Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Горячая и холодная правка деталей

Горячая и холодная правка деталей  [c.285]

Молоты с винтом (винтовые фрикционные прессы). По принципу действия фрикционные винтовые прессы относятся к группе молотов, т. е. установившееся за ними в практике название не отвечает сути их рабочего процесса. Применяются как для горячей,- так и для холодной листовой штамповки, чеканки, холодной и горячей гибки, холодной правки деталей из ковкого чугуна и стального литья.  [c.417]


Стальные листы применяют для изготовления обечаек и днищ сосудов, плоских донышек, накидных фланцев и др. Для этих деталей используют углеродистые стали с содержанием углерода до 0,25%- Они пластичны и поэтому хорошо поддаются обработке давлением, гибке и правке в горячем и холодном состояниях, хорошо свариваются. В то же время эти стали характеризуются вполне удовлетворительными механическими свойствами они достаточно прочны при нагреве до 450°С, не склонны к хрупкому разрушению, хорошо воспринимают динамические нагрузки.  [c.89]

Фрикционные винтовые прессы (рис. 183) применяют для горячей штамповки деталей различной конфигурации йз сталей н цветных сплавов. На этих прессах можно производить разнообразные работы штамповку, гибку, правку и калибровку поковок в горячем и холодном состоянии. Благодаря наличию выталкивающего устройства, можно удалять поковки из нижнего штампа. Эти возможности фрикционного пресса приближают его к кривошипным горячештамповочным  [c.253]

Углеродистая сталь является основным материалом для изготовления деталей машин и аппаратов. Для котельных агрегатов, турбин, вспомогательного оборудования широко применяют низкоуглеродистые стали, содержащие до 0,25% углерода. Они очень пластичны и поэтому хорошо поддаются обработке давлением, гибке и правке в горячем и холодном состоянии, хорошо свариваются. Эти стали можно использовать также в виде стального фасонного литья. Кроме того, они обладают вполне удовлетворительными механическими свойствами достаточно прочны при температурах до 450° С, хорошо воспринимают динамические нагрузки.  [c.99]

Для изготовления деталей котлов, вспомогательного оборудования и трубопроводов широко применяются низкоуглеродистые стали, содержащие до 0,25% углерода, до 0,8% марганца и до 0,4% кремния (остающихся после раскисления), а также вредные примеси — до 0,055% серы и до 0,045% фосфора. Эти стали хорошо поддаются обработке давлением, гибке и правке в горячем и холодном состоянии, хорошо свариваются. Низкоуглеродистые стали относительно дешевы, не дефицитны и обладают удовлетворительными механическими свойствами при комнатной и повышенных температурах (до 450—500° С).  [c.53]

При обработке металла для деталей сварных конструкций выполняются следующие операции правка прокатной стали, разметка, наметка, резка, обработка кромок и для изогнутых элементов—горячая или холодная гибка.  [c.455]

Правка деталей из алюминиевых сплавов. Правку статическим изгибом деталей из алюминиевых сплавов производят в холодном и горячем состоянии. После холодной правки срок службы деталей из дюралюминия резко снижается из-за остаточных напряжений.  [c.288]


Обрезка заусенцев. Поковка, изготовленная в открытых ручьях многоручьевого штампа (с выходом металла в облой), подается на обрезку заусенцев. Эту операцию осуществляют в обрезном штампе на кривошипном прессе в горячем или холодном состоянии. Обрезку заусенцев в холодном состоянии осуществляют преимущественно у мелких поковок, изготовленных из мягких углеродистых сталей марок 20, 25, латуней, бронзы и алюминиевых сплавов. Холодное удаление заусенцев производят на прессах, установленных на отдельном участке, независимо от штамповочных молотов, куда всю партию отштампованных деталей подают одновременно. В горячем состоянии удаляют заусенцы у крупных поковок, а также поковок из прочных сталей. В этом случае операции штамповки и обрезки тесно связаны и ведутся с одного нагрева. Поковку из чистового ручья передают на обрезку и иногда тут же возвращают обратно на чистовой ручей для правки с того же нагрева.  [c.273]

Исправление деформированных деталей возможно механической и термической правкой.. Механическая правка может производиться в холодном и горячем состоянии изделия. Правка выполняется вручную с помощью гладилок и кувалд, что не рекомендуется, или с помощью прессов, домкратов, правильных вальцов й др.  [c.302]

Изгиб и скручивание профильных деталей рам и элементов металлических конструкций решетчатого и балочного типа в зависимости от их сечения и величины деформации устраняют правкой в горячем или холодном состоянии при помощи струбцин, винтовых приспособлений или скоб, домкратов, ударами кувалдой и т. д. Незначительный изгиб элемента устраняется на месте, а при большей деформации этот элемент (или узел, в котором он находится) снимают, исправляют или заменяют новым.  [c.143]

Для ответственных деталей, работающих в процессе эксплуатации при знакопеременных нагрузках, не рекомендуется применять холодную правку и правку вручную ударами боевого молота. Лучше эту операцию выполнять в горячем состоянии при температуре 680—700°С и выше.  [c.356]

Виды правки. При ремонте деталей используют статическую правку, правку наклепом, исправление формы деталей ударами молотка из пластических материалов (медь, алюминий, кожа, пластмасса и др.) на специальных оправках и правка местным нагревом. В зависимости от материала детали правку производят в холодном состоянии и с подогревом. При горячей правке нагревают всю деталь или отдельные ее участки.  [c.285]

Существуют два способа правки деформированных и, в частности, погнутых деталей холодная и горячая правка.  [c.267]

Погнутые колонны, балки и другие элементы каркаса правят в холодном или горячем состоянии. Правка путем наложения ложных сварных швов не допускается, потому что после такой правки в деталях остаются большие внутренние напряжения. Операции правки выполняют по специальным инструкциям и указаниям мастера.  [c.65]

В этом случае восстановление первоначальной геометрической формы рабочей поверхности деталей и ее й размеров происходит за счет перераспределения металла самой детали. Простейший вид ремонта давлением— это правка погнутых и скрученных деталей. Так, например, правят балки переднего моста автомобилей ГАЗ-51 и ЗИЛ-150. Однако сварную балку автомобилей Моск-вич -400, 401 не рекомендуется править ни в холодном, ни в горячем состоянии в первом случае в сварочных швах. могут возникнуть незаметные на глаз трещины, во втором — уменьшается сопротивление балки изгибу. И то и другое может привести к аварии. Поэтому правку балок следует проводить очень внимательно.  [c.19]

Правка используется при -ремонте погнутых и скрученных деталей и производится как в холодном, так и в горячем состоянии.  [c.534]

На точность обработки существенное влияние оказывают и другие деформации, появляющиеся под влиянием внутренних напряжений в металле обрабатываемых деталей. Такие напряжения обычно возникают при горячей обработке металлов (ковке, прокатке, отливке) и при обработке давлением в холодном состоянии (например, при правке). Обработка резанием также приводит к появлению внутренних напряжений.  [c.265]

В подсобных производственных цехах выполняются ремонтновосстановительные работы, которые по своему характеру не могут быть выполнены на постах текущего ремонта и технического обслуживания автомобилей. К ним относятся восстановление изношенных, разрушенных или деформированных деталей механической и термической обработкой, а также сваркой, пайкой, склеиванием, гальванической обработкой, холодной или горячей правкой и другими ремонтными воздействиями.  [c.234]


Гибка заготовок и деталей. В заготовительных отделениях сварочных цехов производят обычно только холодную гибку металла. Горячая гибка, как и горячая правка листового и профильного материала, выполняется преимущественно в прессовых цехах. При горячей гибке все описанные ранее операции по подготовке кромок и выполнению отверстий в металле во избежание смещения и искажения первоначальной формы обработанных поверхностей производятся после гибки. При холодной гибке в целях упрощения операций по обработке металла указанная последовательность работ бывает всегда обратной. Исключение составляют только крупные отверстия (Для люков, лазов и т. п.), которые всегда выполняются после гибки. Таким образом, холодная гибка листового и профильного металла в цилиндрическую или коническую форму является одной из заключительных операций технологического процесса по заготовке деталей и выполняется на особых станках.  [c.84]

Правка. Холодная и горячая правка поковок является разновидностью операции гибки. Физическая сторона явления пластической деформации при гибке и правке одна и та же. Гибка, как указано выше, применяется для получения деталей заданной формы, а правка — с целью а устранения общей или  [c.276]

Если раньше в судостроении применялась клепка, то в связи с повсеместным переходом к сварке корпусных деталей основным требованием к судостроительным сталям является свариваемость. Для судокорпусных работ (правка, гибка, штамповка) стали должны обладать достаточной пластичностью. Судостроительная сталь при сварке не должна давать различного рода сварочных дефектов (пор, шлаковых включений, горячих и холодных трещин), а свойства сварного соединения (металла шва и зоны термического влияния) не должны с)тцественно отличаться от свойств основного металла. Поэтому корпусные стали, используемые в судостроении, не должны содержать более 0,2 % углерода.  [c.313]

При величине биения выше предусмотренной инструкциями, а также для сокращения припусков на обработку назначается правка деталей. Правка может выполняться как в горячем, так и в холодном состоянии. Горячая производится в кузнечных цехах, когда металл находится в пластичном состоянии. Правка в холодном состоянии неизбежно сопровождается перераспределением внутренних напряжений в материале. Холодная правка широко используется в машиностроении и выполняется в центрах токарных станков, под прессами и на специальных правильнокалибровочных станках. Последний метод в 5—10 раз более производителен.  [c.304]

Горячая правка на наковальне и на бойках ковочных молотов, а также холодная ручная правка, применяемые как дополнительные операции для исправления отдельных случайно изогнутых деталей. Введение её в технологию является показателем несовершенства технологии или нетехнологичности самой детали.  [c.373]

С л е с а р ь-т рубопроводчик 6-г о разряда. Сборка, укладка и ремонт трубопроводов различных систем и давлений, подводка трубопроводов к паровым котлам, компрессорам, двигателям, нефтяным и водяным насосам, ремонт и монтаж насосов, гибка сложных змеевиков из труб 4—6" в горячем состоянии, разметка всевозможных по сложности схем трубопроводов, изготовление всевозможных сложных шаблонов для гибки труб по чертежам и по месту, гибка и правка труб в холодном состоянии, гибка труб больших диаметров в горячем состоянии под различными углами, в различных плоскостях. Испытание трубопроводов (сети и арматуры) на требуемое давление, проверка плотности соединений арматуры, трубопроводов. Определение степени износа н необходимости замены деталей. Пользование чертежами и схемами любой сложности и проверочным и мерительным инструментом, руководство работой трубопроводчиков низких разрядов.  [c.119]

Холодная и горячая правка. При воздействии внеш11РЙ силы деталь деформируется, т. е. изменяется ее форма и размеры. После снятия внешней силы деталь частично приобретает прежние форму и размеры. Ту часть деформации, которая не восстанавливается, называют остаточной или пластической.  [c.232]

Штамповку деталей больших размеров из толстолистового металла и штамповку деталей из тонколистового металла, обладающего при обычных температурах низкой пластичностью, осуществляют с нагревом. Холодная штамповка в первом случае потребовала бы применения пресса с очень большим усилием во втором случае привела бы к образованию трещин. Операции горячей листовой щтамповки аналогичны операциям холодной штамповки. Однако при проектировании технологического процесса следует предусмотреть нагрев. При составлении чертежа заготовки следует также учитывать утяжку металла при Вырубке, пробивке и гибке. Утяжка влияет на величину припуска на обработку резанием. Учитывается также коробление при остывании детали. Степень допустимого коробления указывается на чертеже. В случае необходимости вводится операция правки. При остывании детали ее размеры сокращаются, что вызывает необходимость увеличивать допуски на размеры по сравнению с холодной штамповкой. Обычно допуски принимают не выше 7-го класса точности. Нагрев заготовок производится в пламенных и электрическх печах, а также в электронагревательных устройствах.  [c.172]

Г ибка механическая Механические и гидравлические вертикальные пресса, бульдозеры, кони ров ал ьн о- гибочные, листогибочные, профиле-ги-бочные и гибочио-прокатные станки Холодная и горячая гибка круппогабаритпых деталей, правка профилей  [c.306]

МЕДНИЦКИЕ РАБОТЫ, совокупность ряда тесно связанных между собой операций по изготовлению разнообразного вида и размеров деталей или изделий из листового мате-)иала путем холодной и горячей обработки. i качестве материала в М. р. употребляют как черные, так и цветные металлы и их сплавы, Основным профилем употребляемого материала в М. р. является листовой материал различных поперечных сечений в виде листов, полос и лент. М, р. в основном разделяются на следуюище группы 1) группа работ, при к-рых производится отделение одной части материала от другой части (отрезка, вырезка, обрезка и пробивка) 2) группа работ, при к-рых производится соединение между собой в одно целое отдельных металлич. деталей (клепка, пайка и сварка) 3) группа работ, при к-рых производят формоизменение листового материала, не нарушая взаимного сцепления частиц материала (правка, загиб, отбортовка и выколотка) (см. Давильные работы). Листовой материал, поступающий из склада в цех для изготовления тех или иных деталей, очень часто бывает покоробленным вследствие неправильности прокатки и отжига. Коробление листового материала, а также вырезанных из него листовых заготовок происходит кроме того мри термич. обработке, к-рой подвергается листовой материал в процессе изготовления той или иной детали. Если разрезать листовой материал с покоробленными местами, то можно заметить стянутую середину в виде утяжины (в производстве называют такую утяжину хлопушкой ), к-рая в большинстве случаев бывает всегда овальной формы. Такой покоробленный листовой материал, перед тем как его пустить в дальнейшую обработку, приходится разрезывать на мелкие детали или  [c.329]


Таким образом, путем регулирования остаточных напряжений в заготовке, распределением припуска и выбором методов обработки с учетом остаточных и начальных напряжений на всех операциях обработки, а также корректировкой технологических баз можно добиться минимальных технологических остаточных деформаций маложестких деталей машин. Эти методы следует считать основными, но они не всегда приводят к желаемым результатам тогда в технологический процесс изготовления маложестких деталей необходимо вводить операции правки. Однако правку в холодном или горячем состоянии следует использовать только в крайних случаях, так как она связана со значительными технологическими трудностями, плохо поддается контролю, может снижать эксплуатационные свойства деталей машин в связи с возможным появлением трещин и изменением свойств пластически деформированного слоя металла. Кроме того, правкой практически невозможно устранить технологические остаточные деформации кручения, которые возникают в случае, когда главные остаточные или начальные напряжения не совпадают с осями детали и кроме нормальных имеются еще касательные напряжения в этих направлениях.  [c.826]


Смотреть страницы где упоминается термин Горячая и холодная правка деталей : [c.229]    [c.270]    [c.150]   
Смотреть главы в:

Справочник авиационного инженера  -> Горячая и холодная правка деталей



ПОИСК



Детали Правка холодная

Правка

Правка горячая

Правка деталей

Правка деталей горячая

Правка холодная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте