Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Соотношение Испытания на удар

Отскакивание наковальни от бабы устраняется демпфированием удара таким образом, чтобы обеспечивалась необходимая для испытаний длительность нарастания скорости до номинальной н. с = 2//со введением деформируемой прокладки между бойком и наковальней. Для определения параметров такой прокладки можно использовать интегральные соотношения для импульса наковальни mv , передаваемого через прокладку, и  [c.102]

Как правило, бывшие в употреблении изделия, использованные в других программах испытаний, не подходят для испытаний а проверку запасов прочности, так как трудно отделить влияние предшествующих воздействий от дефектов, появившихся во время испытаний при предельных условиях, и поэтому нельзя сделать определенных выводов. Полезно проводить испытания на проверку запасов прочности с изменениями уровня внешних факторов ступенями, чтобы можно было построить кривую градиентов, /показывающую соотношение между степенью повышения интенсивности нагрузок и ухудшением элементов. Такие кривые помотают прогнозированию надежности. Кроме того, даже при хорошей разработке изделия тактического назначения временами подвергаются непреднамеренному воздействию температуры, ударов, вибраций и других внешних факторов, превышающих расчетные уровни. В таких случаях кривые градиентов оказываются очень ценными, так как они позволяют определить, пригодно ли изделие, подвергшееся интенсивному воздействию внешних факторов в процессе эксплуатации, для дальнейшего использования, с ограничениями или без ограничений. Результаты испытаний на проверку запасов прочности полезны также тем, что они часто расширяют допустимые для данного изделия пределы внешних факторов, что ведет к снижению расходов на транспортировку и установку, так как можно приме- нять более дешевые контейнеры, снизить требования к кондиционированию воздуха, изменить условия хранения и т. д. Но иногда испытания в предельных условиях обнаруживают недостаточные запасы прочности конструкции и на основании этих результатов устанавливаются более строгие требования к условиям применения и хранения, чем предусматривались расчетами.  [c.191]


При испытании на ударный изгиб определяют ударную вязкость или работу удара, или процентное соотношение хрупкой и вязкой составляющих поверхности излома для металла шва, наплавленного металла, зоны сплавления и различных участков зоны термического влияния при толщине основного металла 2 мм и более.  [c.197]

Рис. 118. Изменение кристаллической составляющей в изломе (В%), Рр, Pqy и РТ от температуры испытания при ударном нагружении. Соотношения между параметрами, определяемыми при испытаниях на удар I и 2 — соответственно нижнее и верхнее плато 3 — зарождение вязкого разрушения Рис. 118. Изменение кристаллической составляющей в изломе (В%), Рр, Pqy и РТ от <a href="/info/28878">температуры испытания</a> при <a href="/info/39304">ударном нагружении</a>. Соотношения между параметрами, определяемыми при испытаниях на удар I и 2 — соответственно нижнее и верхнее плато 3 — зарождение вязкого разрушения
При подготовке деталей к стыковой сварке обеспечивается необходимый припуск на оплавление, осадку и последующую обработку. Оптимальная величина припуска на оплавление колеблется в пределах 4—8 мм в зависимости от размеров поперечного сечения заготовок. Сечения свариваемых заготовок обычно одинаковы. В случае сварки заготовок разных диаметров на заготовке большего диаметра выполняется шейка, диаметр которой равен диаметру меньшей заготовки. Свариваемые торцы заготовок для создания устойчивой дуги должны быть перпендикулярны к оси. Заготовки с косым срезом и надломами для сварки применять нельзя. Контактные поверхности заготовок должны быть очищены от окалины, грязи, масла. Поскольку углеродистая сталь обладает лучшей теплопроводностью, чем быстрорежущая, длина вылета из зажимов устанавливается в соотношении 1,5 2. Стыковую сварку инструмента производят с подогревом. Постепенный подогрев обычно осуществляется повторным замыканием и размыканием торцов при включенном токе. Интенсивность разогрева регулируется продолжительностью замыканий и их числом. После подогрева начинают оплавление заготовок, медленно перемещая их навстречу друг другу, а затем производят осадку. Сваренную заготовку немедленно переносят в печь для изотермического отжига. Задержка в передаче заготовок в печь ведет к образованию кольцевых трещин. Сварные заготовки контролируются внешним осмотром и испытанием на удар. В правильно сваренной заготовке звук при ударе должен быть чистый металлический, а грат — плотный.  [c.191]


Поскольку предыдущие простые соотношения основаны на использовании фиксированных (не зависящих от температуры) значений тепловых величин Со, к и а , то требуется некоторый анализ для того, чтобы оценить их правдоподобные значения во втором случае, с которым мы главным образом имеем дело имеются в виду испытания на растяжение при очень низкой температуре 4° К. Рассматриваемый тепловой удар мгновенно  [c.510]

При отсутствии сертификата марку металла устанавливают лабораторными анализами и испытанием отобранных образцов. Марку незакаленной стали можно примерно определить по ее твердости. Между твердостью стали и пределом ее прочности существует соотношение Ов = 0,36 НВ. В условиях монтажной площадки определение твердости стали производится относительным методом с использованием специального прибора (рис. 1). Установив прибор на испытываемый обр,зец, ударом молотка по бойку получают отпечатки шарика на эталонном и испытываемом образцах. По соотношению диаметров полученных отпечатков сравнивается твердость испытываемого материала по отношению к эталонному образцу. При незначительной разнице диаметров отпечатков считается, что твердость испытываемого образца равна твердости эталона. Если разность более 10%, то испытание повторяют с другим эталоном.  [c.6]

Нерви [19, 20] показал, что при высоком массовом содержании упрочнителя и его равномерном распределении можно получить водонепроницаемый однородный материал с механическими свойствами, отличными от свойств бетона, упрочненного обычным способом, обладающий высоким уровнем упругости и сопротивлением растрескиванию. Нерви провел ударные испытания железобетонных плит толщиной до 6,3 см. Результаты показали, что при ударах появляются только трещины в цементе и происходит деформация упрочнителя, но не образуется отверстий. Были проведены испытания с целью установления оптимального соотношения между размером ячеек стальной сетки и составом раствора для по.лучения максимальной податливости материала без растрескивания. В 1943 г. Итальянское военно-морское ведомство утвердило железобетон в качестве материала для корпусов. После второй мировой войны в Италии из железобетона были построены различные суда, в том числе и 165-тонная моторная яхта и 12-метровое двухмачтовое судно, которые функционируют и в настоящее время. Из-за консерватизма в судостроительной промышленности железобетоны широко не использовались в качестве строительного материала для изготовления корпусов вплоть до 1959 г., когда они снова были применены в Великобритании для изготовления корпусов прогулочных лодок. При этом был несколько изменен состав материала, что обусловило интерес к этому материалу со стороны новозеландских фирм и некоторых других стран. До настоящего времени применение железобетонов как материалов для строительства судов ограничивалось в основном корпусами из-за того, что изготовители должны были иметь собственные упрочняющие системы, разработанные технологические процессы изготовления и замешивания бетона. Информация по железобетонам и их применению была недостаточна.  [c.256]

При проведении испытаний на удар образцов или элементов конструкции в условиях возникновения многоосного напряженного состояния оказывается, что разрушающее напряжение, называемое критическим нормальным разруишюи им напряжением, в этвм случае намного больше динамического разрушающего напряжения материала при одноосном состоянии. Возможно, что эти две величины связаны между собой каким-либо неизвестным соотношением. Предполагается, что наблюдаемая разница вызывается объемными ограничениями при динамическом сложном напряженном состоянии, приводящими к возникновению состояния трехосного растяжения. В настоящее время не существует, кроме экспериментальных, достаточно хороших методов оценки критического нормального разрушающего напряжения. Некоторые типичные величины приведены в табл. 15.3 [П].  [c.537]

Установлено, что применение комплексных систем наполнителей в определенных соотношениях (окись хрома с титановым порошком, графите , цинковой пылью, алюминиевой пудрой и др.) приводит к увеличению прочностных показателей по1фытий на основе ОФС и фурило-фенольного связующего (прочность при ударе до 4,5-5,0 М М, испытание на изгиб 5-10 мм).  [c.184]


Единственное не связанное с данной работой исследование по определению свойств материала для анализа возможности его применения в опытах по динамической фотопластичности изложено в работах [12, 13]. Были рассмотрены технические полиэфир-полистирольные соединения и полиэфир в виде смеси жесткой и эластичной смол с техническим названием ламинак испытания проводили при квазистатических скоростях, динамические пластические деформации при этом не возникали. Данное исследование было начато с тщательного анализа большого числа потенциально пригодных для изготовления моделей материалов, испытанных при квазистатических скоростях нагружения [14], отбора наиболее перспективного из них — сополимера стирола с полиэфиром—для дальнейших испытаний при средних скоростях деформации [15] и экспериментального определения физических и фотомеханических соотношений для этого материала при изменении скоростей деформирования в 80 раз вплоть до значения 10 с [16, 17]. Динамические фотопластические деформации вызывались в стержнях из этого материала при помощцч удара снарядом по промежуточному стержню. Для анализа образцов наблюдали картину полос при двойном лучепреломлении и скорости ее изменения по кадрам высокоскоростной съемки, затем при помощи данных фотомеханики переходили к распределению деформаций и скоростей деформаций и, наконец, для вычисления напряжений численно интегрировали механические уравнения состояния материала.  [c.215]

Приведенные в табл. 8.1 расчетные размеры каверн (пузырьков), образующих впадины, гораздо больше средних размеров каперн, наблюдаемых вблизи границы раздела присоединенной каверны и основного потока. В связи с этим естественно предположить, что между разрушающей способностью больших и малых пузырьков существует значительная разница. Число и средний диаметр каверн на поверхности раздела определялись непосредственно по кинограммам, полученным с помощью высокоскоростной съемки в процессе эксперимента. На этих кинограммах каверны (пузырьки) располагаются очень плотно, полностью покрывая поверхность присоединенной каверны. Их средний диаметр 635 мк, а средняя скорость несколько больше скорости набегающего потока. Согласно результатам проведенных измерений, за 1 с в зону торможения сносится около 0,7 10 каверн в расчете на 1 см окружности испытываемого образца. А число впадин, образующихся за то же время и приходящихся на 1 см окружности образца, составляет 24. Следовательно, только одна из 30 000 перемещающихся каверн наносила разрушающий удар по поверхности мягкого металла. Естественно задать вопрос, что же происходит с остальными 29 999 кавернами. Подобные соотношения между числом каверн и впадин наблюдались также при испытаниях в трубках Вентури [17, 54, 55] и при вибрационных испытаниях [40, 50].  [c.397]

Температура ударного испытания. Для выяснения вопроса о соотношении между ударной вязкостью образцов, прошедших длительный нагрев и о.хлажденных до комнатной температуры, и ударной вязкостью тех же образцов в горячем состоянии в Московском институте стали Г. В. Эстулиным были проведены исследования [43]. После выдержки 24—500 час. при температурах 500, 600 и 700° образцы высоколегированной стали шести марок испытывали на удар при температурах старения и при 20°. Получештые результаты сведены в табл. 44, а типичные кривые показаны на рис. 295.  [c.335]

Обсуждается соотношение между параметрами, характеризующими масштабный эффект, и изменчивостью хрупкой прочности, установленное впервые в работе [3]. В дополнение к экспериментальным результатам, использованным в работе [3], привлекаются опытные данные, полученные Г. С. Писаренко [4] для одного из металлокерамических материалов. Показывается, что, зная параметры масштабного эффекта, можно достаточно достоверно предсказать разброс пределов прочности. Результаты распространяются на случай неоднородного напряженного состояния, вызван -ного внезапным изменением температурных условий (тепловой удар). Показывается, что при некоторых условиях коэффициент изменчивости для предельных температур, характеризующих термостойкость детали, совпадает с коэффициентом изменчивости для пределов прочности образцов при стандартных статических испытаниях.  [c.38]

При производстве испытания прибор держат в левой руке и накладывают шарик на испытуемую поверхность. Если теперь правой рукой нанести удар по бойку 3, то на испытуемой поверхности и на эталонной поверхности появятся луночки. Твердость Н вг испытуемого образца выражается через твердость эталона Л г, как в других диференциальных способах 3) прибор В ю с т а 1г Барденгейера здесь стальной шарик, со-ставляюпшй одно целое с наконечником бабы, дает отпечаток под действием удара постоянной силы, к-рый производится свободным падением бабы. Подобные же приборы были построены Эдвардсом и Виллисом. Испытания на этих приборах подтвердили ф-лу Мейера Н = ас1 с п = 4 для всех металлов. Вюст и Барденгейер отметили следующую зависимость с возрастанием падающего груза убывает значение твердости, но оно практически перестает изменяться при нагрузках, превосходящих 1,2—1,4 кг. Значение твердости убывает также и с уменьшением диаметра шарика для производства испытаний рекомендуется нагрузка 1,5 кг, диам. шарика 5 жж и работа внедрения 300—500 сг-лш 4) прибор Шварца и близкий к нему прибор Николаева, в к-рых боек с шариком надавливается ударом стальной бабы, падающей внутри металлич. трубы прибор Николаева несколько проще, чем прибор Шварца, и менее удобен в работе энергия удара у него больше, что не признается выгодным. Существуют кроме того еще различные приборы. В отношении всех этих приборов необходимо отметить подмену статич. деформации по Бри-нелю деформацией динамической, что вовсе не одно и то же кроме того, как показано опытами Класса (1927 г.), соотношения сопротивлений, оказываемых металлом статич. и динамич. деформациям, вовсе не одинаковы для разных металлов, и потому для каждого металла необходимо заранее составить эмпирически построенную кривую для перехода от ударной твердости к твердости по Бринелю. Николаев дает параболич. зависимость между диаметром отпечатка  [c.82]


При определении ударной стойкости важными являются механические свойства отдельных слоев многослойного покрытия и их соотношение. Технологические испытания основаны на падении стадартных тел через трубку на покрытие (например британский стандарт В5 АУ 148). По другому способу тщательно отсортированный гравий или стальная дробь сильным потоком воздуха направляются на окрашенную пластину (как в приборе для испытания стойкости к ударам гравия).  [c.415]

Испытание в кислородно-водородном реактивном двигателе — быстрый и недорогой метод оценки материалов ракетного сопла в условиях сильных сдвиговых напряжений и сильного теплового удара. Изменяя соотношение окислителя и топлива, можно контролировать температуру пламени и скорость выхода газов. На двигателе с газообразным топливом можно создать температуру пламени, характерную для большинства видов твердого топлива. Кроме того, большое количество водяных паров в продуктах сгорания создает условия для сильной химической эрозии многих материалов. Считается [35], что вода и двуокись углерода — это основные химические компоненты выхлопных газов, вызывающие разрушение сопел из различных материалов. В этом двигателе можно варьировать степень окислительности и восстановительно-сти пламени. Показано [36], что в двигателе этого типа можно получить тот же механизм разрушения испытуемого сопла и ту же величину теплового потока, что и в большом двигателе, работающем на топливе другого состава.  [c.252]


Смотреть страницы где упоминается термин Соотношение Испытания на удар : [c.30]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 2 Том 3 (1948) -- [ c.31 ]



ПОИСК



Испытания на удар



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте