Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Автомобильные прицепы

Автомобильный прицеп движется замедленно с ускорением 100 до остановки. При этом тормоз в одном из его колес не включается. Давление колеса на дорогу равно N. Коэффициент трения колеса с дорогой равен f. Дано г — радиус колеса, т — его масса, р — радиус инерции. Определить силу горизонтального давления 5 колеса на его ось.  [c.307]

Выпуск автомобилей и автомобильных прицепов заводами СССР  [c.257]

Автомобильные прицепы 257, 270 Автомобильный парк 249—251, 255, 262, 264, 265, 272, 309 Автомобильный транспорт  [c.460]


Принцип формирования групповых и локальных стандартов. Долголетняя практика развития стандартизации не выработала единых взглядов и рекомендаций по данному вопросу. Разрабатывались ранее, разрабатываются и теперь как групповые стандарты, так и локальные. Под локальным (марочным) стандартом в данном случае понимается такой стандарт, который распространяется только на одно конкретное изделие или на ряд типоразмеров некоторого изделия (например, на ряд типоразмеров роликоподшипников двухрядных с короткими цилиндрическими роликами особо легкой серии). Групповые стандарты, например на режущие инструменты специализированного назначения, в отличие от локальных включают несколько различных типов таких изделий, причем некоторые из них (или все) могут подразделяться на типоразмеры. В качестве группового стандарта может быть назван стандарт на автомобильные прицепы, в котором предусмотрены характеристики одно- и двухосных прицепов общего назначения, прицепы-тяжеловесы с двумя, тремя и четырьмя осями и полуприцепы одно- и двухосные с различными кузовами и цистернами.  [c.49]

Автомобильные прицепы-тяжеловозы 11 — 182  [c.9]

Прицепы автомобильные — см. Автомобильные прицепы  [c.220]

Тяговые электромагниты 9—155 Тяжеловозы — см. Автомобильные прицепы-тяжеловозы  [c.315]

Автомобильным прицепом называется безмоторная (не имеющая собственного двигателя) повозка, предназначенная для перевозки груза или пассажиров и буксируемая автомобилем или быстроходным тягачом.  [c.167]

Технические характеристики двухосных автомобильных прицепов  [c.185]

Передвижные сварочные установки состоят из сварочных генераторов постоянного тока и двигателей внутреннего сгорания или дизельных двигателей, смонтированных на одноосных или двухосных автомобильных прицепах.  [c.190]

В 1962 г. был введен ГОСТ 6030-62 на цистерны для перевозки нефтепродуктов, смонтированные на колесных автомобилях, автомобильных прицепах и полуприцепах.  [c.15]

Размеры и вес котла позволяют монтировать его на грузовых автомобилях и двухосных автомобильных прицепах.  [c.66]

Спускное приспособление должно быть доступным для пользования во время работы, учитывая необходимость частой продувки котла. Оно должно обеспечивать быстрое и полное опорожнение котла от воды. Штуцер для присоединения запорного вентиля (крана) должен иметь минимальную длину, иначе не исключена возможность замерзания воды в зимнее время и поломки при транспортировании, особенно когда котел смонтирован на одноосном автомобильном прицепе.  [c.96]

Применение автомобильных прицепов особенно при перевозках громоздких, легковесных, а также длинномерных грузов способствует повышению производительности автомобиля и повышает эффективность перевозок. Автомобильные прицепы подразделяются на прицепы, седельные полуприцепы, передняя часть которых опирается на раму автомобиля, а задняя часть — на одну или несколько осей полуприцепа, прицепы-роспуски, используемые только для перевозки длинномерных грузов.  [c.322]


ООО "Завод автомобильных прицепов и кузовов "МАЗ-Купава", 220118, г. Минск, ул. Машиностроителей, 18,  [c.95]

ООО "Завод автомобильных прицепов и кузовов "МАЗ-Купава",  [c.349]

Изготовитель и его адрес ООО "Завод автомобильных прицепов и  [c.355]

Для выполнения электросварочных работ мастерская снабжена сварочным агрегатом АСБ-300-2 на одноосном автомобильном прицепе. Агрегат состоит из сварочного агрегата ГСО-300, соединенного эластичной муфтой с бензиновым двигателем типа ГАЗ-МК или ГАЗ-200.  [c.277]

В подвижной состав автомобильного транспорта входят грузовые автомобили и автомобильные прицепы различной грузоподъемности (бортовые, самосвалы, фургоны, в том числе изотермические, цистерны и др.), автомобили повышенной проходимости, автомобили-тягачи с полуприцепами, автобусы различных типов, а такл<е легковые автомобили, включая таксомоторы.  [c.443]

Параметры 11 — 184 Автомобильные прицепы четырёхосные с управляемыми колёсами передней и двух задних осей 11 — 181 Автомобильные рамы —см. Рамы автомобильные  [c.9]

Оси современных автомобильных прицепов работают в условиях высоких скоростей движения. По ГОСТ 3163-46 прицепы грузоподъёмностью от 0,75 до 4/и должны быть рассчитаны на скорость движения не менее 60 км/час прицепы грузоподъёмностью 6 т— на скорость 50 км1час и прицепы на 10 m — на скорость 40 KMjHa . Наличие на прицепах  [c.180]

Крепежные болты наибольшее напряжение испытывают в момент быстрого торможения ходовой части, когда котел стремится опрокинуться или сдвинуться с места вследствие действия сил инерции. Если ходовой частью является тракторный прицеп, скорость которого не превышает 6—10 км ч, то усилия, возникаюш,ие при трогапии с места, весьма незначительны. Когда паровой котел смонтирован на автомобиле или автомобильном прицепе, крепежные болты при резком торможении испытывают значительные напряжения даже в том случае, если остановку автомобиля производят в заранее намеченном месте и постепенно снижают скорость.  [c.264]

Передвижная котельная установка ППК-400 паро-производительностью 400 кг/ч (рис. 13-9), смонтированная на одноосном автомобильном прицепе, используется на нефтебазах и складах горючего для пропаривания резервуаров и тары. Горизонтальный котел комбинированного типа (см. рис. 3-4), расположенный вдоль прицепа, удачно компонуется в данной установке. Слева (по ходу прицепа) смонтированы ручной и паровой насосы, справа — парораздаточная гребенка и ручной насос для подачи топлива.  [c.269]

Открытое акционерное общество Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов Уралавтоприцеп (ОАО Уралавто-прицеп ), Россия, 454038, г. Челябинск, ул. Хлебозаводская, 5.  [c.381]


Смотреть страницы где упоминается термин Автомобильные прицепы : [c.464]    [c.9]    [c.9]    [c.9]    [c.180]    [c.305]    [c.191]    [c.44]    [c.101]    [c.355]    [c.360]    [c.366]    [c.371]    [c.375]    [c.387]    [c.21]    [c.242]    [c.158]    [c.331]   
Энергетическая, атомная, транспортная и авиационная техника. Космонавтика (1969) -- [ c.257 , c.270 ]

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 11 (1948) -- [ c.167 ]



ПОИСК



Автомобили производства ООО Завод автомобильных прицепов и кузовов МАЗ-Купава (г. Минск) МАЗ-Купава-5731 (Евро-0, Евро

Автомобильные прицепы двенадцатитонные

Автомобильные прицепы двенадцатитонные завода «Дормашина

Автомобильные прицепы двойного ската

Автомобильные прицепы и особенности их конструкции (автор F. Westermann, редактор перевода М. И. Лурье)

Автомобильные прицепы четырёхосные с управляемыми колёсами передней и двух задних

Автомобильные прицепы-роспуски - Конструктивные элементы

ООО Завод автомобильных прицепов и кузововМАЗ-Купава, ЗАО Купава-Сервис)

Оси автомобильных прицепов суммарные

Прицеп автомобильный трубовозный

Прицепы

Прицепы автомобильные плужные тракторные

Прицепы автомобильные типа фургон тентованные МАЗ

Прицепы автомобильные тракторные

Прицепы автомобильные тяжеловозы

Прицепы автомобильные, пневмоколесны

Производство автомобильных прицепов

СПЕЦИАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРИЦЕПЫ Автомобили-самосвалы

Тормоза автомобильных прицепов

Шум автомобильный



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте