Хромирование износостойкое защитно-декоративное

Электролит № 2 (саморегулирующийся) содержит трудно растворимую соль сернокислого стронция, которая, находясь в электролите в избытке, обеспечивает постоянное отношение количества хромового ангидрида к аниону 50 . Электролит № 2 более сложен по составу, однако обеспечивает осаждение хрома с более высоким выходом по току и хорошей рассеивающей способностью. Электролит применяется при размерном, износостойком и защитно-декоративном хромировании. [c.164]

Хромирование алюминия. Хромирование алюминиевых сплавов применяют с целью увеличения износостойкости деталей, например цилиндров мотоциклетных двигателей, деталей точных приборов н т. п., а также для защитно-декоративной отделки. [c.171]

Защитно-декоративное по никелевому подслою. . . . Защитно-декоративное для изделий из медных сплавов Повышение износостойкости пресс-форм, штампов и т. п. Размерное хромирование мерительных инструментов [c.148]

Наряду с процессом получения многослойного защитно-декоративного хромирования большим успехом в промышленности пользуется так называемый процесс твердого хромирования , т. е. покрытие хромом с целью повышения поверхностной твердости и сопротивления износу трущихся частей деталей, инструмента и т. п. В ре.монтном деле твердое хромирование с успехом применяется для восстановления изношенных деталей, работающих на трение (кулачковые валики и коленчатые валы автомашин, калибры, детали измерительных приборов и т. п.). Опыт показал, что твердое хромирование увеличивает срок службы стальных. изделий в несколько раз. В отличие от защитно-декоративного твердое хромирование осуществляется без нанесения промежуточных покрытий другими металлами. Толщина хромового покрытия при этом различна от тысячных долей до нескольких десятых долей миллиметра. Так, при хромировании режущего инструмента для повышения износостойкости толщина покрытия 0,.005—0,05 мм, при размерном хромировании инструмента 0,1 мм, и более. [c.176]

Хромирование. При хромировании используются замечательные свойства хрома высокая коррозионная стойкость, кислотостойкость, высокая твердость и износостойкость. В машиностроении нашел себе широкое применение способ гальванического осаждения на поверхности стальных деталей слоя хрома. Гальваническое хромирование применяется, главным образом, как защитно-декоративное, придающее стальным деталям красивый внешний вид и предохраняющее их от коррозии. Но сцепление слоя хрома, нанесенного гальваническим способом, со стальной основой не настолько прочно, чтобы можно было использовать [c.195]

Высокая твердость хрома, значительно превышающая твердость закаленной стали, красивый внешний вид, сохранение механических свойств и цвета при температурах до 400—450° С, меньший, чем у стали, коэффициент трения позволяют использовать хромирование как для защитно-декоративных целей, так и для повышения износостойкости рабочих поверхностей измерительных инструментов. [c.371]

Защитно-декоративное покрытие в режиме блестящего хромирования, но с матовым оттенком, получают за счет обдувки поверхностей детали песком. После обдувки песком деталь имеет ровные, однотонные шероховатые поверхности и нанесенный на них слой блестящего хрома приобретает матово-серебристый цвет. Но обдувка песком является вредной для здоровья работающих операцией и поэтому для получения матовой поверхности на деталях в последнее время применяют двухслойное хромирование, т. е. хромовое покрытие молочного цвета и нанесенное на нем блестящее покрытие. Двухслойное покрытие обладает высокой коррозионной стойкостью, износостойкостью, имеет матовый цвет. [c.373]

Влияние межэлектродного расстояния проявляется особенно сильно при его изменениях в пределах величин, соизмеримых с величиной электродов, и имеет значение для характерных при износостойком хромировании деталей с простым рельефом (цилиндрических и плоских). Для деталей с развитым рельефом, характерных для защитно-декоративного покрытия, а увеличе- [c.48]

Для восстановления деталей автомобилей широкое распространение получили хромирование и железнение. Хромирование, кроме того, применяется и, в защитно-декоративных целях. Большим достоинством хромирования и железнения является возможность нанесения на изношенные поверхности деталей осадков высокой твердости и износостойкости без нарушения структуры основного металла. Значительная сложность технологического процесса с большим числом подготовительных и заключительных операций, снижение усталостной прочности деталей, работающих при знакопеременных нагрузках, низкий выход хрома по току являются недостатками указанных способов. Несмотря на эти недостатки хромированием и железнением восстанавливается большое число разнообразных, особенно малогабаритных, деталей с небольшим износом стержни клапанов и толкателей, шейки валов под подшипники качения, шкворни и т. п. [c.269]

ИЗНОСОСТОЙКОСТИ и т. д.), этот препарат рекомендуется использовать только при защитно-декоративном хромировании. [c.156]

Применение хромирования. Электролитическое хромирование производится в защитно-декоративных целях, для повышения износостойкости, защиты от коррозии и в ряде других случаев, когда используются физические и химические свойства хрома, его жаростойкость, отражательная способность, химическая стойкость и т. д. [c.9]

Большинство машиностроительных заводов имеет установки для защитно-декоративного и износостойкого хромирования на ряде заводов пористым хромом покрывается большое количество поршневых колец для двигателей внутреннего сгорания, что значительно увеличивает их моторесурс, многие ремонтные предприятия используют покрытия хромом для восстановления размеров изношенных деталей. Придание красивого внешнего вида деталям автомобилей, судов и вагонов путем хромирования стало обычным в современной промышленности. [c.3]

В настоящей брошюре кратко изложены основные процессы и способы хромирования, имеющие практическое значение для получения защитно-декоративных, защитных и износостойких хромовых покрытий. [c.3]

Глава IV. ЗАЩИТНО-ДЕКОРАТИВНОЕ И ИЗНОСОСТОЙКОЕ ХРОМИРОВАНИЕ [c.57]

Гальваническое отделение. В гальваническом отделении производится износостойкое хромирование и железнение восстанавливаемых деталей, декоративное хромирование и никелирование, защитное покрытие медью и цинком. [c.515]

ХРОМИРОВАНИЕ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ — электролитич, покрытие слоем хрома деталей из алюминиевых сплавов с целью защиты их от механич, износа (твердое или износостойкое хромирование) или о целью декоративной отделки (защитно-декоративное хромирование). Твердое хромовое покрытие толщиной 50 мк обеспечивает высокую стойкость против износа и коррозии деталей из алюминиевых сплавов, работающих на трение. Хромиро- [c.420]

Электролиты средней концентрации (250 кг/м СгОз и 2,5 кг/м Н2504) по своим свойствам занимают промежуточное положение по сравнению с двумя предыдущими. Их применяют как при износостойком, так и при защитно-декоративном хромировании, поэтому они и получили наименование универсальных электролитов. [c.135]

Как известно, различают два основных вида хромирования защитно-декоративное и износостойкое. Первый вид хромирования осуществляется посредством нанесения молочного хрома или многослойного покрытия, состоящего из слоев меди, никеля и хрома. Толщина слоя хрома в последнем случае бывает настолько незначительной, что не оказывает сколько-нибудь существенного сопротивления механическому износу. В качестве износостойких покрытий, как правило, применяются блестящие осадки хрома. Однако в некоторых случаях необходимо одновременно защитить изделия ка,к от коррозии, так и от механического износа. Это, в частности, требуется для рифленых цилиндров машин мокрого прядения льна. Эти цилиндры работают в очень сложных условиях, характеризующихся одновременным воздействием коррози-онио активной среды (при влажности до 100%) и механических воздействий вытягивающейся нити, крючка и ножа, применяющихся для удаления (срезания) нити, наматывающейся на рифленые тумбочки цилиндров, а также усилий со стороны нажимных валиков. [c.97]

Перед эксплуатацией саморегулирующийся электролит необходимо прогревать при рабочей температуре в течение 2—3 ч с одновременным перемешиванием раствора для насыщения электролита посторонними анионами. Саморегулирующиеся электролиты с добавками ДХТИ-10, ДХТИ-11 и ДХТИ-хром-11 (6—8 г/л) рекомендуются для защитно-декоративного и износостойкого хромирования. [c.222]

Электролитические и химические покрытия деталей при производстве и ремонте машин применяют для повышения износостойкости, восстановления изношенных поверхностей деталей (хромирование, железнение и др.), для защиты деталей от коррозии (цинкование, бронзирование, оксидирование, фосфатирование и др.), для защитно-декоративных целей (никелирование, хромирование, цинкование, оксидирование и др.), для специальных целей, в частности улучшения прираба-тываемости трущихся поверхностей деталей (меднение, лужение, свинцевание и пр.), для защиты от науглероживания при цементации (меднение). Чаще всего цель покрытия является комплексной. [c.181]

Хромирование применяется как защитно-декоративное покрытие для износоустойчивости и для восстановления изношенных поверхностей деталей до номинальных размеров. Хромированием восстанавливаются поршневые пальцы, шкворни, опорные шейки распределительного вала, толкатели, стержни клапанов и дрзтие детали. Нанесенный на поверхность слой хрома обладает высокой твердостью и износостойкостью. Сущность хромирования основана на законах электролиза. Если через электролит, содержащий ионы металла, пропускать постоянный ток, то из электролита будет выделяться и осаждаться на отрицательном электроде чистый металл. [c.335]

Окончательная обработка хромированных деталей. Термическую обработку после нанесения защитно-декоративных покрытий, как правило, не производят. После нанесения износостойких покрытий с целью обезводороживания проводят нагрев на воздухе или в масле при температуре 200— 250 °С в течение 2—2,5 ч. Однако такая термическая обработка рекомендуется лишь для тех деталей, которые в процессе эксплуатации не могут подвергнуться усталостному разрушению. [c.156]

Цинковые, кадмиевые, латунные покрытия на Лlg можно наносить непосредственно на слой Си, полученный в ванне предварительного меднения. При серебрении необходимо предварительно осаждать слой Си в сернокислом илп пирофосфатном электролите до соответствующей толщины. Хромовые покрытия большой толщины (100— 150 мкм), отличающиеся прочным сцеп-ление.ч, можно осаждать на медный подслой из цианистой ванны толщиной 1—Змкм. Режим хромирования устанавливают в соответствии с назначением деталей и условиями их эксплуатации. При необходимости осаждают износостойкие и защитные (молочные) покрытия для одновременной защиты от коррозии и механического изнашивания, а та же комбинированные защитно-декоративные покрытия— молочные и блестящие. При этом режимы хромирования такие же, как и при пскрытии деталей из других металлов. При повышенной те.мпературе Си в хромовых электролитах интенсивно растворяется, поэтому перед осаждением молочного Сг наносят слой Сг толщиной 1,5—2. чкм (при =40 С и Iк = 10 А/д.м"), после чего. лстали хромируют в ванне при те.мпературе 70 °С. [c.14]

Осаждение гальванических покрытий на детали из меди и ее сплавов проводится, как правило, по подслою (Си, Ni, Ag). Осаждение Ni, Sn проводится по предварительно омедненной поверхности. Подслой наносят из цианистого медного электролита толщиной 3— 6 мкм. Для бронз предварительное меднение в цианистом электролите обязательно. Защитно-декоративное и защитное хромирование осуществляется по подслою N1, а износостойкое хроглирование — без подслоя. Цинкование и кадмирование деталей из Си и ее сплавов проводится также без подслоя. [c.17]

Основное влияние оказывает концентрация электролита. Повышение концентрации увеличивает электропроводность раствора и снижает требующееся для данной плотности тока напряжение, однако при этом надает выход металла по току и сужается интервал блестящих осадков. Содержание хромового ангидрида в электролите обычно поддерживается в пределах 125—350 г/л. Средняя концентрация 250 г/л хромового ангидрида обусловливает универсальность электролита и наиболее широкий рабочий интервал температур и плотности тока для получения блестящих осадков. Блестящие покрытия в этом электролите можно получать в пределах температуры 40—60" Сив пределах плотности тока примерно 10—40 а/дм . Эгот электролит обладает удовлетворительной способностью работы в глубину и рассеивающей способностью и в связи с этим наиболее пригоден для хромирования разнообразных изделий как с целью получения декоративно-защитных, так и износостойких вредных покрытий. [c.161]

Усоверщенствование электролитов хромирования с целью улучшения их эксплуатационных характеристик и свойств покрытий связано с введением в раствор активирующих ионов (фторидов, кремнефторидов) или легирующих металлов (кадмия, молибдена, ванадия), применением нестационарных режимов электролиза. Для поддержания требуемой концентрации в электролите ионов вводят сульфат стронция. Эта труднорастворимая соль, частично оставаясь в осадке на дне ванны, играет роль донора сульфат-ионов, постепенно отдавая их в раствор. Особенный интерес представляет такая система для разбавленного электролита, где, как указано выше, поддержание определенной концентрации сульфатов затруднено. Электролит содержит 140—170 г/л СгОз, 5—б г/л SrS04. Ре.жимы электролиза для получения различного типа покрытий декоративные — = = 60- 70 А/дм, / = 58- 60 °С, защитные — 4 = 20- 40 A/дм , / = 60- 65° , износостойкие — 4 = 80- 100 A/дм , / = 554-58 °С, твердые — / = 1004-120 А/дм / = 45- 50 °С. [c.152]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...