Зубчатые ограничители движения

Зубчатые ограничители движения [c.17]

Зубчатые механизмы прерывистого движения. Используются в счетчиках цифровых приборов, навигационных приборах, ограничителях движения. В машинах-автоматах они применяются в качестве привода исполнительных устройств механизмов деления, прерывистой подачи транспортера и т. п. [c.274]

Книга посвящена расчету и конструированию механизмов, узлов и деталей приборов. Рассмотрены методы проектирования рычажных механизмов, кулачковых, фрикционных механизмов с цилиндрическими колесами эвольвентного и циклоидального зацеплений, планетарных механизмов, винтовых, зубчатых механизмов прерывистого вращательного движения, передач с гибкой связью. Значительное внимание уделено точности механизмов приборов, особенностям проявления трения. Изложены расчет и принципы конструирования направляющих вращательного и поступательного движения, муфт и ограничителей движения. [c.2]

Зубчатые механизмы прерывистого движения используются в счетчиках, в навигационных приборах, в устройствах дискретной цифровой техники, в ограничителях движения и т. д. В машинах-автоматах они применяются в качестве шагового привода исполнительных органов, механизмов деления, прерывистой подачи и т. д. [c.376]

В третьем разделе изложены методы расчета и конструирования точных механизмов, их узлов и деталей. Рассмотрены способы определения основных параметров зубчатых, червячных и фрикционных передач, кулачковых, винтовых и шарнирно-рычажных механизмов, механизмов прерывистого движения и передач гибкой связью. Изложены методы определения и устранения мертвого хода. Приведены конструкции и расчеты соединений неразъемных и разъемных, валов, осей и опор, направляющих, муфт, упругих элементов, фиксаторов и ограничителей движения, отсчетных устройств, регуляторов скорости, успокоителей и корпусных деталей. В заключительной главе рассмотрены общие принципы проектирования механизмов приборов. [c.2]

В процессе обкатки проверяют взаимодействие движущихся частей смазку зубчатых зацеплений, подшипников, поверхностей скольжения герметичность соединений и уплотнений работу подшипников радиальное и торцовое биение муфт, валов, зубчатых колес, маховиков и т. д. правильность зацеплений и их шумовую характеристику. При этом контролируют показания приборов работу тормозов, контргрузов, натяжных цепей действие удерживающих, блокирующих и захватывающих устройств, ограничителей движения узлов и деталей. [c.632]

Работа устройства (рис. 4.22) основана на следующем принципе. Величина усилия (деформации) при растяжении и сжатии задается с помощью ограничителей 1 и 2, размещенных на шкале регистрирующего прибора. Движение его исполнительного органа 4 (стрелки) с подвижным контактом вызывает замыкание последнего с ограничителями, в результате чего происходит реверс нагружения. Если эти ограничители зафиксировать жесткой связью (сектор 3 и задать им совместное перемещение с угловой скоростью 0 1 < сог (й2 — угловая скорость перемещения стрелки, определяемая скоростью нагружения образца), то из-за реверса нагрузки при замыкании контакта 4, движущегося со скоростью соз, с контактами 7 или 2, перемещающимися со скоростью С01, изменится величина заданной статической составляющей высокочастотной нагрузки. Если теперь перемещение жестко закрепленных между собой контактов сделать с помощью конических зубчатых колес 5, 6 ш исполнительного механизма 7 реверсивным (путем перемещения контакта 8 между расположенными на панели 77 исполнительного механизма контактами 9 и 10), то будет иметь место двух- [c.90]

Блок инструмента для операций ввинчивания (фиг. 201) может быть получен из блока инструмента для сборочных операций, выполняемых прямолинейным движением инструмента путем замены в нем одного из пуансонов подпружиненным в осевом направлении вращающимся ввинчивающим инструментом, совершающим поступательное движение. Поступательное движение этого инструмента совершается по рефлекторной циклограмме, предусматривающей возможность нескольких повторных рабочих движений, поскольку обычно имеется вероятность случайного невхождения резьбы с первого рабочего движения. Вращение ввинчивающего инструмента обеспечивается ведущей втулкой, взаимодействующей с общим для всех блоков ротора центральным зубчатым колесом, как в роторах для операций 2-го класса. Ограничитель момента вращения, передаваемого ввинчивающим инструментом на деталь, предусматривается либо в самом инструменте, либо [c.249]

В качестве привода механизма переключения может быть использован электродвигатель небольшой мощности (рис. II. 16, а). Ползунок 1 получает движение от электродвигателя 2 через червячную и зубчато-реечную передачи. Величина перемещения ограничивается ограничителями 3, расположенными на диске 4, закрепленном на валу червячного колеса. Приводы этого типа сравнительно громоздки и применяются главным образом в станках больших размеров. [c.210]

В скребковом питателе (рис. 2-6) топливо из патрубка 1 перемещается скребками 5, концы которых прикреплены к двум цепям 3. Подача угля регулируется изменением положения ножа 2. Цепи 3 приводятся в движение зубчатыми колесами 6, одно из которых соединено через редуктор с электродвигателем. Топливо сначала движется с верхними скребками 5 налево, а затем перед левым колесом 6 высыпается на нижние скребки, движется в обратном направлении, как показано стрелками, и благодаря ограничителю 4 ссыпается в патрубок 7, подающий топливо в мельницу. [c.26]

Работа такого ограничителя показана на фиг. от 1.26 до 1.30, на которых схематично изображены различные положения зубчатой рейки, совершающей возвратно-поступательное движение. [c.19]

В суппортах токарных станков часто применяются ограничители хода с падающим червяком. Один из конструктивных вариантов этого механизма приведен на рис. 36, б. Движение продольной подачи суппорта станка снимается с ходового вала I и зубчатыми колесами 2)—2а [c.45]

Рейка /2 (см. рис. 27) перемеш,ается вдоль корпуса насоса от воздействия регулятора 22 оборотов и рычага управления. Рейка при движении вращает зубчатые секторы, которые через поворотные втулки повертывают плунжеры. Наружный конец рейки закрывается ограничителем 11 хода рейки. [c.53]

Имеется большое число разных конструкций нижних механизмов для наклона печи. Одна из таких конструкций показана на фиг. 35. Два гладких сектора 17 прикреплены к днищу печи. Опорами для секторов служат укрепленные на фундаменте печи горизонтальные пластины с небольшими выступами. К секторам шарнирно прикреплены две зубчатые рейки 2, которые приводятся в движение от электродвигателя И через червячную и шестеренную передачи. При перемещении зубчатых реек вверх печь наклоняется в сторону сливного желоба. Для регулирования скорости наклона применяется специальный механизм. Механизм подъема имеет ограничитель или выключатель тока, останавливающий электродвигатель при наклоне печи на установленный угол. В целях безопасности со стороны сливного желоба на горизонтальных пластинах устанавливают башмаки-упоры, а на нижних концах реек — упорные кольца, предупреждающие нарушение зацепления реек с ведущими шестернями. [c.74]

Механизм врезания и отвода заготовки (см. фиг, 607). Люлька 9 совершает возвратно-поступательное движение от привода распределительного вала и барабана II, который имеет два фасонных паза. В эти фасонные пазы посредством зубчатых колес вводятся пальцы //. Один палец по первой кривой барабана быстро перемещает заготовку на резцы не на полную глубину, а затем, после черновой обработки зубьев, второй палец, вступив во второй паз барабана, медленно перемещает заготовку на резцы на оставшуюся долю врезания (примерно 0,5—0,8 мм). При этом люлька 9 упирается в ограничитель 12. В период врезания движение обкатки на станке выключается. [c.549]

Раздельный привод порталов выполняется с расположением приводных колес по диагонали (рис. 6.77, в) или на каждой опоре (рис. 6.77, г, д). Во всех этих случаях суммарное давление на приводные колеса равно половине веса крана и не зависит от действия горизонтальных сил, угла поворота и вылета стрелы (при жестком портале). При расположении приводов по рис. 6.77, в давление на приводные колеса зависит от качества пути. В механизмах с индивидуальным приводом для портальных и башенных кранов передача от двигателя к колесам часто осуществляется червячным редуктором и зубчатыми передачами (рис. 6.80, а, б). Электрическая синхронизация движения опор достигается специальными электрическими схемами (см. раздел второй). Автоматическое выравнивание положения опор возможно с помощью планетарного редуктора выравнивающий двигатель (Э на рис. 6.80, в) включается ограничителем перекоса (см. п. 13). В кранах, имеющих достаточно жесткую металлоконструкцию и отношение bis U, возможен раздельный [c.427]

Для возвращения резца в рабочее положение используется зубчатый сектор 12, который, встречая упор 9 (прикрепленный к корпусу задней бабки), поворачивается и поворачивает шестерню /< от шестерни движение передается рейке 14. Верхние салазки суппорта и рычажок 19 возвращаются в рабочее положение. Подача резца прекращается, когда ограничитель 2 дойдет до собачки 1. [c.155]

Зубчатый стопор применяется как ограничитель вращения в иеематических цепях счетно-решающих приборов, его можно акже использовать и в других приборах, где необходимо устапо-ить ограничитель движения на определенное количество оборо-ов ведущего валика. [c.407]

Рис. 13.14. Механизм параллельного переноса и ориентации заготовок. Головка 7 механизма переноса, несущая в подпружинеиных захватах и 3 заготовку 4, с помощью шатуна 16 поворачивается и переносит ее от оси шпинделя 2 на ось шпинделя 5. Изменение ориентации заготовки во время движения головки осуществляется посредством неподвижного конического зубчатого сегмента 8, находящегася в зацеплении с зубчатым колесом 10, и установленных неподвижно на ступице колеса 10 и-образной формы фланца 11, а на валу 9 — рычага 13 последние соединены между собой пружинами 14. Регулируемые ограничители 15 и 12 останавливают головку 7 и вал 9, а следовательно, и заготовку 4 в требуемом положении.

Для привода клиновых ловителей подъемников Зремб-Гнез-ко с бесканатными механизмами подъема применяется плоский центробежный ограничитель (рис. 41). Он отличается от описанного тем, что плоские сегментные грузы 1. закрепленные шарнирно на валу 2 и соединенные пружиной 5, не заклиниваются внутри корпуса 4, а упираются в выступы на его внутренней поверхности. Для синхронизации движения грузов они шарнирно соединены между собой планкой 3. Вал ограничителя приводится шестерней 6, постоянно входящей в зацепление с зубчатой рейкой 7. Поэтому указанный ограничитель может приводить в действие ловители не только во время работы подъемника, но и во время монтажа, когда ограничители скорости и ловители подъемников с канатными механизмами подъема отключаются. [c.57]

Стрела 8 вьшолнена в виде сварной конструкции, основой которой является труба. К трубе приварены косынки с плоскими направляющими, перемещающимися по роликам 16, установленным на осях 17. Привод продольного движения стрелы производится радиально-порцшевым гидравлическим двигателем 20, который посредством предохранительной муфты 21 связан с валом 22. На валу 22 предусмотрено колесо 24 зубчатого зацепления. На нижней плоскости стрелы 8 располагается рейка 25, с помощью которой вращательное движение колеса преобра-зует-ся в поступательное движение стрелы 8. Для направления корпуса стрелы 8 используются ролики 23 и ограничители 26, связанные тягами с корпусом 8. [c.231]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...