Затворы цепные

Бункеры 9 — 1104 — Затворы 9 — 1107 — Затворы грабельные 9—1108 Затворы гусеничные 9 — 1110 Затворы клапанные 9—1108 — Затворы клапанные откидные 9—1108 — Затворы клапанные подпорные 9—1108 Затворы пальцевые 9—1108 Затворы плоские 9 — 1110 Затворы реечные плоские 9 — 1109 — Затворы секторные 9 — 1108 — Затворы секторные наклонные 9 — 1108 — Затворы секторные прямые 9 —1108 — Затворы цепные 9—1110 — Затворы цилиндрические 9—1108 — Затворы челюстные 9 — 1108 Питатели — Давления 9—1107 [c.108]

Загрузка конвейера может производиться в любой точке желоба через специально укрепленную воронку, а разгрузка — через отверстия, устраиваемые в дне желоба в любом месте по всей его длине. Разгрузочные отверстия перекрываются специальными плоскими затворами. Цепные скребковые конвейеры имеют преимущество в части удобной загрузки и разгрузки материала. К недостаткам их относят быстрый износ ходовой части и желоба, возможное крошение материала, большой расход энергии. [c.221]

Общие решения уравнений Жуковского (6-99) и цепные уравнения (6-110) позволяют установить закон изменения давления не только в течение процесса закрытия, но и после остановки затвора, найти закон распределения давления по длине трубы, исследовать процесс отражения ударных волн и решить ряд других задач. При этом возможен приближенный учет влияния сил трения и тяжести. [c.224]

Для межцехового цепного конвейера в 1937 г. был установлен многодвигательный привод по системе так называемого электрического вала, где синхронное вращение двигателей достигалось без использования механического вала. Несколько позже электропривод, основанный на этом же принципе, был изготовлен заводом Динамо для шлюзовых затворов на канале имени Москвы. [c.114]

В области механического оборудования необходимы переход на более соверщенные типы, отказ от тяжелых быстропадающих плоских затворов и замена их секторными, применение гидроподъемников вместо цепных передач эти меры дадут значительную экономию средств и материалов. [c.162]

Цепные затворы (фиг. 192) состоят из нескольких ветвей якорных цепей, перекрывающих выпускной лоток бункера по всей его ширине и препятствующих произвольному высыпанию материала. Якорные цепи оканчиваются тяжёлыми гирями, связанными с простыми круглозвенными цепями, перекинутыми через блоки. При натяжении кругло- [c.1110]

Гусеничные затворы применяются для лёгких и средних по весу материалов с размером кусков до 100 — 150 мм и служат для перекрывания горизонтальных выпускных отверстий бункеров. Различают две разновидности гусеничных затворов — ленточные и с пластинчатым стальным настилом (цепные). [c.1110]

Основная область применения цепных затворов — на крупно- и среднекусковых материалах. Однако наличие перемычек на звеньях якорной цепи позволяет применять эти затворы на материалах различного гранулометрического состава, не исключая и мелкокусковых. [c.1110]

I — короба горячего воздуха 2 — торфяной затвор 3 — охлаждаемые балки (ступени) 4 — регулятор слоя 5 — полотно цепной решетин 6 — охлаждающая панель 7 — шлакосниматель 8 — редуктор решетки 9 — дутьевые зоны Ю — дверцы для очистки очагов горения на ступенях П — труба для спуска золы из верхних ступеней 12 — дверки для ремонта решетки черная стрелка — подача топлива в шахту белые стрелки — подвод воздуха. [c.52]

Цепной транспортер Ванна с водой. Скребковая цепь. Водяной затвор 1,0—1,5 Не ограничен 0,5—10 0,2—0.5 [c.187]

Непрямой удар имеет место, если закрытие (открытие) происходит за время Т > в. Для непрямого удара из (1.66) можно вывести цепные уравнения, связывающие значения скорости перед затвором u,q с соответствующими значениями напора //,0 в концах каждой из фаз в течение времени закрытия Г. [c.35]

Очищают и обдувают сжатым воздухом шлаковые и золовые затворы, их механизмы. Проверяют открытие и закрытие затворов, их плотность ремонтируют зубья шестерен и реек (зачищают, наплавляют, запиливают) или меняют их при большом износе. Меняют изношенные катки затворов. Проверяют действие механизма от цепного колеса. [c.135]

Цепной затвор (рис. 4.28, д) состоит из наклонного лотка и ряда цепей, расположенных вплотную и подвешенных над выпускным отверстием так, что они образуют занавес. Нижние концы цепей связаны с цепями, за которые производится подъем рабочих цепей. [c.390]

Шиберный затвор (фиг. 55, а) для перекрывания выпускного отверстия снабжен стальным шибером I, открывание и закрывание которого производятся штурвалом или цепным колесом 2 при помощи зубчаток 3 и реек 4, закрепленных на нижней поверхности шибера. Основное достоинство шиберных затворов — малые габариты. К недостаткам шиберных затворов следует отнести медленность их [c.109]

Питатели составляют целый класс машин, в который входят устройства с тяговым органом ленточные (рис. 3.3, а), пластинчатые и цепные (рис. 3.3, в, г, и) вращающиеся винтовые или шнековые (рис. 3.3,6), барабанные (рис. 3.3, ж), тарельчатые (рис. 3.3, з) и лопастные (секторные, шлюзовые) питатели устройства с колебательным движением (качающиеся) кареточный (рис. 3.3,5), вибрационный (рис. 3.3, е), встряхивающий и подвесной наклонный, плунжерно-поршневые маятниковые питатели (затворы). Конструкции питателей нормализованы в отраслевых стандартах и технических условиях. [c.57]

Цепные питатели (рис. 3.3, и) представляют собой как бы переходную конструкцию от гравитационных затворов к питателям, обеспечивая преимущественно самотечный процесс истечения груза из бункера, но с принудительно регулируемой скоростью. Иногда желоб предусматривают решетчатым, что позволяет отсеивать мелочь. Производительность питателей 10—1000 т/ч при ширине желоба 200—1700 мм. Мощность привода 2—8 кВт. [c.59]

Для открывания и закрывания выпускных отверстий бункеров и регулирования истечения груза из них применяют бункерные затворы, а для равномерной и непрерывной выдачи груза из бункера на транспортное устройство применяют специальные питатели. Очень часто питатели представляют собой короткий ленточный или пластинчатый цепной транспортер, инерционный или вибрационный транспортер, винтовой транспортер. [c.100]

На фиг. 50 показана конструкция беспровальной цепной решетки (БЦР). Из устанавливаемого со стороны фронта котла угольного ящика, снабженного секторным затвором, топливо под влиянием собственного веса поступает на полотно решетки по всей ее ширине. Секторный затвор позволяет в случае необходимости прекратить подачу топлива на решетку. Толщина слоя топлива регулируется специальным шибером ( гильотиной ). Решетка получает движение от электродвигателя посредством червячной передачи и редуктора, снабженного регулятором скорости. [c.117]

Для крупнокусковых материалов иногда применяют цепной затвор (фиг. 165, б), состоящий из ряда параллельных свободно висящих тяжелых цепей, образующих штору, препятствующую высыпанию материала. При подъеме цепей лебедкой материал начинает ссыпаться. Скорость высыпания регулируется высотой подъема цепей. [c.245]

По виду рабочего органа затворы подразделяют на лотковые, клапанные, секторные, челюстные, плоские, пальцевые, цепные, гусеничные и круглые. Комбинированные затворы представляют собой сочетание в одном агрегате перечисленных типов затворов. Наибольшее распространение получили лотковые, секторные, челюстные и плоские затворы. [c.247]

Согласно рис. 6.51, в максимальное значение Стах напора достигается в конце одной из промежуточных фаз. Обычно pa.i-ница между Стах И m НевеЛИКЗ, и можно принять Стах С -Общие решения уравнений Жуковского (6.100) и цепные ураь-нения (6.109) позволяют установить закон изменения напора не только в течение процесса закрытия, но и после остановки затвора, найти закон распределения давления по длине трубы, исследовать процесс отражения ударных волн и решить ряд других задач. При этом возможен приближенный учет влияния сил трения и тяжести. [c.208]

Для закрытия бункеров золы под газоходами, золоуловителями сухого типа и бункеров цепных механических решеток устанавливают зо-ловые затворы (рис. 5-53,а и б) с отверстием 500x500 мм. [c.226]

Бункеры. Бункерные затворы. Бункеры С люковыми отверстиями и затворами — клапанными, секторнырми, че- юстными, пальцевыми, плоскими, гусеничными, цепными, круглыми. [c.779]

К ОСНОВНЫМ наиболее распространённым видам бункерных затворов относятся клапанные, секторные, челюстные, пальцевые, плоские, гусеничные и цепные. В ряде случаев применяются комбинации этих видов, а также их дублирование. Управление затворами может быть ручное непосредственного действия, ручное через механическую передачу или, при тяжелых режимах работы, от двигателя. Каждый из указанных видов затворов имеет конструктивные разновидности, при- пo aбливaeм >le к самым разнообразным требованиям эксплоатации. [c.1108]

Топочное оборудование. Сюда нотносятся для случая слоевого сжигания ме-ханивмы топки (цепные. и прочие решетки с приводами, затворами и пр.), система сводов для регулирования тотючного процесса, устройства для удаления шлаков (шлаковые подпоры и 1пр.) и для защиты бобковых стен топки от действия шлаков (топочные панели), а также собственно топочная камера котла. [c.122]

На фиг. 34 представлена в собранном виде советская беспровальная цепная решетка модели 1938 г. Решетка имеет 10 ведущих цепей. На чертеже видна приемная воронка с секторным затвором, шибер, регулирующий толщину слоя, ведущая звездочка, 5 дутьевых зон, боковая охлаждаемая водой панель, дверца и лючки в обмуровке, служащие для наблюдения за процессом горения и ручной [c.63]

Топливо из бункера / поступает на движущуюся колосниковую решетку 4. Она состоит из двух параллельно расположенных бесконечных цепей, на которых укреплены колосники. Цепи с колосниками образуют замкнутое полотно. Обе цепи надеты на дне пары звездочек (зубчатых колес), при вращении которых цепная решетка медленно перемещается вместе с топливом, лежащим на колосниках. Толщина слоя топлива регулируется шибером 2, а прекращение подачи топлива осуществляется затвором 3. Воздух, необходимый. чля горения, подводится под решетку по зонам 5 с 1)аздельным регулированием. В начале решетки топливо прогревается, а затем горит с малым избытком воздуха. По мере прогорания и уменьшения слон топлива избыток воздуха увеличивается. В конце решетки выжженный шлак удаляется шлакоснимателем 6. [c.151]

Обслуживание шахтно-цепной топки. После проверки исправности цепной решетки и вспомогательных устройств, проворачивания решетки на ходу, вентилирования газоходов и включения охлаждения разжигают сухие дрова на полотне решетки вблизи отсекающей балки или свода предтопки. Когда дрова разгорятся, открывают затвор бункера, пускают дутьевой вентилятор, закрывают фронтовые дверцы и пускают решетку на первой скорости. По мере разгорания торфа увеличивают дутье под решетку и доводят скорость последней до требуемой. [c.237]

Монтаж механических топок ТЧ, ТЧЗ, ТЛЗ с цепными решетками ТЛ и ТЧ выполняют по компоновочным чертежам в такой последовательности. Сначала проверяют комплектность оборудования по отправочной ведомости и его исправность. Затем до начала монтажа проверяют правильность и качество выполнения фундамента топки котла и результат измерения заносят в монтажный формуляр. После этого обмуровывают под топки и устанавливают золовые и шлаковые затворы. Далее монтируют опору нийсней ветви полотна (рис. 162), которая состоит из продольных 2 и поперечных 1 балок, роликов 5, вращающихся в подшипниках скольжения 3 и образующих опорный роликовый конвейер. [c.183]

При выдаче из бункеров крупнокусковых тяжелых грузов применяют пальцевые, цепные, гусеничные ленточные и пластинчатые затворы, круглые и комбинированные, вибролотковые затворы (рис. 3.2, яс). Конструкции затворов нормализованы и включены в каталоги. Перемещают подвижные элементы затворов вручную или специальными приводами. [c.57]

Фиг. 165. Типы затворов а — лотчовый б — цепной в — плоский е — гусеничный д — секторный е — челюстной.

I — подогреватель сырой воды 2 и 3 — фильтры химической очистки воды 4 — деаэратор 5 — бак для конденсата 6 — насос для перекачки конденсата 7 — конвейер для подачи топлива 8 — бункер для топлива 9— насос питательной воды /О —питатель топлива // — цепная механическая колосниковая решетка экраны в топочной камере 13—обмуровка 4 — барабан котлоагрегата 15 — коллектор перегретого пара 16 — главный запорный вентиль /7 —регулятор температуры перегретого пара / —пароперегреватель /9 —водяной экономайзер 20 — воздухоподогреватель 2/— бункер для шлака 22 —дутьевой вентилятор 33 — батарейный аолоуловитель 24 — дымосос 25 — дымовая труба , 25 — затворы на течках провала и золы 27 — каналы для удаления шлака и золы водой 28 главный паропровод в коллектор 29 — редукционно-охладительная установка 30 — арматура 3/ —газоходы от котлоагрегата к дымовой [c.8]

Клиноременной передачей 9, а шлюзовому затвору-питателю трехсгу-пенчатой цепной передачей 7. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...