Нормальные модули зубчатых колес

III. ФРЕЗЕРОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС 1. НОРМАЛЬНЫЕ МОДУЛИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [c.450]

Нормальный модуль зубчатых колес выбираем в пределах т = (0,01...0,02)а = = (0,01...0,02) 200 = 2...4 мм. По ГОСТ 9563—60 (см. 5.3) назначаем т = 2,5 мм. [c.94]

Принимаем значение нормального модуля зубчатых колес в пределах = (0,01. ..0,02) = (0,01...0,02)140 = = 1,4...2,8 мм. В соответствии с ГОСТ 9563—60 (см. параграф 5.3) назначаем т = 2 мм. [c.357]

Определить модуль зубчатого колеса по следующим данным Dg = 120 мм, Z = 22. Зубья нормальной высоты. [c.152]

Жесткостью называется способность материала деталей сопротивляться изменению формы и размеров при нагружении. Жесткость соответствующих деталей обеспечивает требуемую точность машины, нормальную работу ее узлов. Так, например, нормальная работа зубчатых колес и подшипников возможна лишь при достаточной жесткости валов. Диаметры валов, определенные из расчета на жесткость, нередко оказываются большими, чем полученные из расчета на прочность. Нормы жесткости деталей устанавливаются на основе опыта эксплуатации деталей машин. Значение расчета на жесткость возрастает, так как вновь создаваемые высокопрочные материалы имеют значительно более высокие характеристики прочности (пределы текучести и прочности), а характеристики жесткости (модули продольной упругости и сдвига) меняются незначительно. [c.11]

Модуль m является исходной величиной при проектировании червячной фрезы. Если фреза предназначена для нарезания цилиндрических колес с прямыми зубьями, модуль будет в точности соответствовать модулю колеса в торцовом сечении. Если фреза предназначена для цилиндрического колеса с косыми зубьями, модуль принимается равным модулю зубчатого колеса в нормальном сечении. [c.382]

Размеры нормального (некорригированного) зубчатого колеса (рис. 302) выражаются через модуль т следующими соотношениями. Высота головки зуба Н = т, высота ножки /г" [c.418]

Что называется основным окружным и основным нормальным шагом зубчатого колеса 2. Что такое модуль зацепления 3. Какие нормы характеризуют точность зубчатых колес 4. Как проводится контроль накопленной погрешности основного окружного шага 5. Что измеряют на эвольвентомерах 6. Как контролируется радиальное биение зубчатого венца 7. Для чего предназначены штангензубомер и тангенциальный зубомер 8. Как устроен индикаторный нормалемер 9. Что такое пятно контакта и как его определяют 10. Как контролируют кинематическую погрешность [c.171]

Модуль зубчатого колеса т определяет в прямозубой передаче отношение d/г. У косозубых передач различают нормальный т и торцевой mt модули [c.127]

Модуль режущего инструмента для изготовления зубчатого колеса является производящим модулем. Размеры исходной рейки также выражены через модуль. Когда передаваемая нагрузка зубчатых колес небольшая, или, если нагрузка на зуб не является определяющим фактором конструкции колеса, то следует применять малые модули. Зубчатые колеса с малым модулем обеспечивают более продолжительный срок службы и условия их изготовления. Лучше объясняется это тем, что при малом модуле на заданном делительном диаметре разместится больше зубьев. Следовательно, в зацеплении одновременно будет находиться большое число зубьев и нагрузка на каждый отдельный зуб уменьшится. Прямозубые цилиндрические колеса имеют один окружной модуль m , косозубые колеса два модуля — нормальный н окружной пц, которые связаны между собой зависимостью [c.36]

Для геометрического расчета и построения профилей нормальных цилиндрических зубчатых колес достаточно задать передаточное отношение и модуль т , значение которого определяется из условий прочности зуба при передаче мощности. ------------------------ [c.241]

Размеры цилиндрических прямозубых колес вычисляют по делительному нормальному модулю, который называют расчетным модулем зубчатого колеса, или просто модулем, и обозначают буквой т. [c.70]

Модуль фрезы равен модулю нарезаемого цилиндрического прямозубого колеса. Для колес с косым зубом модуль фрезы принимается равным модулю зубчатого колеса в нормальном сечении. [c.66]

Зная модуль и число зубьев, рабочий пользуется соответствующим режущим инструментом. Число зубьев необходимо знать также и для настройки делительной головки или делительного устройства станка. На рис. 147 приведен чертеж типового цилиндрического зубчатого колеса с прямым зубом обычной нормальной высоты, а на рис. 148— конического (начальные и делительные окружности совпадают). [c.204]

В связи с тем что в задачу этого стандарта входило не только установление единых правил выполнения рабочих чертежей зубчатых колес и червяков, но и повышение общего технического уровня их изготовления и качества контроля, ГОСТ 9250—59, в отличие от других стандартов Чертежи в машиностроении , содержал большое количество технологических указаний по изготовлению и контролю. Так, например, в таблице параметров рабочего чертежа цилиндрического косозубого колеса со стандартизованным нормальным модулем при возможности обработать зубья любым способом указывали m , но если обработка зубьев была возможна только долбяком или гребенкой (а зубья сопряженного колеса могли быть обработаны любым способом), указывали т и т . [c.123]

Поскольку этот стандарт призван также способствовать внедрению стандартов на зубчатые зацепления, модуль принимается только по ГОСТ 9563—60 и указывается независимо от способа изготовления для зубчатого колеса с прямыми зубьями — т для зубчатого колеса с косыми зубьями со стандартизованным нормальным модулем — модуль нормальный т со стандартизованным торцовым модулем— модуль торцовый т . [c.129]

Так, например, для зубчатых конических и гипоидных колес и передач основными конструктивными параметрами являются средний нормальный модуль, средний делительный диаметр и среднее конусное расстояние, поэтому значения показателей по всем нормам и степеням точности в СТ СЭВ 186—75 приведены для средних модулей, делительных диаметров и конусных расстояний зубчатых и гипоидных колес и передач. [c.206]

Выполнение эскиза зубчатого колеса с натуры. Перед выполнением эскиза цилиндрического зубчатого колеса с нормальными и некорригированными (неисправленными) зубьями необходимо определить величину модуля. Для этого надо измерить диаметр окружности выступов и сосчитать количество зубьев. [c.148]

Для косозубых цилиндрических колес стандартными назначают нормальные модули. Параметры исходного контура цилиндрических зубчатых колес стандартизованы (ГОСТ 13755—81) угол профиля а = 20 . Высота головки зуба ha = h am, h a=. Глубина захода зубьев /ij = 2m радиальный зазор между зубьями с = 0,25т (при нарезании долбя-ками до 0,35 т) радиус выкружки у корня зуба р/ = 0,38т (рис. 10.3, а). [c.152]

По торцовому модулю определяют диаметр делительной окружности зубчатого колеса по нормальному модулю производят расчет на прочность при изгибе и подбирают зуборезный инструмент. [c.360]

По окружному модулю определяют делительный диаметр зубчатого колеса по нормальному модулю производят расчет на прочность при изгибе и подбирают зуборезный инструмент. При этом, естественно, стандартное значение должен иметь нормальный модуль. [c.383]

Обязательное условие для винтовой зубчатой передачи — равенство нормальных модулей. Углы наклона линии зуба ведущего и ведомого колес могут быть различными и угол скрещивания осей может быть не равен 90°. [c.120]

Диаметры О,, внешнего и Оц внутреннего цилиндров червяка определяют так же, как определяют размеры внешнего и внутреннего цилиндров обыкновенного зубчатого колеса, а именно высота части резьбы, расположенной вне делительного цилиндра, должна равняться величине модуля т для нормальной резьбы и 0,8 т для пониженной резьбы высота части резьбы, расположенной внутри делительного цилиндра, должна равняться высоте внешней части плюс радиальный зазор, равный, как для обыкновенного зубчатого колеса, 0,25 т или 0,3 т. [c.69]

Все размеры зубчатого колеса принято выражать в долях модуля. Для нормальных (нулевых) колес они определяются такими же зависимостями, как и для зуборезного инструмента. Высота головки зуба А = / /п, где f—коэффициент высоты зуба. Обычно /= 1 иногда применяют колеса с укороченными зубьями (/=0,8), Высота ножки зуба ft =l,25 т. Так как h">h, то между головками зубьев одного колеса и впадинами другого образуются зазоры размером 0,25 m (см. рис. 30), необходимые для нормальной работы передачи. [c.48]

Исходный контур инструментальной рейки. Контур гребенки и нормального сечения червячной фрезы называют исходным контуром инструментальной рейки. Его размеры нормализованы (ГОСТ 3058—54). В отличие от зубчатых колес шаг рейки, а следовательно, и модуль одинаковы, по какой бы из прямых мы их ни измеряли (рис. 52). Прямая, на которой ширина зуба равна ширине впадины [c.72]

В первой части таблицы параметров должны быть приведены модуль в измерительном сечении гпт — инешннй нормальнь,1Й для колес с тангенциальными зубьями — внешний окружной для прямозубого колеса —средний нормальный для зубчатого колеса с круговыми зубьями (рис. 7.28... 7.30) число зубьев тип зуба указызается надпись ю Прямой , Танген иальнЕ пЪ) или Круговой ) [c.275]

Размеры цилиндрических прямозубых колес вычисляют по делительному нормальному модулю. Такой модуль зубчатого колеса называют расчетным или просто модулем (т). Значения модулей стандартизованы (табл. 15.1). Модуль—базовая величина, в долях которой Еыражаются все линейные размеры зубчатых колес. [c.280]

В третьей части таблицы параметров должны быть приведены межосевой угол передачи модуль средний окружной — для зубчатого колеса с прямыми зубьями, средний нормальный — для зубчатого колеса с тангенциальными зубьями, внешний окружной тге — д.ля зубчатого колеса с круговыми зубьями внешнее конуеноа [c.220]

Примечания . При выборе модулей и значений q следует предпочитать 1-й ряд 2-му. 2. Модули для червяков и колес червячных цилиндрических передач указаны в квадратных скобках. Те же модули, кроме указанных со звездочкой (Например, [0,63] ), используются для зубчатых иилиндрических и конических колес. 3- Для прямозубых колес из данной таблицы назначается окружной модуль ntf т. 4. Для косозубых и шевронных колес из данной таблицы назначается обычно нормальный модуль т = т т os р. 5. Для конических зубчатых колес модуль определяется по большому диаметру. 6. Для червячных цилиндрических передач модуль т определяется в осевом сечении червяка. Расчетный модуль т червячного колеса ортогональной червячной передачи равен расчетному модулю парного червяка. 7. Допускается применение модулей зубчатых колес 3,25 3,75 4,25 мм для автомобильной промышленности и модуля 6,5 мм для тракторной промышленности. 8, Допускается применение коэффициентов диаметра червяка д 7,5 и 12. [c.400]

Так как делительная поверхность и соответствующая ей делительная окружность являются базовыми при определении размеров зубьев, то размеры зубьев цилиндрических зубчатых колес вычисляют по делительному нормальному модулю, который называется расчетным модулем зубчатого колеса или просто модулем т. Модуль т — основная характеристика размеров зубчатых и червячных колес. Модули эвольвентных зубчатых колес стандартизованы ГОСТ 9563 — 60 (СТ СЭВ 310—76). Настоящий стандарт распространяется на Щ1линдрические и конические зубчатые колеса с прямыми зубьями и устанавливает для цилиндрических колес — значения нормальных модулей, для конических — значения внешних окружных делительных модулей. [c.162]

Для гшлиндрических зубчатых колес с косыми зубьями кроме окружного (торцового) делительного шага р, принято понятие нормального делительного шага р и соответственно этому — понятие нормального делительного модуля j)i — величины, в л раз меньшей шага р . [c.237]

Высота головки зуба нормального зубчатого колеса примерно равна модулю /Iq= trit, а высота ножки h=i 1,25m . В соответствии с этими соотношениями можно установить следуюш,ую зависимость диаметра выступов du от модуля nit и числа зубьев 2 зубчатого колеса da = mt (Z + 2). [c.277]

Составьте условные обозначения и приведите определения для следующих групп параметров зубчатых колес а) диаметры окружности основной, начальный, делительный, вершин и впадин б) шаг основной торцовой окружной, нормальный, осевой по делитель1гой и начальной окружностям, а также угловой шаг б) модуль торцовый, окружной, нормальный по делительной и начальной окружностям г) боковая поверхность и профиль зуба, контактная линия и пятно контакта зубьев д) шестерня, колесо межосевое расстояние, измерительное межосевое расстояние е) профильная модификация зуба и ее виды [c.176]

Конические зубчатые передачи (рис. 9.4). У прямозубых конических зубчатых колес различают модули т — средний окружной, Шо — внешний окружной, который стандартизован. У непрямозубых конических колес Шпе — внешний нормальный, Шит — средний нормальный (обычно у колес с круговым зубом стандартизован), mie — внешний окружной (обычно стандартизован у колес с косым зубом), rtiini — средний окружной. [c.178]

У конических колес удобно измерять, а потому и задавать размеры зубьен на внешнем дополнительном конусе. В зубчатых колесах с зубьями формы I обычно оперируют окружным модулем гп,,. на внешнем торце. В зубчатых колесах с зубьями формы II и III нреимущестенно оперируют нормальным модулем гПпп на середине 1иирины зубчатого венца. [c.193]

Геометрический расчет конических колес с круговыми равновысокими и равноширокими зубьями производ.чтся так же, как и геометрический расчет колес с прямыми зубьями. В качестве расчетного принимается внешний окружной модуль для зубьев с осевой формой 1 и III и средний нормальный модуль т для зубьев по форме II. Особенность расчета заключается в выборе диаметра do зуборезной головки, расчете среднего угла наклона линии зуба и подборе коэффициента х смещения исходного контура. Определение отдельных параметров — угла ножки и головки зубьев — зависит от их осевой формы — I, II или III. Диаметр зуборезной головки выбирается по специальным таблицам з зависимости от параметров R и mte- Средний угол наклона линии зуба определяется по выбранному номинальному диаметру зуборезной головки и коэффициенту ширины зубчатого венца. [c.142]

Определить осевой угол р подъема зубьев косозубчатой передачи с количеством зубьев 2i = 24 п 2а = 36 и нормальным модулем т = 10 для получения коэффициента перекрытия ву = 6 ширина зубчатого колеса 6 = 240 мм. [c.107]

Исходные положения. При проектировании зубчатых передач необходимо следовать указаниям действующих нормативных документов. Для цилиндрических эвольвентных колес нормальный модуль т , а для шевронных также и торцовый модуль должны быть выбраны из рядов стандартных модулей. При этом для шевронных колес угол должен иметь значение = ar os ". [c.264]

Раньше были приведены формулы для определения основных параметров зубчатых колес при условии, что стандартный модуль соответствует их начальным окружностям, совпадающим с делительными окружностями. Однако это условие накладывает некоторые ограничения и вызывает трудности, возникающие при конструировании зубчатых передач. Например, уменьшение числа зубьев колеса удешевляет производство зубчатых колес, уменьшает вес конструкции, делает ее более компактной и т, д. Но уменьшение числа зубьев при нормальном зубчатом зацеплении можегг вызвать подрез зубьев. Поэтому для улучшения условий работы зубчатых колес — устранения заострения вершин зубьев и возможного заклинивания зубчатого зацепления, а также для повышения контактной и изгибной прочности, вписывания проектируемой зубчатой передачи в заданный габарит и т. д. — нормальное зубчатое зацепление, как не удовлетворяющее предъявляемым требованиям, необходимо заменять исправленным зацеплением. Зубчатые колеса с геометрическими параметрами, отличающимися от нормальных, называют исправленными, или корригированными. [c.202]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...