Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Графо-аналитическое определение

Для примера рассмотрим графо-аналитическое определение величины утечек в торе гидротрансформатора (рис. 27), у которого имеется три участка В Г—между насосом и уплотнитель/1ым диском турбины ОГ — между насосом и направляющим аппаратом ДГ—между турбиной и направляющим аппаратом. В точке Г происходит стыкование всех трех участков и давление в этой--общей для всех участков точке должно быть одинаковым. Перепад давлений на каждом участке определяется величиной утечек и сопротивлениями.  [c.71]


Графическое определение 2 — 102 Графо-аналитическое определение 2 —  [c.184]

Графо-аналитическое определение ошибки положения. Построим картину малых перемещений для случая, когда ошибка положения механизма происходит от одной первичной ошибки. Отношение ошибки положения к вызвавшей её первичной ошибке, равное отношению длин некоторых отрезков картины малых перемещений, равно согласно формуле (15) значению частной производной. Направления всех прямых картины малых перемещений определяются направлениями прямых плана механизма, поэтому углы между прямыми картины малых перемещений зависят от углов в плане механизма и являются определёнными функциями обобщённых координат ведущих звеньев механизма. Выражаем с помощью картины малых перемещений отношение отрезков через отношение функций углов. Отсюда получается аналитическое выражение частной производной.  [c.103]

Из графо-аналитического определения расхода Qi видно, что изменяя сопротивление линии гидродвигателя (т. е. характеристику /), можно получить различный расход Qi, а значит, и различную скорость гидродвигателя. При полностью заторможенном гидродвигателе рабочей точкой системы будет точка В, п напор, создаваемый насосом, будет равен Hq.  [c.277]

П. Графо-аналитическое определение сил давления, действующих на плоские прямоугольные стенки  [c.36]

Для полной характеристики силы гидростатического давления необходимо определить положение центра давления О. Так как сила гидростатического давления Р выражается площадью эпюры давления на единицу ширины стенки Р и представляет собой равнодействующую составляющих сил АР, то вектор силы Р проходит через центр тяжести эпюры давления (на рис. 11.6 обозначен ц. т). Из предыдущего известно, что сила давления жидкости направлена перпендикулярно к плоскости стенки. Очевидно также, что центр давления лежит на оси симметрии стенки. Таким образом, для графо-аналитического определения положения центра давления на плоские прямоугольные стенки постоянной ширины необходимо через центр тяжести эпюры гидростатического давления провести прямую, проходящую перпендикулярно стенке, и найти точку пересечения ее с осью симметрии площади стенки (это и будет центр давления). Разберем несколько частных случаев.  [c.37]


Изложим метод удобный при графо-аналитическом определении интегралов  [c.126]

Графо-аналитическое определение изгибающих моментов и усилий в стержнях решетчатых ферм при подвижной нагрузке  [c.261]

Рис. 1У-8. Графо-аналитическое определение оптимальных режимов обработки Рис. 1У-8. Графо-аналитическое определение оптимальных режимов обработки
Сущность графо-аналитического метода заключается в определении расстояния от центра тяжести заданного отрезка кривой до оси вращения и длины его графическим суммированием, в какой-то мере интегрированием этих величин и затем в определении аналитическим путем диаметра заготовки. Сущность графического метода состоит в чисто графическом определении расстояния от центра тяжести образующей кривой до оси вращения при помощи веревочного многоугольника.  [c.25]

При решении задач на определение скоростей наиболее удобно применять графо-аналитический способ (см. 3-1 настоящего пособия).  [c.247]

Графо-аналитический метод определения перемещений  [c.266]

Во всех рассматриваемых задачах решение распадается на два этапа. На первом выясняют напряженное состояние в сечениях балки, а затем определяют перемещения, причем здесь возможно рассмотрение балок либо с переменным поперечным сечением, но исходной внешней нагрузкой, либо с исходным поперечным сечением, но некоторой приведенной нагрузкой, зависящей от заданной внешней нагрузки и от диаграммы работы материала. На этом этапе расчета могут быть широко использованы хорошо известные методы определения перемещений в балках (метод последовательных приближений, метод начальных параметров, графо-аналитический метод и т. п.).  [c.173]

Угол поворота сечений в точке В, определенный графо-аналитическим методом,  [c.188]

Какой из методов определения перемещений — обобщенное (или универсальное) уравнение упругой линии, графо-аналитический метод (фиктивных нагрузок) или интеграл Мора и правило Верещагина — наиболее рационален По нашему мнению, ответ однозначен — интеграл Мора и правило Верещагина. Этот метод наиболее универсален, так как применим не только к балкам, но и к любым стержневым системам и криволинейным брусьям. Он наименее формален, так как имеет четкую физическую основу, а его применение всегда требует построения эпюр, что дает дополнительные возможности для развития у учащихся соответствующих навыков. Затрата времени на определение перемещений меньше, чем при применении любого другого метода. Неоднократно проводившийся хронометра)  [c.209]

Естественно, не все преподаватели согласятся с такой аргументацией, поэтому считаем целесообразным уделить некоторое внимание определению перемещений на основе дифференциального уравнения упругой линии на графо-аналитическом методе, как явно устаревшем и совершенно нерациональном, останавливаться не будем.  [c.210]

Правило Верещагина. Это правило не следует трактовать как метод определения перемещений, это способ вычисления интеграла Мора. Вывод правила Верещагина рекомендуем давать в плане чисто математическом, как графо-аналитический способ вычисления интеграла от произведения двух функций, из которых одна произвольная, а вторая линейная.  [c.214]

Графо-аналитический метод удобен для определения перемещений отдельных сечений балки тогда, когда легко находятся площади и центры тяжести эпюр изгибающего момента от заданной нагрузки.  [c.149]

При графо-аналитическом методе определения деформаций балки переменного сечения за фиктивную нагрузку фиктивной балки принимается не истинный изгибающий момент а приведенный  [c.165]


Пользуясь изложенным здесь графо-аналитическим методом определения виражной погрешности одноосного гиростабилизатора со слабым разгрузочным двигателем, можно построить зависимость а = / (ф) и для последующих витков виража. Нетрудно заметить, что при после-  [c.407]

Определение прогибов балки переменного сечения графо-аналитическим методом приводится к тем же операциям, что и для балки постоянной жесткости,  [c.236]

Основной задачей этого этапа проектирования является аналитическое или графо-численное определение размеров кулачкового механизма на основе заданного угла давления у. Выбор  [c.115]

Графо-аналитический метод определения термического к. п. д. цик-. ла при помощи i—s диаграммы широко применяется при расчете циклов паросиловых установок.  [c.433]

Решение. Время наполнения цистерны Т = VIQ зависит от расхода, а значит и от скорости течения бензина, которая зависит от сопротивления трубопровода. Поскольку в общем случае коэффициент потерь на трение зависит от числа Рейнольдса, а значит и от скорости течения, то задачу об определении расхода можно решить либо способом последовательных прибли)кений, либо графо-аналитическим способом.  [c.61]

На базе развитой теории структуры советские ученые быстро развили и методы кинематического анализа механизмов. Каждому семейству, классу и виду механизмов, установленному разработанной классификацией, соответствовал свой метод кинематического и силового анализа. Кроме геометрического аппарата исследования, широкое применение получил аналитический аппарат, некоторые методы векторного и винтового исчисления и др. Можно утверждать, что к 50-м годам уже не встречалось никаких принципиальных трудностей в решении задач кинематического анализа плоских механизмов. Была создана стройная научная теория кинематического исследования, доступная самым широким кругам инженеров и конструкторов. На основе разработанных методов было произведено большое количество исследований кинематических свойств отдельных механизмов. Были выведены аналитические зависимости, характеризующие взаимосвязи между различными метрическими и кинематическими параметрами плоских и пространственных механизмов, разработаны графические и графо-аналитические приемы определения этих параметров, построены и рассчитаны графики, номограммы, атласы и таблицы. Все это позволило инженерам и конструкторам производить необходимый выбор того или иного механизма, с помощью которого можно было осуществить требуемое движение.  [c.27]

Время движения на перегоне 11 —13 — Определение графическим методом 11 — 14 — Определение графо-аналитическим методом II — 14  [c.3]

Колёса паровозные — Противовесы — Определение графо-аналитическим способом Раевского 13 — 378  [c.102]

Графо-аналитический способ Раевского для определения противовесов применяется главным образом при наличии несимметричных вращающихся частей у ведущих колёс. Для каждой из подлежащих уравновешиванию частей вычисляются два противовеса основной О и дополнительный О, лежащие в плоскости, проходящей через ось колёсной пары и центр тяжести уравновешиваемой детали. Эти противовесы изображаются в масштабе в виде векторов, лежащих в плоскости уравновешивания. Суммарные противовесы на колёсах определяются путём графического суммирования составляющих векторов на каждом колесе.  [c.378]

Зажимной механизм. Сложность и разнообразие систем зажимных механизмов горизонтально-ковочных машин исключает возможность применения к ним общего метода силового расчёта. Задача определения величин сил, действующих в их звеньях, решается в каждом отдельном случае особо, — графическими, аналитическими или графо-аналитическими способами.  [c.585]

Графо-аналитический способ определения минимального радиуса кулачка г, исходя из заданного максимального угла давления, см. т. 2, стр. 32.  [c.104]

Однако во многих случаях приходится встречаться с задачами, в которых определение коэффициентов облученности не поддается аналитическому решению. Для таких задач применяются графо-аналитические методы определения коэффициентов облученности [Л. 379—381], используются специальные механические интеграторы [Л. 382, 383] и численные методы, основанные на замене интеграла конечной суммой и вычислении последней.  [c.238]

ГРАФО-АНАЛИТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОФИЛЯ 513  [c.513]

ГРАФО АНАЛИТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОФИЛЯ ИНСТРУМЕНТА  [c.513]

Наиболее просто осуществляется проект рихтовки подкранового пути с помощью оформляющих в виде прямых линий. В работе [ 9 ] описаны графический, графо-аналитический и аналитический способы определения положения таких прямых при условии минимума рихтовочных работ. В целом же задача проведения двух выравнивающих 1фямых имеет различные аналитические решения. П.И. Варан и В.П.Шелест разработали оптимизацию рихтовки подкрановых рельсов методами математического программирования (Инж. Геод. 1976, N 19. С.3-10). В.Януш (Принципы вычисления отклонений рельсов подкранового пути от проектного положения //Рп. еос . 1983, 55, N5. 5.36-40) пред лагает три варианта вычисления отклонений рельсов от проектного положения с учетом условий прямолинейности и параллельности рельсов прямолинейности, параллельности и минимума отклонений рельсов от осей подкрановых балок прямолинейности, параллельйости и минимума отклонений рельсов от осей колони.  [c.147]

При простых нагрузках прост любой метод, и графо-аналитический не обнаруживает никаких преимуществ по сравнению, скажем, с применением правила Верещагина, а при мало-мальски сложной нагрузке вычисление статических моментов площадей эпюр оказывается весьма трудоемкой задачей. По поводу второго аргумента скажем следующее. Нужно ли, чтобы учащийся техникума владел несколькими методами определения перемещений Совершенно очевидно, что не нужно. Важно добиться твердого освоения одного метода, и метод надо выбрать такой, который в равной мере был бы удобен и в сопротивлении материалов, и в статике сооружений, а это — интеграл Мора.  [c.210]


Графо-аналитический метод определения параметров пятизвенных пространственных кривошипно-коромысловых механизмов развит Г. Д. Анановым [5]—[9].  [c.212]

Распространение подобных графо-аналитических методов расчета на потоки влажного пара было бы особо желательно, учитывая громоздкость аналитических зависимостей. В свое время Фанно был предложен графический метод определения динамических характеристик потока влажного пара на г—S-диаграмме [1 ]. Из-за того, что каждая система таких динамических характеристик связана с определенным значением полной энергии I o, метод Фаино носит чисто иллюстративный характер. Буземан разработал графо-аналитический метод определения состояния за скачком уплотнения (в паровом потоке), основанный на сочетании специальной i — 0-диаграммы со вспомогательным, прозрачным графиком, накладываемым на эту диаграмму.  [c.197]

Графо-аналитический способ определения значений теплосъёма qp (фиг. 51) может быть проведён при наличии  [c.654]

Фиг. 5. Графо-аналитический способ определения иротивовесов на колёсах. Фиг. 5. <a href="/info/688051">Графо-аналитический способ</a> определения иротивовесов на колёсах.
При Су ф onst расчет может быть проведен графо-аналитически. делением кривой процесса на участки с постоянными значениями с и последующим определением л, а и с.  [c.48]


Смотреть страницы где упоминается термин Графо-аналитическое определение : [c.618]    [c.921]    [c.849]    [c.851]    [c.150]    [c.383]    [c.210]    [c.503]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 1 (1947) -- [ c.103 , c.210 ]



ПОИСК



997 —¦ Построение при помощи линии зацепления графо-аналитическое — Формулы 989—990 — Определение по отрезкам симметри

Графит

Графо-аналитический и экспериментальные методы определения угловых коэффициентов

Графо-аналитический метод определения геометрических параметров режущих кромок

Графо-аналитический метод определения передаточных отношений

Графо-аналитический метод определения перемещений

Графо-аналитический способ определения параметров автоколебаний

Графо-аналитическое определение сил давления, действующих на плоские прямоугольные стенки

Дп-граф

Колёса паровозные - Противовесы - Определение графо-аналитическим способом Раевского

Колёса паровозные - Противовесы - Определение графо-аналитическим способом Раевского величины

Конденсаторы Теплосъём - Определение графо-аналитическим способом

Метод графо-аналитический определения

Определение Определение графо-аналитическим методом

Определение перемещений в балках графо-аналитическим методом

Ось изогнутая балки графо-аналитическое определение

Примеры определения деформаций графо-аналитическим методом

Рамы — Перемещения — Определени графо-аналитическим методом

Тепловая Теплосъём Графо-аналитический способ определения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте