Кладовая готовых деталей

Поступление на рабочие места поточной сборки деталей и узлов в идеальном случае должно точно соответствовать темпу сборки при этом не требуется никаких промежуточных складов и заделов готовых деталей. Однако достигнуть этого трудно необходимость изготовления деталей в заготовительных цехах партиями, а в механических цехах — сериями заставляет иметь в сборочных цехах кладовые готовых деталей. [c.572]

Компоновка отделений цеха определяется последовательностью прохождения деталей по основным стадиям технологического процесса нанесения покрытия. В начале цеха размещают кладовые поступающих деталей, далее отделения и участки механической подготовки поверхности (шлифования и полирования, подводного шлифования, гидропескоструйной и дробеструйной обработки). После них размещаются отделения гальванических, химических и анодных покрытий, включающие, как правило, оборудование (ванны) химических способов подготовки поверхности и сушки готовых деталей. В конце цеха размещается полировальное отделение декоративных покрытий и кладовая готовых деталей. [c.250]

Все детали трактора должны были поступать в сборочный цех, расположенный в отдельном помещении, примыкающем к зданию тракторной мастерской. Поэтому рабочие места на сборке не были связаны территориально с линиями механической обработки соответствующих деталей. При этом часть деталей подавалась в слесарное отделение для завершения обработки и подгонки по месту. Затем все детали передавались в кладовую готовых изделий для хранения и комплектации. [c.158]

Промежуточные кладовые. . Кладовые деталей по нормалям и запчастей (для отделений штампов и пресс-форм). . Комплектовочная кладовая (в отделениях штампов, пресс-форм приспособлений). . Кладовая готовых штампов п пресс-форм при участках наладки. ......... [c.26]

Подсчет площади участка производится после размещения места для мастера, контролера, инструментально-раздаточной кладовой (ИРК), склада заготовок, склада готовых деталей, места для межоперационных заделов. При проектировании механосборочного участка следует предусмотреть площади под слесарные верстаки, стенды, транспортирующие устройства и т. д. [c.518]

Q — чистый вес готовых деталей, проходящих через кладовую в течение года, в т [c.879]

Материальная подготовка. С целью сокращения продолжительности ремонтов ремонтные операции следует сводить в основном к быстрой замене в установленные сроки изношенных частей заблаговременно изготовленными или отремонтированными деталями и узлами из числа хранящихся в кладовых запасных частей. Парк запасных частей пополняется с таким расчётом, чтобы нужные для замены детали были готовы к определённым [c.696]

В условиях роста кооперированных связей особого внимания заслуживает опыт централизации и специализации складов Минского тракторного завода. Здесь каждое рабочее место централизованно снабжается идущими на комплектацию изделиями непосредственно с центрального склада. На заводе созданы специализированные склады электрооборудования, приборов, арматуры, деталей и узлов, получаемых по кооперированным поставкам, неметаллических изделий, подшипников и нормалей. Склады оборудованы стеллажами для хранения изделий в специальной внутризаводской оборотной таре, что исключает многократные внутри-складские и цеховые перевалки изделий. Это позволило в сборочных цехах ликвидировать примитивные, малопроизводительные участки мойки и расконсервации комплектующих изделий. Упразднены цеховые кладовые, расширены площади основного производства. На каждом рабочем месте сборочных участков в цехах и на главном конвейере установлены специальные трехсекционные шкафы-верстаки, где хранится двухсменный запас готовых комплектов покупных изделий. [c.76]

Ремонт легче всего производить при наличии готовых запасных деталей. Поэтому наиболее ходовые детали (прихваты, пружины, гайки, шпонки и пр.) должны быть в кладовой. Особенно удобны нормализованные детали приспособлений, которые взаимозаменяемы с такими же деталями ремонтируемого приспособления. [c.163]

Оперативная подготовка производства осуществляется диспетчером участка через соответствующие склады и инструментально-раздаточную кладовую. Диспетчер участка руководит вспомогательными рабочими (если они закреплены за данным участком), обеспечивая своевременное получение материалов, полуфабрикатов, инструмента, а также своевременную отправку готовой продукции. При возникновении угрозы нарушения нормального хода производства (невыход рабочего, аварийный ремонт оборудования, повышенный брак деталей и т. д.), диспетчер немедленно принимает необходимые меры через старшего или сменного мастера участка для устранения возникших нарушений в выполнении плана, а когда отклонение выполнения плана не может быть устранено силами участка (отделения), диспетчер ставит в известность диспетчерское бюро цеха. [c.610]

Мастерская по изготовлению пластмассовых деталей должна иметь кладовую с тремя отделениями. Первое отделение предназначено для пластмассовых полуфабрикатов, заготовок и готовых изделий во втором хранят инструменты и различные приспособления, в третьем хранят огнеопасные и взрывоопасные материалы. Последнее отделение должно быть оборудовано приточной системой вентиляции и иметь огнетушители. [c.39]

Для проведения межремонтного обслуживания и основных ремонтов необходим резерв запасных деталей. Запасные детали хранятся в кладовой, их запас постоянно возобновляется. Для снижения простоев оборудования к началу ремонта необходимо иметь большую часть запасных деталей для замены изношенных. В зависимости от назначения запасные детали хранятся в готовом виде, в предварительно обработанном или в виде заготовок. [c.8]

После окончания всех операций по данной партии деталей мастер участка предъявляет детали инспектору ОТК, затем диспетчер цеха выписывает сдаточный перечень п организует их отправку в соответствующий цех, в центральную кладовую или в склад готовых запасных частей для дорог. [c.207]

Вспомогательные отделения. Цеховой склад металла с разгрузочно-сортировочной площадкой и с участком подготовки металла, промежуточный склад деталей и полуфабрикатов с участком их сортировки, межоперационные складочные участки и места, склад готовой продукции цеха с контрольным и упаковочным отделениями и с погрузочной площадкой. Кладовые электродов и флюсов, баллонов с горючими и защитными газами, инструмента, приспособлений, запасных частей и вспомогательных материалов. Мастерские изготовления шаблонов, ремонтная, электромеханическая и др. Отделения электромашинное (для централизованного размещения сварочных генераторов и других источников питания [c.222]

Каждое предприятие машиностроительной промышленности обычно имеет следующие складские помещения 1) склады металла 2) склады полуфабрикатов (промежуточный, сортировочный) 3) склады готовой продукции 4) склады и кладовые инструмента и приспособлений 5) склад покупных изделий деталей и полуфабрикатов 6) склады резервного оборудования и запасных частей 7) склады и кладовые обтирочных, смазочных и красящих материалов и 8) склады топлива. Первые четыре группы перечисленных выше складских помещений на машиностроительных заводах часто имеют характер децентрализованных цеховых складов, в то время как последние четыре группы всегда носят общезаводской характер, т. е. предназначаются для одновременного обслуживания всех цехов завода. В дальнейшем изложении рассмотрены методика расчетов и планировки децентрализованных складов цехового значения, включаемых в нормальный состав сборочно-сварочного цеха. [c.279]

На помощь пришла электронная вычислительная машина — ЭВМ. Ее память настолько емкая, а скорость решения задач по учету деталей такая быстрая, что нет теперь надобности в большом штате кладовщиков. Отпала угроза остановки производства из-за того, что снабженцы забыли что-то вовремя заказать. ЭВМ в любой момент готова не только выдать справку о наличии в кладовой запасных частей и материалов, но и может прогнозировать, на сколько дней работы должно хватить запаса. Лучшей подсказки для снабженцев не придумаешь. А теперь о желтых тумбах. [c.71]

В состав механическо го цеха входят следующие производственные и вспомогательные отделения склад металла и заготовок, кладовая вспомогательных материалов, заготовительное отделение, промежуточная кладовая, станочное отделение, онт-рольноё отделение, слесарное отделение, кладовая готовых деталей и инструментально-раздаточная кладовая, [c.108]

Расположение механического адеха по отношению к другим цехам должяо обеспечивать аиболее короткие лути для грузовых потоков. Кладовая готовых деталей должна быть расположена с учетом возможности быстрой и удобной передачи обработанных деталей в кладовую и последующего транспортирования их в раэборочно -сборочный цех. Инструментально-раздаточную, кладовую -следует помещать ближе к центральной час- [c.108]

Осуществляя контроль окончательно обработанных деталей, органы технического контроля оформляют по результатам приемк1 соответствующие документы — накладные, паспорта, формуляры и пр. и передают принятые детали в кладовую готовых деталей. Детали, подлежащие исправлению, возвращаются мастеру для дальнейшей обработки. Детали с неисправимыми дефектами оформляются как окончательный брак. [c.329]

К вапомогательным отделениям сборочного цеха в общем виде относятся отделения ремонта оснастки, контроля, склады готовых деталей, узлов, покупных изделий, инструментально-раздаточная кладовая, мастерская и кладовая цехового механика, экспедиция и склад готовой продукции. [c.221]

Вспомогательной площадью цеха считают площадь цеховых ремонтных баз и их кладовых, заточных отделений и мастерских по ремонту инструмерта и приспособлений, инстру-ментально-раздаточных кладовых, цеховых складов заготовок и готовых деталей, помещений цеховых энергетических и санитарно-технических установок, кладовых вспомогательных материалов и других вспомогательных помещений цеха, включая магистральные проезды, обслуживающие несколько отделений или цехов, расположенных в одном здании, а также пожарные проезды. [c.819]

При расчете потребной площади для кладовой готовых аеталей следует исхо-штгиз 5—6-дневного запаса деталей при серийном производстве и 2—4-дневного запаса деталей при работе непрерывным потоком. [c.879]

Расстояние между колоннами по ширине принимается равным 24 м., а по длине — шаг 12 м. Пристенные колонны расположены друг от друга на расстоянии 6 м. Располагать станки на плане пролета необходимо так, чтобы избежать возвратного движения деталей, т. е. против основного направления. Нормальная длина технологической линии обработки нескольких деталей в серийном производстве не должна превышать 50—60 м.. После установки станков на плане наносят разными цветами технологические потоки движения деталей, что дает ясное представление о правильности расположения станков. В процессе расположения станков на плане необходимо также предусмотреть центральный проезд, место для установки рольганга или конвейера, после чего определяется окончательная ширина пролета. В пролете предусматривают место мастера, инструментально-раздаточную кладовую, склад готовых деталей и др. При разработке плана расположения станков в пролете нужно произвести привязку станков к колоннам и друг к другу. Расстояние между станками, а также от станков до колонны должно быть таким, чтобы можно было работать на станке, не подвергая опасности рабочего. Это расстояние предусматривается правилами техники безопасности и промсанитарии. Чтобы определить удельную площадь, необходимо общую площадь, занятую под станки [c.410]

Начальник производственного отдела или главный диспетчер до начала первой смены принимает отчёты заготовительных и обрабатывающих цехов о выполнении ими сменносуточных планов и даёт необходимые указания ио увязке их работы со сборочными цехами. В случае отсутствия необходимых готовых деталей в центральной кладовой их изготовление и обработка организуются по индивидуальным графикам-заданиям. [c.205]

I — отделение наружной очистки II — отделение ремонта авторегуляторов III — отделение ремонта тормозных цилиндров /V — отделение разборки приборов V — отделение ремонта воздухораспределителей и авторежимов V/— отделение испытания тормозных приборов VII—кладовая готовых приборов У///— комната отдыха IX — комната мастера X — женский гардероб -V/— мужской гардероб X//— механическое отделение XIII — арматурное отделение XIV — насосное отделение для моечной установки / — подъемник с монорельсом 2 — стеллаж-накопитель авторегуляторов 3 — то л<е поршней тормозных цилиндров 4 — вращающийся стеллаж-накопитель 5 —подъемник в — приемник-накопитель тормозных приборов 7 — стенд для разборки соединительных рукавов S — моечная установка 9 — рольганг для перемещения тормозных приборов к рабочим местам после обмывки J0 — стеллаж-накопитель для авторегуляторов 1 — ванна для обмывки деталей авторегуляторов /2 — верстак с приспособлениями для разборки и сборки авторегуляторов /3 — приспособление для проверки винтов 14 — верстак для разборки и сборки головки и тягового стакана 15 — стенд для испытания авторегуляторов /5 — передвижной стеллаж для отремонтированных узлов 17 — стенд для ремонта и проверки поршневых узлов 18 — монорельс 19 — стеллаж для отремонтированных поршней цилиндров 20 — стеллажи-накопители для воздухораспределителей и ав-торежимов 21 — верстак для разборки воздухораспределителей и авторежимов 22 — бак для мою- [c.262]

К вспомогательным площадям механических, сборочных, МСЦ, ИЦ и РМЦ относятся площади станочного и слесарного отделений ремонтной базы, мастерской энергетика, кладовой запасных частей, инструментальнораздаточных кладовых, отделения приготовления и раздачи СОЖ, складов материалов и заготовок, межоперационных складов, промежуточных складов готовых деталей, узлов, покупных изделий (приборов, нормалей и пр.), контрольных отделений, отделений сбора и переработки стружки, помещений под энергетические и санитарно-технические установки и др. [c.96]

Фиг. 35. Планировка цеха холодной штамповки мотоциклетного завода I — участок прессов //--участок сборки узлов /// — участок сварки деталей и узлоо IV—участок пайки деталей I/—склады металла и заготовительный участок V/—склады хранения межоперационных заделов и полуфабрикатов 1///—склад штампов уШ—склал готовой продукции /X — склад заготовок X — кладовая вспомогательных материалов I эксцентриковый пресс 345 т 2—эксцентриковый пресс 180 т J —эксцентриковый пресс 215 /п —пресс боО т 5—эксцентриковые прессы 106 т б—эксцентриковые прессы 88 т 7—ленточные прессы 26 т 5—прессы-автоматы 43 т 9vi / —правйльные прессы 56 т 7/ —зигмашины /2—прессы для гибки /j—винтовые прессы /4—сверлильные станки /5 барабан для очистки /6—вальцы для правки /7 —электросварочные аппараты АНТ-16 75—сварочные посты /9—кабины для сварки мелких деталей 2 —ванны 2/ печи для отжига 22—наждачные точила 23 верстаки 24 —ножницы для резки металла.

Фпг. 26. Планировка окрасочного цеха мелкосерийного производства / контора начальника отделения II— цеховая лаборатория УЯ —участок пульверизационной окраски /1/—место для скла-дыванпя неокрашенных деталей V — краскозаготовительное отделение I//—кладовая VII —место для хранения готовой продукции W/7 —участок ручной окраски мелких деталей /X — участок окраски и естественной сушки крупных д талей /—краскомешалки 2—краскотёрка —верстаки -/—распылительная камера 5—сушилка пятикамерная ванны для снятия старой краски 7 —весы кран-балка 9—площадка приточной вентиляции /О —монорельс с пневмоподъёмником —монорельс для загрузки деталей в ванны. [c.294]

I — кузнечно-теомический участок заготовительный и наплавочный участок 2 — распределительные устройства 3 — участок ремонта топлив-НОЙ аппаратуры 4 — гальванический участок 5 — участок ремонта двигателей внутреннего сгорания 6 — испытательная станция 7 — участол окраски S — склад готовых агрегатов — участок ремонта навесного оборудования / —деревообрабатывающий и обойный участок i/—участок монтажа навесного оборудования и регулировки — компрессорная /5 — участок ремонта электроаппаратуры Я —сану. ел /5 —нп-сосная /5--слесарно-сборочный участок J7 - механический участок 7S —участок инструментальный и ремонта собственного оборудования /9 — инструментально-раздаточная кладовая 6 — заточной учл ок — склад материалов и запчастей 22 — слесарно-подгоночный участок и комплектовочная кладовая 25 — кладовая деталей, ожидающих ремонта 2- — контрольно-сортировочный участок 25 — разборочно-моечный участок 25 — участок наружной мойки 27 — медницко-радиаторный участок 28, 29, 50—склады карбида, кислорода и химикатов [c.36]

Слесарно-механическое отделение ремонтного предприятия предназначается для механической и слесарной обработки ремонтируемых и изготовляемых для ремонта деталей машин и двигателей. Детали, подобранные по маршрутам ремонта в партии и подлежащие слесарно-механической обработке, поступают в слесарно-механическое отделение либо непосредственно из склада деталей, ожидающих ремонта, либо из отделений и участков, восстанавливающих изношенные поверхности деталей последующей механической и слесарной обработкой. Для изготовления дополнительных деталей необходимые заготовки поступают в отделение в готовом виде. Готовые и принятые детали направляются в комплектовочную кладовую. В тех случаях, когда в слесарномеханическом отделении предусматривается изготовление деталей, готовые и принятые ОТК детали направляются на склад запасных частей. Программа отделения определяется при расчете общей трудоемкости проектируемого или реконструируемого ремонтного предприятия, где слесарно-механические работы составляют часть известной общей трудоемкости на капитальный ремонт машин и агрегатов. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...