Арматура Клапаны — Приводы

Основными средствами автоматизации фильтров служат различные виды специальной арматуры с дистанционным приводом, которые применяются в качестве исполнительных механизмов для проведения необходимых операций по управлению фильтрами и восстановлению их рабочей способности. К такого рода арматуре относятся задвижки и многоходовые краны с электроприводом, задвижки с гидроприводом, мембранные клапаны с гидро-и пневмоприводом. [c.308]

К приводной арматуре относятся задвижки, клапаны, краны, регулирующие и отсеченные клапаны, которые приводятся в дейст вне при помощи ручного, электрического, гидравлического и пневматического приводов к самодействующей — предохранительные и обратные клапаны и затворы, которые приводятся в действие под напором потока жидкости. [c.285]

Аппаратура управления и арматура для пневматических приводов включает переключающие краны, воздухораспределительные муфты дл 1 поворотных приспособлений, вентили, фильтры, масленки, редукционные клапаны и др. [c.168]

Простота конструктивных форм этих агрегатов позволяет нормализовать все или почти все элементы их конструкции. Нормализации по типоразмерам поддаются обечайки резервуаров, днища, крышки, лазы, люки, арматура (клапаны, задвижки), лапы крепления, стойки. Нормализуют также целые узлы (теплообменники, приводы мешалок, дозирующие устройства) и т. д. [c.48]

Арматура диаметром 400 мм и выще во всех случаях должна иметь электропривод. На потоках теплоносителей, требующих автоматического регулирования, должны устанавливаться специальные клапаны с приводом от исполнительных механизмов — авторегуляторов. [c.218]

Эта станция состоит из следующих элементов резервуара для масла 1, двух ротационно-поршневых насосов с приводами 2, воздушного колпака 3, самоочищающихся фильтров (двух или одного) , перепускного клапана 5, маслоохладителя 6 и контрольно-измерительных приборов термометров сопротивления с электроаппаратурой, манометров обыкновенных 7 и контактных 8, манометров диференциальных обыкновенных 9 и контактных 10, поплавкового реле уровня 11, арматуры (задвижек, вентилей, кранов, обратных клапанов, питательных клапанов, конденсационного горшка), трубопроводов для смены масла в системе 12, для подвода сжатого воздуха к воздушному колпаку, для подвода и отвода воды из маслоохладителя. [c.38]

Трубопроводной арматурой называется группа устройств, устанавливаемых на трубопроводах и емкостях для управления потоками (движением) рабочих сред отдельные устройства также называются арматурой. Арматура подразделяется на управляемую и действующую автоматически. Управление арматурой производится вручную или с помощью привода, действующего от постороннего источника энергии (электрического, пневматического, гидравлического). Автоматически действующая арматура (обратные и предохранительные клапаны, конденсатоотводчики, регуляторы давления, отключающие устройства и др.) срабатывает под действием сил, создаваемых давлением самой рабочей среды. Арматура с ручным управлением может иметь редуктор (зубчатый или червячный) для уменьшения усилия на маховике. Привод (ручной и механический) устанавливают непосредственно на арматуре (местный привод) или отдельно от нее (дистанционный привод). [c.4]

Предохранительная арматура служит для предотвращения аварийного повышения давления в обслуживаемой системе путем автоматического выпуска избыточного количества среды. К предохранительной арматуре относятся предохранительные клапаны, импульсные предохранительные и мембранные разрывные устройства. Импульсное предохранительное устройство (ИПУ) — устройство, состоящее из главного предохранительного клапана (ГПК), снабженного поршневым приводом, и импульсного предохранительного клапана (ИПК), управляющего открытием главного. [c.4]

В каталогах энергетической арматуры приводятся данные о пропускной способности регулирующих и дросселирующих клапанов и характеристики, которые используются при выборе размера клапана. Приводятся графики тео- [c.58]

Арматура без электропривода должна эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха до - -70° С и относительной влажности до 90%. Арматура с электроприводам в нормальном исполнении или электромагнитным приводом (импульсные предохранительные клапаны) должна эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха до -Ь40° С и относительной влажности до 70% или при относительной влажности до 80% и температуре воздуха +35° С. [c.85]

К защитной арматуре относятся обратные и защитные (отсечные) клапаны. Наиболее часто применяются поворотные обратные клапаны. Защитные клапаны предназначены для быстрого перекрытия потока среды (клапаны закрываются) при поступлении соответствующей команды. Обратные клапаны закрываются автоматически в случае изменения направления потока среды. Затвор защитного (отсечного) клапана может перемещаться с помощью поршневого мембранного пли электрического привода либо от заранее взведенной пружины. Пружинные защитные клапаны всегда работают по схеме НЗ — нормально закрыт. Некоторые конструкции защитной арматуры из числа наиболее часто применяемых па специальных линиях АЭС приведены ниже. [c.161]

Экспериментально установлено, что сопротивление трению в застывающем уплотнении увеличивается с ростом числа рабочих циклов перемещения штока. Вызываемая этим нестабильность осевых усилий на штоке, передаваемых запорному органу, приводит к нарушению основных функций арматуры. Например, в случае запорного клапана увеличение трения в уплотнении штока может привести к недостаточному усилию уплотнения затвора и его негерметичности. Уменьшение же трения [c.11]

Фиг. 77. Расположение арматуры и трубопроводов вспомогательной паровой машины на паровозе № 605 i и 2 — трубы для отбора свежего пара от правого и левого цилиндров . 3 —тройник 4 — регулятор давления (редукционный клапан) <5- запорный вентиль для включения паропровода 6 — регулирующий клапан 7 — привод регулирующего клапана 3 — механизм регулирующего клапана Я — лубрикатор 10 — манометр 11 — 13 — шаровые гибкие соединения паропровода между паровозом и тендером, 14 16 — то же между тендером и тележкой 17, 18 — трубы для отработавшего пара из бустера 19 — кран пневматического привода к продувательным кранам вспомогательной машины 20 —трубы от крана i9 21 23 шаровые соединения воздухопровода от крана 19 между паровозом и тендером, 24 26—ю же между тендером и тележкой 27 — привод запорного клапана 25 — запорный клапан 29 — горизонтальный обратный клапан.

В состав гидропрессовой установки входят пресс источник жидкости высокого давления, питающий пресс или непосредственно, или через аккумулятор (привод) приёмники отработавшей жидкости (закрытый и открытый баки) органы управления (распределители — дистрибуторы) трубопровод с соответствующей аппаратурой и арматурой (запорные и предохранительные клапаны, компенсаторы и др.), соединяющий все элементы в одну гидравлическую систему. [c.445]

В ФРГ освоены клапаны с цилиндрической мембраной, существенно отличающиеся от обычной запорной арматуры. Такой клапан (рис. 8-65) состоит из четырех частей входной части корпуса 1 с направляющим телом и седлом клапана 2, средней части корпуса 3, куда подводится вода или воздух для привода клапана в действие цилиндрической мембраны 4, состоящей из резиновой диафрагмы, снабженной кольцевыми утолщениями, при помощи которых она натягивается на стальные кольца, и выходной части корпуса 5. К преимуществам клапана с цилиндрической мембраной относятся компактность, гладкая внутренняя поверхность с минимальным сопротивлением [c.312]

МО ЦКТИ предпочитало использование в качестве исполнительных механизмов задвижки с гидроприводом, что позволяло в значительной мере использовать имеющуюся на фильтрах запорную арматуру. Разработанные МО ЦКТИ конструкции гидроприводов к задвижкам были применены для автоматизации обессоливающей установки на Черепетской ГРЭС Тулаэнерго. Для управления приводами задвижек были применены разработанные МО ЦКТИ конструкции ручного и электрогидравлического клапанов (рис. 8-73 и 8-74). На рис. 8-75 представлена схема ручного и автоматического управления задвижкой с гидроприводом. Как видно из этой схемы, последовательное соединение ручного и автоматического приборов позволяет при ревизии и ремонте фильтра или нарушении работы автоматики легко переходить с автоматического управления задвижкой на ручное и обратно без какой-либо предварительной подготовки. При изменении направления потоков воды по трубкам к гидроприводу для открытия или закрытия задвижки с помощью электрогидравли ч е с к о г о клапана ручной кран является транзитным звеном, не участвующим в этом изменении направления потоков воды. Таким же транзитным звеном является электрогидравлический клапан, когда управление задвижкой осуществляют ручным краном. Программное восстановление рабочей способности фильтров, так же как и во ВТИ, осуществляется с помощью КЭП. [c.316]

С котла снимают всю арматуру, приводят ее в полную исправность, а вместо нее ставят на прокладках заглушки. Предохранительные клапаны притирают, гнезда их смазывают салом, а затем слегка прижимают грузом. Все открытые наружные части смазывают маслом с графитом или нефтью. Все люки закрывают крышками на прокладках. [c.338]

В начале парообразования в котле, что будет видно по выходу пара из открытого предохранительного клапана или воздушного вентиля (крана), необходимо привести в нормальное рабочее состояние предохранительный клапан, закрыть воздушный вентиль (кран) и включить продувку пароперегревателя затем следует увеличить тягу, усилить горение в топке, проверить исправное действие арматуры, продуть манометр и следить за стрелкой манометра и уровнем воды в котле по водоуказательным приборам, а также произвести проверку питательных насосов с паровым приводом. [c.112]

Запорная арматура слул<ит для временного отключения отдельных участков трубопровода и прекращения движения в них среды (пара, воды, газа). К ней относятся задвижки, клапаны, краны. Она управляется дистанционно (с щитов и по месту) приводами различного вида. [c.204]

Регулирующая арматура позволяет изменять расход и параметры среды регулируя проходное сечение клапана, изменяют расход и давление среды. Привод регулирующей арматуры, как правило, автоматизируется. К регулирующей арматуре относятся регулирующие клапаны турбины, регулирующие клапа- [c.204]

Частичное открытие запорной арматуры и обратных клапанов на линиях подвода греющего пара, приводящее к снижению давления в подогревателе при фиксированном давлении в камере теплофикационного отбора. Арматура и обратные клапаны на паровых линиях должны быть полностью открытыми, а управлять температурой сетевой воды на выходе из подогревателя следует механизмом управления регулятора давления в теплофикационном отборе. Для этой цели можно использовать и прикрытие запорных задвижек, но это всегда приводит к уменьшению выработки электроэнергии на тепловом потреблении. [c.371]

В типовой системе прямого нанесения смазки (рис. 124 [186]) свежая смазка подается в баки 1, где она подогревается до 50—70 °С. Из бака дозирующими насосами (типа РПН-1-30) 2 через фильтр 3 смазка подается в смесительный бак 4. Одновременно в смеситель подается подогретая до 60—70 °С вода из бака 5 через фильтр 3 и мембранно-пружинный клапан 6. Смеситель оборудован мешалкой 7 с приводом от воздушной турбины 8, датчиком уровня 9 и терморегулятором 10. Подготовленная механическая смесь масла с водой циркуляционными насосами (типа КСМ-30) 11 подается в магистраль 12 давление и температура смеси контролируется приборами 13. Из магистрали 12 смазка через распределительные клапаны 14 поступает в коллектор 15 и через форсунки 16 подается на полосу (или на валки). Оставшаяся смазка поступает через золотниковый распределитель 14 по магистрали 17 назад в смеситель. Включение подачи смазки на полосу контролируется с поста управления станом посредством воздушных цилиндров 18 и золотникового устройства 14. Давление контролируется манометрами 19 и регулируется посредством запорной арматуры 20. Количество поступающих в смеситель воды и масла регулируется соответственно дистрибутором 21 и дозирующим насосом 2. Распыление водомасляной смеси производится с помощью безвоздушных форсунок (рис. 125) с диаметром отверстия 1,2 мм. [c.237]

В клапанах шиберного типа регулирование производится посредством подвижного шибера, в нижней части которого имеется отверстие. При движении шибера вверх его отверстие начинает совмещаться с отверстием седла, что приводит к увеличению проходного сечения клапана. Регулирующая арматура в закрытом состоянии не обеспечивает полной плотности, поэтому устанавливается в сочетании с запорной. [c.317]

При повышенном давлении рекомендуется применение бес-фланцевой арматуры, что повышает надежность соединений трубопроводов и снижает их стоимость. Задвижки диаметром более 500 мм должны иметь электрический привод. Для арматуры, управляемой вручную, устраиваются специальные площадки и лестницы, обеспечивающие удобство ее обслуживания. Все насосы с напорной стороны должны иметь обратные клапаны и отключающие устройства во всасывающем и напорном патрубках. [c.326]

Приемно-вытяжной механизм 9 принимает набитую опоку, освобождает (вытягивает) из нее модель и опускает опоку на рольганг. Поворотно-перекидной и приемно-вытяжной механизмы приводятся в действие при помощи масла, подаваемого под давлением сжатого воздуха. Масло поворотно-перекидного механизма находится в резервуарах / 7, а приемно вытяжного — в баках 11. Арматура машины включает в себя воздухопроводы, маслопроводы, масляные резервуары, клапаны и вентили. Для пуска в действие машины служит колонка управления. [c.212]

На питательных линиях каждого парового котла устанавливают для регулирования питания регулирующую арматуру (клапаны, вентили). Котлы паропроизводительностью 2 тп1ч и более снабжают автоматическими регуляторами питания с дистанционным приводом для управления регулирующей питательной арматурой с рабочего места кочегара. [c.225]

Трубопроводная арматура магистральных и промысловых газонефтепроводов относится к классу ремонтируемых, вобстанавливае-мых изделий с регламентируемой дисциплиной восстановления и назначенным ресурсом. Назначенный (средний) ресурс измеряется в часах и циклах открыто—закрыто с четко выраженным циклическим характером работы (запорная арматура задвижки, клапаны, краны защитная и предохранительная арматура клапаны предохранительные, затворы и клапаны обратные и др.). Для арматуры, не имеющей четко выраженного циклического характера работы (регулирующая арматура), назначенный (средний) ресурс приводится в часах. В пределах установленных значений назначенных показателей должно быть обеспечено полное соответствие показателей безотказности арматуры требованиям и критериям, оговоренным в конструкторской и нормативно-технической документации. [c.247]

К таким элементам относится, например, выпускаемая промышленностью вакуумная арматура — различного рода вентили, служащие для перекрытия трубопроводов как предварительной откачки, так и высокого вакуума. В вакуумных системах широко используются вентили типов РП, ЭР-1У, УРС, дроссельные вентили, допускаюш,ие плавное регулирование давления, вентили ЭП-2 и клапаны МК с электромоторным приводом, позво-ляюш,ие осуществлять дистанционное управление процессом откачки. [c.57]

Каждый тип привода имеет свою силовую характеристику, в зависимости от которой в арматуре возникают различные величины удельных давлений на уплотнительных элементах. В агрегатах (ЭПК) с электрическим управлением рабочей средой на уплотнителях создается ударная нагрузка. Гидравлические приводы обеспечивают обычно более плавное нагружение. В предохранительных устройствах пружинного типа и с грузами при закрывании клапана возникают удары, что ухудшает состояние уплотняющей поверхности и влияет на срок службы клапана. При расположении арматуры на открытом воздухе ухудшаются условия ее эксплуатации, иногда нарушается регулярная смазка. В процессе работы гидролневмоприводов вследствие взаимодействия контактных поверхностей происходит износ уплотнений. Причем установлено, что наибольшая скорость изнашивания взаимодействующих деталей уплотнительного устройства наблюдается в начальный период времени. В дальнейшем износ стабилизируется. В этих условиях необходимым требованием к уплотнению является высокая износостойкость. [c.35]

Защитная арматура подразделяется на автономно действующую, в которую входят обратные и отключающие клапаны, и управляемую (защитные устройства). Защитное устройство состоит из быстродействующего запорного (отсечного) устройства (быстродействующего запорного клапана, задвижки, крана), чувствительного элемента, который реагирует на измененне контролируемого параметра и дает командный сигнал, и привода (пневмо-, гидро- или электропривода), перемещающего затвор запорного устройства. Иногда закрытие происходит под действием заранее взведенной пружины. Быстродействующие клапаны изготовляют с условным диаметром прохода до Dy = 700 800 мм. [c.69]

Электромагнитные запорные клапаны и электромагнитные распределители используются для дистанционного отбора проб, управления пневмо- и гидроприводами арматуры и другого оборудования. Наиболее ответственным элементом в них является электромагнитный привод. Электромагнитами снабжаются также импульсные клапаны ИПУ и некоторые предохранительные клапаны прямого действия, к которым предъявляются требования о наличии прину,читель-ного открытия. Подводящие и соединительные каналы электромагнитной арматуры, как правило, имеют небольшой диаметр. Это вызывает необходимость в процессе эксплуатации следить за чистотой и давлением управляющей среды (обычно воздуха под давлением). В системах управления должны быть предусмотрены фильтры, которые необходимо периодически очищать от осадков. Необходимо избегать попадания на обмотки масла, влаги и других веществ, могущих ухудшить изоляционные свойства обмотки. [c.245]

К давлению насыщенных паров при температуре жидкости. Это приводит к кавитации и как следствие к эрозионному износу арматуры и примыкающих частей трубопроводов. Бескавитацион-ный режим работы арматуры достигается правильным выбором параметров как клапанов, так и сети в целом. Кроме того, кавитации можно избежать, если разделить срабатываемый перепад давления на несколько ступеней. На рис. 8.4, а представлена проточная часть многоступенчатого клапана. Разбивка общего перепада давления по ступеням позволяет с достаточной уверенностью избежать понижения давления (ниже давления насыщения). В одноступенчатом клапане минимальное давление оказывается меньше давления Ps при данной температуре (кривая I на рис. 8.4,6). В многоступенчатом клапане минимальное давление Рм существенно более высокое (кривая II). [c.276]

Эрозионный износ элементов проточной части приводит к увеличению проходных сечений, а следовательно, к ухудшению регулировочных характеристик, снижению надежности и преждевременному выходу арматуры из строя. На рис. 8.5 представлены элементы проточной части шиберного клапана со i следами эрозион- [c.276]

Соглаоно, ГОСТ 3245-46 вся арматура делится на приводную и самодействующую. В первом случае арматура приводится в действие вручную ли электрическим, гидравлическим пневматическим приводом, а во втором случае—> потоком жидкости. К приводной арматуре относятся задвижки, вентили, краны к самодействующей—предоХ(ра нительные и обратные клапаны, онденсациоиные горшки и т. п. [c.98]

Разработка унифицированных механизмов, узлов, блоков и модулей с целью всемерного применения модульного принципа конструирования позволит агрегатировать типоразмерный ряд установок для ЭЛС, отличающихся значениями параметров и назначением. В первую очередь следует унифицировать от-качные системы, вакуумную арматуру (затворы, клапаны, натекатели, вакуумные вводы и др.), электромеханические, гидравлические и пневматические приводы, приспособленные для работы в высоком вакууме и др. [c.368]

К регулирующей ар.чатуре относятся регулирующие клапаны, регуляторы давления, регулирующие вентили (при.меняются ограниченно), редукционные и смесительные клапаны, регулирующие краны систем центрального водяного отопления. Управление арматурой осуществляется с помощью мембранного привода ири пневматической системе связи или с помощью электрического привода. [c.120]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...