Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Аэрация, влияние на коррозию

Кислород оказывает влияние на скорость коррозии стали в двух противоположных направлениях. С одной стороны, кислород увеличивает скорость коррозионного процесса, так как является мощным деполяризатором катодных участков с другой стороны, он оказывает пассивирующее действие на поверхность стали. Побочными процессами при воздействии кислорода на сталь являются образование коррозионных макропар неравномерной аэрации и резкое снижение концентрации ионов Fe + вследствие окисления их до Fe +. Оба эти процесса способствуют развитию коррозии [7, 8].  [c.18]


В почвах со средней влажностью и хорошей воздухопроницаемостью механизм подземной коррозии аналогичен механизму атмосферной коррозии или механизму коррозии при полном погружении металла в электролит. Подземные трубопроводы могут корродировать и под влиянием работы микрогальванических пар, появляющихся по всей длине трубопровода вследствие его неодинакового состава или различной аэрации почвы на соседних участках. Катодные и анодные участки могут находиться на расстоянии нескольких километров друг от друга.  [c.31]

Влияние температуры воды в условиях аэрации на коррозию цинка  [c.269]

Влияние аэрации кислорода на скорость коррозии меди в кислотах  [c.205]

Большое влияние на процесс коррозии в водных средах оказывает растворенный в жидкости кислород. При достаточном содержании кислорода на поверхности образуется защитная оксидная пленка, повышающая электродный потенциал металла. Наиболее опасные анодные зоны создаются в местах плохой аэрации, где затруднен доступ кислорода из воздуха. Хорошо известно, что та часть стальной плиты, которая находилась под слоем песка, корродирует в большей степени по сравнению с той частью, которая оставалась под непосредственным влиянием атмосферы. Стальные гвозди в старых деревянных конструкциях разрушаются гораздо быстрее, чем их головки, располо-  [c.492]

Определенное влияние на скорость коррозии металлов в морской воде оказывают ее.температура и степень насыщения кислородом. Наибольшую температуру, которая в зависимости от географического положения колеблется в пределах от —2 до +30 °С, имеют поверхностные слои воды. Вследствие значительного перепада температур между поверхностными и более глубокими слоями воды на корпусах судов или каких-то других конструкциях могут образовываться участки с различной аэрацией, причем поверхности, соприкасающиеся с более нагретыми слоями воды, усиленно корродируют.  [c.94]

Наблюдаемое влияние аэрации почвы на скорость коррозии сталн подтверждается отечественными исследователями [329] и объясняется тем, что ограниченный доступ кислорода в тяжелых почвах (глина), несмотря на относительно высокую влажность, сильно тормозит катодный процесс кислородной деполяризации. В хорошо аэрируемой почве (песчаной) доступ кислорода к поверхности металла осуществляется относительно легко и скорость процесса коррозии определяется кинетикой катодных и анодных процессов. В последнем случае скорость коррозии будет зависеть от влажности почвы и от длительности сохранения влаги.  [c.223]


Существенное влияние на интенсивность коррозии под действием охлаждающей воды оказывает скорость ее движения [8]. При скоростях ниже 1 м/с находящиеся в воде во взвешенном состоянии примеси солей оседают на поверхности труб и в места выпадения осадков возникает точечная коррозия вследствие образования пар дифференциальной аэрации. При малых скоростях движения жидкости наблюдается быстрое увеличение скорости коррозии с повышением скорости потока. В случае больших скоростей потока изменение скорости движения не оказывает существенного влияния на скорость коррозии.  [c.314]

Уксусная кислота. Уксусная кислота (до 40 о и от 80 до 99 7о) и подобные ей органические кислоты разрушают сплавы Си — 5п го скоростью от 0,0025 до 0,0640 см год при комнатной температуре (в зависимости от степени аэрации). Влияние температуры на скорость коррозии определяется изменением растворимости кислорода.  [c.221]

Обычно трудно выделить влияние на скорость подземной коррозии какой-либо одной из характеристик грунта в отдельности. Пористые грунты способны сохранять влагу в течение долгого времени, к тому же пористость грунта создает благоприятные условия для их аэрации. Скорость коррозии в пористых и влажных грунтах, как правило, в первый момент повышается. В дальнейшем зависимость между скоростью коррозии и пористостью почвы осложняется, так как продукты коррозии, образовавшиеся в аэрированных грунтах, могут иметь более высокие защитные свойства, чем продукты, образовавшиеся в неаэрированных. Аэрация может влиять на коррозионный процесс не только за счет прямого воздействия кислорода на образование пленок, но и различными косвенными путями, например, уменьшая концентрации некоторых присутствующих в почвах органических деполяризаторов.  [c.100]

При наличии коррозии в результате работы макропар характер влияния изменения условий на скорость грунтовой коррозии металлов может существенно измениться. Так, если при работе микропар плотные, воздухонепроницаемые грунты являются наименее агрессивными, то при работе макропар неравномерной аэрации наибольшей коррозии подвергаются участки протяженных металлических конструкций (например, трубопроводов), находящихся именно в этих грунтах.  [c.390]

Различие в природе электролитов может создать разность электродных потенциалов металлов в 0,3 в. Имеются указания, что различие в степени аэрации вызывает еще большую э. д. с., равную 0,9 в. Все эти причины, а в ряде случаев действие находящихся в грунте микроорганизмов способствуют разрушению подземных металлических сооружений. Развитию коррозии подземных сооружений также способствует наличие на их поверхности прокатной окалины. В отдельных случаях разность потенциалов между окалиной и основным металлом достигает 0,45 в. На процессы подземной коррозии оказывают влияние самые разнообразные факторы, к числу которых относятся, помимо указанных выше, температура, электропроводность, воздухопроницаемость грунта, состав грунтовых вод и др. Поэтому очень трудно выделить и изучить влияние каждого фактора в отдельности.  [c.184]

Основным фактором коррозии является образование коррозионного элемента с катодами из стали в бетоне, стационарный потенциал которого по медносульфатному электроду сравнения составляет минус 0,2—0,4 В [3—5] этим определяются и мероприятия по защите от коррозии. На образование коррозионного элемента влияют такие факто-торы как тип цемента, водоцементное отношение и аэрация бетона [5]. На рис. 13.1 схематически показано влияние коррозионного элемента и изменение потенциала труба—грунт при контакте с железобетонной строительной конструкцией. Плотность тока коррозионного элемента при этом в основном определяется большой площадью поверхности катода [см. рис. 2.6 и формулу (2.43)]. На промышленных объектах площадь стали в бетоне обычно превышает 10" м .  [c.287]

Влияние температуры, солесодержания и аэрации на скорость коррозии углеродистой стали в морской воде показаны на рис. 1.16 и 1.17 [22]. Увеличение скорости потока воды, температуры, концентрации кислорода, наличие бактерий и обрастания увеличивают скорость коррозии в морской воде.  [c.19]


Рис. 1.1. Влияние температуры и аэрации на интенсивность коррозии углеродистой стали в морской воде. Рис. 1.1. <a href="/info/222925">Влияние температуры</a> и аэрации на интенсивность <a href="/info/553468">коррозии углеродистой стали</a> в морской воде.
Деполяризация катодных участков зависит от температуры, суммарного солесодержания и степени аэрации морской воды. На рис. 1.1 и 1.2 показано влияние температуры, солесодержания и аэрации на скорость коррозии углеродистой стали Ст. 3. В среднем при повышении температуры на 10°С скорость коррозии возрастает в два раза [2]. Источником кислорода (фактор, определяющий степень аэрации) может являться не только-воздушная среда, кислород выделяется и в процессе фотосинтеза высших растений. Процесс фотосинтеза может приводить к локальному повышению концентрации растворенного в воде кислорода и к инициированию действия коррозионных пар дифференциальной аэрации.  [c.17]

Так же, как и во многих других случаях кислотной коррозии, на интенсивность и характер разрушения металлов в уксусной кислоте оказывают существенное влияние такие факторы, как концентрация и температура кислоты, аэрация и скорость движения жидкости, наличие в кислоте посторонних примесей и др.  [c.12]

В соответствии со своим положением в ряду напряжений никель (он обладает неблагородным стандартным потенциалом —0,250 в) должен легко вступать в реакцию с кислотами, вытесняя водород. Однако никель проявляет хорошо выраженную стойкость. Эта стойкость объясняется прежде всего образованием пленки на никеле, а также некоторыми другими причинами, в частности перенапряжением выделения водорода на нем [1]. Коррозия никеля в растворах солей и слабых кислот происходит за счет кислородной деполяризации, и на нее оказывают решающее влияние степень аэрации или наличие окислителей, например Ре + и Си +. Скорость коррозии прямо пропорциональна концентрации кислорода или  [c.341]

Асбесты 191 Асбовинил 268 Асбопеколиты 272 Атмосферная коррозия 42 сл. Аустенитные стали 112 Аустенитные чугуны 131 Аэрация, влияние на коррозию 41  [c.284]

Кроме того, аэрация грунтов может влиять на коррозию не только за счет прямого участия кислорода в образовании защитных пленок, но и косвенно — в результате снижения концентрации реагирующих с кислородом органических комплексообразовате-лей или деполяризаторов, присутствующих обычно в некоторых почвах и усиливающих работу локальных элементов. В этом отношении положительное влияние аэрации распространяется и на грунты, содержащие сульфатвосстанавливающие бактерии, которые в присутствии растворенного кислорода теряют активность.  [c.183]

Эксплуатационные наблюдения выявили влияние температуры, аэрации, перемешивания воды на коррозию никелевых сплавов типа Hastelloy, чистую (электролитическую) медь, сплав Fe (10), u (30), Ni.  [c.30]

В этой связи интересны исследования влияния аэрации среды на коррозионную усталость нормализованной стали 40, проведенные в нашей лаборатории Ю. И. Бабеем и В. Т. Степуренко. При испытании в 3%-ном растворе Na l в открытой ванне (с доступом кислорода из воздуха), когда не образовывался защитный щелочной слой, условный предел коррозионной усталости стали —был на 26% ниже, чем при испытании в закрытой ванне без доступа воздуха. При испытаниях в дистиллированной воде наблюдался обратный эффект в окрытой ванне a был на 5% выше, чем в закрытой. В последнем случае кислород сначала повышает скорость коррозии, а затем снижает ее за счет пассивации корродирующей поверхности адсорбировавшимся кислородом, чего не наблюдается в растворе соли. Эти опыты подчеркивают необходимость указывать при условном пределе коррозионной усталости не только базу испытаний, состав среды и ее температуру, при которой он найден, но и возможность насыщения среды кислородом, а также, находится ли среда в покое или в движении.  [c.113]

Сравнительное влияние на процесс и скорость коррозии в оборотной воде pH воды (концентрация H2SO4), ее температуры, содержания сажи, скорости перемещения, аэрации (кис-.лорода) и концентрации H2S.  [c.39]

Большое влияние на скорость коррозии нержавеющих сталей в растворах уксусной кислоты оказывает аэрация и примеси муравьиг.ой кислоты.  [c.63]

Если коррозионный процесс определяется работой макрокоррозионных пар (контакт разнородных метал лов, образование коррозионных пар вследствие неодинаковой аэрации, наличия разностей температур или каких-либо других физических или химических различий на отдельных участках поверхности металлов), то омическое сопротивление коррозионной пары Р, зависящее в основном от электропроводности среды и конфигурации катодных и анодных участков, может оказывать заметное влияние на величину тока коррозии  [c.61]

Тип и состав химиката агрегатное состояние (твердое, жидкое, газообразное) токсичность чистота концентрация (разбавление) величина pH продолжительность и тип выдержки (циклическая, при нагружении, при оплескивании, в парах) максимальная и минимальная температуры скорость потока аэрация и содержание кислорода влияние продуктов коррозии на химикалии каталитический эффект возможность осмоса и др.  [c.65]

Влияние нефти на коррозию трубок. Недавно Боллен описал коррозию входного отверстия конденсаторных трубок, вызванную капельками некоторых сортов нефти он считает, что некоторые из случаев коррозии конденсаторов, отнесенных в прошлом за счет других причин, в действительности происходили вследствие действия нефти. Несколько лет назад автор 2 в лабораторной обстановке показал, что коррозия может быть вызвана диференциальной аэрацией у зазора, образованного каплей инертной нефти на поверхности металла, погруженного в соленую воду. Получившаяся таким образом кольцеобразная коррозия похожа на описанную Болленом коррозию, возникшую в рабочих условиях. В описанных им случаях прокорродировавшие кольца появились в месте нахождения на металле капель или пятен нефти, и иногда это приводило к перфорации стенки трубки. Коррозия, начавшаяся однажды, может итти и после исчезновения капли нефти. Этот вид коррозии наблюдается не только в конденсаторах, но в холодильниках вообще, и хотя он большею частью может быть вызван нефтью, употребляемой как топливо, причиной может явиться также практика пропитки упаковочного материала льняным маслом. Возможно, что этот вид коррозии станет более распространенным ввиду увеличения количества нефти в морях к счастью, нефть плавает главным образом на поверхности, тогда как забор воды в судовые конденсаторы производится значительно ниже ватерлинии.  [c.320]


Влияние кислорода на коррозию монель-металла в 5%-ной серной кислоте показано в работе Фрезер, Акерман и Сандс которые продували воздух через раствор с различными скоростями коррозия сначала быстро возрастала одновременно со скоростью аэрации, но при некотором предельном значении дальнейшее увеличение скорости аэрации не оказывало влияния на скорость коррозии, очевидно за счет действия какого-то другого фактора (вероятно, замедление перехода никеля в ионное состояние, о чем говорилось на стр. 451). Опыты, в которых слмесь кислорода и азота пропускалась через сосуд с лостоянной скоростью, показали, что скорость коррозии увеличивается при иовышении концентрации кислорода. Другие опыты, в которых металл и жидкость находились в относительном движении, показали, что движение увеличивает коррозию, вероятно, вследствие облегчения возобновления кислорода.  [c.481]

Уксусная кислота. При комнатной температуре, в зависимости от степени аэрации, уксусная кислота и аналогичные ей органические кислоты вызывают коррозию сплавов Си - N1, протекающую со скоростью в пределах 0,003—0,064 см1год. Повышение концентрации уксусной кислоты не оказывает, повидимому, такого заметного влияния на скорость коррозии, как это наблюдается для других кислот. В зависимости от влияния на растворимость кислорода, повышение температуры может повышать и уменьшать скорость коррозии.  [c.208]

Как показано в табл. 2, разбавленные растворы слабых щелочей (растворы аммиака или соды) оказывают незначительное влияние на олово. Однако сильные щелочи (NaOH) вызывают коррозию олова даже на холоду и в разбавленных растворах. При растворении олова в сильных щелочах образуются соли оловяни-стой кислоты. Скорость коррозии значительно повышается при аэрации раствора.  [c.337]

Кислород может оказать и положительное и отрицательное влияние на скорость коррозии. Так, усиление коррозии может наблюдаться в тех случаях, когда кислород играет роль деполнзатора на катодных участках или в случае неравномерной аэрации (стр. 27). При увеличении концентрации кислорода в воде может проявиться его положительное действие в связи с пассивацией поверхности металла. На фиг. 35 показано влияние концентрации растворенного в воде кислорода на скорость коррозии железа.  [c.68]

При коррозии с кислородной деполяризацией оказызаются возможными случаи, когда катодный процесс тормозится в основном процессом катодной реакции (перенапряжением), но еще более часты и обычны случаи, когда основное торможение катодного процесса связано с затруднением диффузии кислорода. Первые имеют место прн очень больших скорос1ях подвода кислорода, например при сильном перемешивании, большой аэрации, очень тонкой пленке электролита на повгрхно-сти металла, вторые — при погружении металла в спокойный или слегка перемешиваемый электролит. Возможно также, когд 1 эти два фактора — диффузия кислорода и скорость катодной реакции — оказывают соизмеримое влияние на протекание катодного процесса.  [c.110]

Почвенная коррозия представляет в общем случае результат совместной деятельности указанных макро- или микрокоррозионных процессов. Пока еще не делалось попыток разделить степень участия в общем материальном эффекте коррозии работы макро- и работы микропар, хотя это, помимо научного интереса, имеет большое практическое значение и в принципе является вполне возможным. При основной роли в коррозионном процессе работы макропар, например макропар неравномерной аэрации, коррозионное иО ражение имеет более явно выраженный местный характер и будет сосредоточено на участках конструкции с меньшей аэрацией. Для почвенной коррозии, определяемой в основном работой микропар, характерен более равномерный вид коррозии, причем коррозия будет более значительной на участках с большей аэрацией. Для работы макропар существенное значение имеет удельное сопротивление почвы. Его влияние тем больше, чем больше размеры функционирующих макропар. Для микрокоррозионных процессов при почвенной коррозии омический фактор не имеет определяющего значения и интенсивность работы микропар в основном будет определяться поляризационными характеристиками.  [c.379]

Ранее было указано, что па скорость коррозии металлов оказывает влияние и характер обработки поверхности конструкции. Экспериментально было установлено, что гладкая поверхность металла по сравнению с rpy6oii, шероховатой, обладает большей стойкостью к коррозии. Гладкая поверхность металла имеет меньше различных дефектов в виде зазоров, царапин и т. д., которые могут явиться причиной образования очагов коррозии. Так, например, поверхности, грубо обработанные резцом,. могут подвергаться более сильной коррозии вследствие того, что к поверхности металла, лежащего в углублении рисок, будет поступать меньше кислорода, чем к участкам, лежащим на гребнях поэтому в случае 1ейтраль[юй или щелочной среды, когда процесс коррозии металла идет с кислородной деполяризацией, па участках с большей концентрацией кислорода (гребни) потенциал будет более положителен, чем на участках с меньшей концентрацией кислорода (углубление), и вследствие дифференциальной аэрации возникает коррозионный микроэлемент.  [c.84]

Влияние аэрации на подземную коррозию обобщено Романовым [7] В хорошо аэрируемых грунтах скорость питтингообра-зования быстро падает от высоких начальных значений, вследствие окисления железа и образования на поверхности металла гидроксида железа, обладающего защитными свойствами и снижающего скорость питтингообразования. С другой стороны, в плохо аэрируемых грунтах начальная скорость питтингообразования снижается очень медленно. В этом случае неокисленные продукты коррозии диффундируют вглубь почвы и практически НС защищают металл от дальнейшего разрушения. Агрессивность почвы влияет также на наклон кривой зависимости глубины пит-тинга от времени. Так, даже в грунтах с хорошей аэрацией избыточная концентрация растворимых солей будет препятствовать об-  [c.182]

Рис. 1.16. Влияние температуры и аэрации на иитеисивность коррозии СтЗ в морской воде Рис. 1.16. <a href="/info/222925">Влияние температуры</a> и аэрации на иитеисивность коррозии СтЗ в морской воде
Влияние кислорода на развитие щелевой коррозии исследовалось рядом авторов. О сущности этого явления можно высказать ряд соображений. Прежде всего необходимо отметить, что кислород из раствора, контактирующегося со щелью, может расходоваться на работу микро- и макропар. Конечный эффект щелевой коррозии определяется работой последних. В связи с тем, что кислород, находящийся в зазоре, полностью расходуется на катодную деполяризацию микроэлементов, возникает парадифференциальной аэрации на дне щели кислород отсутствует, а в объеме жидкости у устья щели концентрация его значительна.  [c.290]

Аналогичные результаты были получены при исследовании влияния аэрируемости почвы на глубину питтинга и характер коррозии. Большая глубина коррозионных поражений в плохо аэрируемой почве (глина) связывается с функционированием пар дифференциальной аэрации, возникновение которых возможно вследствие образования воздушных мешков, пузырей и других пустот при заложении образцов. Возможно, что в хорошо аэрируемых почвах кислород является не только деполяризатором, но и выполняет присущую ему функцию лассиватора, укрепляя защитные пленки.  [c.225]


Любопытно, что подобный порядок в значении сопротивления коррозионной усталости не совпадает с порядком значений коррозионных потерь для таких же, но ненапряженных образцов. По-видимому, в случае макроконтакта последний при наличии дополнительного фактора — напряжения сравнительно за короткое время обусловливал возникновение на поверхности образца коррозионного изъязвления, являющегося концентратором напряжения. Дно изъязвления под влиянием сильного анодного тока, возникающего как от макроконтакта, так и от концентрации напряжения, быстро заострялось и превращалось в трещину коррозионной усталости. Излом этих образцов от усталости при коррозии наступал всегда раньше, чем у образцов без контакта, и чаще находился на линии раздела медного слоя со сталью. Это и понятно, так как именно на границе двух металлов с неодинаковыми значениями электродных потенциалов в электролитах возникал максимальный ток коррозии. Иная картина наблюдалась у образцов с микроконтактами. Рассредоточенные катодные участки обусловливали одновременное возникновение большого числа микрокоррозионных изъязвлений. Последние способствовали равномерному рассредоточиванию приложенных механических напряжений по образцу. Это снижало разрушающее действие напряжения, и поэтому время, за которое развивалась трещина коррозионной усталости, увеличивалось. Не исключено также, что подобное распределение микрокатодов на поверхности образцов в условиях хорошей аэрации, возникающей от вращения образцов, может также приводить к их пассивированию и, следовательно, к некоторому торможению процесса коррозионной усталости.  [c.240]

Влияние полипероксидов на скорость коррозии сталей в среде винилхлорида. При неполной аэрации системы полимеризации и взаимодействии ВХ с кислородом воздуха образуются полипероксиды следующего строения  [c.29]


Смотреть страницы где упоминается термин Аэрация, влияние на коррозию : [c.55]    [c.32]    [c.49]    [c.11]    [c.40]    [c.132]    [c.17]    [c.77]   
Коррозия химической аппаратуры и коррозионностойкие материалы (1950) -- [ c.41 ]



ПОИСК



Аэрация

Коррозия влияние



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте