Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Физико-химические турбинные - Физико-химические свойств

Турбинные масла — Физико-химические свойства 2—772 Турбинные трубы всасывающие — Геометрические размеры 12 — 304  [c.313]

Физико-химические свойства Турбинные масла (ГОСТ 3242) Компрессорное масло (1 ОСТ 1861-42) Судовое  [c.772]

Физико-химические свойства жидких масел и консистентных смазок приведены в гл. XV. Для смазки подшипников качения предпочтительны жидкие масла (индустриальные, турбинные, авиационные и пр.).  [c.606]


Физико-химические свойства турбинных масел  [c.489]

Защита от коррозии внутренних поверхностей узлов и деталей, омываемых маслом, представляет значительные трудности. Консервирующие вещества, используемые в масляной системе, кроме обычных свойств, должны обладать дополнительными качествами, а именно, они должны легко смываться турбинным маслом при пуске и не должны заметно влиять на физико-химические свойства масла, в частности на его стабильность в течение длительного периода эксплуатации.  [c.68]

На основании лабораторного анализа установлено, что добавка консервирующей смазки, прошедшей старение в коррозионной среде, не вызывает заметных ухудшений физико-химических свойств турбинного масла. В качестве новых консервирующих материалов в настоящее время предлагается смазка, основанная на турбинном масле с добавками МНИ-5 или МНИ-7.  [c.69]

Физико-химические свойства турбинных и специальных масел  [c.409]

Физико-химические свойства ГТ-50 Турбинное 22 (Л)  [c.75]

В связи с этим при высоких давлениях чистота пара, а следовательно, и отложения веществ в паровом тракте котла и турбины в значительной степени определяются растворимостью в паре отдельных примесей, содержащихся в котловой воде. Поэтому для оценки солесодержания пара высоких параметров и для разработки мероприятий, обеспечивающих получение пара высокой чистоты, необходимо знать закономерности растворимости веществ в водяном паре. Кроме большой практической значимости, исследование водяного пара как растворителя интересно и с точки зрения более глубокого изучения его физико-химических свойств.  [c.11]

Изменения температуры и давления НгО, сопровождающиеся изменением теплофизических и физико-химических свойств пара и воды, обусловливают особенности поведения примесей на разных участках пароводяного тракта ТЭС. Если бы в рабочей среде, циркулирующей в основном и теплофикационном контурах, а также в системах охлаждения турбин, не было никаких примесей, многие затруднения в работе паротурбинных станций не возникали бы. Так, отпали бы полностью затруднения, связанные с образованием на поверхностях, соприкасающихся с паром и водой, твердых отложений, содержащих соли кальция, магния, натрия и свободную кремнекислоту. Из опыта эксплуатации ТЭС известно, что солевые отложения в больших или меньших количествах могут образовываться на поверхностях нагрева котлов, в пароперегревателях, на лопатках турбин, а также на трубках конденсаторов со стороны охлаждающей воды. Трудноудаляемые отложения кремне-кислоты встречаются главным образом в проточной части турбин. При отсутствии в рабочей среде таких примесей, как Ог и СОг, уменьшилось бы образование отложений, содержащих окислы железа и меди. Такого вида отложения встречаются в котлах, пароперегревателях, турбинах, подогревателях высокого давления и другой теплообменной аппаратуре.  [c.20]


Термическая обработка улучшает не только механические свойства. В очень многих случаях термическая обработка применяется для повышения физических и физико-химических свойств сталей и других сплавов она резко повышает магнитные свойства сталей для постоянных магнитов термической обработкой удается существенно повысить коррозионную стойкость нержавеющих и кислотостойких сталей достижение повышенной прочности при высоких температурах особых жаропрочных сталей, применяемых в газовых турбинах и реактивных двигателях, опять-таки может быть осуществлено только в результате термической обработки.  [c.10]

Хорошо растворимые в паре вещества — кремниевая кислота, соединения натрия и т. п. практически при любой концентрации в паре частично выпадают на лопатках ц. в.д. в зависимости от их концентрации и физико-химических свойств. Кроме того, образование отложений зависит от степени загрязненности проточной части турбины ц стабильности параметров работы блока.  [c.28]

Основные физико-химические свойства турбинного масла  [c.175]

В процессе работы турбинных масел происходит значительное изменение их физико-химических свойств в сторону ухудшения качества масла. В масле происходит накопление нерастворимых веществ, выпадающих в виде шлама, органических кислот, воды, механических примесей и т. п. Все это приводит к необходимости периодической очистки масла или же его замены и восстановления. Глубокое восстановление отработавших масел происходит при комбинированной обработке их щелочью или серной кислотой и. сорбентами. Сорбентами называются вещества, активная поверхность которых поглощает содержащиеся в масле продукты его старения (отбеливающие земли, силикагель, активная окись алюминия и т. д.).  [c.94]

Взаимная ориентация насосов и турбины, а также их расположение (рис. 10.2) зависят от многих факторов, основными из которых являются физико-химические свойства подаваемых насосами компонентов топлива, рабочего тела турбины и их параметров. При этом насос горючего и окислителя располагаются около турбины (см. рис. 10.2, а, б, в, г, д) или один из них относится подальше (см. рис. 10.2, е, ж, з).  [c.193]

На валу ТНА размещается, как правило, несколько насосов, обеспечивающих подачу с разными параметрами высокоагрессивных и токсичных рабочих тел, которые при соединении могут вступать в химическую реакцию. Физико-химические свойства рабочих тел, подаваемых насосами ТНА,и в тракте газовой турбины сильно различаются. Например, в кислородно-водородном ЖРД горючее имеет температуры 20 К, а температура рабочего тела турбины для привода этого насоса более 1000 К. Согласно статистике около 60 % выхода из строя узлов современных ЖРД связано с нарушением работы только уплотнительных систем. Неотработанность уплотнений проявляется при первых же испытаниях ТНА в составе двигателя, приводя к пожарам и аварийным последствиям.  [c.227]

Физико-химические свойства турбинных масел. приведены в табл. 5-2.  [c.159]

При выборе между окислительной и восстановительной смесями предпочтение отдается той или другой в зависимости от общей схемы двигателя и от физико-химических свойств топливных компонентов. В частности, для открытых схем предпочитают пользоваться восстановительной смесью. Вследствие несколько более высокой теплоемкости рабочее тело, попадающее на турбину, обладает при той же температуре большей работоспособностью, и потерянная при выхлопе из турбины масса не столь ощутимо влияет на удельную тягу, как при окислительной смеси. На выбор метода регулирования оказывают влияние также и чисто практические соображения, связанные с тем, что безотказная работа арматурных элементов на линии высококипящего компонента обеспечивается, как правило, легче, чем на линии низкокипящего  [c.134]

Метод очистки и регенерации слитого или находящегося в работе турбинного масла зависит от характера загрязнения и физико-химических его свойств. Наиболее распространенными способами очистки масла являются отстой, сепарация, фильтрация, обработка серной кислотой, силикагелем и окисью алюминия.  [c.208]


В последнее время в результате исследований и испытаний большого количества опытных образцов моторных масел с различными присадками выявлена возможность использования, помимо перечисленных выше общих физико-химических методов оценки качества масел, ряда новых методов, позволяющих более полно и в известной степени более точно оценивать эксплуатационные свойства масел с присадками для двигателей внутреннего сгорания, турбин, компрессоров и других машин и механизмов, а также эффективность присадок и их композиций. К таким методам относятся  [c.21]

Помимо перечисленных выше общих физико-химических методов оценки качества масел имеется ряд других методов, позволяющих более полно и более точно оценивать эксплуатационные свойства масел с присадками для двигателей внутреннего сгорания, турбин, компрессоров и других машин и механизмов, а также э( )фективность присадок и их композиций, К таким методам относятся  [c.18]

Каждая обрабатываемая деталь, в том числе и лопатка турбины, обладает рядом свойств, общих по своей природе для всех машиностроительных деталей. Поэтому каждое из этих учитываемых при проектировании свойств детали формально представляется в виде параметра исходной информации. По природе отражаемых свойств исходную информацию при автоматизированном конструировании приспособлений и их элементов можно подразделить на шесть видов технологическую, геометрическую, логическую, точностную, физико-химическую и организационную.  [c.319]

Определение расхода масла на 1 ч работы по штатным указателям уровня масла, счетчикам расхода масла полных физико-химических свойств турбинного масла (пробы отбирают из нижних точек, ,грязного" отсека масляного бака и каждого маслоохладителя, в случае ухудшения какого-либо показателя качества масла проводят анализ через 10 дней и принимают меры к восстановлению его свойств) мощности на муфте 1ДБН, приведенной к расчетным условиям, штатными контрольно-измерительными приборами в соответствии с инструкций для каждого типа ГПА.  [c.89]

Если для холодных установок вязкость является основным признаком, определяющим выбор заменителя, а все остальные физико-химические свойства масел играют второстепенную роль, то для горячих установок и специальных масел одна вязкость не предопределяет выбора заменителя. Так, для турбинных масел важнейшим после вязкости является определение деэмульсации, для компрессорных — число Сляя и т. д. Поэтому заменители масла для горячих установок должны удовлетворять не только по вязкости, но и по другим константам, специальным для данной области применения.  [c.776]

Конструктивные особенности турбинных установок на неводяных парах обусловлены термодинамическими, теплофизическими и физико-химическими свойствами этих паров. Наибольший опыт  [c.120]

Предлагаемая книга посвящена проблеме термической усталосте, т.е процессу появления поверхностных трещин и их постеленного развития вплоть до полного разрушения изделий, работающих в условиях циклических нагревов и охлаждений, сопровождающихся созданием больших градиентов температур по сечению детали. На основе обобщения литературных сведений, данных эксплуатации разнообразногб технологического и энергетического оборудования в ПНР, а также используя собственные производственные и лабораторные исследования, автор сделал попытку установить общие закономерности влияния многочисленных факторов (условий службы, химического состава, структуры и физико-механических свойств материалов) на српротивлен термической усталости конкретных изделий (стальных форм для литья чугунных труб, инструмента горячей и холодной штамповки, прокатных валков, деталей термического оборудования, роторов турбин и др.). При этом приведены практические рекомендации по выбору материалов, термической, химико-терми-ческой и других видов обработки с целью повышения сопротивления усталости изделий, работающих в условиях циклических термических нагрузок. Дано также описание основных методов исследования структуры и свойств материалов при термической усталости.  [c.6]

Пригодность масла для смазки и уплотнения, отвода тепла, передачи импульсов и привода в движение узлов системы регулирования определяется его физико-химическими свойствами — чистотой, количеством влаги, плотностью, кислотным числом, температурой вспышки и др. Эксплуатационный персонал должен вести периодический визуальный и лабораторный контроль за качеством масла, принимая меры к восстановлению его свойств имеющимися средствами очистки от примесей и влаги (фильтр-прессы, центрифуги, адсорберы), наладкой режимов работы оборудования, влияющего на качество масла (уплотнений турбины, маслоо.хладителей, фильтров), удалением отстоя из маслобака и доливкой чистого масла, введением в систему присадок, замедляющих стар ние масла. Обязательным условием нормальной эксплуатации должно быть использование в системе маслосиабжения проектной марки масла, соответствующей техническим условиям на турбоустановку.  [c.118]

Основные физико-химические свойства турбинных масел приведены в табл. 9-2, составленной в соответствии с данными ГОСТ 32-53 и ТУ 38-1-01-100-71, по которым поставляется турбинное масло, изготовленное из малосернистых узбекских и туркменских нефтей иа ФерганскЬм нефтеперегонном заводе. В настоящее время разрабатываются новые ГОСТ на турбинные масла (ГОСТ 32—74 на масло из бакинских нефтей и ГОСТ 9972-74 на масло из узбекских и туркменских нефтей), которые в дальнейшем будут введены в действие.  [c.175]

Размещение на общем валу с газовой турбиной насоса или нескольких насосов для подачи высокоагрессивных и токсичных рабочих тел, которые при соединении могут вступить в химическую реакцию со взрьшом, приводит к необходимости тщательного анализа при выборе компоновочной схемы. Следует учитывать, что физико-химические свойства рабочих тел, подаваемых насосами, изменяются в широких пределах. Экстремальные условия работы агрегата будут при расположении газовой турбины, рабочее тело которой имеет температуру более тысячи градусов, рядом с насосом криогенного компонента. При больших перепадах температур и давлений между соседними полостями ТНА сложно создать конструкцию надежного уплотнения на валу. В таких условиях от системы уплотнения зависит не только экономичность, но и работоспособность ТНА в целом.  [c.202]


Работоспособность, ресурс, надежность и экономичность ТНА в существенной степени зависят от соверщенства уплотнительных устройств полостей с рабочими средами различных физико-химических свойств. Уплотнения в ТНА выполняют разнообразные функции герметизируют газовые полости турбины от насосов, разделяют полости насосов, предотвращая утечки компонентов или барботаж газа в проточную часть насоса, уплотняют полости подшипников, повышают расходный КПД и общий энергетический баланс ТНА.  [c.227]

Отечественное синтетическое огнестойкое масло, разработанное ВТИ и получившее наименование ОМТИ (огнестойкое масло теплотехнического института), по многим физико-химическим свойствам близко к минеральному турбинному маслу, но некоторые их свойства существенно различаются, что должно учитываться при проектировании и эксплуатации систем регулирования и смазки.  [c.267]

Смена рабочей жидкости должна производиться по мере потери ею своих физико-химических свойств или в соответствии с установленным графиком. Основным типом рабочих жидкостей для гидродинамических передач горных машин являются минеральные масла. С учетом того, что в гганых машинах гидродинамические передачи работают в условиях большой запыленности и значительной влажности, доставлять жидкость к машине необходимо в закрытой таре, а производить заливку — через фильтры. Сетки фильтров должны систематически чиститься. Типы рабочей жидкости, пригодные для конкретной гидродинамической передачи, и ее объем указываются в техническом паспорте. Обычно к рабочим жидкостям гидродинамических передач предъявляются такие требования, как малая вязкость для снижения гидравлических потерь, отсутствие твердых примесей, воды и мылообразующих жиров, при наличии которых масло быстро окисляется и мутнеет, а кроме того становится склонным к устойчивому пенообразованию, понижающему жесткость их механических характеристик. Температура застывания масла должна быть не выше -30 С. Для повышения срока эксплуатации минеральных масел рекомендуется добавлять в них вещества, тормозящие их окисление. Для турбинных и трансформаторных масел в качестве антиокислителей применяют гидрохинон и анили которые смешиваются в примерно равной пропорции, а смесь добавляется из расчета 100 г на 1 т масла.  [c.478]

Физико-химические свойства продуктов, выделенных при разгонке гидрированной и депарафидированной фракции 200—500° каталитического крекинга мазута, представлены в табл. 7. Отдельные фракции, выделенные из продуктов каталитического крекинга мазута, гидрированные при давлении 300 ати и депа-рафинированные карбамидом, были охарактеризованы дополнительно для выяснения возмон ности использования их в качестве трансформаторного и турбинного масел. Фракция выше 400° при окислении по методу ВТИ стабильна и отвечает требованиям ГОСТ на турбинное масло, фракция 300—400° малостабильна при добавлении к этой фракции присадки янол стабильность ее повышается до норм, предусмотренных ГОСТ для трансформаторного масла (полное отсутствие осадка, кислотное число после окисления 0,012 мг КОН на 1 г).  [c.175]

Институт ядерной энергетики АН БССР совместно с рядом организаций работает над новым направлением в ядерной энергетике — применением диссоциирующих систем в качестве теплоносителей и рабочих тел АЭС. Выполненный комплекс исследований и проектные разработки АЭС различной мощности показывают [4—6], что применение диссоциирующей четырехокиси азота, обладающей положительными физико-химическими и теплофизическими свойствами, позволяют создать АЭС по простой одноконтурной схеме с газожидкостным циклом и газоохлаждаемым реактором на быстрых нейтронах. Применение четырехокиси азота позволяет улучшить технико-экономические показатели отдельных узлов и всей станции, а также облегчает техническое решение ряда важных вопросов. Выполненные экспериментальные работы, газодинамические расчеты и проектные разработки показывают, что турбина на N2O4 имеет в 3—4,5 раза меньшую металлоемкость и соответственно габариты, чем на водяном паре. Существует реальная возможность создания одновального турбоагрегата единичной мощностью 2000—3000 Мвт в одном агрегате [8]. Высокая плотность, теплоемкость, теплопроводность и низкая вязкость теплоносителя [12] позволяют резко сократить габариты и вес теплообменного оборудования, трубопроводов и систем АЭС, а также затраты мощности на прокачку теплоносителя [13].  [c.4]

Главная причина жизнеспособности суперсплавов в том, что они сохраняют выдающуюся прочность в интервале температур, при которых работают детали турбины. Их плотноупакованная решетка г.ц.к. обеспечивает длительную сохранность относительно высокого сопротивления активному растяжению, высокой длительной прочности, стойкости против ползучести и термомеханической усталости. Эти свойства длительно сохраняются вплоть до гомогологических температур значительно более высоких, чем у эквивалентных систем с решеткой о.ц.к. Свой вклад дают и такие характеристики решетки г.ц.к., как высокий модуль упругости, обилие систем скольжения, низкий коэффициент диффузии легирующих элементов. Для прочности сплавов чрезвычайно важна высокая растворимость легирующих элементов в аустенитной матрице, их физико-химические характеристики, обеспечивающие выделение в процессе старения таких интерметаллидных фаз, как у и у . Упрочнения можно достичь также за счет легирования твердого раствора, выделения карбидных фаз в процессе старения и использования их для управления границами зерен за счет направленной кристаллизации и соз-  [c.31]

В период 1965—1975 гг. в СССР ежегодно издается более ста статей, посвященных пористым проницаемым материалам. Большая часть публикаций приходится на журнал Порошковая металлур-гия>, публикуют статьи журналы Химическое и нефтяное машиностроение , Физика и химия обработки материалов , Известия вузов , Машиностроение и ряд других. В публикациях широко представлены технологии получения пористого материала и результаты исследования свойств материалов применительно к определенному виду их конструктивного использования разработки пористых материалов направлены на создание фильтров тонкой очистки жидкостей и газов, смесителей, аэраторов, глушителей. шума, огнепре градителей, тепловых труб, лопаток газовых турбин, охлаждаемых стенок камер сгорания и т п.  [c.6]


Смотреть страницы где упоминается термин Физико-химические турбинные - Физико-химические свойств : [c.140]    [c.162]    [c.177]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 2 (1948) -- [ c.772 ]



ПОИСК



Турбинные масла - Физико-химические свойства

Физико-химические свойства

Химическая физика



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте