Катодное торможение

Только в случае коррозионных пар, имеющих достаточную большую протяженность (например, почвенная коррозия трубопроводов, коррозия под действием контакта в трубе и т. п.), приходится наряду с поляризационными характеристиками катода и анода учитывать также и омический фактор. Зная величину омического сопротивления коррозионных элементов, можно решать количественные вопросы о соотношении между торможением процесса коррозии омическим фактором и ранее рассмотренным анодным и катодным торможением, т. е. о соотношении между омическим, анодным и катодным контролем процесса. [c.53]

При образовании фазовых пленок в области мокрой коррозии затруднятся доставка кислорода и наблюдается катодное торможение процесса (рис. 6.2, б). [c.152]

Катодное торможение (повышение перенапряжения водорода) [c.167]

ВИЯХ коррозии при не очень отрицательных потенциалах основным катодным торможением может стать перенапряжение ионизации кислорода б-. [c.38]

Ряд возрастания степени пассивности, естественно, не будет прямо соответствовать ряду повышения коррозионной стойкости металлов в данных условиях. Это объясняется тем, что коррозионная стойкость зависит не только от пассивности (анодного торможения), но и от катодного торможения, и термодинамической стабильности металла в данных условиях. Например, медь и цинк достаточно коррозионно устойчивы в указанных условиях, несмотря на низкую степень их пассивности, так как их устойчивость в большей степени определяется другими причинами (термодинамической стабильностью для меди и нерастворимостью продуктов коррозии для цинка). Магний, наоборот, несмотря на высокую степень своей пассивности недостаточно стоек в указанных условиях. Однако если бы магний не имел достаточно высокой степени пассивности, он в данных условиях (исходя из низкой его термодинамической стабильности) должен был бы корродировать в десятки раз быстрее. [c.50]

II. Увеличение катодного контроля (катодное торможение) [c.20]

В области мокрой коррозии (см. рис. 43,///) на поверхности металла присутствует уже фазовая пленка. В этом случае наблюдается катодное торможение, так как затрудняется доставка кислорода к поверхности металла (рис. 44,б). Область IV (см. рис. 43) является областью полного погружения. [c.116]

В большинстве почв процесс коррозии протекает с катодным торможением из-за трудности транспорта кислорода. В рыхлых, хорошо проницаемых почвах наблю- [c.121]

Как видно из этой классификации, в большинстве практических случаев катодное торможение сохраняет заметное влияние даже и тогда, когда анодное или омическое торможение делается превалирующим. [c.187]

Значение pH для большинства почвенных водных вытяжек находится в границах 6—7,5, т. е. большинство почв можно считать имеющими нейтральную реакцию. Однако встречаются также и почвы более щелочные, имеющие значения pH 7,5—9,5 (щелочные суглинки и щелочные солончаки), а также и почвы достаточно кислые, имеющие значение pH 3—6 (гумусовые и болотистые почвы). С понижением pH почвы, особенно при значительной общей кислотности почвы, ее коррозионная активность будет заметно возрастать, так как при этих условиях уже с заметной скоростью может происходить процесс водородной деполяризации, потому что сильно уменьшается катодное торможение процесса, протекающего В основном с катодным контролем. Ряд исследователей [9, 14, 59] считают, что значение pH и величина общей кислотности служат достаточно надежным критерием коррозионной активности почвы. Это суждение, по-видимому, вполне справедливо в отношении почв с высокой общей кислотностью и низким значением pH. Наиболее характерные нейтральные почвы с близкими значениями pH, как показывает практика, могут тем не менее сильно различаться по своей коррозионной агрессивности. [c.381]

Скорость коррозии железа, чугуна и стали в морской воде почти целиком определяется катодным торможением. При спокойном состоянии или умеренной скорости движения морской воды катодный процесс контролируется обычно скоростью доставки кислорода к корродирующей поверхности. Отсюда следует сравнительно малое влияние легирующих добавок и состава низколегированных сталей на скорость коррозии в морской воде [c.407]

Из-за все увеличивающегося торможения за счет ограниченной диффузии катодная поляризационная кривая идет вверх более круто (участок кривой АС на рис. 159), чем при наличии только перенапряжения ионизации кислорода (участок АВ на рис. 159), и при приближении к предельной диффузионной плотности тока по кислороду 1д она переходит в вертикальное положение (участок DE на рис. 159). [c.242]

Общий сложный процесс электрохимической коррозии металла состоит из последовательных более простых процессов (стадий) анодного, катодного и процесса протекания электрического тока. Установившаяся скорость этого сложного процесса, соответствующая силе коррозионного тока /, определяется торможением протекания тока на отдельных стадиях, т. е. сопротивлением его отдельных стадий (7 , Рд, Р ), на преодоление которых расходуется начальная разность потенциалов электродных процессов обр = [c.274]

Наиболее характерным катодным процессом в подземных условиях является кислородная деполяризация с преобладанием торможения транспорта кислорода к металлу. Транспорт кислорода в почве или грунте к поверхности корродирующего металла осуще-стр)ляется направленным течением газообразной или жидкой фазы, конвекционным перемешиванием этих фаз или диффузией кислорода в газообразной или жидкой фазе (рис. 275). [c.384]

В большинстве практических случаев коррозия подземных сооружений протекает с преимущественным катодным контролем, обусловленным торможением транспорта кислорода к металлу. [c.385]

Величина коррозионного тока зависит в первую очередь от протекания наиболее медленного элементарного процесса. Общее замедление коррозионного процесса может определяться степенью торможения анодного или катодного процесса и омического сопротивления. Стадию процесса, сопротивление которой значительно больше других стадий, называют контролирующим фактором. Контроль может быть анодным, катодным или омическим. Для того чтобы определить характер контроля, нужно сравнить сопротивление каждой из стадий процесса. [c.50]

Пленки содержат поры, в которых может происходить анодный процесс растворения металла. Торможение этого процесса может произойти как в результате увеличения затруднений (из-за образования пленки) в протекании сопутствующего катодного процесса, так и в результате непосредственного торможения процесса перехода ионов металла в раствор. [c.63]

Анализ коррозионных гцюцессов, проведенный Н. Д. Томашо-вым, позволяет заключить, чго в большинстве практических случаев коррозионные микроиары с полным основанием можно pao сматривать как короткозамкнутые пары. Такое допупщние позволяет весьма просто определить скорость коррозии по величине максимального коррозионного тока и, что не менее важно, количественно оценить степени торможения протекания корро шг анодным и катодным процессами, т. е. определить величину анодного и катодного контроля. Соотношение между анодным н катодным торможением может быть получено непосредственно из поляризационной диаграммы коррозии, по величине соотношения [c.52]

То же AS2O3, NaAsOi, соли галогенов (особенно Nal) Чёрные таллы и кель ме- ни- Катодное торможение (повышение перенапряжения выделения водорода) [c.27]

Для пассивирующихся и термодинамически устойчивых металлов (А1, Ti, нержавеющие стали, РЬ, Sn, Zn, Си и сплавы, Ni, Сг) определяющим является анодный процесс. Для конструкционных сталей и железа характерно катодное торможение коррозионного процесса. [c.29]

Исходя из этих да1П1ых, можно найти, что доля анодного контроля составляет 75,6", , а доля катодного контроля равна 24.4%. Примерно такие же соотнишения междх анодным и ка-тодны.м контроле.м получаются и в 10%-нон серной кислоте. В более концентрированных кислотах доля катодного торможения будет несколько возрастать, так как стационарный потенциал титана при повышении концентрации кислоты немного сдвигается в отрицательную сторону, а нормальный потенциал водородного электрода — в положительную. Однако преобладание анодного торможения над катодным при этом будет сохраняться. Таким образом, несмотря на то, что титан в растворах серной и соляной кислот концентраций выше 10% находится в активном состоянии, он корродирует с преобладающим анодным контролем. Это является прямым указанием на то, что в этих условиях мы все же имеем титан не полностью в активном состоянии, а лишь в состоянии частичной пассивности. [c.113]

Коэффициент пассивности — это отношение анодного торможения к катодному торможению при электрохимической коррочии данного металла. Чем больше коэффициент пассивности, тем более совершенна степепь пассивного состояния данного металла. [c.297]

Сравнительно высокая коррозионная устойчиво сть чистого алюминия и некоторых его сплавов объясняется не только оказывающими основпое защитное действие кроющими пассивными пленками (анодное торможение), но должна также в значительной мере связываться с высоким перенапряжением выделения водорода на поверхности активного и пассивного алюминия (катодное торможение). По этой причине максимальную [c.544]

Уменьшение коррозии при введении ингибиторов может произойти всдвдствйёГ торможения анодного процесса ионизации металла (анодные ингибиторы), катодного процесса деполяризации катодные ингибиторы), обоих процессов одновременно (смешанные анодно-катодные ингибиторы) ч- и увеличения омического сопротивления системы при образовании на металлической поверхиооти сорбционной плёнки, обдедающей пониженной электропроводностью . [c.59]

Электродные процессы электрохимической коррозии металлов обязательно включают в себя, как всякий гетерогенный процесс, помимо электрохимической реакции, стадии массопереноса, осуществляемые диффузией или конвекцией отвод продукта анодного процесса (ионов металла) от места реакции — поверхности металла, перенос частиц деполяризатора катодного процесса к поверхности металла и отвод продуктов катодной деполяризацион-ной реакции от места реакции — поверхности металла в глубь раствора и т. п. Суммарная скорость гетерогенного процесса определяется торможениями его отдельных стадий. Если, однако, торможение одной из последовательных его стадий значительно больше других, то сумм.арная скорость процесса определяется в основном скоростью этой наиболее заторможенной стадии. В коррозионных процессах довольно часты случаи диффузионного или диффузионно-кинетического контроля, т. е. значительной заторможенности стадий массопереноса. В связи с этим диффузионная кинетика представляет теоретический и практический интерес. [c.204]

При очень малых толщинах пленки влаги (адсорбционных пленках) возможно торможение катодной деполяризационной реак- [c.376]

Пропускание через расплавленный Na l воздуха, кислорода, углекислоты и водяного пара, а также введение добавок сульфатов, карбонатов, нитритов натрия, хлористого кальция и других деполяризаторов облегчает протекание катодного процесса на железном электроде, в то время как торможение анодного процесса на железном электроде оказывает только добавка карбоната натрия. Добавка в расплав 95% Na l + 5% Naj Oa карбида кремния в количестве 5% полностью нейтрализует действие соды [c.412]

Одним из способов повышения пассивируемости сплава является рассмотренное выше торможение протекания анодного процесса. Благодаря работам, выполненным в Советском Союзе, стал возможен и другой зффекзивнын способ повышения пассивного состояния сплавов путем их легирования добаш<ами катодных металлов. При этом способе происходит смегцение электродного потенциала сплава в положительную сторону за счет увеличения като,дно1[ эффективности системы. [c.66]

Практические методы защиты металлов от корро ши, [рассматриваемые в соответствующих главах этой книги, эф( ректив-ны также и по отношению к атмосферной коррозии черных мс-заллов и в основном сводятся к торможению аьгодпого пли катодного процесса. [c.182]

Уменьшение коррозии металлов при введении в коррозионную среду замедлителя может призойти вследствие торможения анодного процесса (анодные замедлители), торможения катодного процесса (катодные замедлители) и торможения обоих процессов (смешанные замедлители). Один из методов изучения механизма действия замедлителей коррозии — построение поляризационных кривых. [c.310]

Умеи1,шение скорости коррозии металлов катодными. амед. ш-телями может быть осуществлено одним из следующих путей 1) торможением отдельных стадий катодного процесса 2) со )а-щением площади катодных участков. [c.313]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...