Точность изготовления машин

К первым трудам по технологии машиностроения относятся работы А. П. Соколовского, вышедшие в 1930—1932 гг. Обобщением опыта автотракторной промышленности стали Основы проектирования технологических процессов А. И. Каширина (1933 г.) и Технология автотракторостроения В. М. Кована (1935 г.). В 1933 г. Б. С. Балакшин провел теоретические исследования по технологии машиностроения, основные положения и выводы которых, изложенные нм в книге Теории размерных цепей , дали возможность специалистам путем предварительных расчетов решать технологические задачи, обеспечивающие повышение точности изготовления машин. [c.7]

В ряде случаев используется передача на образец крутящего момента пальцами, образующими с образцом и торсионами пространственный шарнир, что практически исключает изгиб и позволяет снизить требования к точности изготовления машины. В последнем случае, как правило, не удается избежать люфтов, неизбежных в таком соединении при знакопеременном нагружении. [c.223]

Устанавливают необходимую точность изготовления машины, исходя из предъявляемых к ней требований и ее функционального назначения. Эта задача решается конструктором на базе теоретических и экспериментальных данных с учетом опыта эксплуатации машин аналогичного типа. Точность изготовления должна назначаться с учетом стоимости изготовления машины, сроков ее службы, а также условий эксплуатации. [c.306]

Иными словами, точность изготовления машины определяет максимально приемлемое число вибраторов п, которое может быть установлено на одной машине и, тем самым, имеет особое значение в рассматриваемых машинах. Впредь до составления таблиц запретных шагов нормальных вибрационных машин, можно рекомендовать выбирать величину шага вибраторов I как среднее между значениями I, отвечающими частотам собственных колебаний. [c.146]

В гидродинамических передачах зазоры между деталями, вращающимися с различной скоростью, относительно большие, класс точности изготовления машин в основном третий и четвертый, детали изготовляются из типовых стандартных конструкционных материалов без каких-либо высоких требований к технологии. [c.6]

ТОЧНОСТЬ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАШИН [c.26]

Устанавливать необходимую точность изготовления машины, исходя из предъявляемых к ней требований и ее функционального назначения. Эта задача должна решаться конструктором на базе теоретических и экспериментальных данных с учетом опыта эксплуатации машин аналогичного типа. При сборке изделий по методу групповой взаимозаменяемости допуски на размеры обрабатываемых деталей целесообразно назначать при участии технолога. Необходимая точность сопряжений при сборке изделия обеспечивается последующей сортировкой деталей на соответствующие размерные группы. Практикуемый некоторыми конструкторами подход чем точнее, тем лучше является в корне ошибочным и часто является результатом незнания действительных условий работы машины. Точность изготовления должна назначаться с учетом стоимости изготовления машины, сроков ее службы, а также стоимости и условий эксплуатации. [c.8]

Устанавливают необходимую точность изготовления машины и ее элементов, исходя из предъявляемых к ней требований и ее функционального назначения. Эта задача решается конструктором на базе теоретических и экспериментальных данных с учетом опыта эксплуатации машин аналогичного типа. Практикуемый иногда подход чем точнее, тем лучше ошибочен и часто является результатом незнания действительных условий работы машины. Точность изготовления должна назначаться с учетом затрат на изготовление машины, сроков ее службы, а также затрат и условий эксплуатации. [c.30]

Обеспечивают заданную точность изготовления машины и ее элементов соответствующим построением технологических процессов с учетом наибольшей производительности и наименьших затрат на их выполнение. [c.30]

Пленки окислов, возникающие на бронзах и меди, являются весьма хорошей смазкой, поэтому эти материалы также часто применяются для подшипников. Защитную пленку можно создать, примешивая к сплавам графитовые порошки, дисульфид молибдена и др. Последнее время в связи со значительным повышением точности изготовления машин удается применять жесткие подшипниковые материалы, позволяющие осуществлять упругое деформирование материала, что резко повышает износоустойчивость. [c.352]

Качественный и количественный рост машиностроения в СССР требует, в частности, повышения точности изготовления машин. Народнохозяйственное значение повышения точности машиностроения нашло отражение в директивах XIX съезда КПСС, в которых ставится задача в 2 раза увеличить выпуск прецизионных станков для оснаш,ения предприятий. [c.3]

Установление заданной точности —ответственная задача конструктора. Точность определяется на основе анализа условий работы машины с учетом экономики ее изготовления и последующей эксплуатации, а также теоретических и экспериментальных данных по эксплуатации машин аналогичного типа. Точность изготовления должна назначаться исходя из эксплуатационных требований к машине, с учетом затрат на ее изготовление, сроков службы, а также расходов на ее эксплуатацию, если они зависят от точности изготовления. Для обоснованного решения вопроса о целесообразной точности изготовления машин необходимо в дальнейшем разрабатывать методики расчетов, собирать и систематизировать эксперимен- [c.409]

Однако под технологией машиностроения принято понимать научную дисциплину, изучающую преимущественно процессы механической обработки деталей и сборки машин и попутно затрагивающую вопросы выбора заготовок и методы их изготовления. Это объясняется тем, что в машиностроении заданные формы деталей с требуемой точностью и качеством их поверхностей достигаются в основном путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований. В процессе механической обработки деталей машин возникает наибольшее число проблемных вопросов, связанных с необходимостью выполнения технических требований, поставленных конструкторами перед производством. Процесс механической обработки связан с эксплуатацией сложного оборудования — металлорежущих станков трудоемкость и себестоимость механической обработки больше, чем на других этапах процесса изготовления машин. [c.4]

Конструктор, исходя из условий работы машины или прибора, устанавливает нормы точности как на изготовление отдельных деталей, так и на их взаимное расположение относительно друг друга в собранной конструкции (сопряжение). Нормы точности изготовления деталей оговариваются допусками на размеры и допустимыми отклонениями формы деталей от теоретической. [c.55]

Точность изготовления деталей. В машиностроении показатели качества изделий весьма тесно связаны с точностью изготовления деталей машин. Полученные при обработке размер, форма и расположение элементарных поверхностей определяют фактические зазоры и натяги в соединениях деталей машин, а следовательно, технические параметры продукции, влияющие на ее качество, надежность и экономические показатели производства и эксплуатации. [c.75]

В СТ СЭВ 178—75 допуски на углы и конусы общего назначения для Машино- и приборостроения установлены в семнадцати степенях точности (1,2..., 16, 17), которые обозначены в порядке убывания точности. Как показала практика точность изготовления и измерения углов определяется не значением самого угла, а длинами сторон 1 и L, образующих угол (рис. 12.2, в). Причем с уменьшением длин сторон возрастают технические трудности изготовления и измерения углов с высокой точностью, поэтому численные значения допусков в одних и тех же степенях точности зависят только от длин сторон углов. Стандарт устанавливает допуски угловых [c.147]

Важно обеспечить технологичность конструкций. Под технологичностью понимают совокупность признаков, обеспечивающих наиболее экономичное, быстрое и производительное изготовление машин с применением прогрессивных методов обработки при одновременном повышении качества, точности и взаимозаменяемости частей. [c.43]

При структурном анализе подобных конструкций необходимо выявлять эти дополнительные связи, учитывать их при составлении расчетной схемы механизма и разработке технологии изготовления деталей. Технологическое обеспечение требуемой точности изготовления разобщенных поверхностей элементов кинематической пары хотя и связано с большими затратами средств, но эти затраты окупаются за счет снижения эксплуатационных расходов и увеличения ресурса работы машин. [c.47]

Для реальных механизмов стремятся разработать такую структурную схему, которая устраняла бы возможность возникновения дополнительных нагрузок в кинематических парах за счет изменения конфигурации контура звеньев независимо от точности изготовления деталей или деформируемости стойки и других звеньев. Механизмы с оптимальной структурой хорошо себя зарекомендовали в эксплуатации. Имеется много примеров, когда устранение избыточных контурных связей обеспечивало высокую надежность, снижение износа деталей, повышение коэффициента полезного действия машины, снижение эксплуатационных расходов [7]. [c.50]

Стандартные посадки обозначаются буквой латинского алфавита и цифрой. При этом заглавными буквами обозначают посадки отверстия, строчными — вала. Цифра в обозначении посадки соответствует номеру квалитета (степени точности). В каждом изделии детали разного назначения изготавливают с различной точностью. Для нормирования требуемых уровней точности установлены квалитеты (степени точности) изготовления деталей и изделий. Под квалитетом понимают совокупность допусков, характеризуемых постоянной относительной точностью для всех размеров данного диапазона (например, от 1 до 500 мм). Точность в пределах одного квалитета изменяется только в зависимости от номинального размера. Квалитет определяет величину допуска на изготовление, а следовательно, и соответствующие методы и средства обработки деталей машин. [c.285]

По точности изготовления ГОСТом предусмотрено 12 степеней точности зубчатых передач. В приборных механизмах применяют передачи 3...7-Й степеней точности, а в машинах — 6... 10-й. [c.179]

На точность изготовления отливок в песчаных формах влияют главным образом точность изготовления модельной и стержневой оснастки, а также способ изготовления формы на машинах, вручную (сырая или сухая форма) и т.д. [c.116]

Отметим, кроме того, что в зацеплении у волновой передачи находится одновременно 25...30% от общего числа зубьев пары колес, что обеспечивает высокую кинематическую точность при меньшей (по сравнению с обычными зубчатыми) степени точности изготовления, высокую нагрузочную способность на единицу массы. Тем самым волновая передача наиболее полно удовлетворяет требованию снижения металлоемкости машин. Волновая передача отличается высокой плавностью и бесшумностью в работе. К числу неоспоримых преимуществ волновых передач относится возможность передачи механического движения в герметическое пространство или агрессивную среду. [c.470]

Экономичность машины при ее эксплуатации зависит от точности изготовления и правильности монтажа ее деталей и узлов, внимательного ухода за машиной, что влияет на эксплуатационные расходы во время работы и на долговечность. Рабочий должен как можно меньше времени тратить на управление, осмотр и уход за машиной. [c.10]

Технологичность деталей машин в основном зависит от материала, формы и способа получения ее заготовки требуемой точности изготовления и шероховатости обрабатываемых поверхностей. При проектировании всегда следует предпочитать детали цилиндрической или конической формы, как наиболее простые и дешевые для обработки. Применяемые материалы должны быть пригодны для безотходной обработки (штамповка, прокатка и волочение, точное литье, сварка, лазерная обработка и т. п.) и ресурсосберегающей технологии. [c.10]

Целью курса является изучение основ расчета и конструирования деталей и узлов общего назначения с учетом режима работы и срока службы машин. При этом рассматриваются выбор материала и его термообработка, рациональные формы деталей, их технологичность и точность изготовления. [c.6]

На начальные параметры точности станка влияет геометрическая точность изготовления и сборки его узлов, жесткость и виброустойчивость системы, а также ее тепловые деформации. В стадии проектирования эти показатели должны быть регламентированы соответствующими нормативами, а при наличии" опытного образца подтверждены его испытанием. Погрешности обработки, вызванные перечисленными факторами, определяют запас надежности, т. е. ту часть допуска на обработку, которая будет не израсходована и оставлена в качестве запаса на износ. Хотя оценка начальных параметров машины на стадии ее проектирования является сложной самостоятельной проблемой, она не несет в себе опасности эксплуатации некачественной машины, поскольку неточность предварительной оценки начальных показателей проявится сразу же при испытании первого образца. После этого можно внести исправления в серийную модель или в данный образец. Вместе с тем прогнозирование потери точности от износа имеет большое значение потому, что результат износа проявится лишь после достаточно длительного периода эксплуатации машины. [c.371]

Для обеспечения целесообразности и наиболее экономичной (с наименьшими затратами труда) обработки введено нормирование точности изготовления деталей машин и других изделий. Стандарт СЭВ 145—75 устанавливает следующие 19 квалитетов 216 [c.216]

В настоящее время в машинах для малоцикловых испытаний, как правило, соосность приложения нагрузки достигается точностью изготовления собственно машины и образца. Регламентируемое отклонение (несоосность) захватов составляет обычно не более 0,05 мм. Образцы окончательно обрабатываются методами, дающими возможность получить биение и разностенность в пределах до 0,01 мм, неперпендикулярность поверхностей не более 30". [c.215]

Образец устанавливается в захватах — торсионах машины, причем один из захватов (торсион-динамометр) неподвижен, а второй приводится во вращение через редуктор от электродвигателя с постоянной скоростью 0,5 об/мин, что обеспечивает частоту нагружения до 5—10 циклов/мин. Передача реверсивного крутящего момента на образец осуществляется с помощью стандартных трехкулачковых патронов. При этом изгибные эффекты сведены до минимума за счет точности изготовления установки. [c.223]

Прежде всего, конечно, огромные перемены произошли в самом машиностроении. Эта отрасль промышленности фактически возникла заново в связи с необходимостью изготовления паровых машин. Машин этих нужно было все больше и больше, пришлось придумывать новые, более производительные станки, и станков этих тоже все время не хватало. Требовалось увеличивать точность изготовления деталей паровых машин — и станки становились совершеннее. Намного увеличилась добыча металла, который полностью вытеснил дерево из конструкций машин, возросла добыча угля, необходимого для выплавки металла. И повсюду на помощь человеку приходила сила пара. [c.88]

Среди многих проблем обеспечения технического прогресса в машиностроении существенное значение имеют проблемы повышения точности изготовления деталей машин и обеспечения их повышенной износостойкости. [c.45]

В 1933 г. Б. С. Балакщин провел теоретические исследования по технологии машиностроения, основные положения и выводы которых, разработанные им в Теории размерных цепей , дали возможность технологам путем предварительных расчетов решать технологические задачи, обеспечивающие повышение точности изготовления машин. [c.6]

При решении вопросов точности устанавливают необходимую точность изготовления машины и ее элементов, исходя из предъявляемых к ней требований и функционального назначения определяют необходимые методы и средства технического контроля производимой продукции на базе заданной точности изготовления обеспечивают заданную точность изготовления машины и ее элементов соответствующим построением технологических процессов, удовлетворяя требование экономичности устанавливают технологические допуски на промежуточные размеры заготовок и допуски на вспомогательные базы для выполнения операций обработки определяют фактическую точность при лабораторных и производственных исследованиях действующих или новых технологических методов и процессов выявляют причины погрешностей изготовления в производственных условиях и изыскивают пути повышения точности. Первая задача решается конструктором, а последующие задачи — технологом при проектировании новых, отладке внедряемых и исследовании действующих технологических процессов. Установление заданной точности является ответственным этапом работы конструктора. Она устанавливается на основе анализа условий работы машин с учетом эк0н01мики их изготовления и последующей эксплуатации. Задача решается на базе теоретических и экспериментальных данных с учетом опыта эксплуатации машин аналогичного типа. [c.12]

ГОСТ 9250—59 был призван способствовать быстрейшему внедрению стандартов на допуски зубчатых и червячных передач и тем самым резко повысить точность изготовления зубчатых колес и червяков, что в конечном счете предопре21еляет надежность и долговечность работы отдельных механизмов и машины в целом. [c.123]

Недостатком гипоидных передач являются повышенные требования к точности изготовления и монтажа. Гипоидные передачи применяют главным образом в автотракторном н текстильном машиностроении. Размещение карданного вала ниже оси ведущих колес автомобиля позволяет понизить центр тяжестп автомобиля и тем самым повысить его устойчивость. Применение гипоидной передачи в прядильных машинах позволяет передавать движение от одного вала многим десяткам веретен. Расчет гипоидных передач излагается в специальной литературе [4]. [c.172]

К недостаткам подшипников качения по сравнению с подшипниками скольжения относятся значи ельно большие радиальные размеры, большее сопротивление врашению при высоких скоростях, способность вызывать шум и вибрацию, пониженная жесткость, нерентабельность мелкосерийного и и.тучного производства, повышенная точность изготовления и мэнтажа. Однако некоторые недостатки ощущаются лишь в устройствах, к которым предъявляются повышенные требования. В большинстве изделий с умеренной точностью, быстроходностью и нагруженностью обязательно применение подшипников качения в качестве элементов опор. Подшипники качения применяются в с порах станков различных назначений, электрических машинах малой и средней мощности, коробках передач, большинстве редакторов, узлах авиационных агрегатов, автомобилях, тракторах, се тьскохозяйственных, горных, дорожных, подъемно-транспортных м шинах и механизмах, агрегатах тяжелого машиностроения и др. Подшипниками качения оснащены также опоры разнообразны с устройств оборонной и ракетной техники. [c.86]

При большой разнице между угловыми скоростями Ющах и tOmin возникают динамические нагрузки, снижающие надежность и долговечность машин. Кроме того, ухудшаются и эксплуатационные показатели механизмов. Из-за колебаний нагрузки снижается точность изготовления деталей в металлорежущих станках, точность установки магнитной ленты в лентопротяжных механизмах ЭВМ, ухудшается звукозапись и звуковоспроизведение в магнитофонах. [c.292]

При расчете и прогнозировании надежности машин необходимо учитывать период макроприработки, который может оказать существенное влияние на оценку надежности. На рис. 127 показана схема потери изделием работоспособности по параметру X, зависящему от износа X kU при наличии и отсутствии периода макроприработки. Отсутствие периода макроприработки достигается сведением к минимуму допусков на точность изготовления и монтажа и введением обкатки в технологический процесс изготовления изделия. Период макроприработки может также просто не учитываться при расчете. [c.384]

Принцип функциональной взаимозаменяемости. Стандартизации подвергаются выходные параметры всех изделий, начиная от отдельных деталей, где имеются стандарты на размеры, форму, материал, прочностные и другие показатели, и кончая сложным агрегатом или машиной. Эти параметры выбираются не произвольно, а из стандартного ряда (класса) показателей. При изготовлении любого изделия, как известно, применяется принцип взаимозаменяемости, когда независимо изготовленные изделия могут быть собраны в узел и машину с установленными требованиями к ней. Если до последнего времени основным показателем взаимозаменяемости служила точность изготовления деталей и узлов, то сейчас принцип развивается в так называемую функциональную взаимозаменяемость [225]. Для ответственных деталей и составных частей (узлов) взаимозаменяемость необходимо соблюдать не только по размерам, форме и другим геометрическим параметрам и показателям механических свойств материалов, но и по выходным (функциональным,) параметрам, определяющим функциональные, динамические, эксплуатационные и другие характеристики изделия в целом. Установление связей между выходными параметрами изделия и параметрами отдельных элементов изделия и независимое изготовление деталей и узлов машины с требованиями (точностью), определяемыми исходя из допустимых отклднений выходных параметров, — одно из главных условий обеспечения функциональной взаимозаменяемости. [c.425]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...