Сварка цветных металлов и сплавов Сварка алюминия и его сплавов

Наиболее высокие скорости осадки необходимы при сварке цветных металлов и сплавов для алюминия и его сплавов до 150 мм/с, а для меди и латуни до 250 мм/с. [c.301]

Трудность сварки алюминия и его сплавов обусловлена причинами, свойственными всем цветным металлам, — интенсивным окислением и склонностью образовывать поры в швах. Окисная пленка алюминия препятствует возбуждению дуги и правильному формированию сварочного шва, снижает механические свойства металла. [c.15]

Алюминий и его сплавы по масштабам производства и применения занимают первое место среди цветных металлов и сплавов, так как алюминий и многие его сплавы имеют низкую плотность и температуру плавления, хорошо поддаются сварке, прокатке, ковке, резанию, волочению, устойчивы на воздухе и в ряде агрессивных сред. [c.58]

Конденсаторной сваркой получают стыковые, точечные и роликовые соединения деталей малых толщин из различных цветных и черных металлов латуни, бронзы, алюминия и его сплавов, малоуглеродистой и нержавеющей стали, высокоомных сплавов (нихрома, фех-раля, манганина, никелина, константана), никеля и мед-но-никелевых сплавов, благородных металлов (золота, платины, серебра), цинка, тантала и др. Многие из этих материалов свариваются в различных сочетаниях, например сталь — платина, никель — бронза, фехраль — серебро, медь — нихром и т. п. [c.80]

Сварка деталей из цветных металлов и сплавов производится по преимуществу газовым пламенем. В авторемонтном производстве приходится восстанавливать некоторые детали, изготовленные из алюминиевых сплавов, например головки блоков двигателей ГАЗ-51 и М-20. Поэтому отметим здесь особенности сварки алюминия и его сплавов. [c.89]

Очень вязкая ванна, покрытая пленкой окислов, образуется при воздушно-дуговой резке латуни, бронзы, меди, алюминия и его сплавов из-за высокой теплопроводности этих металлов. Струя воздуха не в состоянии удалить малоподвижные продукты выплавления. Центральный институт сварки Германской Демократической Республики [16] сообщил, что некоторая интенсификация процесса резки цветных металлов удается за счет питания дуги прямой полярности сильным током повышенного напряжения. Для зтого включают на одну дугу два последовательно соединенных источника тока. [c.35]

ЦВЕТНЫЕ МЕТАЛЛЫ И СПЛАВЫ 2.13. Алюминий и его сплавы (маркировка и некоторые особенности сварки) [c.27]

Сваркой угольным электродом целесообразно сваривать стальные детали малой толщины, цветные сплавы, наплавлять твердые сплавы, а также заваривать трещины и раковины в отливках, При сварке цветных металлов для защиты расплавленной ванны от действия воздуха и растворения тугоплавких окислов применяют флюсы или обмазки. Так, например, для сварки меди и ее сплавов применяют флюс состава — 50% мела, 20% буры и 30% фосфорнокислого натрия. При сварке алюминия и его сплавов пользуются флюсом следующего состава 27% хлористого натрия, 45,5% криолита, 18,2% хлористого литья и 9,1 % сернокислого натрия. После сварки полученные шлаки тщательно удаляют для предупреждения коррозии. [c.316]

Дуговую сварку с защитой дуги инертным газом (гелием или аргоном) применяют для производства тонкостенных труб (с прямым швом) диаметром 6—426 мм со стенкой толщиной 0,2—5 мм из высоколегированных сталей (нержавеющих и жаропрочных), никеля и его сплавов, а также из некоторых цветных металлов (алюминия, магния и др.) и их сплавов. Этим методом изго- [c.377]

Подачу воздуха непосредственно под щиток или маску сварщика следует применять также в случае сварки цветного металла меди, латуней, бронз, свинца, алюминия и его сплавов. Необходимость подачи чистого воздуха связана с тем, что при сварке цветных металлов выделяется значительное количество вредных окислов металлов, а также вредных газов. [c.246]

Особенности сварки цветных металлов обусловливаются их свойствами высокой теплопроводностью и теплоемкостью, большой величиной линейного расширения, способностью легко окисляться и поглощать газы, пары и пр. Алюминий и его сплавы имеют сравнительно низкую температуру плавления, а образующиеся в процессе сварки окислы — более высокую. [c.140]

Высокая раскислительная способность керамических флюсов позволяет вести сварку по окисленным кромкам (монтажное строительство, судостроение). Керамические флюсы используют и для сварки цветных металлов — меди и ее сплавов, алюминия и его сплавов и др. Основной недостаток керамических флюсов состоит в том, что они обладают повышенной гигроскопичностью, что требует хранения их в герметичной таре и прокалки перед сваркой. [c.374]

Дуговая сварка покрытым электродом используется лишь для двух видов цветных металлов алюминия и его сплавов, меди и ее сплавов. [c.132]

Покрытые металлические электроды применяют для сварки изделий из всех распространенных цветных металлов — алюминия, меди, никеля и их сплавов (кроме титана). Титан и его сплавы ручной дуговой сваркой не свариваются из-за недостаточной защиты зоны сварного соединения от окисления. [c.170]

Аппарат Н-146 предназначен для сварки черных и цветных металлов, в том числе алюминия и его сплавов, толщиной менее [c.376]

Аппарат И-167 предназначен для сварки черных и цветных металлов (кроме алюминия, магния и их сплавов) толщиной 0,5...3 мм в непрерывном и импульсном режимах тока прямой полярности. Принцип работы аппарата основан на формировании крутопадающей (близкой к "штыковой") внешней вольт-ампер-ной характеристики сварочного трансформатора в результате подмагничивания постоянным током магнитного шунта, расположенного между первичными и вторичными обмотками трехфазного сварочного трансформатора. Аппарат характеризуется пониженными пульсациями сварочного тока и высокими нагрузочными параметрами (ПН-100%), что позволяет его применять в составе автоматических линий и механизированных участков при высоких скоростях сварки. В аппарате обеспечивается снятие напряжения с плазмотрона при преднамеренном или случайном обрыве дежурной дуги, а также плавное гашение дуги (заварка "кратера") в конце процесса сварки. [c.376]

В первые годы освоения сварки под флюсом ее применяли только при производстве конструкций и изделий из обычной низкоуглеродистой стали. Затем в 1941—1942 гг. освоили сварку броневых сталей. В настоящее время успешно сваривают под флюсом различные стали, сплавы, цветные металлы. Наряду с конструкциями из углеродистых сталей успешно свариваются под флюсом различные конструкции и аппараты из низколегированных сталей, нержавеющих, кислотостойких, жаропрочных сплавов на никелевой основе. В последние годы освоена сварка под флюсом нового конструкционного металла — титана, а также сплавов на его основе. Под флюсом сваривают медь и ее сплавы. Широко применяется в промышленности сварка по слою флюса алюминия и алюминиевых сплавов. [c.113]

Дугу возбуждают кратковременным замыканием дугового промежутка. Для заполнения щва в зону сварки вводят присадочную проволоку тонкий металл (с отбортовкой) сваривается без присадочной проволоки. Сварка производится на постоянном или переменном токе. Сварочный ток, диаметр присадочной проволоки, скорость сварки выбираются в зависимости от рода свариваемого металла и его толщины. Этот способ широко применяют при сварке различных конструкций из высоколегированных сталей, титана, алюминия и других цветных металлов и их сплавов. [c.8]

При сварке неплавящимся электродом защитный газ (аргон или гелий) подают в зону сварки через газовое сопло, а электрическая дуга горит между вольфрамовым электродом и свариваемым металлом. Дугу возбуждают кратковременным замыканием дугового промежутка. Для заполнения шва в зону сварки вводят присадочную проволоку тонкий металл (с отбортовкой) сваривают без присадочной проволоки. Сварку выполняют на постоянном или переменном токе. Сварочный ток, диаметр присадочной проволоки, скорость сварки выбирают в зависимости от рода свариваемого металла и его толщины. Этот вид сварки широко применяют для сварки различных конструкций из высоколегированных сталей, титана, алюминия и других цветных металлов и их сплавов. [c.7]

Точечная сварка на машинах с педальным механизмом сжатия и правильно отрегулированным проскакивающим выключателем может осуществляться как при непрерывном опускании педали, так и с остановкой педали после включения тока. В первом случае время включения тока будет сравнительно коротким (0,05—0,20 сек.), что позволяет производить сварку тонколистовой стали, а также цветных металлов (алюминия и его сплавов, латуни, бронзы). Во втором случае время включения тока может быть сколько угодно большим, а поэтому такой прием применяют для сварки сравнительно толстых стальных листов. [c.325]

Ручной аргоно-дуговой сваркой можно сваривать все виды соединений и во всех пространственных положениях. Сварка на вертикальной плоскости и в потолочном положении изделий из цветных металлов вследствие теплопроводности и жидкотекучести металла имеет свои особенности. Например, сварку алюминия и его сплавов толщиной до 6 Л1М легче выполнять в направлении сверху вниз, а материала больших толщин — снизу вверх. [c.83]

Трудность сварки алюминия и его сплавов, кроме затруднений, свойственных сварке цветных металлов, заключается еще и в тугоплавкости его окислов. Температура плавления алюминия 657 , а его окисла А12О3 — 2050°. Тугоплавкий окисел, находясь на поверхности металла, препятствует его сварке. Для растворения окисла применяются специальные флюсы. Флюсами служат следующие составы [c.89]

Сварка алюминия и его сплавов с цветными металлами, их сплавами и сталями. Исследования взаимодействия алюминия с другими металлами при сварке показали, что основные трудности при изготовлении и использовании биметалла связаны с большой химической активностью алюминия. С другими металлами он образует хрупкие твердые соединения (алюминиды), а с кислородом воздуха — прочные твердые слои окислов. Наличие в переходной зоне прослоек алюми-нидов и недиспергированных окислов является основной причиной снижения прочности, ударной вязкости и большого разброса механических характеристик соединения. Особое место отводится химической обработке алюминия и его сплавов перед сваркой. Окисная пленка на поверхности металла может удаляться травлением (в растворе щелочи КОН — для алюминия, ортофосфорной кислоты — для сплавов АМг и АМц с последующим осветлением в азотной кислоте), зачищаться металлическими щетками на воздухе или в вакуумной камере. Целесообразно после очистки от окислов свариваемые поверхности алюминиевых деталей покрывать акриловыми смолами, лаками и полимерами на основе стирола, разлагаемыми без остатка при нагреве в вакууме. [c.140]

ЭШС алюминия и его сплавов. Электрошлаковую сварку алюминия и его сплавов целесообразно осуществлять прн толщине металла свыше 40 мм. В этом случае экономический эффект составляет более 50 % затрат, имеющих место при многопроходипй механизированной дуговой сварке. С увеличение1М толщины свариваемого металла, как и при сварке других цветных металлов и сплавов, технико-экономическая эффективность процесса сварки возрастает. [c.492]

Электроды для сварки цветных металлов и легких сплавов. Для сварки алюминия и его сплавов применяют ряд электродов, в состав которых входят криолит (NagAlFg), хлористые, фтористые соединения лития, натрия, калия, бария и других элементов. Например, покрытие АФ-4АКр состоит из 65% флюса для газовой сварки АФ-4а (50% КС1 14%L 1 8%NaF и 28% Na l) и 35% криолита. Характеристика некоторых марок электродов приведена в табл. 8. [c.55]

Аппарат Н-146 служит для сварки черных и цветных металлов, в том числе алюминия и его сплавов, толщиной <2,5 мм на постоянном и переменном токах. Аппарат снабжен встроенной системой охлаждения и может бьггь использован как в стационарных, так и в полевых условиях. Сварочный ток регулируется перемещением подвижных катушек однофазного сварочного трансформатора. [c.453]

Установки постоянного тока (УДГ-101 и УПСР-300) предназначены для сварки изделий из нержавеющей стали, меди, латуни, титана и других цветных металлов и специальных сплавов (кроме алюминия и его сплавов) в аргоне или гелии. [c.200]

Злектродуговая сварка в среде инертных газов распространена при изготовлении труб диаметром 6 - 426 и толщиной стенки 0,2 - 5,0 мм из легко окисляющихся высоколегарованных сталей (коррозионно-стойких и жаропрочных), никеля и его сплавов, а также из некоторых цветных металлов (алюминия, магния и др.) и их сплавов. Скорость сварки 0,5 - 8,0 м/мин. [c.674]

Для групп - латериалов, указанных в п. 1.1.1, выбор основных н присадочных материалов при сварке сталей производится по табл. 1.7. Свойства (химичес кий состав и параметры прочности) приведены в табл. 1.8. Параметры сварки с".-. ь-ного литья соответствуют параметрам сварки стали. Сварку серого чугуна прс " -волят с предварительным подогревом или до 250 С ( полугорячая сварка ), ил 1 до 600°С (горячая сварка) скорость нагрева и охлаждения 50°С/ч. Присадочный материал — сварочный пруток из аманита (серого чугуна, = 30 кг /. L -, твердость НВ 200, температура плавления 1200°С), диаметром 4, 5, 6, 8, 10, 12 мм (изготовитель — предприятие по сварочной технике, Эйзенах). Наиболее интересными (в аспекте газовой сварки цветных металлов) являются прежде всего алюминий и его сплавы. Присадочные материалы можно выбрать по ТОЬ 14908, флюсы — по ТОЬ 14709, лист 2, Г-ЬК1-Р-Ь05 подготовка соединений — по ТОЬ 14906, листы 1—5. [c.21]

Пом11мо сталей для изготовления листовых конструкций применяют и цветные металлы. В кислородном машиностроении применяют медь н латунь. В цистернах для перевозки к лoт и пищевых продуктов, корпусах судов на подводных крыльях — алюминий и его сплавы. Для этих конструкций используется преимущестЕепно сварка в защитных газах. [c.168]

Стыковой сваркой сваривают медь и ее сплавы (бронза — сплав — меди с оловом, латунь — сплав меди с цинком), алюминий и его сплавы. Медь и алюминий обладают значительно больщей теплопроводностью, чем сталь, вследствие чего требуют большего тепла для образования слоя расплавленного металла на торцах. Из-за больщой теплопроводности и низкого электросопротивления оплавление в целях концентрации тепла около торцов проводится с повышенными скоростями при повышенных плотностях тока. Сильное окисление с появлением тугоплавких пленок требует, наряду с интенсивным оплавлением, больших скоростей осадки с приложением значительного усилия, необходимого для удаления окислов из стыка. Перемещение плиты должно проводиться по графику, близкому к полукубической параболе. При оплавлении меди поддерживать на торцах слой расплавленного металла, а также прогреть металл на достаточную гл бину еще труднее, вследствие чего для получения соединения необходимого качества применяются большие усилия осадки (до 40 кг1мя1 ). Следует от.метить, что исходное состояние сплава (в особенности алюминиевого) существенно влияет на условия его сварки оплавлением и на качество получаемых соединений. Режимы сварки некоторых изделий из цветных металлов приведены в табл. 20. При сварке латуни наблюдается выгорание цинка (температура плавления которого 419° С) это может привести к изменению свойств лат ни. С целью уменьшения выгорания цинка необходимо процесс оплавления и осадки вести с большой скоростью. Сварка латуни затруднена также из-за ее быстрого окисления и небольшого интервала температур перехода из твердого состоя-иия в жидкое. В сгыках лат ни, соде,рл<ашей цинка до 40% (например, Л62), наблюдается однофазная структура а-латуни в этих случаях стык равнопрочен основно.му металлу. При содержании цинка более 40 Ь (например, Л59) в стыках наблюдается (а + -f ), латунь, закаливающаяся до твердости 170 кг/лш при твердости основного металла 125—130 кг1мм-. Отпуск при 600—650° С обеспечивает требуемую пластичность латуни. [c.155]

Ручная сва[1ка на посголнном гоке меди и ее сплавов толщиной 0,5—5,0 мм (на прямой полярности тока), алюминия и его сплавов толщиной 1—8 мм (на обратной полярности) Механизированная сварка на постоянном токе прямой полярности углеродистой и корроз -онно-стойкой сталей, цветных металлов, на обратной полярности — алюминия и его сплавов Механизированная сварка углеродистой, низколегированной, коррозионностойкой сталей тол-шнной б—12 мм, мели толщиной 4— 0 мм, алю шн я то. пди-аой 8—20 мм [c.79]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...