Сварка легированных сталей под флюсом

Сварка легированных сталей под флюсом [c.156]

Химический состав и свойства металла шва на высоколегированном слое стали получаются более стабильными, если сварка выполняется спаренными проволоками (расщепленным электродом) на умеренных режимах. Для этого требуется специальная подготовка кромок. Слои шва выполняют в такой последовательности, как указано цифрами на эскизах в табл. 49. По этой технологии нелегированный слой выполняют электродной проволокой под флюсом (используемыми для сварки данной стали). Причем первый слой шва ВЫ.ПОЛНЯЮТ одним электродом диаметром 3 или 4 мм со стороны нелегированного слоя стали на режиме, обеспечивающем глубину провара не менее 0,7 толщины его. Для сварки может применяться как постоянный, так и переменный ток. Второй слой шва нелегированного слоя стали выполняют также одним электродом с противоположной стороны на режиме, обеспечивающем глубину провара не менее 0,4 толщины листа. Режим сварки, кроме того, должен быть таким, чтобы усиление этого слоя шва было минимальным. Легированный слой стали по этой технологии сваривают за два прохода (З-й и 4-й слои шва в табл. 49) спаренными проволоками диаметром 3—4 мм, раздвинутыми поперек направления сварки. Ориентировочные режимы сварки легированного слоя под флюсом АН-26 приведены в табл. 50. [c.187]

Трудность применения автоматической сварки таких сталей под флюсом заключается в необходимости дополнительного легирования, которое при ручной сварке штучными электродами выполняется при помощи покрытий. [c.69]

При сварке малоуглеродистой стали под флюсом обычно применяют электродную проволоку, мало отличающуюся по своему составу от свариваемой стали. Опыт эксплуатации сварных конструкций показывает, что сварные швы на малоуглеродистой стали должны иметь следующий оптимальный состав углерода 0,10—0,13%, кремния 0,15—0,30%, марганца 0,60—0,90%, серы и фосфора менее 0,04%. Малоуглеродистая сталь и проволока содержат сравнительно небольшое количество марганца и кремния. Поэтому, чтобы получить швы указанного состава, применяют флюсы, обеспечивающие дополнительное легирование металла кремнием и марганцем и некоторое окисление углерода. [c.34]

Химический анализ металла сварного шва, выполненного под флюсом для сварки малоуглеродистых сталей, производится по ГОСТ 2331-43, а под флюсом для сварки легированных сталей по ГОСТ 2604-44. [c.288]

Трещины — частичное местное разрушение сварного соединения в виде разрыва (рис. 1.5). Образованию трещин способствуют следующие факторы сварка легированных сталей в жестко закрепленных конструкциях высокая скорость охлаждения при сварке углеродистых сталей, склонных к закалке на воздухе использование повышенных плотностей сварочного тока при наложении первого слоя многослойного шва на толстостенные сосуды и изделия недостаточный зазор между кромками деталей при электрошлаковой сварке слишком глубокие и узкие швы при автоматической сварке под флюсом выполнение сварочных работ при низкой температуре. Трещины относят к числу наиболее опасных факторов и по всем действующим нормативно-техническим документам они недопустимы. [c.10]

Реакции (1) — (3) имеют место главным образом при сварке малоуглеродистых сталей под промышленными высокомарганцовистыми флюсами. Протекание реакций (1) и (2) благоприятно сказывается на свойствах шва, так как дополнительное легирование его кремнием и марганцем дает возможность (применяя [c.128]

На основе приведенных пассивных флюсов разработаны флюсы для сварки легированных сталей. В табл. 51 приведен в качестве примера флюс КС-ЗОХГСНА для сварки стали ЗОХГСНА низкоуглеродистой проволокой. Механические свойства сварного соединения из стали ЗОХГСНА и наплавленного металла, выполненных под флюсом КС-ЗОХГСНА низкоуглеродистой проволокой, после соответствующей термообработки близки к механическим свойствам основного металла. [c.134]

Для ручной дуговой сварки высокохромистых сталей так же, как и хромоникелевых аустенитных, используются электроды с покрытиями фтористо-кальциевого типа. Эти покрытия обладают высокой раскисляющей способностью и обеспечивают высокое качество наплавленного металла при сварке легированных сталей. При автоматической сварке под флюсом применяются низкокремнистые флюсы типов АН-30 и АН-16. [c.38]

Постройку атомных подводных лодок на американских верфях ведут секционным методом, причем часть секций поступает на стапель блоками весом 20—60 г. Все соединения корпусных конструкций — целиком сварные. Для сварки легированной стали НУ-80 американские специалисты разработали технологию электродуговой сварки под слоем флюса с предварительным нагревом околошовной зоны и электросварки в среде защитного инертного газа. Преимущество последнего способа заключаемся в том, что сварку швов можно производить во всех пространственных положениях, включая потолочное. [c.29]

В справочнике представлены основные сведения о сталях различных классов, наиболее широко используемых для сварных конструкций. Описаны металлургические процессы и технологические особенности электродуговой сварки углеродистых, легированных и высоколегированных сталей под флюсом, в среде защитных газов и покрытыми электродами с подробными рекомендациями и характеристиками сварочных материалов. Приведены структура, химический состав, механические и коррозионные свойства сварных швов и соединений. Описаны способы уменьшения и устранения напряжений и деформаций, возникающих при сварке. [c.2]

В современной технике основными способами сварки конструкционных углеродистых и легированных сталей являются дуговая сварка качественными электродами, полуавтоматическая и автоматическая сварка плавящимся электродом под флюсом, дуговая сварка в защитной атмосфере инертных газов и в С02- Тем не менее газовая сварка в ряде случаев находит применение при сварке сталей —на монтаже, при ремонте, в мелкосерийном производстве изделий из тонколистового металла п т. д. Иногда использование газовой сварки обусловлено простотой организации данного процесса и несложностью требуемого оборудования, что особенно важно в тех случаях, когда номенклатура изделий подвержена частым изменениям и значительные первоначальные затраты на оборудование и оснастку не оправдываются экономически. Поэтому в данной главе мы рассмотрим только основные особенности технологии газовой сварки применительно к конструкционным и легированным сталям, имея в виду, что основными методами сварки этих металлов в современных условиях должны являться способы электрической сварки, обеспечивающие более высокую производительность и лучшее качество сварных соединений, чем газовал сварка. [c.204]

При сварке под флюсом, газоэлектрической и ручной дуговой сварке подогрев необходим для некоторых марок низколегированных, легированных (кроме сталей аустенитного класса) и углеродистых (при содержании углерода выше 0,22 %) сталей. [c.19]

ОСОБЕННОСТИ СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ СТАЛЕЙ РАЗЛИЧНЫХ СИСТЕМ ЛЕГИРОВАНИЯ [c.149]

Различают источники питания общепромышленного и специального назначения. К первым относятся источники для ручной сварки покрытыми электродами и механизированной сварки в диоксиде углерода и под флюсом, они предназначены для сварки углеродистых и легированных сталей средней толщины. Специализированные источники служат для [c.254]

Температура предварительного местного подогрева при автоматической дуговой сварке под флюсом металлоконструкций из высокопрочных легированных сталей и теплоустойчивых сталей [c.319]

В 1924—1935 гг. выполняли в основном ручную сварку электродами с тонкими ионизирующими (меловыми) покрытиями. С 1935 г. начали использовать толстопокрытые электроды со стержнями из легированной стали, что обеспечило широкое применение сварки в промышленности и строительстве. В 1940-е гг. была разработана сварка под флюсом, которая позволила повысить производительность процесса и качество сварных соединений, механизировать изготовление сварных конструкций, а в начале 1950-х гг. — электрошлаковая сварка, предназначенная для производства крупногабаритных деталей из литых и кованых заготовок. [c.3]

Одним из средств легирования шва при сварке открытой и закрытой дугой является применение порошковой проволоки, т. е. трубчатых электродов, начиненных внутри порошками металлов и ферросплавов. Порошковая проволока может быть использована и для сварки под флюсом аустенитных сталей, но применение ее нельзя признать целесообразным ввиду затруднительности изготовления и высокой стоимости. [c.62]

Титан обладает очень большим сродством к кислороду и поэтому сильно окисляется при сварке открытой дугой. Наиболее сильно окисляется титан, содержащийся в электродной проволоке обычно при сварке под окислительным флюсом из проволоки в шов переходит не более V5 титана, остальное количество окисляется и уходит в шлак. Титан, находящийся в основном металле, окисляется менее интенсивно — переход титана из стали в шов достигает 50—60%. Степень окисления титана, так же, как и хрома, зависит от кислотности флюса. Чем кислее флюс, т. е. чем больше в нем кремнезема, тем сильнее окисляется титан. По данным К. В. Любавского, при сварке под низкокремнистым флюсом интенсивность окисления титана почти в 1,5 раза ниже, чем при сварке под высококремнистым флюсом, но все же весьма значительна. Ввиду интенсивного окисления титана в дуге на первом этапе развития автоматической сварки под флюсом, когда применялись окислительные шлаки, пришлось отказаться от легирования шва титаном через проволоку. [c.78]

Автоматическую сварку угольным электродом ведут под слоем плавленого флюса, применяемого для сварки малоуглеродистых и легированных сталей. Присадочный материал в виде полосы из латуни укладывают на свариваемый стык. Цинк, входящий в состав латуни, является раскислителем медного сварного шва. Автоматическую сварку металлическим электродом ведут медной проволокой под слоем плавленого флюса. [c.432]

Закономерности взаимодействия жидких металла и флюса относятся также к сварке легированных сталей под низко- и среднекремнистыми, низко- и среднемарганцевыми флюсами. Характерной особенностью яв-ляется то, что благодаря обычно повышенному содержанию марганца [c.254]

При механизированной сварке высокохромистых легированных сталей под указанным флюсом заметно протекание кремне- и особенно марганцевосстановительного процессов за счет соответствующего окисления хрома. Нанлавленн.ый металл обогащен кислородом в виде мелкодисперсных оксидных включений на базе кварцевого стекла. В среднем количество кислорода, определенного методом вакуум-плавления, в металле сварных швов составляет 0,06—0,07 %. Поэтому флюс не рекомендуется при дуговой сварке металла толщиной более 40 мм. [c.348]

Эле1кт1рическая дуговая сварка на постоянном токе получила-за последние годы весьма широкое развитие. Постоянный ток. применяется для сварки в полевых условиях при отсутствии-электроэнергии, при шланговой сварке под флюсом, для сварки плавящимся электродом в среде углекислого газа и аргона, для сварки легированных сталей а также во м.ногих случаях, где требуется особая стабильность процесса сварки. В результате за последние годы производство источников питания постоянного тока увеличилось с 15 до 22% от общего количества источников питания для дуговой сварки и в ближайшие годы это количество будет доведено до 30%. [c.9]

В свариых швах, выполпенных под флюсом, встречаются дефекты, вызываемые отклопением от заданных режимов сварки, некондиционностью электродной проволоки, основного материала и флюса, а также другими причинами. В табл. 53 приведены некоторые характерные дефекты нрп сварке под флюсо. , а также возможные методы пх выявления н устранения. Рекомендации, приводимые в табл. 53, относятся к сварке малоуглеродистых сталей. При устранении дефектов сварки легированных сталей необходимо учитывать их особые свойства ц характер термообработки [c.241]

Советской наукой и техникой ра1зработан ряд совершенных флюсов для сварки малоуглеродистых, среднеуглеродистых и легированных сталей, разработаны новые технологические процессы разнообразных видов сварки, в том числе сварка малоуглеродистой проволокой под флюсом, сварка под флюсом в верти-. кальном положении, сварка двойной дугой при одно- и трехфазном питании, сварка зависимыми последовательными дугами и независимой дугой и т. д. разработана полуавтоматическая сварка с применением высоких плотностей тока в проволоке малого диаметра, электрошлаков а я аварка и др. [c.5]

В случае применения плавленых флюсов вводить в них необходимые легирующие элементы можно только в виде окислов, что определяется характером их изготовления при этом легирование наплавленного металла может осуществляться восстановлением необходимого элемента из окислов флюса подобно кремне- и марганцевосстановительным процессам, имеющим место при сварке обычных сталей под плавлеными флюсами [70, 38]. Восстановить значительные количества легирующего элемента из окислов затруднительно. В этом случае одновременно выделяется и большое количество кислорода, который, частично попадая в жидкий металл, окисляет его, что ухудшает свойства наплавленного хромонп-келевого металла [84, 121]. [c.98]

Одна из особенностей металлургических процессов при сварке сталей под флюсом — легирование металла шва марганцем и кремнием за счет восстановления их из оксидов МпО и Si02, находящихся во флюсе. В головной части сварочной ванны, имеющей высокую температуру, протекают восстановительные реакции [c.67]

Основной способ сварки — ручная дуговая покрытыми электродами с фтористокальциевым покрытием типа Э-МХ (для хромомолибденовых сталей) и Э-ХМФ (для хромомолибденовольфрамовых сталей) на постоянном токе обратной полярности. Применяют также сварку в углекислом газе и под флюсом с использованием сварочных проволок, легированных элементами, входящими в состав свариваемых сталей. [c.123]

По оценкам экспертов, для легированных сталей 1едует ожидать резкого снижения объема использова-ая сварки покрытым электродом и сварки под флюсом повышения объема внедрения сварки в защитных 1зах (рис. 35, б), а также внедрения электрошлаковой электрогазовой сварки и незначительного использова-ия сварки порошковой проволокой и плазменной [c.225]

При наличии требований по МКК для сварных соединений применяют присадочные материалы, легированные Nb или Ti и А1. Для сварки узлов из стали 08X17Т в химическом машиностроении применяют иногда электроды типа Э-10Х17Т. Проволоку Св-10Х17Т используют также при аргонодуговой сварке и автоматической сварке под флюсом. В случае применения аустенитных электродов и проволок металл шва сварных соединений обычных и "чистых" по примесям сталей отличается высокой пластичностью и ударной вязкостью. Если для сварки применены однородные электроды и проволоки с обычным содержанием примесей, то пластичность и ударная вязкость металла шва крайне низкие и какие-либо требования к этим характеристикам не предъявляются. [c.341]

Бор довольно сильно окисляется в условиях дуговой сварки. Так, при сварке открытой дугой проволоками с малыми добавками бора он окисляется почти полностью. Обладая большим сродством к кислороду (см. рис. 15), бор может участвовать в развитии не только кремне- и марганцевовосстановительных процессов, но и восстанавливать титан из шлака, содержащего кислородные соединения титана. Разумеется, речь идет о довольно больших концентрациях бора в сварочной ванне, измеряемых десятыми долями процента. В иных условиях, при наличии в составе флюса довольно больших количеств окислов бора (например, 20%) возможно восстановление бора не только титаном и алюминием, но и хромом, углеродом, кремнием и марганцем. В табл. 19 приведены данные о переходе бора в металл шва из бористого фторидного флюса системы СаРа—В2О3 (АНФ-22). При отсутствии бора в сварочной проволоке и основном металле конечное содержание его в металле шва может достигнуть 0,2—0,3%, а при наличии в шве титана — даже 0,5—0,6%. Это обстоятельство несомненно расширяет возможности сварки под флюсом применительно к жаропрочным сталям и сплавам. Здесь имеется в виду не само по себе легирование металла шва бором через флюс, а возможность предотвращения угара бора при использовании проволоки или стали, легированной бором, в сочетании с бористым плавленым флюсом. 76 [c.76]

Ниобий обладает значительно меньшим сродством к кислороду, чем титан, и поэтому менее подвержен окислению при дуговой сварке. Опыты показывают, что переход ниобия из электродной проволоки в металл шва при сварке под низкокремнистым флюсом достигает 85%, а из основного металла — 95%. Вследствие этого легирование сварного шва ниобием через проволоку или электродное покрытие не встречает трудностей и легко осуществляется при сварке под флюсом и при сварке открытой дугой. По данным В. Н. Земзина, при сварке открытой дугой наиболее распространенными электродами переход ниобия составляет 60— 65%. Вопросы поведения газов при сварке аустенитных сталей, ввиду их относительно малой подверженности порам менее изучены, чем при сваркеобычных углеродистых и низколегированных сталей. [c.79]

Сварка под флюсом позволяет применять большие сварочные токи (до 2500 а) и поэтому обеспечивает очень высокую производительность и хорошее качество металла шва. Она широко используется в промышленности, особенно в крупносерийном производстве ответственных издео ий при сварке углеродистых и легированных сталей на переменном и. постоянном токе, наплавке, сварке некоторых видов цветных металлов (алюминия, меди и др.). [c.321]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...