Особенности эксплуатации котельных установок

ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК [c.162]

Особенности эксплуатации котельных установок [c.184]

В книге рассматриваются котельные установки современных промышленных предприятий, в том числе и ТЭЦ, характерной особенностью работы которых является их связь с производственными технологическими агрегатами п системами промышленных предприятий. Особое внимание уделяется рассмотрению физической сущности рабочих процессов в топочных устройствах, испарительных системах, элементах для перегрева пара, нагрева воды, воздуха и топлива. Рассматриваются также вспомогательные устройства котельных установок промышленных предприятий, в том числе системы топливоподачи, золоулавливания и золоудаления, а также вопросы защиты окружающей среды от вредных выбросов при работе котельных. Приводятся основные материалы по организации и особенностям эксплуатации котельных установок. [c.3]

Тем не менее обширные экспериментальные исследования насадочных камер при разных значениях начальных параметров газов и воды в условиях разной высоты насадочного слоя, различных размеров кольцевых насадок и способов их укладки, проведенные НИИСТом на специальных стендах, а затем дополненные испытаниями промышленных экономайзеров, дают возможность, особенно для котельных установок, с полной уверенностью в достоверности рекомендаций НИИСТа конструировать насадочные контактные экономайзеры при применении кольцевых и (в меньшей мере) седловидных насадок, используя данные, приведенные в гл. III. Надежность рекомендаций НИИСТа подтверждена положительными результатами многолетней эксплуатации десятков действующих контактных экономайзеров в различных регионах страны. [c.169]

Изложенные в данной книге сведения основаны на опыте работы авторов на электростанциях и в наладочных организациях использованы также опубликованные материалы по проектированию, расчету, испытанию, монтажу и эксплуатации котельных установок. Проектные нормы и данные теплотехнических испытаний приводятся в книге как оптимальные технико-экономические показатели, достижение и улучшение которых является задачей эксплуатационного персонала котельных. Описание конструкций дано в предельно сжатой форме приведены лишь те особенности, знание которых необходимо для предупреждения неполадок и повреждения оборудования. При изложении рекомендаций по эксплуатации оборудования авторы исходили из того, что персоналом освоены типовые инструкции по обслуживанию оборудования, а потому указаны лишь те особенности, знание которых важно для достижения наилучших результатов эксплуатации. [c.6]

Подготовка персонала к комплексному опробованию должна начинаться заблаговременно. Администрация предприятия выделяет наладочной бригаде персонал, имеющий право эксплуатации котельных установок и сдавший экзамен специальной комиссии. Руководитель наладочной бригады знакомит выделенный для комплексного опробования эксплуатационный персонал с конструкцией и особенностями работы оборудования, программой комплексного опробования, приводит несколько противоаварийных тренировок и комплектует смены. Комплексное опробование оформляется приказом. [c.184]

Эксплуатация котельных установок. Основные требования к эксплуатации паровых котлов изложены в Правилах устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов . Котельная установка должна эксплуатироваться согласно рабочим инструкциям, разработанным на основании указанных руководящих материалов с учетом особенностей эксплуатируемого оборудования. [c.343]

Работа котельных установок должна быть надежной, экономичной и безопасной для обслуживающего персонала. Для выполнения этих требований котельные установки эксплуатируются в соответствии с правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов и рабочими инструкциями, составленными на основе правил Госгортехнадзора с учетом местных условий и особенностей оборудования. [c.167]

Специфические эксплуатационные особенности систем рециркуляции газов определяются в основном двумя условиями необходимостью работы в очень широком диапазоне скоростей газов и возможностью обратного перетока газов по рециркуляционному тракту из топки в конвективную шахту. Опыт эксплуатации рециркуляционных установок на котельных агрегатах типов ПК-14р, ПК-33 и др. показал, что без учета этих условий при проектировании невозможно обеспечить надежную работу системы рециркуляции газов. [c.156]

Нормирование выбросов для действующих на ТЭС котлов в настоящее время является более гибким. Например, не вводятся новые нормативы для тех котлов, которые в ближайшие годы будут выводиться из эксплуатации. Для остальных котлов нормативы удельных выбросов установлены с учетом лучших экологических показателей, достигнутых в эксплуатации, а также с учетом мощности котельных установок, сжигаемого топлива, возможностей размещения нового и показателей имеющегося пыле-, газоочистного оборудования, дорабатывающего свой ресурс. При разработке нормативов для действующих ТЭС также учитывают особенности энергосистем и регионов. [c.61]

Эксплуатация питательных насосов котельных установок имеет свои особенности, связанные с переменным режимом работы котельных агрегатов и недопустимостью даже кратковременного перерыва в работе насоса. Правила Госгортехнадзора предъявляют ряд требований к питательным насосам. Так, для питания промышленных паровых котлов должно быть установлено не менее двух насосов с независимым приводом, из которых один должен иметь паровой привод. Суммарная производительность насосов с электроприводом должна составлять 110%, а с паровым приводом — не менее 50% номинальной паропроизводительности всех работающих котлов. Допускается установка всех питательных насосов только с паровым приводом, а при наличии двух независимых источников питания электроэнергией — только с электроприводом. В этом случае число и производительность насосов должны быть выбраны так, чтобы при остановке самого мощного насоса суммарная подача оставшихся в работе насосов была не менее 110% номинальной производительности всех рабочих котлов. [c.140]

От качества подготовки и квалификации персонала в значительной степени зависит надежная, бесперебойная и экономичная работа котельных установок. Неправильная эксплуатация их — основная причина крупных аварий и тяжелых несчастных случаев. Особенно опасны взрыв котлов и газовоздушных смесей в топке и газоходах. При сильных взрывах часто происходит полное разрушение котла с развалом боковых стенок топки и обрушением барабана и даже перекрытия котельной. Причины возникновения взрывов статистика характеризует следующими цифрами ошибка персонала — 45 %, неудовлетворительная работа оборудования — 23%, отсутствие указателя обрыва факела и прочие причины - 32%. [c.4]

В разделах Котельные установки , Тепловые двигатели , Теплосиловые установки авторы наряду с изложением общей теории рабочего процесса дали расчетные соотношения, характеризующие особенности эксплуатации машин, аппаратов и установок, применяемых в нефтяной и газовой промышленности. При изложении этих разделов авторы опирались на свои научные разработки и учитывали достижения науки и техники на данном этапе развития. [c.4]

Можно отметить некоторые характерные особенности эксплуатации металлических конструкций в различных областях народного хозяйства с точки зрения их повреждений от коррозии в условиях эксплуатации. Для морского флота специфично будет агрессивное воздействие на металл морской воды и морской атмосферы. Для стационарных энергетических тепловых установок и паровозов на железнодорожном транспорте важны вопросы котельной коррозии, а также проблема устойчивости металла в атмосферах с заметным содержанием окислов серы (возникающих вследствие сжигания в топках топлива с примесью серы). Для авиации характерна опасность коррозионного разрушения деталей, изготовляемых из легких алюминиевых и магниевых сплавов зачастую с минимальными допусками размеров и запасами прочности и работающих в условиях вибрации. Для химической промышленности характерно действие на металл агрессивных кислот, щелочей и целого ряда других активных реагентов. [c.9]

Выявилась также следующая важная для эксплуатации особенность установок для подогрева воздуха паром при растопке, остановке, снижении нагрузки котельного агрегата в калориферы подается уменьшенное количество воздуха, а расход греющего его пара не изменяется. Благодаря этому воздух в калориферах нагревается [c.153]

Нормы составлены на основании результатов проведенных за последние годы теоретических и экспериментальных исследований прочности элементов, находящихся под действием давления, с учетом накопленного опыта изготовления эксплуатации паровых котлов. Полученные данные позволили усовершенствовать расчет ряда котельных элементов в направлении повышения надежности, имеющей решающее значение для энергетики, в особенности при современных условиях ее развития, характеризующихся широким внедрением мощных энергетических установок на высокие и сверхвысокие параметры пара. [c.298]

Передвижные и транспортабельные котельные установки получили применение для нужд теплоснабжения при освоении удаленных и труднодоступных районов. Характерными особенностями этих установок являются возможность быстрого обеспечения потребителей тепловой энергией и их многократное использование. Такие установки легко перемещаются на место эксплуатации железнодорожным, автомобильным, водным или воздушным транспортом. После подключения к коммуникациям электроснабжения, водопровода, канализации и тепловых сетей котельная установка практически готова к работе. Транспортабельная котельная установка представляет комплекс полной заводской готовности, включающий основное и вспомогательное оборудование, размещенное в блок-контейнере (контейнерах). [c.78]

Особенность эксплуатации котельных установок на газовом топливе — газоопасность. Работа котла требует постоянного внимания обслуживающего персонала и строгого соблюдения соответствующих требовании и правил Госгортехнадзора. Надзор за выполнением работ в котельной возлагается на лиц, ответственных за газовое хозяйство, а контроль за выполнением действующих правил и инструкций по эксплуатации — на инженера-контролера инспекции Госгортехнадзора. [c.148]

При эксплуатации котельных установок, работающих на безнакипном щелочном режиме, неоднократно появлялись трещины в заклепочных и вальцовочных соединениях. Характерными особенностями трещин являлись расположение их но границам зерен, отсутствие деформаций металла в зоне образования трещин, сохранение металлом механических свойств даже в непосредственной близости от места разрушения. Исследованиями установлено, что указанные трещины обусловлены каустической хрупкостью металла, возникающей вследствие одновременного воздействия на металл местных напряжений, близких к пределу текучести или превышающих его, и щелочно-агрессивной котловой воды. Повышению местных напряжений способствуют остаточные напряжения после клепки или развальцовки, а также напряжения, вызываемые неравномерным прогревом (охлаждением) металла при пусках и остановках котлоагрегатов и в случаях резких изменений нагрузки. Кроме того, повышение местных напряжений вызывается неправильным вводом и распределением питательной воды в барабане, а также ограничением свободы термических удлинений элементов котла. [c.419]

На котлах с применением ступенчатого испарения повреждение экранных труб происходит, как правило, в циркуляционных контурах соленых отсеков барабана или выносного циклона. В связи с этим при нерегламентированном понижении уровня воды в барабане котла обслуживающему персоналу необходимо особенно тщательно контролировать уровень воды в соленом отсеке. Циркуляционные аварии, связанные с упуском уровня воды в барабане котла, если не приняты своевременные меры или произошло грубое нарушение правил эксплуатации котельных установок, могут иметь тяжелые последствия. Так, опыт эксплуатации паровых двухбарабанных котлов производительностью 1 т/ч (типа Е-1/9) с давлением пара 0,9 МПа показал, что при продолжительных глубоких упусках уровня воды в верхнем барабане котла, сопровождающихоя неправильными действиями обслуживающего персонала, возникали тяжелые аварии с большими повреждениями оборудования. Аварш [c.63]

Шлакование топок является распространенным видом неполадок, часто создающим весьма значительные затруднения в эксплуатации котельных установок. При высокой температуре в топке, достигающей в ядре пылеугольного факела более 1400°С, содержащаяся в топливе зола плавится, образуя щлак, и уносится в газоходы котла или осаждается и налипает на стены топки и трубы поверхностей нагрева, загрязняя и зашлаковывая их. Интенсивность шлакования зависит от зольности топлива и свойств шлака. Последние же зависятот свойств золы топлива и особенностей процесса его горения, в частности от избытка воздуха и хара1ктера газовой среды в разных частях топки. Шлакование топок меньше при тугоплавкой золе с температурой жидкоплавкого состояния выше 1425°С (карагандинский каменный уголь марок ПЖ, ПС, подмосковный бурый рядовой уголь и др.) и значительно увеличивается при легкоплавкой золе с температурой жидкоплавкого состояния меньше 1200°С (некоторые угли шахт Донецкого бассейна, некоторые среднеазиатские бурые угли, фрезерный торф и др.). [c.36]

Газ — наиболее взрывоопасное топливо из используемых в котельных установках. Поэтому при эксплуатации котельных установок, сжигающих газообразное топливо, особенно важно соблюдать все необходимые указания по обеспечению взрывобезопасной работы оборудования. Основные требования по взрывобезопасному сжиганию газа в паровых и водогрейных котлах сформулированы в [17.4]. Однако наиболее полным директивным документом, обязательным для всех организацйй, проектирующих, строящих и эксплуатирующих газовое хозяйство, является [17.1]. [c.93]

Осуществляемая в нашей стране теплофикация привела к быстрому росту мощностей теплофикационных агрегатов на электростанциях, за счет которых главным образом и осуществляется снабжение потребителей теплом. Наряду с этим идет широкое строительство производственных, производственно-отопительных и чисто отопительных котельных с мощностью в ряде случаев до 300 Гкал/ч. Оборудование таких котельных агрегатами с малой тепловой мощностью нерационально, так же как и установка агрегатов высокого давления и теплофикационных турбин. Эти обстоятельства привели к созданию нового котельного оборудования большой производительности на низкие параметры пара, развитию и созданию к таким котлоагрегатам соответствующего котельно-вспомогательного оборудования. Рациональное использование подобного оборудования возможно только при широком информировании о нем проектных, производственных и других организаций, а также учебных заведений. Одновременно читателю должны быть сообщены сведения и о самом небольшом по производительности оборудовании, служащем источником теплоснабжения в квартальных и домовых котельных. Это особенно важно для районов, в которых нет централизованных источников теплоснабжения и не прокладываются тепловые сети вследствие экономической нецелесообразности централизации теплоснабжения. Такие случаи характерны для небольших городов и поселков старой застройки, поселков и селений в сельской и дачной местностях. Необходимость краткого изложения большого количества сведений об оборудовании, топливе и материалах, используемых при сооружении, монтаже и эксплуатации котельных агрегатов и установок малой производительности, сделала задачу составления такого справочника весьма сложной. Ограничение объема справочника не позволило включить ряд разделов, из которых наиболее существенными следует считать автоматику, арматуру, теплообменники, контрольно-измерительные приборы. Некоторые разделы справочника не являются на сегодня официальными или твердо установленными и отражают имеющуюся практику, К таким разделам, в частности, относятся сведения по расчетным характеристикам топок с ручным обслуживанием, удельные теплосъемы с 1 чугунных котлов, рекомендации по качеству питательной и котловой воды. По мере уточнения и составления общепринятых официальных данных эти сведения подлежат корректировке. [c.3]

Основное назначение книги — помочь персоналу, занимающемуся эксплуатацией л проектпрованием котельных установок, разобраться в особенностях, связанных с примененпем мазута, и сознательно выбрать мероприятия для борьбы с темп затруднениями, которые при этом возникают. [c.2]

Особенности сварки разнородных сталей связаны с различием их теплофизических свойств и спецификой диффузионных процессов Б плоскости сварки. Эти особенности хорошо проявляются при сварке труб из аустенитной и перлитной сталей. Их сваривают при изготовлении узлов котельных установок, работающих при высоких температурах. Сварка таких комбинированных соединений осуществляется по режимам сварки аустенитной стали без последующей термической обработки. Для получения одинакового нагрева заготовок при сварке с подогревом установочная длина труб из аустенитной стали выбирается в 2,5—3 раза меньше, чем у перлитной стали. Это связано с более С1 льным отводом тепла в электроды у перлитной стали, более интенсивным нагревом аустенитной ста, И по сравнению с перлитной при одинаковой плотности тока из-за ее более высокого электрического сопротивления. Соединение хорошего качества получается при одинаковом разогреве обеих концов заготовок. Фактическое укорочение при оплавлении перлитной стали (15ХМ) составляет 45—60% укорочения аустенитной стали. Сварка по режиму аустенитной стали связана с тем, что при оплавлении на торце перлитной стали образуется слой расплавленного металла, близкий по составу к аустенитной стали, вследствие чего сварка происходит, как между аустенитными сталями. Для соединения аустенитной стали с перлитной характерна резкая граница в стыке, наличие остаточных напряжений, а также появление переходных структур после термической обработки и длительной эксплуатации при высоких температурах. Резкая граница в качественном стыке не оказывает влияния на свойства соединений (табл. 17). [c.149]

В эксплуатации находится ряд пылеприготовительных установок, выполненных по более простой схеме, без циклонов и промежуточных бункер10в. Пылевоздушный поток из сепаратора поступает в мельничный вентилятор и затем по пылепр 0В0да1М направляется к пылеугольным горелкам котла. Эта более простая схема не получила широ кого распространения вследствие того, что расход электроэнергии на размол топлива в шаровой барабанной мельнице практически 1не зависит от ее загрузки топливом и изменяется только в зависимости от веса загруженных шаров. Поэтому В установках с шаровыми барабанными мельницами при временном снижении нагрузки котла целесообразно не уменьшать производительность мельниц, а вырабатывать угольной пыли больше, чем потребляют котлы, подавая пыль в промежуточные бункеры, а при их заполнении останавливать на некоторое время одну из мельниц. При такой схеме несколько уменьшается расход электроэнергии на собственные нужды котельного цеха, в особенности при работе котлов с переменной нагрузкой. [c.64]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...