Конус зубчатых колес впадин

Специфика зубонарезания требует выполнения условия > 20. Режущие зубья инструмента не могут менять высоту при движении от торца к вершине конуса зубчатого колеса, режущие зубья могут двигаться параллельно какой-либо образующей конуса зубчатого колеса. При этом получится разная осевая форма зуба конического колеса. Например, на рис. 11.24 представлены пропорционально понижающиеся зубья, в этом случае вершины конусов делительного и впадин совпадают. Эту форму применяют для прямых и круговых зубьев с <2,5 мм. Угол наклона зубьев назначают на середине длины зуба (см. рис. 11.25, б). Увеличение угла наклона круговых зубьев повышает плавность работы, но увеличивает осевую нагрузку, действующую в зацеплении. Преимущественно применяют = 35°. [c.282]

Биение зубчатого венца Р,, у конических зубчатых колес определяется как наибольшая (в пределах зубчатого колеса) разность положения элемента нормального исходного контура (одиночного зуба или впадины), наложенного на профили зубьев контролируемого колеса. При этом измерение должно производиться в направлении, перпендикулярном образующей делительного конуса зубчатого колеса примерно на среднем конусном расстоянии. [c.219]

Для образования конических зубьев используются конические соосные поверхности, сферические эвольвентные и круговые винтовые поверхности. Поверхности вершин 1 (рис. 12.5), впадин 2 и поверхность 3 делительного конуса конического зубчатого колеса являются соосными коническими поверхностями, оси которых совпадают с осью зубчатого колеса ОО1. В связи с этим различают углы делительного конуса 5, конуса вершин б , конуса впадин б/, ножки зубьев В/, головки зубьев 0.,, [c.131]

Коническое зацепление пары зубчатых колес определяется их относительным положением, зависящим от угла 2 между осями вращения 1 W 2 (рис. 12.14). Взаимодействие конических колес характеризуется зацеплением профилей зубьев, ограниченных концентрическими окружностями, являющимися линией пересечения со сферой соосных конусов — вершин и впадин. Пересечение со сферой других конусов (делительного и начального) образует окружности — делительную и начальную. Диаметры этих окружностей определяют диаметры конического колеса. Они различаются также в зависимости от положения сферы, на которой располагаются соответствующие окружности, что обозначается соответствующим индексом d — средний делительный диаметр — внешний дели- [c.136]

По ГОСТ 19326-73 зубчатые колеса могут изготовляться с тремя разновидностями осевой формы зуба. Ниже рассмотрены лишь колеса с пропорционально понижающейся формой зуба, у которых вершина делительного конуса и конуса впадин сходятся в общей точке. [c.335]

Точность округления указываемых на чертеже величин, получаемых расчетом колеса и передачи (угол спирали зубьев, угол подъема витка, диаметр основной окружности, угол конусов делительного и впадин, длина общей нормали или толщина зубьев и др.), определяется допустимыми отклонениями зубчатого венца, на которые они влияют нормы точности, вносимые во вторую часть таблицы, записываются с тем же числом знаков, что и определяемые ими величины. [c.187]

Высота части зуба исходного инструментального плоского колеса, входящая во впадину сопряжённого (нарезаемого или шлифуемого) зубчатого колеса, измеренная в сечении зуба поверхностью дополнительного конуса обрабатываемого колеса [c.324]

Торцевой шаг (или торцевой модуль), умноженный на косинус угла наклона зубьев на начальной окружности Окружность, проходящая через основания зубьев на дополнительном конусе Окружность, по которой поверхность конуса выступов (наружный конус, фиг. 51) пересекается с поверхностью дополнительного конуса Зацепление конических колёс, изготовленных инструментом, у которого исходное инструментальное плоское колесо имеет зубья с плоскими боковыми поверхностями Колесо с 90-градусным углом начального конуса и с дополнительным конусом, превратившимся в цилиндр, развёртка поверхности которого (вместе с очертанием зубьев на ней) даёт форму и размеры зубьев основной рейки в торцевом сечении за исключением угла профиля (фиг. 52) Хорда, стягивающая точки симметричного касания профильных линий зубьев в торцевом сечении с зубьями основного плоского колеса Фактическая ширина зацепления, измеренная в направлении общей образующей двух начальных конусов (фиг. Ч) Кратчайшее расстояние между вершиной зуба и основанием впадины сопряжённого зубчатого колеса, измеренное по образующей дополнительного конуса Зубья, полюсные линии которых на основном плоском колесе являются спиралями Угол наклона зуба в точке, отстоящей от вершины начального конуса на расстоянии L — 0,5й Длина дуги начальной окружности между профилями зуба [c.325]

Зубчатый венец ограничивается также конусами выступов и впадин углы между их образующими и осью зубчатого колеса обозначают соответственно и ф с добавлениями индекса 1 для шестерни и индекса 2 для колеса. Окружность, получающаяся в пересечении поверх- [c.797]

Конические зубчатые колеса имеют катящиеся друг по другу без скольжения канальные конусы, конусы выступов и впадин и основное плоское колесо (фиг. 28). Углы начальных конусов шестерни н колеса и 9 . в сум.ме составляют межосевой угол Ъ (фиг. 29). Окружность, образующая основание начального конуса, называется начальной окружностью. Конус, образованный линией, составляющей прямой угол с образующей начального конуса и пересекающей началь -ную окружность и ось, называется дополнительным конусом. [c.413]

Все размеры элементов зуба и впадин ведутся по расчетному модулю и задаются по окружности, образующей основание начального конуса. Измерение проводится по торцевому модулю в плоскости поверхности дополнительного конуса (ф ). Для расчета конических зубчатых колес, с углом между осями в 90° в табл. 3 даются [c.101]

Высота зуба конического колеса— расстояние между окружностями вершин зубьев и впадин конического зубчатого колеса, измеренное по образующей делительного дополнительного конуса (на сх. 6 3 — внешний дополнительный конус, 2 — средний, 1 — внутренний). Различают высоты зубь- [c.131]

В настоящее время в СССР ежедневно изготовляется свыше миллиона зубчатых колес самых разнообразных размеров (диаметром от 2—3 до 12 000 мм VL с модулем от 0,05 до 70 МЛ1). В 1965 г. потребность в зубчатых колесах увеличится в 1,5—2 раза, и естественно, что для такого массового производства колес метод копирования непригоден. Для массового производства зубчатых колес была предложена специальная зуборезная головка с числом резцов, равным числу впадин нарезаемого колеса, и контуром, соответствующим профилю впадин (фиг. 243), работающая по методу строгания. (Схема работы головки приведена на фиг. 159.) Заготовка перемещается возвратно-поступательно в вертикальном направлении и за каждый ее двойной ход цилиндр 1 со скошенным на конус тор- [c.304]

Представим теперь, что вместо двух сторон впадины плоского зубчатого колеса расположены два зубострогальных резца, движущихся возвратно-поступательно к вершине конуса по касательной к боковым сторонам впадины воображаемого плоского колеса. Режущие лезвия резцов воспроизводят в пространстве зубья этого воображаемого плоского колеса. По мере перекатывания обрабатываемого зубчатого [c.357]

Во втором случае (рис. 244, б) заготовку 2 (или собранные в пакет на оправку несколько заготовок) закрепляют в центровочном приспособлении так же, как при накатывании зуба валками без заборной части. Валки 7 и 5 с заборной частью и обратным конусом, установленные на определенном расстоянии друг от друга, обкатывают заготовку, перемещающуюся вдоль зубчатых валков. Заборная часть обеспечивает постепенное проникновение зубчатых валков в металл заготовки и заполнение впадин зубьев валков металлом без изменения их межосевого расстояния. Делительное зубчатое колесо, находящееся в зацеплении с зубчатыми валками, сообщает принудительное вращение заготовке совместно с зубчатыми валками. [c.351]

Конус впадин — поверхность впадин конического зубчатого колеса. [c.329]

Угол конуса впадин 8 — угол между осью конического зубчатого колеса и образующей его конуса впадин. [c.329]

Вершина конического зубчатого колеса — вершина начального конуса конического зубчатого колеса, совпадающая с точкой пересечения осей конической передачи. При выполнении учебных чертежей условно принимают, что делительный конус, а также конусы вершин и впадин зубьев имеют общую вершину (рис. 328). [c.330]

Высота зуба конического зубчатого колеса hg — расстояние между окружностями вершин и впадин конического зубчатого колеса, измеренное по образующей внешнего дополнительного конуса. [c.331]

Расстояние между окружностью вершин зубьев конического зубчатого колеса и окружностью впадин сопряженного конического зубчатого колеса, измеренное по прямой, совпадающей с образующими дополнительных конусов, называют внешним радиальным зазором конической зубчатой передачи с = 0,2т. [c.334]

Внешний дополнительный конус пересекает соосные конические поверхности зубчатого колеса по трем окружностям внешней дополнительной окружности (диаметр ф, внешней окружности вершин зубьев (диаметр с(ц), внешней окружности впадин (диаметр df). [c.188]

Основные понятия. Подобно тому как цилиндрические зубчатые колеса имеют начальные цилиндры, цилиндры выступов и впадин и исходную рейку, конические зубчатые колеса имеют катящиеся друг по другу без скольжения начальные конусы, конусы выступов и впадин и основное плоское колесо (фиг. 25). Углы начальных конусов шестерни и колеса и в сумме со- [c.358]

Расстояние между делительным конусом конического зубчатого колеса и делительным конусом (делительной плоскостью) производящего колеса, измеренное в плоскости, содержащей их оси, называют смещением производящей поверхности (рис. 4.20). У колес с осевой формой зуба I, т. е. при совпадении вершин делительного конуса и конуса впадин, смещение производящей поверхности переменно по длине зуба его величина определяется длиной перпендикуляра, восстановленного в рассматриваемом торцовом сечении к образующей делительного конуса нарезаемого колеса до пересечения с образующей делительного конуса производящего колеса в станочном зацеплении. [c.33]

Изготовление конических зубчатых колес гораздо сложнее, чем изготовление цилиндрических колес. У конических колес зубья и впадины между зубьями имеют поперечное сечение постепенно изменяющейся величины. Боковые профили зубьев у конических колес непараллельны. Глубина и ширина впадин у них уменьшается от большего основания конуса к меньшему величина модуля эвольвентных зубьев также уменьшается. Более сложная геометрическая форма зубьев у конических прямозубых колес значительно усложняет нарезание по сравнению с цилиндрическими колесами. [c.249]

Для того чтобы понять сущность метода обкатки конических зубчатых колес, представим себе плоское производящее зубчатое колесо, изготовленное из твердого металла, по которому катится под некоторым давлением коническая заготовка из пластичного материала (например, из воска). При этом начальный конус заготовки перекатывается по начальной поверхности производящего колеса без скольжения. Каждый зуб производящего колеса выдавит на конической заготовке впадину. После одного полного оборота заготовки вокруг своей оси образуется зубчатый венец. [c.251]

Однотипный соосный конус — однотипная соосная поверхность конического зубчатого колеса. Различают начальный конус, конус вершин, конус впадин и другие однотипные соосные конусы, являющиеся соответственно начальной поверхностью, поверхностью вершин зубьев, поверхностью впадин и другими однотипными соосными поверхностями колеса (рис. 398). [c.365]

Угол конуса впадин (6/) — угол между осью и образующей конуса впадин конического зубчатого колеса (рис. 398). [c.366]

Угол ножки (0/) — разность углов делительного конуса и конуса впадин конического зубчатого колеса (рис. 398). [c.366]

Сечение конического зубчатого колеса дополнительным конусом называют торцовым. Расстояние между внешним и внутренним торцами зубчатого колеса, измеренное но о< азующей делительного конуса, называют шириной зубчатого венца. Зубчатый венец ограничивается также конусами вершин зубьев и впадин, углы образующих которых с осью обозначают бд и bt. Угол между образующими конусов делительного и вершин обозначают 0а, а угол между образующими конусов делительного и впадин — в/. [c.600]

Элементы зубчатого зацепления конических колес. Для передач между пересекающимися осями, состоящих из конических колес (рис. 3.40), по аналогии с цилиндрическими различают начальные конусы, представляющие собой аксонды, которые при вращении колес перекатываются друг подругу без скольжения, конусы выступов и впадин. [c.265]

Высота части зуба внутри начального конуса, измеренная по образующей дополнительного конуса (фг.г. 51) Исправление зацепления, при котором изиенен"е угла конуса выступов одного из конических зубчатых колёс компенсируется одинаковым, но обратным по знаку изменением угла конуса выступов парного колеса. (Угловая коррекция для конических зубчатых колёс обычно не применяется ) Высота части зуба, входящей во впадину сопряжённого зубчатого колеса, измеренная по образующей дополнительного конуса [c.324]

Измерение радиального биенкя зубчатого венца. Биение зубчатого венца определяется относительным измерением радиального положения измерительного наконечника по огношению к рабочей оси зубчатого колеса. Измерительный наконечник (рис. 9.10) может иметь ( му зуба рейки (выполненного по исходному контуру), усеченного конуса с общим углом при вершине 2а, седлообразного наконечника, имеющего про ль впадины зуба рейки (используется редко) или сферического наконечника с диаметром около 1,5/п. [c.247]

ОСЕВАЯ ФОРМА ЗУБА КОНИЧЕСКОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА — форма зуба, определяемая взаимным расположением образующих делительного конуса 1, а также конусов впадин 2 й вершин 3 зубьев в общем осевом сечении. Различают О. пропорционально понижающуюся (сх. а), у которой вер-ши1ул делительного конуса и конуса впадин совпадают равновысокую (сх. б), у которой образующие делительного конуса и конусов впадин и вершин параллельны понижающую (сх. в), у которой вершины делительного конуса и конуса впадин не совпадают (на сх. даны варианты расположения вершин). [c.211]

Штрихпунктирными тонкими линиями показывают делительные, начальные, расчетные окружности и линии, образующие делитель-НЫ1Х, начальных и расчетных поверхностей, окружности больших оснований делительных и начальных конусов. Окружности и образующие поверхностей впадин зубьев и витков в разрезах и сечениях показывают на всем протяжении сплошными основными линиями. Допускается показывать сплошными тонкими линиями окружности и образующие поверхностей впадин зубьев или витков на видах цилиндрических зубчатых колес, червяков, реек и звездочек цепных передач (рис. 151, б 158, 160, а). [c.208]

Если по конструктивным требованиям диск кованого конического зубчатого колеса необходимо разместить на некотором расстоянии от торцов стулицы (лист 10, рис. 1), то ступица не должна вы тупать за пределы конуса впадин, что определяется условием нарезания зубьев на станке. [c.29]

В приборах для измерения радиального биения зубчатого венца измерительный наконечник в виде конуса, входящего во впадину между зубьями, поворачивает колесо в положение, при котором ось наконечника совпадает с осью симметрии впадины. Радиальное биение зубчатого венца колеса, так же как и колебание измерительного межцентрового расстояния, не выявляет тангенциальных составляюших погрешностей шага и нормируется допуском Eq. [c.464]

Нарезаемое колесо (заготовка) при обработке должно быть установлено так, чтобы вершина его аксоида совпала с вершиной аксоида плоского колеса, т. е. с центром планшайбы (люльки) зубострогального станка. Аксоидом нарезаемого колеса может быть его начальный, делительный или иной конус (об этом сказано в разделе 9). Угол при вершине аксоида нарезаемого колеса обозначим 6ц,о- Очевидно, что межосевой угол в станочном зацеплении равен 90° + 8ц,д. Вершины кромок резцов должны двигаться по образующей конуса впадин заготовки, т. е. под углом 0/ц,о к поверхности аксоида производящего колеса, где Qfwo—угол ножки зуба нарезаемого колеса в станочном зацеплении (угол между образующей аксоида нарезаемого колеса и образующей конуса впадин). Поскольку угол 6/ц,о У разных нарезаемых колес различен, станок должен иметь поворотные направляющие, допускающие установку резцовых штосселей под требуемым углом. Это усложняет конструкцию люльки и поэтому реализовано только в некоторых моделях зубострогальных станков. У станков, использующих сменные секторы обкатки, могут появиться дополнительные погрешности, если углы конусов этих секторов отличаются от углов делительных конусов нарезаемых зубчатых колес. [c.27]

Зубчатый венец конического зубчатого колеса ограничивается внешним и внутренним торцами. Соответственно для конических зубчатых колес различают (рис. 12.5) делительные диаметры - внешний федний и др. начальные диаметры - внешний средний и др. диаметры верщин зубьев — внешний средний ДР- диаметры впадин зубьев — внешний средний и др. Длина отрезка образующей делительного конуса конического зубчатого колеса от его вершины до пересечения с образующей делительного дополнительного конуса назьшается делительным конусным расстоянием или просто конусным расстоянием К. Различают внешнее внутреннее R и среднее К делительные конусные расстояния (рис. 12.5). [c.164]

По ГОСТ 19325—73 различаются конические зубчатые колеса с тремя разновидностями осевой формы зубьев. Ниже рассматривается геометрический расчет колес с пропорционально понижающейся формой зуба, у. которых вершина делительного конуса и конуса впадин сходятся в общей точке и, следовательно, высота ножки зуба прямо пропорциональна расстоянию от вершины. Геол етриче-ский расчет передач с иной формой зуба приведен в ГОСТ 19326—73. [c.146]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...