Снижение потерь энергии

В связи с тем что в сечении 1-1 камеры смешения многосопловых аппаратов между струями остается нерабочее пространство, в котором при увеличении нагрузки противодавления образуются обратные потоки, аналогичные потокам, показанным на рис. 9,3,0, и теряется энергия. Для снижения потерь энергии поперечная площадь потока смеси высоконапорной и низконапорной сред уменьшается после сечения 1-1 до величины [c.223]

Профилирование рабочих поверхностей лопаток газовых турбин производится с целью снижения потерь энергии газа при движении его через решетки, т. е. с целью повышения к. п. д. турбины. [c.221]

В 1932 г. состоялась I Всесоюзная конференция по электрификации железных дорог. Одобрив использование для целей электрификации постоянного тока напряжением 3000 в, она рекомендовала также применение (после соответствующей опытной проверки) системы однофазного переменного тока промышленной частоты напряжением 20 кв, более выгодной по техническим и экономическим показателям (уменьшение числа тяговых подстанций и превращение их из понизительно-трансформаторных в понизительные, значительная экономия меди вследствие уменьшения сечения контактных проводов, снижение потерь энергии в проводах и пр.), но предполагающей дополнительные затраты при замене воздушных линий межстанционной связи кабельными линиями для устранения электрических помех и недостаточно изученной к тому времени в эксплуатационных условиях. [c.231]

Отметим, что все приведенные выше температуры весьма низки, а некоторые приближаются к температуре жидкого водорода. (При атмосферном давлении температура жидкого водорода равна 20,25 К.) В сверхпроводящем состоянии вещество пропускает электрический ток без потерь, поэтому теоретически можно представить себе ситуацию, при которой весьма высокие расходы на поддержание низкой температуры будут компенсированы за счет снижения потерь энергии и линия электропередачи с использованием сверхпроводников станет экономически конкурентоспособной. К сожалению, в действительности все обстоит не так просто. [c.232]

Для снижения потерь энергии электроды максимально изолируют от жидкости, но в пределах, позволяющих предотвратить возникновение разрядов по поверхности изоляции, выводящих ее из эксплуатации. Если применять средние рабочие градиенты ( 100 кВ/см) и разрядные промежутки 20-40 мм, то удается свести потери энергии до 50-100 Дж, а [c.120]

Смазка подшипников. Основное назначение смазки для шарике- и роликоподшипников — обеспечение их долговечности и снижение потерь энергии на трение. Правильно пО добранная смазка должна а) уменьшать трение скольжения между телами качения и кольцами, телами качения и сепаратором, а также между сепаратором и бортами колец уменьшать трение скольжения, возникающее вследствие упругих деформаций рабочих поверхностей (тел качения и желобов) под действием нагрузки при работе подшипника б) способствовать равномерному распределению тепла во всех частях подшипника и отводить от него тепло, развивающееся вследствие работы трения в) предохранять полированные поверхности тел качения и желобов, а также остальные поверхности подшипника от коррозии [c.610]

Вихревые токи — это наведенные токи, которые возникают в металлических частях (деталях) электрических машин, аппаратов и приборов, пронизываемых изменяющимся магнитным потоком. Эти токи замыкаются в толще деталей. Вихревые токи являются причиной потерь энергии, для уменьшения этих потерь все стальные части, подвергающиеся переменным намагничиваниям, изготовляют из изолированных один от другого лаком или тонкой бумагой листов толщиной 0,35—1 мм. С той же целью применяют легированную сталь (с добавкой кремния), что увеличивает сопротивление ее и ведет к снижению потерь энергии на вихревые токи. [c.333]

К наиболее ранним известным предложениям изменения входного устройства и отсека первых осевых ступеней в двухпоточной проточной части паровой турбины с использованием элементов ДРОС можно считать предложение фирмы Крупп (Германия) в котором НА первых осевых ступеней правого и левого потоков заменены единым радиальным НА (рис. 2.22). После радиального НА не предусматривается каких-либо устройств, способствующих повороту потока из радиального направления в осевое и разделения на две стороны. Лопатки радиального НА крепятся в специальных обоймах с пазами Т-образного типа в корпусе цилиндра. Цель реконструкции—снижение потерь энергии в НА и уменьшение осевых габаритов проточной части. [c.95]

Обычно минимально допустимая мощность потребителей и теплообменного оборудования не совпадают, и, как правило, у потребителей она выше. Так, минимальный уровень регулируемой мощности стандартных турбогенераторов составляет 30—40%, а технологического производства — до 70 % номинальной мощности. Для снижения потерь энергии во время пуска необходимо расширить, по возможности диапазон регулируемых нагрузок потребителя до минимальных нагрузок АЭС, которые составляют 10— 25% номинальной мощности. [c.27]

Возросший интерес к работе турбинных ступеней на влажном паре был вызван не только развитием атомной энергетики, но также огромным масштабом производства конденсационных турбин большой мощности. При высоких окружных скоростях в последних ступенях турбин обострились последствия эрозии лопаток и возросла роль потерь энергии от влажности. Для борьбы с эрозией, улучшения сепарации влаги и снижения потерь энергии необходимо было иметь достаточно ясные представления о движении влаги в проточной части турбины. К тому же и мощность ступеней, работающих во влажном паре, по абсолютной величине была настолько велика, что даже небольшое увеличение их к. п. д. давало эффект, окупающий затраты на дорогие эксперименты. Все это способствовало развитию новых исследований по проблеме влажного пара. [c.10]

От характера движения влаги в межлопаточных каналах, перед рабочим колесом и за ним зависит возможность ее сепарации — важнейшей меры для повышения надежности лопаточного аппарата и снижения потерь энергии. [c.70]

Параметры частично переохлажденного пара определяются по результатам расчета процесса конденсации методом, изложенным в гл. IV. В процессе этих расчетов легко находятся и потери от теплообмена между фазами. В зависимости от местных условий расширения пара потери от переохлаждения могут изменяться. Глубокое переохлаждение пара, выгодное с точки зрения получения мелкодисперсной влаги, приводит к значительному увеличению энтропии в рассматриваемом процессе конденсации. Организацией же процесса конденсации с малой величиной переохлаждения АТ можно достигнуть снижения потерь энергии, вызванных теплообменом между фазами. Таким образом, величина располагаемой удельной работы в условиях частичного переохлаждения пара в большой мере зависит от особенностей проточной части турбины и термодинамических свойств пара. [c.175]

Распределение по радиусу потерь энергии в решетке НЛ ступеней 1А и 1Б дано на рис. XII.18. Даже умеренный тангенциальный наклон НЛ приводит к снижению потерь энергии у корня при небольшом их росте у периферии ступени. Осреднен-ные вдоль радиуса величины для ступеней 1А и 1Б оказываются близкими. [c.216]

Снижение потерь энергии [c.92]

Большие потери от износа машин и механизмов несет промышленность ФРГ. В 1974 г. в сталелитейной промышленности на замену изношенного оборудования было израсходовано более 1,4 млрд. марок, что вместе с потерями, вызванными простоями, привело к удорожанию продукции прокатного оборудования на 10. .. 20 % (1 ч простоя прокатного оборудования стоит 20 тыс. марок). В угольной промышленности потери от износа равны 10 млрд. марок в год, а во всей промышленности ФРГ — более 100 млрд. марок, т. е. свыше 1 % годового бюджета. Снижение потерь энергии в двигателях внутреннего сгорания на 10 % позволит сэкономить 0,5 млрд. марок в год, а применение правильных триботехнических рекомендаций снизит на 50 % годовые затраты, вызванные износом. [c.18]

Повышение удельной мощности установок, т.е. мощности, отнесенной к единице площади поверхности, объема или массы обрабатываемого продукта. Это обеспечивает рост производительности и относительное снижение потерь энергии, но при этом необходимо соблюдать требования к качеству нагрева, например к его равномерности. [c.153]

Преимуществами аргонно-дуговой сварки являются высокое качество сварочного шва (отсутствие пор и раковин) высокая производительность процесса (в 3... 4 раза выше, чем при газовой сварке) небольшая зона термического влияния снижение потерь энергии дуги на световое излучение, так как аргон задерживает ультрафиолетовые лучи. [c.106]

Параллельная работа может дать незначительное снижение потерь энергии в трансформаторах и некоторое уменьшение установленной мощности трансформаторов. Такая работа применяется, когда равномерное распределение нагрузок между трансформаторами при их раздельной работе встречает затруднения и вызывает увеличение номинальной мощности трансформаторов. [c.222]

Параллельная работа может дать незначительное снижение потерь энергии в трансформаторах и некоторое уменьшение установленной мощности трансформаторов. Последнее имеет место, когда равномерное распределение нагрузок между трансформаторами при их раздельной работе встречает затруднения, причем резервирование питания ответственных нагрузок второго трансформатора, работающего нормально раздельно, не вызывает увеличения номинальной мощности первого трансформатора. [c.238]

В результате был осуществлен ряд мероприятий, а именно 1) ти ательно организованы выхлопные тракты с целью усиления импульсов и снижения потерь энергии газов на пути от двигателя до турбины [c.92]

При правильно подобранных фазах газораспределения и достаточном интервале между выхлопами из цилиндров, объединенных одним трубопроводом, кривая давления в цилиндре будет проходить через точки 10, 13, 8, что обеспечит значительный перепад давлений на продувку в период нахождения поршня вблизи в. м. т. при одновременном существенном снижении потерь энергии на насосных ходах. [c.358]

С целью снижения потерь энергии во входном устройстве ему придают форму конфузора, обеспечивающего непрерывное ускорение потока вдоль оси входного патрубка. Для осевого и коленообразного патрубков отношение между площадями входного и выходного сечений = 1,3 2,0, а для радиально-кругового = 2,0 ч- 3, 5. [c.323]

Основной путь снижения потерь энергии в электрических преобразователях — применение полупроводниковой техники, имеющей более высокие энергоэкономические характеристики. В частности, рекомендуется замена машинных возбудителей синхронных двигателей статическими. На одном из химических [c.12]

Сила трения качения меньше силы трения скольжения, Наибольшие силы трения возникают при отсутствии смазки на трущихся поверхностях. Для уменьшения сопротивления трения и износа трущихся поверхностей механизмов и снижения потерь энергии применяют различные смазочные материалы (специальные масла и мази). Они обладают способностью покрывать трущиеся детали прочной тонкой пленкой. В результате этого детали узлов трения механизмов соприкасаются через масляную или жировую пленку, что в значительной степени уменьшает трение и износ поверхностей трущихся деталей. [c.277]

Благодаря снижению магнитных потерь и повышению магнитной индукции уменьшаются потери электроэнергии, габаритные размеры магнитопровода и, следовательно, расход материалов. Повышение магнитной проницаемости (индукции) позволяет не только создать тот же магнитный поток (одинаковую мощность) при уменьшенном размере магнитопровода, но и снизить напряженность магнитного поля, что дает экономию обмоточной меди и снижение потерь энергии в обмотках. Для малогабаритных электродвигателей, где велика доля потерь в меди обмоток, это может играть большую роль, так как означает значительное снижение расхода обмоточных материалов при улучшении характеристик машин. Таким образом, снижение удельных потерь ЭТС сокращает потери энергии при перемагничивании магнитопровода, а повышение индукции позволяет сократить потери энергии и в стали, и в меди обмоток, а также уменьшить размеры магнитопровода при прежней мощности. В изотропных ЭТС сокращение магнитных потерь при заданной толщине достигается в основном повьппением содержания кремния (или суммарного содержания кремния и алюминия), что сопровождается снижением магнитной индукции в сильных полях. Поэтому степень легирования изотропных ЭТС кремнием изменяется в широких пределах в зависимости от требуемых магнитных свойств и с учетом назначения магнитопроводов. Анизотропные стали содержат 2,8-3,2 % кремния, иногда их дополнительно легируют медью (до 0,4-0,7 %). [c.346]

Коэффициенты усиления рассчитывались для случая расположения антенн над землей средней влажности (а=0,01 См/м ег=25) без учета металлизации земли В связи с этим следует отметить, что продленное в направлении распространения луча заземление увеличивает коэффициент усиления антенн примерно вдвое за счет снижения потерь энергии в земле [c.365]

На рис. 2.16, а показана схема осевого насоса, в корпусе I которого вращается рабочее колесо 2, имеющее в центральной части обтекатель 4 для снижения потерь энергии жидкости при входе. За рабочим колесом установлены лопасти неподвижного спрямляющего аппарата [c.33]

Подобные условия движения в конце подъема могут оказаться рациональными в отношении экономии электроэнергии и топлива в том случае, если после подъема расположена станция, на которой предусмотрена остановка поезда, или вредный спуск. Тогда снижение потерь энергии в тормозах при последующем торможении позволит получить некоторую экономию топливно-энергетических ресурсов. Изложенные рекомендации наиболее эффективны при наличии подъемов сравнительно небольшой протяженности. [c.91]

Графики КПД начинаются с нуля при отсутствии нагрузки, увеличиваются с ростом нагрузки до максимального значения и опускается при перегрузке. Кривая должна быть плоская в пределах практических нагрузок для снижения потери энергии до минимума. [c.159]

К подвижной системе 2 электродинамического возбудителя 1 колебаний через фланец 3 присоединяется резонансная мембрана 4, несущая активный захват 5 для испытуемого образца 6. Второй конец образца зажимают в захват 7, расположенный на упругом элементе датчика 8 силы, имеющего тепзорезисторные преобразователи. Датчик силы и регистрирующая аппаратура 15 образуют динамометр для измерения переменных сил, действующих на испытуемый образец. Датчик силы 8 укреплен на инерционном элементе 10 с большой массой. Инерционный элемент для снижения потерь энергии подвешен на гибких тросах 9. К инерционному элементу прикреплен пьезоэлектрический датчик 11 виброускорения. Сигнал с датчика ускорения подается на блок 18 управления, входящий в комплект вибростенда ВЭДС-100. Этот блок содержит измеритель виброускорения, задающий генератор со сканированием частоты и систему автоматического поддержания заданного виброускорения. Выходной сигнал с блока 18 поступает на вход усилителя 21 мощности, питающего через резистор 14 подвижную катушку электродинамического возбудителя колебаний. Машина работает в режиме прямого эластичного нагружения на резонансной частоте, определяемой жесткостью испытуемого образца. [c.131]

Для ступеней с ТННЛ характерны сниженные по сравнению со ступенью обычного типа потери энергии в корневых сечениях НА (рис. XII.6). Потери в периферийных сечениях несколько повышаются. Этот результат тесно связан с особенностями пространственного обтекания решетки НА с ТННЛ (см. рис. XII.4). Уменьшение конфузорно-сти в выходной части межлопаточного канала у периферии НА ступеней со сниженным градиентом степени реактивности вследствие отклонения меридиональных линий тока к корню ступени вызывает дополнительные потери энергии. Увеличение же конфузорности выходной части межлопаточного канала у корня НА способствует снижению потерь энергии. [c.210]

Для снижения коэффициента трения и связанной с этим скорости износа рабочих поверхностей вкладышей и цапф, а также для снижения потерь энергии в подшипниковых узлах и предохранения их от коррозии к контактирующим поверхностям подводят смазку масла легких менее вязких сортов - для смазки подшипников быстроходных валов, масла тяжелых сортов и пластичные смазки - для тихоходных валов, работающих при больших нагрузках. Для смазки применяют колпачковые масленки (рис. 2.34, а) и пресс-масленки (рис. 2.34, б). В случае колпачковой масленки смазочным материалом заполняют ее внутреннюю полость. Периодически подвинчивая колпачок I, выдавливают смазочный материал через клапан 2 и вертикальный канал в горизонтальную канавку во вкладыше (см. рис. 2.33), откуда она рассредотачивается по всей поверхности контакта цапфы с вкладышем. В пресс-масленку смазочный материал нагнетают шприцом. [c.54]

Весьма перспективны для защиты от различного вида коррозионно-механического износа присадки на основе соединений молибдена Mb- h2. Работы по созданию молибденсодержащих присадок получили развитие в последние годы в связи с проблемой экономии топлива за счет снижения потерь энергии на трение 127, 128J. Предложены различные соединения молибдена, обеспечивающие антифрикционный эффект, - модификаторы трения, среди которых лучшие результаты получены для молибденсодержащих присадок на основе дитиофосфорных кислот [] 126-133, 136-139, 143]. [c.66]

Осциллограммы импульсов тока разряда и напряжения на АЭ Кулон LT-lO u (рис. 10.3) показывают, что по сравнению с однозвенным вариантом [216] амплитуда импульса тока через тиратрон уменьшена до 120 А (т. е. в 2,5 раза), а его длительность, напротив, увеличена до 350 НС (в 2,5 раза). При этом уменьшение амплитуды и увеличение длительности импульсов анодного тока через тиратронный коммутатор, обусловленные введением анодного реактора (La) и первоначально ухудшающие параметры импульсов накачки, компенсируются введением в ТМФИ второго звена сжатия. Таким образом, одновременно достигается существенное снижение потерь энергии в тиратронном коммутаторе и сохранение эффективности накачки на прежнем уровне. Снижение потерь в тиратроне подтверждено в ходе эксперимента снижением температуры анода тиратрона с 210 до 105 °С, при этом вклад энергии накала катода тиратрона в температуру анода составлял около 35 °С. [c.271]

Г. И. Баренблатт (1955) на основе предложенных им уравнений турбулентного взвесенесущего потока дал анализ причин уменьшения константы Кармана, а также качественное объяснение наблюдавшегося падения коэффициента сопротивления во взвесенесущем потоке. Тем самым теоретически было учтено влияние взвеси на поток несущей жидкости и указаны условия, при которых это влияние становится существенным, а также показано, что в определенных условиях наличие частиц в потоке приводит к подавлению турбулентности и снижению потерь энергии в потоке. [c.760]

Использование ступеней ослабления поля на промежуточных соединениях (С и СП) приводит к снижению потерь энергии в реостатах, так как время работы с включенными реостатами уменьшается. Можно уменьшить потери энергии и в агрегатах электроподвиж1юго состава в тяговых электродвигателях, преобразователях, вспомогательных машинах и т. д. Потери в тяговых электродвигателях зависят от к. п. д. при данной нагрузке (величина к. п. д. при режимах ПП и ОП различна). Поэтому желательно работать в зоне наибольшего к. п. д., который в зоне больших нагрузок выше при ОП. Величина к. п. д. уменьшается с понижением напряжения на электродвигателях. [c.335]

Соосные противоположно вращающиеся гребные винты позволяют немного увеличить эффективность, в частности, благодаря снижению потерь энергии, связанных с закручиванием потока. По сообщениям зарубежной печатик. п. д. соосных гребных винтов может быть увеличен на 10% по сравнению с одиночными винтами. Вместе с тем у движителей подобного типа имеется серьезный недостаток, связанный с высокой сложностью конструкции редуктора и линии вала в случае использования обычной паровой турбины. Поэтому соосные гребные винты применяют на подводных лодках, оборудованных пря- модействующими безредукторными турбинами, статоры (это [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...