Рейки — Накатывание

Инструментом для накатывания резьб являются винтовые и кольцевые ролики, плоские плашки и резьбовые сегменты для накатывания шлицевых валов — накатные головки, зубчатые ролики и рейки для накатывания зубчатых колес — накатные зубчатые валки и рейки. Накатной инструмент изготовляют из легированных сталей, термически обрабатывают и после этого подвергают доводке. Винтовые резьбонакатные ролики имеют многозаходную резьбу с направлением подъема, противоположным накатываемой нитке, и профилем, соответствующим профилю впадин изготовляемой резьбы. Кольцевые резьбонакатные ролики имеют кольцевую нарезку, заборную и калибрующую части. Они работают на перекрещивающихся осях под углом, соответствующим углу подъема [c.627]

В США и ФРГ накатывание зубчатых колес производится двумя поступательно перемещающимися рейками на специальных гидравлических станках. Из-за сложности изготовления реек этот способ в отечественной про- [c.319]

В качестве инструментов для накатывания применяют зубчатые валки или рейки. Наибольшее распространение получили зубчатые валки. [c.434]

Фиг. 49. Накатывание реек 1 — рейка 2 — ролик.

Накатывание колес с диаметром менее 20 мм не производится. Для этих колес целесообразно создать станки, в которых в качестве инструмента используются рейки. [c.274]

Накатывание мелкомодульных зубчатых реек осуществляется в специальном приспособлении, в котором накатываемая рейка получает от кривошипного механизма поступательно-возвратное движение, а накатной ролик имеет перемещение в вертикальной плоскости. [c.274]

В процессе накатывания накатник находится в беззазорном зацеплении с рейкой, а потому при определении размеров зубьев накатников следует пользоваться методикой расчета, принятой для эволь-вентных зубчатых передач. [c.274]

Для правильного деления заготовки на заданное число зубьев необходимо, чтобы шаг накатника по наружному диаметру был равен шагу рейки по средней линии. Это условие достигается отрицательным смещением исходного контура при нарезке зубьев накатника (— ). Например, при накатывании реек т = 0,5 лучшие результаты получены при использовании накатников, имеющих величину 1= —1 (z= 120 D = 60 мм). [c.274]

Точная горячая штамповка применяется также как предварительная операция изготовления зубчатых колес перед накаткой на специальных станах, на которых производится окончательное оформление формы зубьев. Этот метод доминирует в нашей промышленности. В качестве инструмента применяют накатные колеса или накатные рейки. Типовые операции следующие штамповка заготовки, расточка отверстия и обточка наружного диаметра, горячая накатка зубьев, холодная калибровка зубьев. Мелкие зубчатые колеса с модулем 1 мм изготовляют исключительно холодным накатыванием. На рис. 6 показаны различные схемы накатки зубчатых колес. [c.217]

Холодное накатывание шлицев производят роликами, рейками, многороликовыми профильными головками. Валы с накатанными шлицами могут выдерживать более высокие нагрузки (примерно на 40%), чем обработанные резанием. В ряде случаев холодное накатывание шлицев позволяет отказаться от термической обработки шлицевых валов и шлифования шлицев. [c.277]

В технологии производства применяют несколько схем накатывания зубчатых колес 1) одним валком 2) двумя валками без заборной части 3) двумя валками с заборной частью 4) тремя валками и 5) двумя рейками. [c.319]

Метод накатывания рейками требует относительно простого оборудования, но изготовление реек представляет определенные трудности. Точность обработки шлицев рейками такая же, что и роликами. [c.66]

Для холодного накатывания шлицев эвольвентного профиля роликами или рейками имеются определенные ограничения (фиг. 21). [c.67]

Накатывание плашками (рейками) / [c.824]

Стрелками указаны как принудительные, так и свободные движения, которыми производится процесс формообразования. Кроме приведенных схем разработаны и многие другие схемы накатывания, как, например, накатывание резьб с продольной подачей кольцевыми роликами, двух и трехроликовыми головками накатывание зубчатых колес двумя рейками, тремя валками с продольной подачей валков п др. [c.627]

Полуавтомат представляет собой систему из двух подвижных кареток, кинематически связанных друг с другом. В каретках смонтированы зубонакатные плашки. Полуавтомат напоминает станки для накатывания резьбы, с той лишь разницей, что каретки расположены одна над другой. Зубчатые рейки кареток связаны зубчатым колесом. Вся система смонтирована в 12-2038 181 [c.181]

Зубья колес можно также накатывать валками или рейками. Один и тот же инструмент служит для накатывания зубчатых колес различного диаметра, одинакового модуля и угла зацепления чаще применяют способ накатывания зубьев двумя валками. [c.110]

Шлифование зубьев цилиндрических колес можно производить методом копирования профиля (фасонным шлифовальным кругом) и методом обката (многониточным червячным шлифовальным кругом). В первом случае круг имеет форму впадины. Ему сообщается вращательное и возвратно-поступательное движения вдоль впадины шлифуемого колеса. После окончания шлифования каждой впадины круг выводится, производится деление и переход к шлифованию следующей впадины. Правка круга для сохранения правильности профиля производится по шаблону. Многониточный червячный шлифовальный круг имеет вид червячной фрезы диаметром 200—300 мм и более (без стружечных канавок), при шлифовании которым воспроизводится червячное зубчатое зацепление. Шлифованием можно отделывать нарезанные зубчатые колеса, а мелкомодульные нарезать на цилиндрической заготовке. Кроме нарезания, зубчатые колеса получают также накатыванием и волочением. Накатывание может осуществляться как в горячем, так и в холодном состоянии. В качестве накатных инструментов применяют зубчатые валки и рейки, изготовленные из закаленной легированной стали. [c.163]

На валу штурвала насажена шестерня 32, которая находится в зацеплении с рейкой 33, неподвижно закрепленной на корпусе бабки. Перемещение бабки при накатывании резьбы происходит за счет навинчивания и свинчивания с трубы накатной головки. Величина хода бабки, а следовательно, и резьбонакатной головки регулируется с помощью кулачков 34, 35, закрепленных на планке 36. [c.73]

Электропередаточная тележка СМК-100 (рис. 172) служит Для перевозки обжиговой вагонетки от участка загрузки к туннельной печи и для транспортирования вагонетки с обожженным кирпичом на пост разгрузки. Тележка состоит из рамы, штанги толкателя с приводом, привода передвижения тележки, пульта управления, контроллера и шкафа с электрооборудованием. Штанга толкателя имеет корпус коробчатого сечения с направляющими, в котором установлены три механизма захвата. Последними штанга и вагонетка соединяются в процессе накатывания, транспортирования и сталкивания. Подпружиненная вилка своим пазом захватывает установленный на вагонетке упор и передвигает ее с помощью цепи, играющей роль рейки. Привод толкателя состоит из мотор-редуктора, промежуточного вала, конической передачи, ведущего вала со звездочкой и тормоза. Привод передвижения тележки включает крановый электродвигатель с фазовым ротором, клиноременную передачу, редуктор, тормоз и вал с приводными колесами. Механизмы тележки и система управления [c.181]

Зубообразование зубчатыми валками осуществляют на специальных прокатных станках Процесо идет а нагревом заготовок до (Ю0— П00° С. Зубообразование можно осуществлять и без нагрева загото вок — накатыванием. Накатывание происходит в результате деформации периферии вращающейся заготовки зубчатым рабочим валком, дв мя валками без заборной части и е заборной частью, тремя валками я двумя рейками. Различают накатывание штучное (рис. 56, а), нака) ное (рис. 56, б) и калибрование зубьев методом холодного накатывания (рис. 56, в). [c.96]

Холодное накатывание шлицев роликами, рейками и многороликовыми профильными головками предопределяет образование в основном эволь-вентных шлицев методом пластического деформирования металла (без снятия стружки). Данный метод обеспечивает высокую производительность, а 10 раз превышающую производительность шлицефрезеровання. Накатывание шлицев применимо для валов с твердостью не более НВ 220. Накатывание особенно хорошо использовать для валов с большим числом шлицев (более 12), так как при этом процесс обработки происходит в лучших условиях. Точность накатывания высокая погрешность по шагу до 0,03 мм шероховатость обработанных поверхностей шлицев Ra = 0,63- —0,32 мкм. Накатывание шлицев повышает прочность вала вследствие уплотнения металла. [c.207]

Фиг. 67. Схема клеймения цилиндрических деталей на специальном станке методом накатывания J — набор клейм 2 — обрабатываемая деталь 3 — опорйые ролики 4 — стол 5 — рейка.

Накатку цилиндрическими рейками можно осуществлять, вращая инструмент вокруг своей оси. Продольная подача заготовки происходит самоза-тягиванием вследствие сил трения. Улучшаются условия течения материала, и становится возможным накатывание шлицев большей глубины, чем при принудительной подаче заготовки в осевом направлении. [c.343]

Холодное накатывание валов с эвольвентными шлицами производят на специальном станке при помощи реек или роликов шлицы с модулем до 1,5 мм накатывают рейками, с модулем до 3 мм — роликами. Диаметр заготовки под накатывание равен диаметру начальной окружности шлицев. Накатанные шлицы имеют чистоту обработанной поверхности в пределах 8—9-го класса и точность размеров в пределах 0,02—0,03 мм. Прочность накатанных шлицев примерно на 40% выше обработанных фрезерованием производительность в 20—30 раз выше, чем при зубофрезеро-вании. [c.101]

Высокой производительностью отличается процесс накатывания эвольвентных зубьев и шлицев двумя рейками (фиг. 158,6). Рейки синхронно перемещаются навстречу друг другу и вращают заготовку, установленную в центрах. Рейки имеют формирующую и калибрjto-щую части. Винтовые канавки получают косозубыми рейками. Длина накатываемой части вала не должна превышать ширины рейки. [c.332]

Холодное накатывание на валах мелкошлицевых зацеплений и многошлицевых валов эвольвентного профиля производят рейками на станках типа Roto Flow (США) (фиг. 20, б). [c.66]

Нижияя накатная рейка получает поступательно-возвратное движение от гидравлического привода. Верхняя накатная рейка получает движение через передачу, состоящую из двух реек и зубчатого колеса. Накатывание производится методом радиальной подачи. [c.66]

Накатывание шлидев рейками за одни проход на всю д ину ш лицев производительнее накатывания роликами, однако этим методом нельзя накатывать шлицы длиной более 80—100 мм из-за больших усилий, действующих на станину. [c.67]

Холодное накатывание шлицев является производительным процессом. Его применяют для получения как прямобочных, так и эвольвентных шлицев. Накатывание шлицев без нагрева заготовки осуществляется роликами или рейками. Схема профильного накатывания шлицез с помощью специальной головки, в которой расположены ролики, профиль которых соответствует профилю поперечного сечения шлицев, показана на рис. 208. Вращающиеся на осях ролики (диаметром 100 мм) по одному на каждый шлиц расположены радиально в корпусе головки. При передвижении головки по заготовке со скоростью 3 м/мии свободно вращающиеся ролики, вдавливаясь в поверхность вала, образуют на ней шлицы, профиль [c.239]

Накатывание шлицев можно производить методом Рото-фло . Этот метод заключается в том, что обрабатываемая заготовка вращается в центрах между верхней и нижней инструментальными рейками, которые быстро перемещаются в противоположных направлениях, выдавливая при этом металл по периферии круглой [c.240]

Зубозакругление относится к числу трудоемких операций, поэтому в условиях массового производства ее более экономично производить на двухш пиндельных станках одновременно с двух противоположных торцов зубчатого венца чашечными фрезами, а снятие фасок одновременно с обоих торпов зубчатого венца производить методом непрерывного деления одновитковыми много-зубыми фрезами. Трудоемкой операцией является также и обработка шлицов на валах. При обработке резанием целесообразно применять метод единичного деления дисковыми профильными фрезами, его производительность на 20—30 % выше, чем производительность при фрезеровании червячными фрезами на зубофрезерных или шлицефрезерных станках с обкатыванием. Более высокая эффективность достигается при обработке шлиц методом холодного накатывания без снятия стружки. При накатывании прямобочных и эвольвентных шлиц планетарными роликами производительность, по сравнению с фрезерованием, повышается в 4—б раз. Время цикла накатывания эвольвентных шлиц зубчатыми рейками составляет 3—7 с. [c.108]

Накатка (калибрование)зубчатыми рейками применяется при угле исходного контура зубчатого колеса а > 25°, например, для накатывания эвольвентных шлицев с а - 30°. На ГАЗе применяется станок МА-597 для накатки рейками эвольвентных шлицев с числом зубьев г 30, т 1,0, а 30 , материал — сталь 35 при НВ 156—207 (рис. 5.13). В отличие от реек фирмы Мичиган Тул , имеющих плавную корректировку высоты зубьев рейки, инструментальная рейка станка МА-597 собирается из шести секций высота зубьев в каждой секции постоянна. Первые четыре секции с числом зубьев 0,521 в каждой секции осуществляют черновую накатку шлицев. Высота зубьев возрастает от секции к секции. Пятая секция с числом зубьев 1,5 г, формирует шлицы на нолную высоту. Шестая секция с числом зубьев г имеет высоту зубьев на 0,04 мм меиьи1ую, чем пятая, и является калибрующей. Комплект реек состоит из четырех реек, изготовленных из стали твердостью НКС 55—59. Накатанные шлицевые валы имеют колебание )азмера по роликам на одной детали 0,025 мм, в пределах партии — 0,035 мм. Ъгрешность направления шлицев составляет 0,025 мм. [c.118]

Накатывание шлицев может проводиться как в горячем (т>5 мм), так и холодном состоянии (т< 5 мм). Накатывание шлицев может осушествляться роликами, рейками и многороликовыми головками. При накатывании шлицев обеспечивается параметр шероховатости Ка=0,32...0,63 мкм и значительно повьпцается их долговечность. [c.756]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...