Типы планировки

Склады твердого топлива, как правило, являются складами открытого типа, планировка и организация работ которых полностью зависят от размера запаса хранимого топлива и схемы механизации погрузочно-разгрузочных работ. [c.506]

Расположение оборудования в автоматических линиях и комплексах должно Отвечать следующим условиям удобству обслуживания и ремонта возможности многостаночного обслуживания простоте вспомогательных транспортных устройств соблюдению безопасности труда и санитарно-гигиенических тр ований, сокращению производственных площадей. С этих позиций проанализируем основные типы планировки автоматических линий. Наиболее распространена последовательная планировка. Для нее характерно последовательное размещение (друг за другом) автоматического оборудования, что обеспечивает наименьшее использование производственной площади, удобство наладки и переналадки, обслуживания и ремонта, максимальное соблюдение норм безопасности труда Однако данная линия Очень растянута и не позволяет осуществлять многостаночное обслуживание. Линия с Г-образным размещением оборудования менее. растянута, однако она не отвечает требованиям удо ства обслуживания транспортными средствами цеха. Линия с L-образным размещением оборудования позволяет осуществлять многостаночное обслуживание, но затрудняет доступ к отдельным агрегатам. П-образное размещение практически имеет те же недостатки, что и Г-образное. При данной планировке также возникают затруднения с соблюдением норм безопасности труда из-за близкого расположения оборудования друг к другу. [c.314]

Рис. 37. Характерные типь планировки технологических линий горячей штамповки на базе универсальных прессов

Специализированные передвижные лаборатории имеют соответствующую планировку и укомплектованы необходимым оборудованием и вспомога-гательными принадлежностями для проведения магнитного, ультразвукового и радиографического контроля, а также фотообработки и расшифровки снимков [8]. Для радиографического контроля качества сварных соединений трубопроводов и других изделий в полевых и монтажных условиях создана передвижная лаборатория легкого типа (рис. 2). [c.331]

Виды производства определяют принцип расположения оборудования. При единичном производстве наиболее целесообразным расположением оборудования является расстановка станков по типам. Такая планировка позволяет ограничиться минимальным количеством универсальных приспособлений и инструмента. [c.627]

Исходными данными для планировки АЛ являются ее структурная схема и эскизы станков, выполненные с учетом выбранных типов и габаритов унифицированных узлов-. [c.131]

На рис. 14 показана планировка системы АЛ, состоящей из восьми АЛ (четырех типов), расположенных в два параллельных потока. Заготовка обрабатываемой головки блока цилиндров (рис. 15) представляет собой отливку из алюминиевого сплава АЛ4 массой 10 кг. [c.138]

На планировке АЛ отображают также пульты управления и электрошкафы, число которых выбирают по соотношению, приведенному выше. К планировке АЛ прилагают таблицу конечных выключателей и других аппаратов, встраиваемых конструктором, с указанием их порядкового номера на плане АЛ, назначения, типа аппарата и его состояния в различных фазах работы механизмов. [c.171]

Ремённые молоты часто объединяются в батареи, состоящие из двух, трёх и более молотов различной мощности в зависимости от планировки оборудования по технологическому процессу. В этом случае фрикционные подъёмники устанавливаются на особом мосте, опирающемся на боковины (фиг. 157). Установочные размеры молотов этого типа приведены в табл. 75 (фиг. 157). Направляющие стойки молотов выполняются обычно в виде стальных катаных балок, нижние концы которых крепятся в шаботе, а верхние — в мостовой раме. [c.411]

Дополнительно к движениям манипулятора I типа имеет механизм вращения тележки вокруг вертикальной оси. Печи и пресс располагаются под прямым углом. Служит одновременно и посадочной машиной. Тип более совершенный, так как может быть применён в нескольких планировках расположения оборудования в сравнении с типом I. Более сложный по конструкции и менее устойчивый. При наличии одного манипулятора использование пресса неполное [c.813]

Выбор типа платформы и схемы направляющих (путей) тележечного конвейера производится в соответствии с видом перемещаемых штучных грузов и общей планировкой технологического процесса. [c.1049]

Планировка механического цеха. Металлорежущие станки могут размещаться в цехе 1) по типам оборудования 2) в порядке технологических операций. [c.203]

Примеры планировки цехов покрытий, в зависимости от характера производства и типа оборудования, приведены на фиг. 7—20. [c.317]

Планировка цеха консервации и упаковки запчастей Горьковского автомобильного завода (рис. 9). Все основные операции по обработке деталей и узлов механизированы, причем операции по учету поступления и выдачи запасных частей выполняются электронно-счетной машиной. Цех оборудован высотными стеллажами каркасного типа общей протяженностью 825 м. Стеллажи обслуживаются мостовыми вилочными погрузчиками грузоподъемностью 1 т с подвижной кабиной водителя. Крупногабаритные детали хранятся в решетчатых контейнерах с высотой укладки 8 м. [c.153]

Для автоматического соблюдения продольных уклонов земляной выработки, что является наиболее сложной задачей, существует несколько способов. Подавляющее большинство машин работает по копиру того или иного типа, определяющему требуемый угол земляной выработки в вертикальной плоскости. Среди различных копирных систем наиболее простой, но вместе с тем и наименее удачной является система, использующая в качестве копира проволоку, натянутую под заданным углом на специальных опорах вдоль трассы движения землеройной машины. Скользящий по этой проволоке щуп выполняет функции чувствительного элемента, реагирующего на фактическое отклонение рабочего органа землеройной машины от заданного направления. Основным недостатком подобной системы является значительная трудоемкость работ, связанных с установкой проволочного копира, выверкой его геодезическими средствами, а также малая автономность землеройных машин, работающих с такой системой. Последнее обстоятельство является уже серьезным недостатком при выполнении работ при продольной планировке на больших площадях и других аналогичных работ с разными направлениями движения землеройных машин. [c.7]

Планировка плавильного отделения сталелитейного цеха серийного, мелкосерийного и индивидуального литья показана на рис. 27. Цех предназначен для производства средних, крупных и тяжелых отливок. Максимальная масса отливки 50 т. Плавильное отделение оборудовано дуговыми электропечами типа ДСП-25 и ДСП-12. Здание цеха — одноэтажное, но плавильные печи размещены на площадке с отметкой +5,5 м. Разрезы описа[нных цехов даны на рис. 28 и 29. [c.44]

При изготовлении стержней методом тепловой сушки рекомендуется устанавливать сушила какого-либо одного типа—вертикального или горизонтального, что позволит создать более стройную планировку отделения и принять наиболее целесообразное строительное решение здания. [c.112]

Выбор типа и размеров конвейера зависит от ряда технологических данных (см. гл. 2), планировки формовочной линии и организации работы на ней. [c.226]

Плавильный агрегат — Выбор типа и производительности 13 Планировка отделений термообработки и очистки — Примеры 145 [c.292]

Рис. 2-Зв. Примерная планировка дневной лаборатории котельных типа Б,

Рис. 2-Зд. Планировка экспресс-лаборатории станций типа Г низкого и среднего давления.

Рис. 2-Зз. Планировка топливно-масляного отделения дневной лаборатории станций типа Д высокого давления.

Планировка рабочего места, как и его оснащение, зависят от многих факторов, в том числе от типа станка и его габаритных размеров, размеров и формы заготовок, типа и организации производства и др. Чаще других применяют два варианта планировки рабочего места токаря [c.139]

Выбор типа конвейера зависит от технологического процесса, собираемого изделия и планировки участка. Жесткость конструкции поворотных платформ тележек позволяет выполнять операции запрессовки и сборки крупных резьбовых соединений. Номинальный ряд ширины тележек 200, 320, 400, 500, 650, 800, 1200 мм. Грузоподъемность тележек 10 - 8000 кг. [c.812]

На подготовительном этапе следует ознакомиться с профилем специализации участка, которая может быть предметной, технологической или операционной типом производства на участке общим расположением участка и планировкой рабочих мест номенклатурой закрепленных изделий или операций режимом сменности выполнением плана по важнейшим экономическим показателям. После этого приступают непосредственно к анализу применяемых форм разделения и кооперации труда на участке. В первую очередь [c.69]

На фиг. 2 представлена схема компоновки сварочного цеха металлоконструкций с двумя параллельными производственными потоками. Такой тип планировки соответствует цехам I класса (реже II класса) 1-й и 2-й групп при производстве разнотипных и сравнительно сложных изделий (состоящих из большого количества деталей и технологиче-ких узлов). Последнее обстоятельство обусловливает значительную протяжённость производственных отделений цеха. Поэтому для достижения возможно менее вытянутой формы плана цеха принято волнообразное расположение производственного потока. Специализация пролётов и транспортирование деталей и узлов организуются так же, как по схеме на фиг. 1. Склад металла (У) расположен на эстакаде, примыкающей к торцевой стене цеха. Обычные соотношения [12] между значениями длины цеха в зависимости от годового выпуска продукции указаны на фиг. 2. [c.125]

Передвижная дефектоскопическая лаборатория среднего типа (рис. 101) размещена на фургоне-прицепе с габаритными размерами 7100x2550x3620 мм. Максимальная скорость передвижения такой лабо )атории около 40 км/ч. Планировка [c.189]

Тип транспортной системы. Планировка поточной или автоматической линии зависит от взаимного расположения станков и транспортных механизмов, положения обрабатываемых деталей при их транспортированни и др. Варианты транспортных систем для линий обработки ступенчатых валов приведены на рис. 1.7 (S5 = 8). В простейшем случае магистральный транспортер проходит сквозь рабочие зоны станков (сквозное транспортирование). Более сложны системы бокового транспортирования, однако они облегчают наладку и обслуживание линии. Известны системы верхнего транспортирования, верхне-бокового и др. [c.18]

На рис. 15, а приведена планировка АЛ для обработки поворотных кулаков (рис. 15, 6) двух типов (А и Б) с применением промышленных роботов. Подаваемые подвесным конвейером I заготовки рабочий-оператор устанавливает на станок 2 (рис. 15, а), на котором выполняются сверление отверстий фланца и развертывание базового отверстия. По окончании обработки тот же рабочий-оператор проверяет обработанную деталь на контрольном устройстве 3 и укладывает ее во вращающийся накопитель 4. Робот 5 берет заготовку из этого накопителя, иодает на позицию продувки 6, поворачивая ее иод струями сжатого воздуха для очистки от стружки. После этого робот перемещает заготовку в вертикальном положении на позицию 7 фрезерного станка 22. Станок имеет две фрезерные головки 23 и 10 и салазки II, на которых установлены соответственно два приспособления. Первое приспособление служит для зажима заготовки во время фрезерования при движении изделия от позиции 7 до позиции 8, второе — для ее зажима во время фрезерования при движении от позиции 8 до позиции 9. При отводе салазок в позицию 7 подается приспособление (без заготовки), робот 5 опускается, обдувает приспособление, устанавливает на него заготовку и дает команду на зажим робот 5 отводится в исходное положение, и дается команда на начало рабочего цикла. [c.230]

Внутризаводская специализация во многом зависит от организации цехов, участков и соответствующей планировки оборудования. Так, например, сейчас в тяжелом машиностроении организация цехов и участков производится по общности технологических задач механической обработки деталей. При этом цехи и участки должны иметь поточность и замкнутый цикл производства. Для этого к основному виду оборудования цеха или участка добавляют небольшое количество станков других типов, обеспечивающих полное окончание изготовления деталей. Внутри цеха и участка проводится специализация по более узким технологическим признакам, что позволяет повысить партионность обрабатываемых деталей на каждом станке. [c.48]

Вагоны местного сообщения рассчитаны на пребывание в них пассажиров преимущественно днём, но иногда и ночью. Места в этих вагонах открытого типа, жёсткие или мягкие. Широкое распространение в современных конструкциях получила открытая планировка без перегородок, с мягкими креслами для полулежания. Коэфициент тары таких вагонов ниже, чем у вагонов с перегородками. В пригородных вагонах современных конструкций отсутствуют помещения для хранения белья и уменьшено число санитарных узлов. [c.669]

Высокая механизация транспортных работ становится затруднительной, когда оборудование цеха располагается группами (агрегатами) из различных типов машин, выполняющих определённый ряд операций, т. е. при планировке по так называемому кустовому методу. В качестве примера кустового метода планировки оборудования на фиг.61 и 62представлены [c.820]

На специализированных инструментальных заводах (типа Фрезер") термическая обработка инструментов скойцентрирована в самостоятельных цехах (VI класс, 1-я гр.). Планировка оборудования в этих цехах аналогична планировке в специализированных термических отделениях при инструментальных цехах больших машиностроительных заводов (VI класс, 2-я гр.). Схемы плаинробок отдельных участков показаны на фиг. 17. [c.162]

Траектория движения руки робота. При составлении программы движения руки робота следует руководствоваться технической характеристикой робота (встроенный, напольный стационарный, портальный однорукий или двурукий и т. д.), а также следующими факторами типом устройства для подачи заготовок на позицию загрузки и для накопления деталей (стационарная тара, конвейер, магазин, штабель, склад и т. п.) выполняемыми операциями (перенос детали из тары на станок и обратно без перебазирования или дополнительный перенос детали со станка на станок с перебазированием) компоновкой станка (вертикальная или горизонтальная) допустимыми подходами захвата к детали, расположенной в оснастке (от фронта станка, сверху, сбоку) числом станков, одновременно обслуживаемых роботом планировкой роботизированного комплекса (линейная, линейно-параллельная, круговая). [c.521]

Рис. 2-36. Планировка экспресс-лаборатории н водного щлта котельных типа Б.

Рис. 2-Зг. Планировка экспресс-лаборатории химводоочистки станций типа Г низкого н среднего давлепип.

Рис. 2-Зе. Планировка дневной. паборатории станций типа Г низкого н среднего давления. Обозначения — см., рис. 2-Зд и табл. 2-1 и 2-2.

Рис. 2-Зж. Планировка водного отделенля дневной лаборатории станций типа Д высокого дaвлe ия. Обозначения — см. табл. 2-1 и 2-2.

Размещение постов зоны ТО и ТР самосвалов БелАЗ-540А, -548А при комплексной организации практически не отличается от планировки постов при технологической организации производства работ (рис. 23.1). Зона оснащена осмотровыми канавами траншейного типа, воронками для слива топлива, масел и охлаждающей жидкости, барабанами с само-наматываюшимися шлангами для их заправки и технологическим оборудованием. [c.363]

В.А. Горшкова, Б.Л. Крамера, Л.Д. Разгуляева, И.Д. Афонина были проведены исследования по взаимодействию с грунтовой поверхностью самолетных шасси различных типов (колесных, лыжно-колесных, лыжных) и определению допустимых для них минимальных величин прочности грунтовых ВПП. При этом была разработана методика оценки проходимости самолетов по грунту и определены предельно допустимые показатели прочности грунта для различных типов самолетов авиации ВС. Проведенные исследования позволили определить, что для современных реактивных самолетов возможно использовать лыжные шасси и обеспечить полеты таких самолетов с ГВПП, имеющих минимальную прочность грунта в 3 кг/см . С учетом опыта эксплуатации ГВПП для практического использования была разработана Инструкция по уплотнению грунтов и планировке поверхности летного поля грунтовых аэродромов . [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...