Оборудование салона

Вариант внутреннего оборудования салона L, М, N, Р или R Тип кузова 4 седан [c.252]

Вариант внутреннего оборудования салона [c.267]

Вариант внутреннего оборудования салона L, М, N, Р или R. [c.271]

Обозначение вариантов внутреннего оборудования салона F, G, Н, J или К. [c.275]

Обозначение вариантов внутреннего оборудования салона А, В, С, [c.279]

Обозначение вариантов внутреннего оборудования салона L, М, N. Обозначение типа кузова 4 — седан 5 — хэтчбек. [c.284]

Вариант внутреннего оборудования салона L - стандарт (L), [c.297]

Вариант внутреннего оборудования салона S, Т или U. [c.301]

Оборудование салонов. Пассажирские салоны межконтинентальных и магистральных самолетов подразделяются на классы люкс, где обеспечивается комфорт, они рассчитаны на продолжительный полет без посадки объем на одного пассажира—2,0 м кресла имеют отклоняющуюся на угол до 55—65° от вертикали спинку и выдвигающуюся подножку [c.44]

Ремонт оборудования салона [c.185]

Узлы, относящиеся к кузову, такие, как собственно кузов, отопительное оборудование, оборудование салона и так далее, должны быть известны всем точно так же, как и агрегаты, относящиеся к приводу двигатель, система охлаждения, сцепление и коробка передач. [c.85]

К пассажирским относятся вагоны для перевозки пассажиров, вагоны-рестораны, почтовые. багажные и специального назначения, как-то салоны, служебные, санитарные и др. [10]. По планировке и внутреннему оборудованию пассажирские вагоны разделяются в зависимости от их назначения на вагоны [c.667]

Любой автомобиль в обязательном порядке оборудован регулировочным устройством сиденья водителя (продольное перемещение сиденья и наклон спинки) и зеркалами заднего вида (салонным и боковым). Итак, садимся в автомобиль и регулируем сиденье водителя под себя . При регулировке надо исходить из следующего ноги дол жны свободно доставать до педалей, причем изгиб ног в коленях должен быть небольшим при любом положении педалей (рис. 8). Это легко [c.8]

При безгаражном хранении при низких температурах используются различные способы и средства, облегчающие выпуск автомобилей на линию. Под способом безгаражного хранения понимается комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение надежного пуска двигателя и подготовку автомобиля (прогрев агрегатов, кабины, салона) к работе на линии. К средствам безгаражного хранения относятся оборудование, приспособления и материалы, позволяющие применять тот или иной способ. [c.335]

Цельнометаллический сварной кузов несущей конструкции имеет пассажирский салон открытого типа, оборудованный жесткими диванами на 37 посадочных мест. Вход и выход пассажиров обеспечиваются через два тамбура на любую из сторон вагона. [c.22]

Участок уборочно-моечных работ предназначен для уборки салона кузова автомобиля, мойки двигателя, автомобиля снизу и сверху, сушки и полировки кузова. Перечень основного технологического оборудования, рекомендованного для участка уборочно-моечных работ, приведен в табл. 3. [c.14]

Обойный участок (см. рис. 2 , /> предназначен для выполнения работ по ремонту и изготовлению обивки кузова и сидений автомобилей. На обойном участке осуществляют следующие виды работ снятие и установку обивки салона кузова, спинок и подушек сидений разборку и сборку подушек сидений изготовление и сборку новых деталей обивки кузова изготовление чехлов для сидений автомобилей. Перечень основного и технологического оборудования, рекомендованного для кузовного, окрасочного и обойного участков, приведен в табл. 11. [c.31]

К основным механизмам и оборудованию кузовов и кабин относятся замки и петли дверей и капотов, стеклоподъемники и механизм крепления стекол, оборудование системы вентиляции и отопления салона, пневматические дверные механизмы автобусов, подъемный механизм платформы автомобиля-самосвала и др. [c.248]

Внутреннее осветительное оборудование разделяется на общее — для осве щения салонов, кабин, отсеков и т. п., местное — для освещения отдельных ме ханизмов, агрегатов пт. п. рабочее — для освещения приборных досок, отдельных приборов, панелей, щитков управления, пультов и т. п. [c.362]

Кроме этого, не разрешают выезд на линию грузовым автомобилям, предназначенным для перевозки легковоспламеняющихся, едких, взрывчатых и радиоактивных веществ, сжатых и сжиженных газов, кузов и оборудование которых не отвечают требованиям действующих правил перевозки этих грузов автобусам и легковым автомобилям-такси, если в кузове и салоне имеются неисправности переднего стекла, дверей, подножек, нарушено уплотнение педалей и рычагов управления, вызывающее попадание в салон сверх установленной нормы окиси углерода, а на переднем, боковых и заднем окнах есть занавески и другие предметы, ухудшающие обзорность с места водителя. [c.26]

На современных автомобилях число изделий электрического и электронного оборудования постоянно возрастает. Пуск двигателя, зажигание рабочей смеси в его цилиндрах, обеспечение безопасности движения, освеш,ение пути и передача информации о маневрах автомобиля другим участникам движения, осуществление контроля работы отдельных агрегатов и узлов, а также автомобиля в целом обеспечение комфорта в салоне — все это функции электрического и электронного оборудования. [c.3]

На электропоездах постоянного и переменного тока устанавливают такие же электрические агрегаты, как и на электровозах соответствующего рода тока, но только в другом исполнении. Все силовое электрическое и пневматическое оборудование электропоездов обычно смонтировано под полом пассажирского помещения (салона) моторного вагона, за исключением некоторых низковольтных аппаратов, которые установлены в тамбурах в специальных шкафах. [c.215]

Тип кузова N - 3-х дверный универсал Р - 5-и дверный универсал. Вариант внутреннего оборудования салона [c.262]

Вариант внутреннего оборудования салона L, М, N, Р или R Тип кузова 8 5-й дверный универсал с длинной базой Тип ремней безопасности 1 - активная система, 2 - пассивная система [c.288]

Вариант внутреннего оборудования салона S - стандарт, Т - делюкс, и - суперделюкс, V - гранд салон, W - супер гранд салон. [c.305]

Испытания лабораторий проводили в зимнее время при температуре окружающего воздуха до —25 °С в условиях метелей и снегопадов. Системы электрооборудования и отопления обеспечивали нормальные рабочие условия в салонах и фотоотсеках лабораторий при движении и во время стоянки. При испытаниях проверяли сварные соединения газопроводов в полевых и монтажных условиях с использованием основного радиографического оборудования, проводили фотообработку и расшифровку радиографических снимков непосредственно в помещениях передвижных лабораторий. Заключение о качестве сварных соединений выдавали непосредственно на объекте. [c.334]

Гидроупругие настроенные виброизоляторы для турбовентиляторных двигателей. Шум в кабинах и салонах самолетов, оборудованных турбовентиляторными двигателями, включает доминирующие дискретные частоты, соответствующие оборотам роторов и кратным гармоникам. Гидроупругие настроенные виброизоляторы (гидроопоры) улучшают комфорт пассажиров путем уменьшения или исключения этих гармоник. Эти опоры двигателя специально проектируются для уменьшения величины структурно порождаемых возмущений от двигателя на этих частотах. Они настраиваются для каждого самолета, чтобы оптимизировать эту характеристику, и могут быть спроектированы так, чтобы предложить широкий диапазон динамических характеристик, чаще всего без изменения размеров опор или устройств крепления. Лорд спроектировал гидроупругие настроенные виброизоляторы (гидроопоры) для двигателей FM-56, PW2037 и JT15D. Эти виброизоляторы закрыты внутри корпуса и жидкость находится в замкнутых герметичных объемах. Система не требует дополнительного обслуживания. [c.133]

Легковой автомобиль ЗИЛ-114 — высшего класса. Имеет цельнометаллический закрытый четырехдверный кузов типа лимузин с тремя рядами сидений. Передние сиденья отдельные для водителя и пассажира. Регулировка длины сиденья осуществляется с помощью электропривода. Стеклоподъемники дверей, перегородки и поворотные форточки передних дверей снабжены электрическими приводами. Кузов оборудован отопительной и вентиляционной установками с обдувом ветрового, заднего и боковых стекол и установкой кондиционирования воздуха с раздельными воздухоохладителями для отделения водителя и пассажирского салона. Супергетеродин-ный пятидиапазоннып радиоприемник с автоматической настройкой имеет два поста управления, расположенных в отделении водителя и пассажирском салоне. [c.711]

ЗИЛ-118 — автобус малой вместимости, ггредйазкачается для туристско-экскурсионных поездок и для специальных целей. Кузов иолунесущей конструкции выполнен с перегородкой между пассажирским салоном и отделением водителя. Пассажиргкие сиденья раздельные. Крыша кузова раздвижная в центральной части. Кузов оборудован отопительной и вентиляционной установками с обдувом ветрового стекла, двумя стеклоочистителями независимого действия, установкой обмыва ветрового стекла, радиоприемником с двумя громкоговорителями и микрофонным выводом и др. [c.715]

Ознакомление с автобусом, рабочим местом водителя регули-)ование сиденья по росту, установка зеркал в нужное положение. Лриемы пользования органами управления, рукояткой управления, дверями салона, микрофоном. Наблюдение за показаниями контрольных приборов. Регулирование силы звука репродукторов в салоне. Включение и выключение приборов освещения, вентиляции и отопления. Осмотр внешнего и внутреннего оборудования автобуса, проверка наличия и состояния принадлежностей, инструмента, огнетушителя. Приемы пользования приборами сигнализации, стеклоомы-вателем, стеклоочистптелями, зеркалами. Проверка исправности действия спидометра. Контроль узлов, влияющих на безопасность движения. Особенности включения зажигания и пуска двигателя. Приемы трогания автобуса с места передним и задним ходом. Приемы переключения передач. Остановка автобуса, пользование ножным и ручным тормозом. Приемы маневрирования на ограниченных площадях и меры предосторожности. Изучение порядка движения на территории предприятия. Перегон автобусов на внутрипарковых зонах. Установка автобусов на места стоянки (закрытые и открытые) с включением средств подогрева в зимнее время. Изучение плана эвакуации подвижного состава в особых случаях. [c.761]

Устройство и оборудование рабочего места водителя автобуса и сидений пассажиров. От удобства положения водителя при работе, от обзорности проезжей части дороги во многом зависит работоспособность водителя, его стойкость против утомляемости и в конечном счете безопасность движения. С учетом этих условий й выполнено рабочее место водителя на современных отечественных автобусах. Оно отделено от пассажирского салона. Широкое, обтекаемой формы лобовое стекло позволяет не только хорошо просматривать проезжую часть прямо, но и наблюдать за обстановкой справа и слева на достаточный угол зрения. Для защиты глаз водителя от лучей солнца имеется противосрл-нечный козырек, который может поворачиваться и фиксироваться в установленном положении зажимным винтом, - [c.160]

Цифрами на оси абсцисс обозначены номера рейсов. Нечетные рейсы осуществлялись по маршруту Синопская набережная—Г авань, четные — Гавань—Синопская набережная. Данные тензометрирования полуосей, полученные в результате заездов по маршруту на специально оборудованном автомобиле с загрузками 2, 4 и 6 т, эквивалентным 10, 26 и 50 пассажирам в салоне автобуса, и с учетом специфики движения (частые трогания, переключения, торможения и т. д.) были, обработаны по способу корреляционных таблиц. [c.290]

Оборудование кузова определяется его назначением (маршрутный, экскурсионный, междугородный, туристский и т. д.). Компоновка должна обеспечивать удобство посадки, выхода и перемещения пассажиров в салоне, хороший комфорт, обзор, а также травмобезопасность внутреннего оборудования. [c.487]

Малолитражные легковые автомобили семейства ВАЗ — продукция Волжского автомобильного завода — рассчитаны на эксплуатацию в различных климатических условиях при температуре окружающего воздуха от —40 до +50° С. Они могут работать и в условиях Крайнего Севера, и в средних широтах, и в странах с тропическим климатом при установке аккумуляторной батареи с соответствующей плотностью электролита. Прогрессивная конструкция двигателя с применением высококаче-сгзенных масел обеспечивает его надежный пуск при температуре окружающего воздуха до —25° С, а эффективная система отопления позволяет поддерживать температуру в салоне автомобиля не ниже +25 С. Автомобилем можно буксировать (при наличии специального буксирного устройства) прицеп с полной массой 300 кР, если прицеп без тормозов, и 600 кг, если он оборудован тормозами. [c.5]

Отсутствие или неисправное состояние требуемого комплекта предметов наружного и внутреннего оформления и рабочего оборудования автобусов — указателей маршрута, приборов сигнализации, связывающих салон автобуса с кабиной водителя, громкоговорящей установки и т. д. Нечеткое различение надписей государстщ,енного номерного знака на задней стенке автобуса и гаражного номера. Нарушение плотности соединений кузова, вызывающие попадание в салон пыли и атмосферных осадков, а также повышение содержания окиси углерода в воздушной среде салона сверх установленных норм. [c.149]

Планировка и внутреннее оборудование вагонов. Планировка внутренних помещений вагонов ЭР2 и ЭР9П (рис. 9) принципиальных различий не имеет. Салоны вагонов отделены от входных дверей двумя поперечными двойными стенами, между которыми размещены раздвижные двери. Оставшиеся части кузовного пространства образуют тамбуры, предохраняющие салоны от резкого изменения температуры при открытии наружных дверей и служащие накопительными площадками при посадке и высадке пассажиров. 20 [c.20]

Планировка и внутреннее оборудование электропоездов ЭР22В имеют некоторые особенности. Пассажирское помещение вагонов ЭР22В (рис. 15,а, б) разделено на два салона средним тамбуром и имеет три входных двери с каждой стороны вагона. Окна салонов [c.29]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...