Никель коррозия атмосферная

Образующиеся продукты атмосферной коррозии металлов, как правило, остаются на металле, хорошо с ним сцепленными, и оказывают большее (на свинце и алюминии) или меньшее (на никеле и цинке) защитное действие, уменьшая скорость коррозии со временем (рис. 271). Ускорение коррозии железа в начальный период обусловлено большой гигроскопичностью продуктов коррозии (ржавчины), защитное действие которых начинает сказываться только при значительной толщине. [c.381]

Характер развития атмосферной коррозии во времени у разных металлов заметно отличается вследствие неодинаковости защитных свойств образующихся продуктов коррозии. Свинец и алюминий образуют хорошую защитную пленку из продуктов коррозии, и зависимость величины коррозии от времени для этих металлов имеет вид затухающей логарифмической кривой (рис. 138). Защитные свойства продуктов коррозии меди, олова и особенно никеля несколько ниже. Скорость коррозии цинка по мере образования слоя продуктов коррозии сначала уменьшается во времени, а затем остается постоянной. Для железа в [c.180]

Наиболее распространенным способом защиты от атмосферной коррозии является применение соответствующих металлов и сплавов, достаточно устойчивых в промышленных эксплуатационных условиях. Повышение коррозионной устойчивости обычных марок углеродистых сталей достигается их легированием более благородными элементами или созданием на их поверхно сти пассивного состояния. Примером получения сплавов, более стойких в атмосферных условиях, чем обычные черные метал.пы, является легирование последних медью, хромом, никелем, алюминием и лр. [c.182]

Легирование металлов. Легирование стали небольшими количествами меди, фосфора, никеля и хрома особенно эффективно для защиты от атмосферной коррозии. Добавление меди более эффективно в умеренном, чем в тропическом морском климате добавки хрома и никеля в сочетании с медью и фосфором повышают стойкость как в умеренном, так и в тропическом климате (табл. 8.5). Скорость коррозии конструкционных сталей в тропиках (например, в Панаме) в два и более раза выше, чем в умеренном климате (например, Кюр Бич), главным образом вследствие более высоких средних температур и относительной влажности. [c.180]

Для применения в атмосферных условиях рекомендуются стали, в состав которых входит не менее 0,3% меди. Положительное влияние меди еще больше усиливается при дополнительном легировании другими добавками, такими, как никель, хром, алюминий, кремний, фосфор, при общем содержании легирующих элементов не менее 1,5 %. Эти элементы усиливают склонность стали к пассивированию, а фосфор, переходя в пленку продуктов коррозии, дополнительно усиливает ее защитные свойства, образуя фосфатные соединения. [c.11]

Благодаря своей высокой химической стойкости никель применяется в качестве предохранительного покрытия от атмосферной коррозии для стали н других металлов. Основные свойства никеля приведены в табл. 1. [c.251]

Кристаллический порошок светло-желтого цвета, нерастворим в воде. Малотоксичен. Относится к летучим ингибиторам атмосферной коррозии. Температура плавления 230—240° С. Защищает от атмосферной коррозии серебро, никель, олово, оксидированный магний, медь. Не полностью защищает алюминий, кадмий, железо. На упаковочные материалы, деревянную тару, краски, органические покрытия, текстиль, кожу отрицательного действия не оказывает [c.105]

Перспективны в этом отношении производные низкомолекулярных аминов типа ИФХАН, летучесть которых достигает 13,3 Па [ 144). Высокая летучесть указанных соединений предъявляет высокие требования к технологическому оформлению процесса производства антикоррозионной бумаги. Первые опытно-промышленные партии антикоррозионной бумаги с использованием в качестве ингибитора ИФХАН-1 в количестве 6—8 г/м показали высокую эффективность защиты от атмосферной коррозии серебра, олова, никеля, алюминия, магния. [c.128]

Электролитическое металлическое покрытие никель+хром не только защищает стальные бамперы от атмосферной коррозии, но и придает изделию красивый внешний вид, который сохраняется в течение длительной эксплуатации. [c.48]

Никель — белый металл, по прочности равный стали, имеет высокую стойкость к атмосферной и водной коррозии. Скорость атмосферной коррозии, составляющая 0,02—0,2 мкм в год, с увеличением срока службы покрытия стремится к снижению благодаря пассивации поверхности металла в результате образования инертной окисной пленки. Никель — пластичный металл, однако пластичность никелевого покрытия зависит от метода его нанесения и чистоты. Многие никелевые покрытия, получаемые в процессе электроосаждения (особенно в присутствии органических блескообразователей), могут быть хрупкими и иметь высокие внутренние напряжения. Никелевые покрытия, осаждаемые химическими способами, обладают большой твердостью, хрупкостью и низкими коррозионными характеристиками из-за образования фосфора и бора в осадках (что характерно для осаждения из сложных растворов). [c.117]

Обычно вначале выявляют материалы, непригодные для исиоль-зования в качестве покрытий, с учетом фактора окружающей среды. Так, из-за избыточной скорости коррозии алюминий в качестве покрытия неприемлем в сильной щелочной среде, алюминий и свинец — в среде с высоким содержанием хлорида алюминия, медь и цинк — в кислотной среде. Алюминий, медь, никель и олово хорощо противостоят атмосферным воздействиям, а алюминий и никель, кроме того, — нагреванию ири повышенной температуре, но они подвержены коррозии ири ограниченном доступе кислорода. Никель, медь и олово устойчивы в пресной и морской воде, алюминий менее устойчив, особенно при высоком содержании хлоридов в воде. Во влажной среде, содержащей пары органических веществ, на цинк следует наносить покрытие кадмия. Алюминий, никель и олово имеют хорошую сопротивляемость к действию кислот. Свинец сохраняет [c.123]

Медь и ее сплавы [87]. Металлические системы ма основе меди (латуни, бронзы, медь — никель и медь — серебро) обладают умеренной стойкостью в атмосферных условиях средняя глубина проникновения -коррозии в сельской атмосфере составляет от 0,1 до [c.92]

При затруднениях в определении скорости коррозии рекомендуется пользоваться распределением металлов по группам, в пределах которых контакт может считаться допустимым. Для атмосферных условий эксплуатации можно выделить пять таких групп I — магний II — алюминий, цинк, кадмий III — железо, углеродистые стали, свинец, олово IV — никель, хром, коррозионностойкие стали (в пассивном состоянии) типа Х17 н 18—8 V — медно-никелевые и медноцинковые сплавы, медь, серебро, золото. [c.74]

Атмосферная коррозия никеля, его сплавов и покрытий [c.141]

Комбинации легирующих элементов. Рассмотрев и сравнив отдельное влияние на стойкость стали к морской атмосферной коррозии малых добавок меди, никеля и хрома, интересно сравнить и поведение сталей, содержащих различные комбинации этих трех, а также других элементов. Результаты коррозионных испытаний низколегированных [c.46]

Монель-металл — медно-никелевый сплав серебристого цвета с содержанием 70% никеля, 25,5% меди, 3% железа и 1,5% марганца. Он не подвержен атмосферной коррозии, воздействию минеральных масел и обладает относительно высокими механическими свойствами при высокой температуре. Как прокладочный материал монель-металл применяется для соединения трубопроводов, транспортирующих агрессивную среду при давлении до 100-10 Н/м [c.39]

Никель имеет высокие параметры дуги, малую склонность к образованию игл при мостиковой эрозии стоек к атмосферной коррозии и образованию сернистых пленок не окисляется при воздействии высокой температуры и контактной дуги. Окисная пленка на никеле тонка и непрочна, легко разрушается, не нарушает электрической проводимости. Недостаток никеля — низкий ток сваривания. Применяется для скользящих контактов (щеток) электрических машин и для разрывных контактов в металлокерамических композициях. [c.304]

Элементами, малые присадки которых существенно увеличивают сопротивление атмосферной коррозии, являются медь, фосфор, хром и никель. Наибольшее значение имеет медь, присутствующая в сочетании с другими элементами в большинстве марок. Нежелательное явление. выпотевания меди при нагревании выше температуры её плавления устраняется присадкой никеля в количестве не менее половины содержания меди. Химический состав стали высокой прочности, применяемой для строительных конструкций (типичные марки) за границей, приведён в табл. 19. [c.375]

Добавки олова, алюминия и др. резко повышают устойчивость однофазных и двухфазных латуней в отношении общей коррозии и особенно сильно повышают коррозионную устойчивость данных сплавов в морской воде. Однако эти сплавы в напряжённом состоянии чрезвычайно чувствительны к коррозионному растрескиванию. Добавка никеля, повышая коррозионную устойчивость латуней в атмосферных условиях и морской воде, сообщает им также большую стойкость в отношении коррозионного растрескивания. В частности, никелевая латунь Л Н65-5 значительно менее подвергается коррозионному растрескиванию, чем морские латуни с добавками олова и алюминия. [c.106]

НДА предохраняет от атмосферной коррозии сталь, никель, хром, кобальт и стальные фосфатированные и оксидированные изделия. На меди и медных сплавах он образует окисную пленку. НДА не защищает цинк, кадмий, олово, серебро, магний и его сплавы. [c.85]

Ингибитор ХЦА предназначен для предохранения от атмосферной коррозии изделий из стали, чугуна, меди и ее сплавов, никеля, латуни, олова, алюминия. Он применяется в виде ингибированной бумаги, с содержанием ХЦА 20 г/ж , порошка, с последующей упаковкой изделия в паронепроницаемую вторичную обертку, а также водных растворов. [c.100]

Ингибитор НДА предохраняет от атмосферной коррозии сталь, никель, хром, кобальт, не влияет на каучук, текстиль, пробку, кожу и пластмассы, не защищает цинк, кадмий, олово, серебро, магний и его сплавы, на меди и его сплавах образует оксидную пленку. [c.106]

Ингибитор хромат циклогексиламина (ХЦА) предназначен для защиты от атмосферной коррозии при длительном хранении черных и ряда цветных металлов (никель, алюминий, медь и ее сплавы, латунь, олово, баббит, бронзы). Защитное действие ХЦА проверено на изделиях, представляющих сочетание черных и цветных металлов стали со свинцовистой бронзой, чугуна, оцинкован- [c.106]

Покрытия, полученные химическим никелированием, представляют собой сплав никеля с 10—15% фосфора и отличаются рядом преимуществ по сравнению с гальваническими никелевыми покрытиями, в частности равномерностью с.тоя на деталях любой сложной конфигурации, отсутствием пор, высокими защитными, свойствами в условиях атмосферной и высокотемпературной газовой коррозии, твердостью до НРс 50—55 и износостойкостью, сравнимой с износостойкостью электролитических слоев хрома. [c.228]

Сталь (16% хрома, 14% марганца, 1% никеля) с низким содержанием никеля заменяет хромоникелевую сталь марки 17-7. Эта сталь менее устойчива против коррозии, чем хромоникелевая сталь марки 18-8 она пригодна для всех атмосферных условий, но ее нельзя применять для работы в условиях соприкосновения с морской водой. Указанный сплав можно применять в средах, вызывающих слабую коррозию. [c.396]

Для защиты от атмосферной коррозии используют различные органические, неорганические и металлические покрытия. Эффективно легирование стали небольшими количествами меди, никеля, фосфора и хрома. [c.153]

Железо не является коррозионностойким материалом. В атмосферных условиях скорость его коррозии в 5-10 раз превышает скорость коррозии цинка, никеля, меди. [c.179]

Специальные латуни по коррозионной стойкости не уступают меди. Введение в простую латунь алюминия, марганца или никеля повышает стойкость сплава к атмосферной коррозии, а введение кремния — в морской воде. [c.206]

Введение никеля в железохромистые стали улучшает их коррозионную стойкость. Это улучшение по сравнению с 18%-ными хромистыми сталями ферритного класса заметно в условиях действия атмосферной коррозии в промышленных городах, в кипящей 65%-ной азотной кислоте, фосфорной, сернистой, лимонной и молочной кислотах, едком натре и ряде других сред [408—417]. [c.519]

По сравнению с хромоникелевыми аустенитны-ми сталями инвар имеет пониженную коррозионную стойкость. Никель, хотя и в меньшей степени, чем железо, склонен к коррозии, в том числе в атмосферных условиях. Скорость коррозии инвара в 5-6 раз меньше, чем для углеродистых сталей. [c.619]

Применение индия определила его высокая стойкость против коррозии в среде минеральных масел и продуктов их окисления, низкий коэффициент трения и устойчивость к атмосферным воздействиям. Индиевые покрытия используются для повышения отражательной способности рефлекторов, в качестве антифрикционных покрытий и для зашиты от коррозии в специальных средах. К сожалению, индий обладает малой твердостью и узкой областью рабочих температур, в связи с этим широкое распространение получили сплавы индия, улучшающие эти свойства. Так, электролитический сплав индия со свинцом хорошо зарекомендовал себя в условиях трения без смазки. Сплав индия с таллием характеризуется сверхпроводимостью при низких температурах, сплавы нидий-кадмий, индий-цинк во много раз лучше сопротивляются коррозии, чем чистые кадмиевые или цинковые покрытия. Хорошими антифрикционными свойствами обладают и другие индиевые сплавы индий — никель, индий — кобальт, индий — серебро. Ценными свойствами обладает сплав индий — палладий. Индиевые покрытия можно получить из различных электролитов цианистых, сернокислых, сульфаматных, тартратных, борфтористоводородных. Составы наиболее употребляемых электролитов приведены в табл. 33. [c.79]

В таких условиях продукты коррозии остаются на металле и при хорошей адгезии замедляют процесс разрушения во времени. Скорчелетти показал, что продукты атмосферной коррозии, возникающие на низколегированных и высокоуглеродистых сталях, обладают большей защитной способностью по сравнению с продуктами коррозии на углеродистых сталях. Объясняется это их меньшей способностью к капиллярной конденсации воды и большим потенциалом в связи с тем, что в состав пленки входят окислы хрома, меди и никеля. [c.13]

Как уже указывалось выше, с повышением температуры изменяется не только величина, но и характер коррозии. По данным Е. Нахтигаля [111,177], скорость коррозии алюминия при постоянной температуре зависит от давления. Так, при температуре 90°С чистый алюминий в течение шести суток оставался практически без изменений. В тех же условиях, но при давлении 15 ат, создаваемом азотом, алюминий подвергался коррозии. В перегретом паре алюминий значительно более стоек, чем в воде, даже если вода имеет меньшую температуру. Так, в паре при температуре 250° С и атмосферном давлении алюминий в течение нескольких суток корродирует незначительно. Однако в воде при температуре 105° С и давлении 1,2 ат (за тот же промежуток времени) алюминий заметно корродировал. В некоторых работах [111,165] приведены данные об успешном применении сплавов алюминия для изготовления пароперегревателей, работающих при различной температуре при 300— 350° С и даже при 400° С. При одинаковой температуре скорости коррозии алюминия в воде и влажном паре соизмеримы. Если же на алюминий попеременно воздействуют влажный и перегретый пар, может иметь место язвенная коррозия. В этом случае алюминий менее стоек, чем при постоянном погружении в воду с той же температурой [111,175]. Индукционный период уменьшается с ростом температуры и давления [111,178]. При температуре пара 370° С и давлении 2,8 ат индукционный период составляет 260 час, при той же температуре и давлении 160 ат он сокращается до 2 час. При температуре 460° С с увеличением давления от 30 до 180 ат индукционный период соответственно уменьшается с 72 до 2 час. При увеличении температуры на 25° С коррозионная стойкость алюминиевых сплавов резко понижается [111,178]. Так, сплав алюминия с концентрацией 1% никеля и 0,5% железа, стойкий при [c.182]

Коррозионно-стойкими называются стали, обладающие антикоррозионностью, т. е. стойкостью против атмосферной, кислотной, щелочной, солевой и морской коррозии. Коррозионная стойкость сталей достигается благодаря легированию их хромом, никелем, молибденом, титаном, алюминием. [c.427]

Коррозионная стойкость в естественных средах. В разнообразных атмосферных условиях титан является одним из самых стойких материалов. Проведенные Бомбергером в промышленной и морской атмосферах сравнительные испытания по скорости коррозии титана, алюминиевых сплавов, нержавеющих сталей, никель-медного сплава и сплава инконель показали, что за пятилетний срок на всех металлах, кроме титана, были обнаружены видимые продукты коррозии, тогда как образцы из титана даже не изменили блеска поверхности. [c.30]

Стали с 12% Сг, марганцем и никелем показывают вполне достаточную стойкость против атмосферной коррозии [411]. К этим сталям относятся 2Х13Н4Г9 (ЭИЮО), Х14Г14Н, Х14Г14НЗТ и в США сталь типа 15-16-N (TR ). [c.584]

Ряд широко используемых металлов (алюминий, хром, нержавеющие стали, никель) характеризуются пассивным состоянием в атмосферных условиях. Другие металлы можно искусственно запассивировать химическим или электрохимическим путем. Например, железо можно сделать пассивным, обрабатывая его концентрированной серной кислотой, концентрированной азотной кислотой, растворами нитритов и хроматов. На рис. 23 представлена зависимость скорости коррозии железа от концентрации серной кислотье. Видно, что железо практически не подвергается коррозии (т. е. пассивно) в интервале концентраций 60... 100% и при избытке олеума более 30%. [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...