Главные полюсы генератора

Для питания одного поста дуговой автоматизированной и механизированной сварки в защитном газе плавящимся электродом предназначен преобразователь ПСГ-500-1, внешне похожий на преобразователь ПД-502. Сварочный генератор ГСГ-500 этого преобразователя представляет собой четырехполюсную машину с самовозбуждением и обмоткой, расположенной на всех главных полюсах. Генератор не имеет размагничивающей последовательной обмотки, его внешние характеристики жесткие, в диапазонах 1, 2 и 3 имеют пределы от 50 до 500 А с наклоном не более 0,04 В/А (рис. 5.6), что обеспечивает стабильную механизированную сварку в защитном газе. [c.73]

Из 10 катушек главных полюсов генератора 5 имеют перекрещенные выводы, а 5—открытые (рис. 3.2, б). Это сделано для чередования полярности полюсов и упрощения конструкции соединительных шин. [c.45]

Главные полюсы генератора см. Полюсы главные генератора [c.298]

Рис. 8. Сердечник главного полюса генератора ГП-ЗПБ

Между витками пусковой катушки проложена бумага асбестовая электроизоляционная, пропитанная в лаке ЭФ-3 сверху катушка покрыта лентой стеклянной, пропитанной в лаке ЭФ-3, затем катушку пропитывают в кремнийорганическом лаке К-47 окунанием, В процессе намотки каждый слой катушки независимого возбуждения промазывают кремнийорганическим лаком К-47К или компаундом К-54. Пустоты заполняют замазкой П-11. Катушку пропитывают в лаке К-47К, запекают и покрывают эмалью ГФ. Катушки главных полюсов генераторов МПТ-120/49 и МПТ-120/55А отличаются отсутствием пусковой обмотки и изоляцией витков обмотки независимого возбуждения. Витки изолированы асбестовой бумагой на клеящем лаке. [c.19]

Из десяти катушек главных полюсов генератора пять имеют перекрещенные выводы, а пять — открытые (рис. 10). Это сделано для чередования полярности полюсов и упрощения конструкции соединительных шин. Обмотки независимого возбуждения и пусковая, уложенные на каждом полюсе, соединены между собой последовательно. [c.19]

При холостом ходе генератора (рис. 16, а) обмотки полюсов создают два магнитных потока Фг и Ф, которые индуцируют э. д. с. в обмотке якоря. При замыкании сварочной цепи (рис. 16, б) по обмотке якоря потечет ток, который создает магнитный поток якоря Фя, направленный по линии основных щеток и замыкающийся через полюсы генератора. Магнитный поток якоря Фя можно разложить на два составляющих потока Ф г и Фяп. Поток Фяг по направлению будет совпадать с потоком Фг главных полюсов, но усилить его не может, так как главные полюсы генератора имеют вырезы, уменьшающие площади их поперечных сечений, и поэтому они работают при полном магнитном насыщении (т. е. магнитный поток этих полюсов независимо от нагрузки остается практически постоянным). Поток Фяп направлен против потока Ф поперечных полюсов и поэтому ослабляет его и даже может изменить направление суммарного потока. Такое действие магнитного потока якоря приводит к ослаблению суммарного [c.18]

Однако главные полюсы генератора сильно насыщены, и намагничивающее воздействие Ф г незначительно. Поэтому при сварке главный поток практически остается постоянным по своей величине. Также остается постоянным и напряжение Я величина которого зависит от Ф . Ослабление магнитного потока Ф за счет противоположно направленной составляющей Ф , сказывается на уменьшении напряжения между щетками [c.41]

Для ускорения нарастания напряжения на клеммах генератора в период разгона целесообразно включать от аккумуляторной батареи с напряжением 24 в обмотку независимого возбуждения (ОНВ) нажатием кнопки Подпитка . Тогда по обмотке независимого возбуждения проходит ток примерно 3,5 а, который создает дополнительный магнитный поток в главных полюсах генератора, и этот поток ускоряет самовозбуждение генератора. [c.263]

Внедрена схема подмагничивания главных полюсов генераторов управления. Элементы обогрева главных резервуаров переключены с зажимов аккумуляторной батареи на зажимы генератора управления [c.221]

Обмотка последовательного возбуждения секционирована. При включении одного витка на каждом магнитном полюсе (генератор имеет четыре главных полюса и четыре добавочных) характеристика генератора получается жесткой при включении двух витков — возрастающей. Переключение витков последовательной обмотки производится на щитке генератора, имеющем соответствующие клеммы. [c.65]

Каждую пару одноименных полюсов считаем одним, 0 расщепленным на два. Генераторы с расщепленными полюсами фактически являются двухполюсными. Вертикально расположенные полюсы называются поперечными, а горизонтальные — главными. Главные полюсы имеют вырезы для уменьшения площади поперечного сечения и всегда работают при полном магнитном насыщении, т. е. магнитный поток, создаваемый этими полюсами, при всех нагрузках остается неизменным. Магнитный поток полюсов, создаваемый обмотками НТ и НП условно можно разделить на два потока Фг И Ф , замыкающиеся через определенные пары полюсов. Один -магнитный поток имеет направление от северного полюса Л 1 к южному 1 и второй — от север- [c.163]

Главные полюсы всегда работают при полном магнитном насыщении. Следовательно, магнитный поток якоря практически не может увеличить магнитный поток Фр, он может только уменьшить магнитный поток поперечных полюсов Ф . В момент короткого замыкания в сварочной цепи магнитный поток якоря имеет наибольшую величину и уменьшает результирующий магнитный поток до нуля, следовательно, э. д. с. генератора также равна нулю. [c.164]

Преобразователь имеет однокорпусное исполнение стационарного типа (рис. 77) и состоит из трехфазного асинхронного двигателя АВ-91-4 с короткозамкнутым ротором и шестиполюсного генератора СГ-ШОО со смешанным возбуждением. Кроме шунтовой обмотки, на главных полюсах размещена последовательная обмотка для поддержания постоянного напряжения нри увеличении нагрузки. Генератор имеет жесткую характеристику. Напряжение регулируется реостатом-, включенным в цепь параллельной обмотки возбуждения. [c.171]

Каждую пару одноименных полюсов считаем одним, но расщепленным на два. Генераторы с расщепленными полюсами фактически являются двухполюсными. Вертикально расположенные полюсы называются поперечными, а горизонтальные — главными. Главные полюсы имеют вырезы для уменьшения площади поперечного се- [c.176]

При рекуперативном торможении может иметь место чрезмерное повышение напряжения на токоприемнике моторного вагона. Это бывает в тех случаях, когда вблизи нет других электропоездов или электровозов, потребляющих электрическую энергию, а тяговые подстанции участка не снабжены устройствами для приема излишней энергии. Электрической схемой электропоезда предусмотрена защита от подобных явлений. В этих случаях происходит автоматическое переключение схемы с рекуперативного торможения на реостатное с питанием обмоток главных полюсов тяговых двигателей от генератора. [c.20]

Общее обязательное условие генераторного режима— несоответствие положения реверсора направлению движения электропоезда, т. е. при движении поезда Вперед взаимное направление токов в обмотках якоря и полюсов тягового двигателя, работающего генератором, соответствует движению Назад . Это можно проследить на рис. 60. В нормальном режиме при движении Вперед ток проходит по обмотке якоря тягового двигателя М3 в направлении от ЯЗ к ЯЯЗ, а в обмотке главных полюсов в сторону заземления. При генераторном режиме обмотки главных полюсов переключены, однако и направ- [c.205]

При включении автомата Топливный насос ток от аккумуляторной батареи поступает через регулируемое сопротивление регулятора напряжения ТРН в обмотку главных полюсов вспомогательного генератора. [c.65]

Другой особенностью генератора является то, что главные полюсы работают при полном насыщении, и поэтому главный магнитный поток практически постоянен, поперечные же полюсы, якорь и ярмо генератора работают при малом насыщении. [c.477]

Этот магнитный поток дает одну составляющую, направленную против поперечного потока Ф , и другую составляющую, совпадающую по направлению с главным потоком Ф . Вследствие того что главные полюсы работают при максимальном насыщении, величина главного магнитного потока Ф практически сохраняется постоянной, а величина поперечного потока уменьшается. Таким образом, при увеличении сварочного тока общий магнитный поток в генераторе уменьшается, а это обусловливает падение напряжения на главных щетках а — в. Напряжение же между щетками а я г сохраняется постоянным, так как главный поток постоянен. Это обеспечивает наличие тока в обмотках возбуждения независимо от режима работы [c.477]

При включении пакетного выключателя 17В (рис. 48, б) приводится в движение двигатель Д. Питание обмотки самовозбуждения, расположенной на главных полюсах генератора, осуществляется от щеток генератора через добавочное подрегулировочное сопротивление / поя- С помощью подвижного контакта его устанавливается такая величина сопротивления, при которой напряжение на зажимах преобразователя будет 16 В при сварочном токе 60 А. Регулирование напряжения от 16 до 40 В при токах от 60 до 500 А производится регулировочным реостатом Яр, включенным в цепь катушек возбуждения, расположенных на ненасыщенных полюсных сердечниках. [c.110]

В течение всего времени работы вспомогательного генератора ВУпротб-кающий по обмотке параллельного возбуждения ток меняется по величине, что приводит к появлению э.д.с. самоиндукции. Благодаря диоду Д20 возникающий при этом ток самоиндукции протекает по замкнутому контуру только в одном направлении, обеспечивая сохранение полярности главных полюсов генератора ВГ. Автомат ЛВ22/ контролирует ток возбуждения ВГ и должен быть включен в течение всего времени работы дизеля. [c.344]

Создаваемое при нагрузке магнитное поле реакции якоря действует размагничивающе на поперечные полюсы. Подмагничивания главных полюсов вследствие их насыщения почти не происходит. Для требуемого взаимодействия магнитных потоков генератор должен вращать-, ся в сторону, указанную стрелкой заводом-изго-товителем (фиг. 8). С ростом нагрузки электро- [c.277]

Характеристики генераторов постоянного тока. Характеристика холостого хода (фиг. 6) представляет зависимость напряжения Uq генератора при холостом его ходе (/ = 0) от тока возбуждения ig при постоянной скорости вращения п = ССП31. При этих условиях Uo = Е. Вследствие пропорциональности Ф и [формула (1)1 эта характеристика дает в то же время зависи-Ф главных полюсов от Следовательно, [c.384]

Характеристики генераторов постоянного тока. Характеристика холостого хода (фиг. 2) представляет зависимость э. д. с. Е генератора от тока возбуждения i, при постоянной скорости вращения п = onst. Вследствие пропорциональности Ф и [формула (1)] эта характеристика дает также зависимость потока Ф главных полюсов от тока возбуждения U. Характеристика холостого хода является также кривой намагничивания машины. [c.470]

Обмотка уме I вместе с дополнительной обмоткой, размещ,ен-ной на дополнительных полюсах генератора, служит для задания гибкой обратной связи по току главной цепи. Соединяются эти обмоткп через сопротивления ЗСД. Полярность обмоткц УМС выбрана такой, чтобы нри возрастании тока главной цени снижалось напряжение генератора последнее приводит к сглаживанию толчков тока и, следовательно, к уменьшению ударов в механизмах экскаватора. [c.254]

Вспомогательный генератор тепловоза ТЭЗ имеет шесть главных и шесть дополнительных полюсов. Главный полюс состоит из стального сердечника 20 и двух катушек 18 я 21. Шунтовая катушка 18 изготовлена из медного провода ПБД, последовательная (сериесная) катушка 21 главного полюса вспомогательного генератора имеет два витка из меди МГМ. Витки разделены изоляционной рамкой, а снаружи катушка изолирована тремя слоями микалеиты и одним слоем стеклянной ленты. [c.116]

Электрическое торможение. Как известно, электрические машины постоянного тока обладают свойством обра-ти.мости. Это значит, что при подведении к зажимам машины напряжения от источника электрической энергии она будет работать как двигатель. Если же якорь вращать от постороннего источника механической энергии и пропускать ток по обмотке главных полюсов, то машина будет работать как генератор и сама станет источником электрической энергии. Свойство обратимости используют для электрического торможения. [c.18]

Для поддержания достаточного напряжения на зажимах генераторов следует по мере снижения скорости движения электропоезда увеличивать ток возбуждения. Длительное применение такого режима приводит к недопустимому нагреву обмоток главных полюсов тяговых двигателей и требует наличия возбудителя большой мощности. Поэтому на электропоездах ЭР2Р рекуперативное торможение при скорости движения поезда ниже 60. .. 50 км/ч автоматически заменяется реостатным с самовозбуждением, При дальнейшем снижении скорости до [c.19]

При обрыве или замыкании витков обмоток якоря или полюсов ухудшается коммутация машины—возникает искрение под щетками, а главное, снижается напряжение на ее зажимах. Иногда генератор не возбуждается вследствие размагничивания сердечников главных полюсов. В этом случае машину подмагничивают, пропуская ток по ее обмоткам от постороннего источника электроэнергии (например, аккумуляторной батареи). [c.222]

Максимальная сила тока и величина наибольшего допустимого напряжения подлежат органичениям, и передача должна работать в пределах этих ограничений. При возрастании скорости движения локомотива сила тока падает, а напряжение растет. В момент достижения поездом скорости 14,5 км/ч дальнейшее увеличение напряжения становится невозможным. Поэтому для исключения недоиспользования мощности дизеля тяговые электродвигатели автоматически переключаются с последовательного соединения на последовательно-параллельное, что приводит к падению напряжения генератора при соответствующем возрастании тока нагрузки. При скорости 32 км/ч возникает необходимость в новом снижении напряжения, возросшего в процессе разгона поезда. Такого снижения можно было бы достигнуть переключением тяговых двигателей с последовательно-параллельного соединения на параллельное. Однако более целесообразно применить для достижения той же цели автоматическое шунтирование обмоток главных полюсов тяговых электродвигателей для ослабления их магнитных полей. [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...