как они не способны отбирать тепло от трущихся поверхностей. [c.155]

Акад. А. Н. Фрумкин и В. Г. Левич [21] дали точный расчет для частного случая локального элемента, представляющего включение катода в виде отдельного небольшого диска в ноограниченную анодную поверхность, при условии достагочно толстого слоя электролита и при отсутствии на поверхности локального элемента каких-либо пленок и нерастворимых продуктов коррозии. Допускается, кроме того, что катод полностью заполяризован (до потенциала анода), в то время как анод совсем не поляризуется. В этом случае довольно сложный расчет приводит к следующему выражению для значения удельного омического сопротивления К при прохождении тока от анода к данной точке на к атоде [c.172]

Сплав АС5 типа Y, применяюш ий-ся для головок воздушного и водяного охлаждения, имеет высокие механические качества, при повышенных температурах хорошо обрабатывается на станках, обладает высоким сопротивлением коррозии, допускает термическую обработку. К числу его недостатков относятся частые случаи пористости литья и склонность к образованию треш ин из-за большой усадки (1,29%). [c.320]

Для подземных и подводных конструкций, эксплуатируемых в условиях действия мягких пресных вод и сульфатной коррозии. Допускается для нэдземных конструкций, эксплуатируемых в условиях повышенной влажности [c.63]

Десятибалльная шкнла не является универсальной, так как многие отрасли техники имеют свои допуски на коррозию. [c.338]

Сварку в защитных газах проводят в инертных газах неплавя-щимся и плавящимся электродом непрерывно горящими и импульсными дугами. Аргонодуговую сварку вольфрамовым электродом широко используют при сварке толщин менее 7 мм и для сварки корневых швов. Сварку в защитных газах плавящимся электродом выполняют в аргоне, а также в смесях аргона с гелием, применяют также смеси аргона с кислородом и углекислым газом. В отдельных случаях допускается сварка в углекислом газе при отсутствии опасности межкристаллитной коррозии. [c.128]

Уточнение характеристик металла должно производиться на образцах, вырезанных из элементов в соответствии с программой исследований. На действующей аппаратуре допускается оценка характеристик металла по измерениям твердости. В зависимости от параметров технического состояния оборудования перечень характеристик должен быть расширен и включать кроме стандартных свойств характеристики малоцикловой и коррозионной устатости, трещиностойкости, механохимической коррозии и др. [c.168]

К материалам труб, коллекторов и их соединениям предъявляется целый ряд требований. Они должны быть прочными, воспринимать без деформаций постоянную нагрузку от веса грунта и временную от движущегося транспорта, не подвергаться быстрому истиранию, быть устойчивыми к коррозии, иметь гладкую внутреннюю поверхность, быть водонепроницаемыми, не допуская при этом просачивания сточных вод в грунт (эксфильтрация) и грунтовых вод — в сеть (инфильтрация). [c.215]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...