Транспортер питающий

Схема планировки цеха показана на рис. 24. Заготовками для колец шариковых подшипников служат трубы, а для колец роликовых подшипников — поковки. Поковки загружаются в два бункера 1 соответственно для внутренних и наружных колец. Из бункера кольца попадают в механизм ориентации и затем через транспортеры-подъемники подаются на распределительный транспортер, питающий автоматы. Наружные кольца обрабатываются на трех двухсторонних восьмишпиндельных токарных автоматах 2. После обработки кольца через подъемник и верхний отводящий транспортер подаются на пресс 5 для клеймения. Внутренние кольца после обработки на аналогичных автоматах 3 дополнительно обрабатываются на двух одношпиндельных то- [c.48]

Линия имеет следующие агрегаты автоматического действия 1 — ротационное магазинное устройство на 288 заготовок 2 — зубодолбежные станки (четыре) 3 — электронно-контрольные автоматы (четыре) 4 — станок для снятия заусенцев с зубьев 5 — главный ленточный транспортер, питающий зубодолбежные станки и передающий нарезаемые колеса на контрольные автоматы 6 — сортировочные транспортеры для передачи зубчатых колес с отклонениями, превышающими допуски 7 — загрузочно-разгрузочные устройства, питающие станки с ленточного транспортера и обратно подающие колеса на транспортер после, выполнения операции 8 — установка для обдувки деталей воздухом перед кон- [c.59]

Поковки загружаются в два бункера 1 соответственно для внутренних и наружных колец. Здесь они ориентируются и через транспортеры-подъемники подаются на распределительный транспортер, питающий автоматы, с помощью которого осуществляется распределение колец по нескольким параллельно работающим металлорежущим автоматам (фиг. 509). [c.517]

Машины ЛВ, ПКМ, ЛДР и ДАЛ приводятся от общего трансмиссионного вала, а машины ЛФК, ДН и ЛЦМ имеют индивидуальный привод, причем транспортеры питающих столов также имеют индивидуальный привод, скорости которого регулируются бесступенчатым коническим фрикционным вариатором. Частота вращения трансмиссионного вала регулируется ременным фрикционным вариатором. Общая мощность привода 16 кВт. Производительность линии 30— 60 коробок в минуту. Габаритные размеры длина до 30 м, ширина до 5,5 м. Обслуживают машину 14—18 чел. (в зависимости от количества питающих столов). [c.245]

Подрезные и дисковые ножи обычно используются совместно подрезные ножи разрезают резиновую полосу и подают на диски, где она скручивается в жгут, который падает на транспортер, питающий каландр, или возвращается в зазор между валками. Обычно на вальцах устанавливают пять дисков с электродвигателями, [c.79]

Zi,mp запасы на транспортерах, подводящих в бункера и питающих участки [c.41]

Схема установки браслетных станков 90" и 120" с питающими устройствами приведена на рис. 2.16. В этом случае стыковка слоев корда после резки на диагонально-резательной машине осуществляется на столе, затем приводной транспортер 8 подает слои корда на барабан 2 браслетного станка для изготовления браслет. Прослойки из резиновых смесей поступают на [c.57]

Магнитное обогащение (сепарация) основано на различии магнитной восприимчивости разделяемых минералов. Оно проводится в сильном магнитном поле, создаваемом постоянными магнитами из специальных сплавов (чаще) или электромагнитами. При движении руды в магнитном поле сепаратора одни частицы намагничиваются, притягиваются к полюсам магнита и затем выносятся из рабочего пространства, а другие—немагнитные частицы удаляются питающим транспортером. [c.54]

Средний режим. Мотовило, шнеки жаток, грохоты, гидростатическая передача, питающие транспортеры, легкие ротационные почвообрабатывающие органы приводы ходовой части самоходных машин Умеренная колебательная. Кратковременная перегрузка до 150 % номинальной 1,1 1.2 1,5 1,2 1,4 1,6 [c.743]

При каждом цикле питающее устройство снятую со штыря заготовку подает на продольный транспортер (фиг. 59). [c.304]

Приемные лотки 3, играющие роль магазинов на загрузке, все время поддерживаются в заполненном состоянии. Следовательно, при случайных задержках подачи колец или при кратковременном останове питающего транспортера (на 10—20 мин) станки продолжают работать, пока не израсходуются все детали в приемных лотках. [c.177]

Наиболее просто решаются вопросы переменной структуры в автоматических линиях с гибкой связью, где секция состоит из одного станка. Необходимо лишь, чтобы транспортеры-распределители, питающие параллельно работающие станки, могли обслуживать и дополнительное оборудование. Эта задача решена, например, в автоматических линиях подшипниковой промышленности благодаря при- [c.350]

Подобную задачу можно решить применением автоматического линейного накопителя-транспортера. Система автоматики такого транспортера строится так, что в случае отсутствия или недостаточного количества в нем деталей автоматически подается информация в систему управления автомата, питаемого деталями с линейного накопителя, для остановки его на некоторое время. Если же произойдет переполнение линейного накопителя, то останавливается автомат, подающий в него детали. Если этот автомат работает с большей производительностью, чем автомат, получающий от накопителя детали, то система управления накопителя будет периодически останавливать питающий его автомат. [c.322]

Так как положение движка реохорда Ях пропорционально весу материала на ленте транспортера, а питающее напряжение ис пропорционально скорости ленты, то напряжение Оп пропорционально производительности дозатора. Схема обеспечивает полуавтоматическое регулирование напряжения 7д. Из напряжения Пи вычитается напряжение, снимаемое с задатчика Яз, и сопротивления Я2, служащего для установки нижнего значения шкалы задатчика. [c.484]

Транспортные системы со сквозным питанием характеризуются тем, что в них совмещены транспортирующие и питающие органы, вследствие чего перемещаемые изделия попадают непосредственно в рабочую зону. Устройство таких систем сводится к межоперационному транспортеру. [c.47]

Ротор производит следующие операции прием изделий из питающего ротора, лакирование изделий и налаживание их на стойки цепного транспортера, который перемещает изделия на операцию сушки. [c.119]

Схема действия малого рукава с питающим транспортером представлена на фиг. 175. Электродвигатель 1 при помощи муфты 2 приводит во вращение валик 11с закрепленной на нем конической шестерней 3. Посредством шестерен 4, 5, 6 и 7 вращение передается на ролик 12 ленточного транспортера 8. Формовочная смесь, прошедшая наклонное качающееся сито, поступает через воронку 13 на ленту, транспортирующую смесь в метательную головку. В головке на конце валика 11 установлен диск 9 со сменным метательным ковшом 10.. [c.307]

Питатели тарельчатые подвесные Д-1300 и Д-2000 (фиг. 2 6) предназначены для непрерывной равномерной подачи из питающего бункера сухих сыпучих мелкокусковых материалов на транспортеры и в. другие приемные устройства. [c.357]

В гидросистеме имеется два шестеренных гидронасоса, питающихся из одного масляного бака. Один гидронасос через трехсекционный распределитель и распределительный кран питает гидромотор транспортера и силовые гидроцилиндры подъема и поворота транспортера, а также управления элеватором. [c.323]

I — питающий конвейерный бункер 2 — первый шаговый транспортер продольного перемещения лежащих колес 2а а 2б — приводы шагового транспортера продольного перемещения 3 — шаговый транспортер поперечного перемещения лежащих колес 4 — сварочные автоматы с манипуляторами для поднятия колес, приводами для их вращения и трубопроводами для подвода и отсоса флюса 5 — конвейер возврата 6 — наклонный рольганг 7 — второй шаговый транспортер продольного перемещения лежащих колес 7 а и 7 б — приводы второго шагового транспор-тера 8 — резервный неавтоматический пресс 9 — автомат для зачистки сварочного шва колеса 10 — пульт управления II — пресс-автомат для пробивки вентильного отверстия 12 — автомат для зачистки заусенцев 13 - пост визуального контроля 14 — выдающий конвейерный бункер [c.25]

Шерсть раскладывается ровным слоем на периодически движущийся транспортер а (фиг. 1), к-рый подает материал к паре питающих валиков 6. Зубья барабана, вращаясь против часовой стрелки, схватывают шерсть с питательных валиков и уносят ее в направлении вращения барабана. Проходя по колосниковой [c.323]

Рис. 140. Схемы приемно-питающих устройств а — неподвижный лоток б — роликовое е — приводной барабан г — вращающийся конус д — тарельчатый е — транспортер

Подводные лотки 3, играющие роль магазинов на загрузке, все время поддерживаются в заполненном состоянии. Следовательно, при случайных задержках подачи колец или при кратковременной остановке питающего транспортера на 10—20 мин станки продолжают работать, пока не израсходуются все детали в приемных лотках. Аналогичную роль выполняют отводящие лотки 4. Они не заполнены кольцами, поэтому при переполнении отводящего транспортера 5 кольцами или при его кратковременной остановке (20—30 мин) станки также могут продолжать автоматическую работу благодаря резервной емкости отводящих лотков. Контроль наполнения отводящих лотков устанавливается с учетом использования их в качестве накопителей. [c.560]

Мотовило, шнеки жаток, грохоты, гидростатическая передача, питающие транспортеры, легкие ротационные почвообрабатывающие органы приводы ходовой части самоходных машин [c.803]

Перетяжка пакетов с платформ питающего состава на моторную платформу или к укладочному крану осуществляется тяговыми лебедками по роликовому транспортеру с помощью специальных лыж. Транспортер моторной платформы состоит из двенадцати пар роликов. [c.6]

На рис. 59 приведен участок питающего устройства упаковочного автомата, состоящий из накопителя в виде ленточного транспортера 2, промежуточного столика 1 с прижимом 3 отсекателя, неподвижной плоскости 5 и упора 4, где формируется комплект изделий для упаковки или укладки. Обозначим через п количество изделий, находящихся в одном ряду на транспортере накопителя, и через т — количество изделий комплекта на неподвижной плоскости позиций укладки. Поскольку укладочное устройство автомата работает в четком цикле, а изделия из накопителя поступают произвольно, то после того, как на позиции укладки наберется не- [c.139]

Для проектирования питающих устройств необходимо знать, сколько изделий должно быть на транспортере накопителя, чтобы обеспечить бесперебойную работу автомата и перетолкнуть определенное количество изделий на неподвижную плоскость для образования комплекта, а также какое время требуется для комплектования этих изделий. [c.139]

Ротационные ножницы СМ-1018А (рис. 376) и СМ-1162 (рис. 377) являются машинами непрерывного действия. Ножницы СМ-1018А состоят из собственно ножниц, привода, подводящего транспортера, отводящего транспортера, питающего транспортера, транспор-. тера сбора обрезков и механизма сброса обрезков. Питающий транспортер имеет, привод медленного хода и привод быстрого хода. [c.385]

Современные обливочные машины представляют собой герметичный туннель с проходящим по нему подвесным подъемником. Окрашиваемые предметы, подвешенные на транспортере, сначала, направляются в первое отделение туннеля — камеру увлажнения, в которой происходит их смачивание парами растворителей. Далее расположена камера облива, где смонтирована подвижная система труб с форсунками различного диаметра. Правильная установка форсунок гарантирует равномерный всесторонний облив окрашиваемого предмета. Избыток лакокрасочного материала направляется обратно в питающее устройство. Окрашенные изделия переносятся в следующее отделение, где с них стекают излишки краски. В последнем отделении происходит термическое отвердевание покрытия. [c.159]

Сподуменовая руда, частично освобожденная от пустой породы на обогатительных фабриках, проходит две стадии дробления, после чего размер кусков оказывается не более 2 сл. Измельченная руда поступает в питающий бункер. Этот бункер обычно бывает весьма вместительным. Далее транспортер доставляет руду в холодную часть обяшговой печи. [c.126]

Детали, поступившие Ъо вертикальным лоткам, подаются в зажимное приспособление шпинделя станка автооператором (см. стр. 668), который также снимает обработанную деталь посбрасывает ее в соответствующий лоток 9 или 10, по которым детали поступают к отводящему транспортеру 8, имеющему такую же конструкцию, как питающий транспортер-накопитель. Детали, поступившие к транспортеру 8, поднимаются элеватором 7 (см. стр. 681) и подаются к следующей секции питающего транспортера. [c.106]

Моечная машина (рис. 8) состоит из следующих основных узлов камеры 19 каркаса 23, который имеет у входного и выходного проемов тамбуры 22 с фланцами 21 в верхней части для присоединения вентиляционной трубы 20 бака-отстойника 17, состоящего из каркаса 18, маслоулавливающих перегородок и крышки 16 насосной установки питающей гидранты, состоящей из насоса 9 с электродвигателем 7, установленных на плите 8 откачив ающей насосной установки 3, состоящей из насоса 5 и электродвигателя 4 транспортера 11. состоящего из приводной станции 26, натяжной станции 12, секций 1 и 13, примыкающих к камере машины, и ленты 25. [c.22]

Транспортные и загрузочные устройства на линиях игольчатых роликов. На заготовительный участок автоматических линий бунты проволоки подают внутризаводским транспортером. После вальцевания детали поступают в отводящий вибрационный транспортер, передающий их на транспортер-распределитель, питающий вибрационные бункеры торцешлифовальных автоматов. Заполнение бункеров контролируют с помощью специальной следящей системы, которая по мере расходования 0пределеп 10Г0 количества заготовок, находящихся в вибрационном бункере, дает команду на выдачу заготовок из транспортера-распределителя. [c.369]

Питатели тарельчатые подвесные СМ-179А (фиг. 265) и СМ-86А предназначены для непрерывной дозированной выгрузки из питающего бункера сухих сыпучих мeлкoзep и тыx и мелкокусковых материалов на транспортеры или другие приемные устройства. [c.356]

Вибрационное ориентирующе-питающее устройство состоит из следующих основных частей транспортирующего (рабочего) органа, подвески (опорных элементов), привода, основания и амортизаторов. Рабочий орган может быть выполнен либо в виде прямолинейной жесткой рамы (вибрационные лотки и вибрационные транспортеры), либо в виде цилиндрической или конической чаши с винтовыми дорожками (вибробункеры). [c.78]

Подпиточные устройства Moryt выполняться в виде неподвижных или перемещающихся в цикле накопителей. Например, это могут быть кассеты, установленные над питающим транспортером упаковочного автомата, из которых изделия подаются при прохождении под ним пустой ячейки транспортера. Подпиточное устройство может быть выполнено и в виде синхронно перемещающегося с питающим транспортером диска или системы магазинов, из которых изделия подаются в пустующие ячейки питающего транспортера. [c.148]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...