Пластичность элементов

Кратко подведем итог изложенному в книге и укажем на некоторые актуальные вопросы, которые не смогли войти в данный курс. Он потому и называется Основы.. , что представляет лишь фундамент, на котором каждый инженер в ходе практической деятельности сможет строить свое здание знаний теории упругости и пластичности элементов конструкций и сооружений. Настоящее заключение в какой-то степени поможет представить соотношение уже известного и того, чем еще ему предстоит овладеть. [c.389]

Ряд исследований проведен по определению прочности и пластичности элементов при двухосных напряжениях в МВТУ им. Баумана на специальных установках (рис. 16). Установлены важнейшие зависимости конструктивной прочности не только от формы оболочек (цилиндрических, сферических и т. д.) и величин концентраторов, но также от характера кривой диаграммы деформаций на участке предел прочности — сопротивление разрыву. Чем круче поднимается кривая деформаций, тем выше конструктивная прочность элементов при двухосных напряжениях. Напротив, чем ближе отношение От/ов к единице, тем хуже работает элемент в условиях двухосного поля напряжений и тем опаснее для него наличие концентраторов напряжений. В ближайшем будущем будут проведены испытания сварных изделий всевозможных форм, работающих при статических, повторно статических и усталостных нагрузках. Исследование конструктивной прочности под углом зрения хрупких разрушений является одним из важнейших критериев, обеспечивающих надежность работы сварных конструкций в эксплуатации. Чрезвычайно важно при изготовлении сварных конструкций устранить возникновение в них не [c.139]

Текучесть имеет место, когда пластическая (необратимая) деформация пластичного элемента, возникающая при действии эксплуатационных нагрузок, становится настолько большой, что эле- [c.16]

Рис. 1. Модели простых тел а — упругий элемент 6 — вязкий элемент в — пластичный элемент

Хэд [47] принял, что металл впереди трещины в бесконечно широкой пластине непрерывно упрочняется, пока напряжения в элементе металла непосредственно впереди вершины трещины не достигнут напряжения разрушения . Для материала, построенного из упругих и пластичных элементов, он вывел зависимость роста усталостной трещины от длины трещины в виде [c.80]

Проведено большое количество исследований для изыскания жаростойких сплавов на основе молибдена или ниобия. Однако эти попытки следует считать малоудачными, так как для более или менее заметного эффекта по уменьшению окисляемости следует вводить значительное количество легирующих элементов, что значительно ухудшает технологическую пластичность и, как правило, снижает температуру плавления, а следовательно, и жаростойкость. Кроме того, несмотря на то, что для молибдена, например, [c.533]

Протекание третьего процесса — внутреннего окисления сплава — приводит к образованию под окалиной зоны, содержащей окислы легирующего элемента. Последние располагаются при относительно высоких температурах достаточно равномерно, а при более низких температурах — преимущественно по границам зерен, что приводит к снижению прочности и пластичности металла (рис. 105). Для глубины диффузионной межкристаллитной зоны Лгр справедливо следующее уравнение [c.146]

Настоящая монография является одной из попыток среди такого рода работ подойти к проблеме разрушения, базируясь на системном подходе, лежащем на стыке механики деформируемого твердого тела, механики разрушения и физики прочности и пластичности. В книге изложены разработанные авторами физико-механические модели хрупкого, вязкого и усталостного разрушений, позволяющие анализировать повреждение материала при сложном нагружении в условиях объемного напряженного состояния. Приведены подходы к описанию кинетики трещин при статическом, циклическом и динамическом нагружениях элементов конструкций. Кроме того, в работе рассмотрены методы и алгоритмы численного решения упруговязкопластических задач при квазистатическом (длительном и циклическом) и динамическом нагружениях. [c.3]

В инженерной практике во многих случаях оценка НДС производится на базе упрощенных схем деформирования (реологических схем) материала и элементов конструкций. Так в основном анализ НДС ведется в рамках теории упругости или деформационной теории пластичности с использованием методе- [c.4]

Применяется технический алюминий марок АД и АД1 для элементов конструкции и деталей, не несущих нагрузки, когда требуется высокая пластичность, хорошая свариваемость, сопро тивление коррозии и высокая тепло- и электропроводность. Более широко используют сплавы алюминия. [c.321]

Мо, дефицитный элемент (в конструкционных сталях 0,2—0,6%), повышает прочность и твердость стали, незначительно снижает пластичность и вязкость, уменьшает отпускную хрупкость. В инструментальных (быстрорежущих) сталях Мо повышает красностойкость. Наиболее ценным свойством Мо является жаропрочность стали. [c.158]

При использовании описанного манометра для контроля быстротечных процессов при высоких температурах, например для целей регистрации давлений внутри двигателя внутреннего сгорания, нежелательно непосредственное врздейст -.le контролируемой среды на мембрану, выполняющую функции пластичного элемента баллона лампы. Такое же требование налагается на датчик давлений, служащий для контроля давлений агрессивных сред. В таких случаях следует разделять функции мембраны, воспринимающей давление контролируемой среды, и мембраны датчика давлений. Решение такой задачи получается в результате использования двух мембран, как это схематически показано на фиг. 6, е. [c.129]

Конструктивные и технологические мероприятия, позволяющие уменьшить или ограничить пластическую осадку соединения уменьшение числа соединяемых стыков и высоты мккро-неровностей стыковых поверхностей наличие плоских и перпендикулярных опорных поверхностей отсутствие пластичных элементов (прокладок из мягких материалов и др.) и смазочного материала внутри стыков уменьшение контактного давления под головкой болта и гайкой путем введения жестких шайб изготовление резьбы болтов и шпилек накатыванием для получения гладкого профиля применение высокопрочных болтов, позволяющих избежать пластического удлинения (при этом исключаются обезуглероживание резьбы, неперпендикулярность опорного торца головки к оси болта, погрешности шага и угла профиля резьбы). [c.355]

Вязкое разрушение наблюдается, когда пластическая деформация пластичного элемента достигает такой величины, что он раз-делязтся на две части. Разрушение происходит в результате процесса зарождения, слияния и распространения внутренних пор, поверхность разрушения при этом гладкая и волнистая. [c.17]

Насыщение поверхностного слоя углеродистых сталей карбидообразующими элементами (Сг, V) вызывает снижение предела прочности на растяжение (рв) и снижение пластичности (б). Повышают прочность, но снижают пластичность элементы, не образующие карбидов (В Мп). В результате насыщения поверхностного слоя элементам 51, А1, Си прочность углеродистых сталей снижаегся, а пластичность повышается. [c.269]

Для обеспечения эксплуатационной надежности сварных соединений необходимо, чтобы швы обладали не только заданным уровнем прочности, но и высокой пластичностью. Поэтому при выборе сварочных материалов необходимо стремиться к получению швов такого химического состава, при котором их механические свойства имели бы требуемые значения. Легирование металла шва элементами, входящими в основной металл, всегда повышает его прочностные характеристики, одповременпо снижая пластичность. [c.248]

Это всегда следует учитывать при выборе сварочных материалов для легированных конструкционных сталей. Так, например, при сварке низколегированной стали с временным сопротивлением 50 кгс/мм применение электродов типа Э50А может привести к значительному повышению временного сопротивления металла шва и существенному снижению пластичности и ударной вязкости. Это происходит ввиду легирования металла элементами, содержащимися в основном металле при проплавлении последнего. Характер изменения этих свойств зависит от доли участия основного металла в формировании металла шва. Поэтому, как правило, следует выбирать такие сварочные материалы, которые содержат легирующих элементов меньше, чем основной металл. [c.248]

Фторидные бескислородные флюсы не обеспечивают достаточно xopoHiero формирования швов. Поэтому для сварки высокохромистых сталей рекомендуется применение либо безокислительного, высокоосновного флюса 48-ОФ-6, почти не изменяющего в процессе плавления состава электродной проволоки, либо слабо-окислительного (за счет введения в низкокремнистый флюс некоторого количества окислов железа) флюса АН-17 в комбинации со специальными проволоками 15Х12НМВФБ и 15Х12ГНМВФ. В связи с тем, что при флюсе 48-ОФ-6 выгорание легирующих элементов меньше, чем при флюсе АН-17, прочность и длительная прочность металла швов, выполненных с флюсом 48-Od>-6, выше, но при меньшей длительной пластичности. Для увеличения их длительной пластичности требуется в этом случае менее легированная электродная проволока. [c.266]

Более удачным оказался другой путь. В металл шва вводят сильный карбидообразователь — ванадий. В этом случае в основном образуются карбиды данного элемента, ие растворяющиеся в железе и имеющие форму мелкодисперсных нетвердых включений. Металлическая основа при этом оказывается обезуглерожен-иой и достаточно пластичной. Примером могут служить электроды марки Ц 1-4 со стержнем из ниакоуглеродистой проволоки марок Сб-08 или Сп-08А и покрытием следующего состава мрамор 12%, плавиковый ншат 10%, феррованадий 66%, ферросилиций 4%, noTain 2%, жидкое стекло 30% массы сухой смеси. [c.335]

Учебник отличается оригинальным изложением курса сопротивления материалов, который дополнен элементами теории упругости, пластичности и разрушения. Представлены современные мето- [c.29]

Книга представляет собой объединение элементов сопротивления материалов, теории упругости, теории пластичности, теории ползучести, вязко-упругости и механики разруи1ения. При изложении материала акцент делается на связь между физическими и механическими теориями. [c.34]

Сочетание высокой прочноегп и пластичности этих чугуиов позволяет изготавливать из них ответственные изделия. Так, коленчатый вал легковой машины Волга изготавливают из высокопрчного чугуна, имеющею состав 3,4—3,6% С 1,8-2,2% Si 0,96—1,2% Мл 0,16-0,30% Сг <0,01% S <0,06% Р и 0,01—0,03% Mg. Чугун со столь узкими пределами по элементам и низким содержанием серы и фосфора выплавляют не в вагранке, а в. электрической печи. Это обстоятельство, а также применение термической обработки приводит к получению еще более высоких свойств, чем это указано л табл. 24, а именно ац = 62-н65 кгс/мм б = 8- -12% и твердость НВ 192—240. Хотя этот чугун но механическим свойствам и уступает стали констру - тивная прочность коленчатого вала из такого чугуна может быть выше, что в целом уменьшит массу машины. Из чугуна, обладающего лучшими, чем у стали, литейными свойствами, можно литьем (дешевым способом) изготавливать изделия сложной конфигурации (с внутренними полостями и т, п,), обладающие лучшим сопротивлением разнообразным механи-ческн. воздействиям, чем более простые по форме кованые детали, Дру ими словами, в ряде случаев деталь сложной конфигурации из менее прочного материала (чугуна) конструктивно оказывается более прочной, простой по конфигурации детали из более прочного материала (стали). [c.218]

Сталь 5ХНТ, не содержащая элементов, задерживающих процесс отпуска (молибден, вольфрам), быстрее разупрочняется и при отпуске 550°С имеет более низкую прочность, но более высокую пластичность. [c.440]

Сталь 00XI8H10, естественно, обладает наиболее высокой пластичностью (I наименьшей прочностью, так как почти не содержит углерода и легирующих элементов выше 18% Сг н 10 Ni, указанное количество которых необходимо для создания коррозионной устойчивости (хром) и аустенитной Tpj K-туры (никель). [c.493]

Поскольку действие этих элементов на свойства сплава одинаково (ухудшается пластичность за счет подъема порога хладноломкости), то для получения пластичного металла необходимо, чтобы в хроме, моли бдене, вольфраме сумма -j-N + O составляла не более 10- % или не более 0,001%, что представляет собой труднейшую, практически не решенную еще задачу. В ванадии, ниобии и тантале сумма -bN-1-О может быть порядка 0,1 7о (вероятно, 0,05% ), что практически достижимо. Поэтому промышленные хром, молибден, вольфрам (и их сплавы) хрупки, порог хладноломкости лежит выше комнатной тем-пе]затуры, а ванадий, ниобий, тантал пластичны, порог хладноломкости этих металлов лежит ниже комнатной температуры (см. рис. 383). [c.524]

Растворение металлических элементов замещения в молибдене или других металлах в общем случае ухудшает пластичность и повышает порог хладноломкости. Небольшие добавки элементов замещения, играя роль рас-кислителей, могут снижать температуры перехода из пластичного состояния в хрупкое. Такими элементами являются, в частности, алюминий, церий, титан, цирконий, добавка которых в количестве 0,1—0,5% снижает температурный порог хрупкости. Значительное легирование примесями замещения всегда повышает порог хладноломкости. Исключение составляет рений (так называемый срениевый эффект ), который снижает порог хладноломкости молибдена, вольфрама и хрома (рис. 392). Чтобы получить ощутимое положительное влияние рения на свойства металла VI группы, необходимо вводить этот элемент в больших количествах (30—50%). [c.532]

Хотя сплавы, не содержащие никеля, и обладают более высокой жаро- roiiKd Tbio, чем нихромы, тем ие менее нихромы часто в эксплуатации показывают лучшую стойкость. Объясняется это тем, что оии более пластичны и изготовленная из них проволока ие содержит различных дефектов (треш,инн, рнанины, закаты и т. д.). Наличие t i-кп.ч дефектов вызывает местное повышение электросопротивления местный перегрев и приводит к меньшей стойкости нагревательного элемента в целом. [c.555]

Магний является полезным легируюш,им элементом. Не считая повышения коррозионното со1противления2, магний уменьшает плотность алюминиевого сплава (так как он легче алюминия), повышает прочность, не снижая его пластичность. Поэтому сплавы А1 — Mg получили распространение как более прочные и легкие, чем чистый алюминий. [c.582]

Влияние азота, кислорода и водорода. Эти элементы присутствуют в сплавах или в составе хрупких неметаллических включений, например оксидов РеО, SiOj, Al. O ,, нитридов Fe4N, или в свободном состоянии, при этом они располагаются в дефектных местах в виде молекулярного и атомарного газов. Неметаллические включения служат концентраторами напряжений и могут понизить механические свойства (прочность, пластичность). [c.14]

Рассмотрены процессы повреждения и разрушения материалов и элементов конструкций и формулировки критериев разрушения на основе подхода, включаюшего механику деформируемого твердого тела, механику разрушения и физику прочности и пластичности. Приведены подходы к описанию кинетики трещин при статическом, циклическом и динамическом нагружениях элементов конструкций. Рассмотрены методы и алгоритмы численного решения упруговязкопластических задач при квазистатическом (длительном и циклическом) и динамическом нагружениях. Основу книги составили результаты, полученные авторами. [c.2]

В настоящее время имеется большое количество работ, посвященных анализу прочности и долговечности материалов и элементов конструкций. В ряде публикаций проблема прочности и разрушения рассматривается с феноменологических позиций— на базе концепций механики деформируемого твердого тела. К другому направлению относятся работы по развитию физики прочности и пластичности материалов, в которых анализ рузрушения проводится на атомарном и дислокационном уровнях, т. е. на микроуровне. В этих исследованиях весьма затруднительно включение в параметры, управляющие разрушением, таких основных понятий механики, как, например, тензоры деформаций и напряжений или жесткость напряженного состояния. Поэтому в последнее время интенсивное развитие получило направление, которое пытается соединить макро- и микроподходы при описании процессов повреждения и разрушения материала и формулировке критериев разрушения. [c.3]

При образовании твердого расгвора временное сопротивление при растяжении, предел текучести и твердость повьинаются при сохранении достаточно высокой пластичности. Это объясняется тем, что атомы растворенного элемента группируются в искаженных областях решетки, что мешает продвижению дислокаций. [c.94]

И сплава АВ изготовляют различные полуфабрикаты листы, трубы, и т. д., используемые для элементов конструкций, несун1,их умеренные нагрузки, кроме того, лопасти винтов вертолетов, кованые детали двигателей, рамы, двери и т, д., для которых требуется высокая пластичность в холодном и горячем состояниях. [c.330]

Процесс нарушения когерентности сопровождается уменьшением напряжений температура его окончания является температурой снятия напряжений II рода (стц)- Одновременно снимаются напряжения III рода(стш). Уменьшение блоков а-фазы происходит не только из-за нарушения когерентности решеток, но и вследствие снятия упругих напряжений в результате пластических сдвигов в микрообластях под воздействием значительных упругих напряжений в условиях повышенной пластичности металла. Температуры, при которых происходит дробление блоков, и соответствующие температуры, при которых изменяются механические свойства, могут изменяться под влиянием упругих напряжений кристаллической решетки, определяемых степенью деформации, содержанием С и легирующих элементов. При третьем превращении могут протекать начальные стадии рекристаллизации твердого раствора (а-фазы), деформированного в результате внутрифазового наклепа. [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...