Электроды контактной стыковой машины

Электроды и электродные части (например, контактные плиты) являются ответственными частями контактной стыковой машины. Их назначение — подвод тока и передача сил к свариваемым деталям. Материал и конструкция электродов во многом определяют качество сварных соединений, производительность, а в некоторых случаях и возможность проведения процесса контактной сварки. Электроды стыковых машин в ряде случаев повторяют форму деталей, устанавливаемых в зажимы. Электроды для сварки лент и полос имеют плоскую поверхность, для сварки швеллеров, рельсов и брусков — плоскую выемку, а для сварки труб и круглых стержней — призматическую или полукруглую выемку. [c.198]

Контактная точечная сварка конструкционных сталей ведется на мягких режимах, т. е. с большим временем нагрева током и быстрым удалением заготовок из машины во избежание отвода тепла электродами. Контактная стыковая сварка этих сталей производится методом прерывистого оплавления, что обеспечивает подогрев деталей перед сваркой. [c.427]

Рассмотрим сущность процесса на римере стыковой контактной сварки (рис, 27.1). Свариваемые заготовки 3, закрепленные в зажимах (электродах) 2 стыковой машины, сжимаются осевой силой Р. Электроды подключены к сварочному трансформатору 5, при включении которого через заготовки протекает сварочный ток. Он нагревает заготовки, причем наибольшее количество теплоты вы- [c.413]

Параметрами режима контактной стыковой сварки сопротивлением являются плотность тока /, А/мм , удельное усилие сжатия торцов заготовки р, Па, и время протекания тока /, с, которое определяют косвенно через величину осадки, зависящую от установочной длины L. Установочной длиной L называют расстояние от торца заготовки до внутреннего края электрода стыковой машины, измеренное до начала сварки. Длина L зависит от теплофизических свойств металла, конфигурации стыка и размеров заготовки. [c.213]

Параметрами режима контактной сварки являются ток / (А) и его плотность j (А/мм ), усилие сжатия свариваемых деталей Р(Па), время протекания тока i ), установочная длина L (мм). Установочной длиной называют расстояние от торца заготовки до внутреннего края электрода стыковой машины, измеренное до начала сварки. [c.107]

Электроды для контактных электросварочных машин в зависи.мости от типа сварочных машин подразделяются на точечные, рельефные, роликовые и стыковые. [c.155]

Контактную точечную сварку углеродистых и легированных сталей выполняют на мягких режимах, т.е. длительным нагревом током и быстрым удалением заготовок из машины во избежание отвода теплоты электродами. В результате обеспечивается замедленное охлаждение заготовок. Контактную стыковую сварку этих сталей выполняют с прерывистым оплавлением, при котором обеспечивают подогрев заготовок перед сваркой и замедленное охлаждение. [c.277]

При контактной стыковой сварке оплавлением к параметрам режима относят напряжение холостого хода Uj сварочного трансформатора, плотность тока J, скорость осадки У с, величину оплавления / п, величину осадки и вылет 1 каждой свариваемой детали из электродов - губок (расстояние от торца детали до электрода, в котором эта деталь зажата). Вылеты деталей могут быть одинаковыми, если детали имеют одинаковое сечение и выполнены из одного материала. Если свариваются детали разных сечений или из разнородных металлов, то уменьшают вылет детали, нагрев которой должен быть меньше, Если мощность машины недостаточна, стыковую сварку оплавлением ведут несколькими короткими импульсами или предварительно подогревают детали. При стыковой сварке сопротивлением вместо скоростей оплавления и осадки принимают величину осадки обеих деталей и усилие осадки. [c.291]

Для прочности и надежности трубопровода высокого давления особое значение имеет качество выполнения корневого шва. Целесообразно применять ручную или автоматическую аргоно-дуговую сварку неплавящимся электродом для сварки всего сечения или корневого шва (комбинированная сварка) независимо от группы стали. Контактная стыковая сварка оплавлением используется для сварки трубопроводов в цеховых условиях, однако применение ее ограничено из-за трудности приварки деталей к патрубкам, наличия грата в сварном соединении, сложности обнаружения несплавлений и т. д. Диаметр свариваемых труб определяется мощностью имеющейся на предприятии контактной сварочной маши ны. Режимы сварки выбирают, сваривая пробные стыки, причем при сварке как пробных, так и промышленных стыков контактная машина должна быть оснащена самопишущим прибором для записи диаграммы процесса сварки. Для защиты свариваемого стыка от окисления при контактной сварке оплавлением применяется сварка с поддувом. [c.185]

При контактной сварке происходит износ рабочих контактных частей машины. При стыковой сварке изнашиваются контактные губки, при точечной — электроды, при шовной — ролики, при рельефной — контактные плиты. Быстрота износа этих частей зависит от материала, из которого они изготовлены, от чистоты поверхности свариваемых заготовок и от режима сварки. [c.601]

Схема напайки режущих пластинок на стыковых машинах приведена на рис. 70, б. В этом случае державку резца зажимают в контактных губках, а со стороны передней грани резца подводят электрод 2, укрепленный в подвижной части зажимного приспособления машины. Технология напайки на стыковых машинах не отличается от напайки на точечных машинах. [c.176]

Стыковая машина состоит из станины 1, на которой закреплена неподвижная контактная плита 2. Другая плита 3 может двигаться по направляющим вдоль станины. На контактных плитах установлены электроды 4 -а 5. Электроды машины питаются электрическим током от трансформатора 6, находящегося внутри станины. [c.40]

Прутки, листы и литые заготовки из сплавов, технология изготовления которых описана выше, служат полуфабрикатами для изготовления основных типов электродов для точечных, шовных и стыковых машин контактной сварки. [c.46]

К текущему ремонту относятся замена изношенных электродов, роликов, губок стыковых машин замена пистолетов на многоточечных машинах, а также вышедших из строя манжет, электромагнитных катушек, пружин, прокладок, дросселирующих и редуцирующих клапанов, игнитронов, контактных групп, реле и т. п. исправление заедания штоков ЭПК-6 продувка водяной системы воздухом смена воздушного, водяного и других шлангов исправления в электрических цепях управления машины чистка контактов. [c.473]

Все машины контактной сварки в процессе работы выполняют две основные функции — сжатие и нагрев соединяемых деталей. Машины для шовной сварки дополнительно обеспечивают движение деталей, а машины для стыковой сварки — зажатие деталей в губках (электродах). Особенности устройства машины обусловлены способом сварки. В соответствии с рассмотренными выше способами контактной сварки все машины можно разделить на две группы, существенно отличающиеся по конструкции для точечной, рельефной, шовной сварки и для стыковой сварки. [c.27]

При контактной стыковой сварке две детали или две части восстанавливаемой детали зажимаются в электродах 2, 4 машины (фиг. 46). Свариваемые детали должны быть одинаковой площади поперечного сечения или примерно одинаковы по размерам и конфигурации. [c.99]

Электроды контактных машин для стыковой и рельефной сварки работают при сравнительно малых плотностях тока (до 12... 15 А/мм ). К материалам этих электродов [c.363]

В стыковых машинах небольшой мощности (до 10 ква) электроды крепятся к нижней контактной плите и верхней части зажимного устройства. В машинах большой мощности электроды съемные. [c.59]

В стыковых машинах предусматривается водяное охлаждение вторичного витка трансформатора, контактных плит и электродов-губок (рис. 51, г). [c.75]

Наладка стыковой машины заключается, прежде всего, в установке электродов (губок) на контактных плитах для правильной центровки деталей и фиксации размеров начального с припуском на оплавление и осадку, и конечного. Наладчик подбирает величину общего припуска на оплавление и осадку, а при сварке сопротивлением — общий припуск на сварку. Электроды на плитах устанавливаются с таким расчетом, чтобы конечное расстояние между плитами было не менее 5—6 мм. Таким образом, при установке электродов на машине с рычажным механизмом привода расстояние между электродами а, когда рычаг доведен до упора-ограничителя, должно быть равно установочной длине деталей с за вычетом величины припуска 6 на оплавление и осадку (рис. 65). [c.119]

Эксплуатация машин для контактной сварки состоит из систематического наблюдения и ухода за их механизмами и электрооборудованием. Помимо регулярной смазки движущихся частей привода, необходимо следить за чистотой направляющих (в первую очередь стыковых машин). В стыковых машинах необходимо периодически проверять отсутствие зазоров в направляющих и элементах механизма подачи подвижной плиты. Для этой цели стальной брусок или прут зажимают в обоих зажимах машины, так что сближение электродов становится невозможным, и затем, не включая сварочного тока, начинают поворачивать рукоятку [c.307]

Контактная сварка алюминиевых полос применяется в металлургическом производстве, где перед прокаткой требуется удаление грата и высаженного металла. Их удаление производится непосредственно в стыковой машине в момент осадки. С этой целью рядом с основными медными электродами устанавливают стальные (фиг. 101), которые срезают грат практически заподлицо. В этом случае усилие осадки должно быть резко увеличено, например для сплава А Кб до 65 кг/мм . [c.158]

При контактной сварке любых конструкционных материалов в случаях завышения силы сварочного тока, загрязнения электродов, перекосов деталей, зазора между ними образуются выплески частиц жидкого металла, с большой скоростью вылетающие из зоны соединения. При стыковой сварке оплавлением выплески - это нормальное явление. Это создает опасность для работающих и требует применения щитков или очков с прозрачными стеклами. Другая опасность при всех способах контактной сварки - наличие движущихся частей сварочных машин, создающих возможность травм сварщиков. [c.292]

Контактная сварка меди и ее сплавов имеет небольшое применение в промышленности. Точечная и роликовая сварка изделий из чистой меди почти не применяется вследствие очень низкого качества соединений и необходимости пользоваться машинами большой мощности с электродами (роликами) из вольфрама или молибдена. Стыковая сварка меди дает хорошие результаты только при выполнении ее по методу сопротивления на машинах с автоматической осадкой и выключением тока. Стыковую сварку оплавлением применяют при осуществлении соединений меди или латуни со сталью. [c.516]

Т-образная контактная сварка может выполняться на шовных и стыковых сварочных машинах. При работе на шовных машинах обеспечивается такая же высокая производительность труда, как и на точечных. Один рабочий на этих машинах, пользуясь специальными электродами, за 8 часов производит сварку до 6000 узлов. При [c.84]

Схема стыковой сварки изображена на фиг. 2. Один из электродов (обычно левый) 1 укреплен на неподвижной контактной плите 2 машины. Правый электрод 3 установлен на подвижной плите 4, прямолинейно перемещающейся по направляющим станины 5. [c.7]

Дефекты стыковой сварки. Смещение свариваемых деталей обычно наблюдается в результате износа электродов (колодок), а также при неправильной установке электродов на контактных плитах. Смещение деталей может быть следствием большого износа направляющих и подвижной плиты, недостаточной жесткости станины и слабого крепления зажимов. Кроме плохого технического состояния машины, причины смещений могут заключаться в слабом зажатии деталей, неправильной их установке на электродах, а также в кривизне заготовок. Допустимое смещение свариваемых деталей круглого сечения составляет при диаметре до 1 мм не свыше 0,5 мм, при диаметре 18—30 мм — не свыше 1 мм, для больших размеров — не более 1,5 мм. [c.271]

В настоящей книге сделана попытка комплексного рассмотрения вопросов электродных сплавов, конструкции, технологии изготовления и эксплуатации электродов. Особое внимание уделено влиянию электродов на формирование сварных соединений и их качество. В книге рассматривается использование электродов при точечной и роликовой сварке и не приводятся сведения об электродах рельефной и стыковой сварки, так как эти электроды по условиям их работы существенно отличаются от электродов точечных и роликовых машин. В данной работе изложены в основном результаты работы авторов в области электродов для контактной сварки. [c.3]

Минимальную площадь контакта электрода с деталью определяют по максимально допустимому давлению 20 МПа для меди, 40 МПа для бронз марок МЦ-2, МЦ-3 и БрНБТ. Плотность тока не должна превышать 7... 10 А/мм . Температура контакта электродов с деталями достигает 250...300 С. Электроды контактных стыковых машин работают при относительно низких плотностях тока, поэтому к их материалам предъявляют пониженные требования по тепло- и электропроводности (до 35% электропроводности меди) и повышенные требования по твердости. Последнее обеспечивает меньший износ электродов и более точную центровку. [c.198]

Алюминиевые бронзы хорошо свариваются автоматической электродуговой сваркой под флюсом. В качестве присадки используют прутки марки Бр. АМц 9-2 диаметром 5 мм или проволоку марки Бр. АЖМц 10-3-1,5 диаметром 6 мм. С целью повышения производительности, качества сварки и экономии прутков их целесообразно сваривать в проволоку угольным электродом или на контактной стыковой машине. [c.76]

На рис. 25,6 показана смешанная система охлаждения для переносной точечной машины (МТПГ-75). На рис. 26 показано конструктивное выполнение водяного охлаждения роликов шовных машин. На рис. 27 приведена система охлаждения стыковой машины после крана 1 вода разветвляется, одна ветвь охлаждает вторичный виток 2, а другая—лоследовательно — контактные плиты 4 и электроды 5. Отработанная вода сливается в коробку 3. [c.27]

Настройка стыковой машины. Сначала наладчик устанавливает электроды (губки) на контактных плитах для правильной цент- ровки и получения нужных припусков. Практически центровка выполняется зажатием целой детали в незакрепленных губках и закреплением их в этом положении. Электроды устанавливают так, чтобы конечное расстояние между плитами было 5—6 мм. После atoro освобождают зажимы, отводят плиту на расстояние, равное установочной длине, и в этом положении фиксируют включение сварочного тока. Установкой кулачка или плунжера золотникового устройства фиксируют конец оплавления в начало осадки. [c.196]

Выпускается он в виде слитков диаметром 200 и 175 мм и после термической обработки (закалка с температуры 860° С и отпуск при 460° С) обеспечивает предел прочности 55 кПмм , НВ до 200 при электропроводности 40%. Сплав применяется для хоботов контактных сварочных машин и губок стыковых машин. Для электродов точечных или шовных машин он мало пригоден. [c.38]

Электроды и ролики контактных машин [1] являются рабочим инструментом, а губки стыковых машин являются наиболее издашиваюш,ейся частью вторичноТо контура машин. [c.420]

Таким образом, к материалам электродов контактных машин предъявляются два основных требования достаточно высокое сопротивление пластической деформации при сжатии в процессе кратковременных нугревов и достаточно высокая тепло- и электропроводность для сварки данного материала. Дополнительно требуется отсутствие в материале дефицитных легирующих добавок в больших количествах и склонности к растрескиванию и выкрашиванию, технологичность сплава в процессе его и.чготовлення, невысокая окисляемость при сварке (для электродов стыковых машин) и т. д. [c.430]

Для стыковой контактной микросварки проволок диаметром до 1 мм в промышленности используются в основном конденсаторные машины МСК-0,1-2 (сила осадки проволок 0,2...4,0 даН, сила зажатия проволоки 14,0 даН, расстояние между зажимами 6 мм, производительность до 300 сварок/ч), приведенные в табл. 5.11, в которые встроены устройства (по типу МСК-0,1-2) для крепления, центровки, регулировки установочной длины и усилия осадки проволок. Шовную контактную микросварку металла толщиной 0,05...0,45 мм с двусторонним подводом тока в различных отраслях промышленности выполняют [16] с помощью серийных конденсаторных машин МШК-1602 (К-421М) и МШК-2002 (сила сварочного тока менее 16 кА, усилие сжатия свариваемых деталей 10... 150 даН, ход верхнего электрода ме- [c.251]

Стыковая контактная сварка на машинах МСМ-150у с дополнительным пневмоприводом для осадки Ручная дуговая сварка угольным электродом или аргоио-дуговая сварка вольфрамовым электродом (стальные пластины предварительно алнтируются — покрываются тонким слоем алюминия окунанием в расплавленный алюминий) [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...