Ритм на автоматических линиях

Рентабельность сварки 160, 167, 168 Ритм на автоматических линиях 719 Радиевые покрытия 408 Ролики — профили рабочие 614, 615 Роликовая сварка—см. Сварка роликовая Роликовые машины — Характеристики 232, 233 [c.456]

Автоматическая линия — это комплекс машин и механизмов, выполняющих без непосредственного участия человека производственный процесс в определенной технологической последовательности и в заданном ритме. На автоматических линиях сборочно-сварочные работы, а также передача изделия с одного рабочего места на другое полностью автоматизированы. Рабочий только наблюдает за работой оборудования, регулирует и налаживает отдельные механизмы. [c.322]

Автоматическая линия (АЛ) — система машин, комплекс основного и вспомогательного оборудования, автоматически выполняющего в определенной технологической последовательности и с заданным ритмом весь процесс изготовления или переработки продукта производства или части его. В функции обслуживающего персонала АЛ входит управление, контроль за работой агрегатов или участков линии, их ремонт и наладка. Линии, которые для выполнения части операций производственного процесса требуют непосредственного участия человека (например, пуск и останов отдельных агрегатов, закрепление или перемещение изделия), называются полуавтоматическими. Многие вспомогательные операции — уборка отходов производства, контроль качества продукции, учет выработки на автоматических линиях — механизированы и автоматизированы. На многих линиях автоматически регулируются параметры технологических процессов, осуществляется автоматическое перемещение рабочих органов, наладка и переналадка оборудования. [c.89]

Технологический процесс обработки деталей на автоматических линиях должен отвечать определенным условиям, учитывающим особенности автоматизированного производства. Главное из них — размер выпуска, так как только крупносерийное и массовое производства могут оправдать затраты на организацию линии. Конструкция обрабатываемой детали должна быть окончательно отработана и не подвергаться изменениям, поскольку переналадка линии не всегда возможна. Технологический процесс должен быть хорошо выверен во всех своих частях, а длительности нахождения заготовки на каждой позиции должны быть равны между собой или кратны, так как работа всех агрегатов линии хорошо синхронизирована и проходит в одном ритме. [c.280]

Определение ритма при изготовлении детали КР на автоматической линии [c.286]

Во втором случае из табл. 14 видно, что на автоматической линии ритм равняется 0,58 мин. [c.286]

Преимущество автоматических линий облегчают условия труда и резко увеличивают производительность, сокращают потребность в производственных площадях, вспомогательных транспортных средствах, сокращают продолжительность производственного цикла, уменьшают объем незавершенного производства, обеспечивают строгий производственный ритм в работе. Все это ускоряет оборачиваемость оборотных средств предприятия и снижает себестоимость продукции и др. На автоматических линиях можно применять наиболее прогрессивную технологию. [c.393]

При переходе на тепловую автоматическую сборку колесных пар приобретает большое значение время схватывания колеса с осью, так как это время влияет на ритм выхода колесных пар Для уменьшения этого времени колесная пара охлаждается на автоматической линии смесью воздуха под давлением 0,4 Мн/м (4 ат) и воды 5 л (5-10 м ) на одно колесо. При таком режиме время схватывания составляет —1,5 мин при натяге 0,11 мм и пара охлаждается до 180—200° С. Окончательное охлаждение производится дождевальной установкой в течение 10 мин с расходом 2 воды на одну колесную пару. [c.141]

Важным этапом явилось создание комплексных автоматических линий, охватывающих различные виды обработки. Такова, например, автоматическая линия по производству лемехов на Алтайском заводе сельскохозяйственных машин. Технологический процесс здесь включает самые различные виды обработки механическую, термическую, лакокрасочную и другие. Подобные линии отличаются высокой эффективностью, они предопределяют наиболее короткие производственные циклы, исключают излишнюю транспортировку деталей. На таких линиях обработка изделия производится в едином потоке с принудительным ритмом. [c.282]

При проектировании автоматических линий необходимо определять, как часто следует встраивать в линии емкости для обеспечения высокой надежности при минимальных затратах. Введем следующие обозначения К — количество агрегатов в линии t — средние потери времени на одной машине за смену Сл — годовая сумма условно-постоянных расходов на линию m — число агрегатов на участке между емкостями Се — затраты на емкость с запасом полуфабрикатов R — ритм работы линии п — число смен в год. [c.100]

Производственный цикл автоматической линии равен произведению ритма на число позиций, что соответствует формуле [c.287]

На основании частных ритмов подсчитывается средний ритм автоматической линии [c.309]

Число всех основных ванн, рассчитанное описанным выше способом, из-за округления дроби в сторону увеличения отдельных значений Пг может превысить число ванн, первоначально установленных в соответствии со средним ритмом Яс по графику рис. 95. В этом случае следует выбрать новую компоновочную схему, удовлетворяющую следующим условиям компоновка линии должна соответствовать заданному среднему ритму и иметь рассчитанное на предыдущем этапе число основных ванн из всех новых вариантов компоновочных схем должна быть выбрана самая дешевая автоматическая линия. [c.311]

На рис. V- показана планировка автоматической линии из агрегатных станков для обработки головки блока двигателя Москвич-2 . Она состоит из четырех независимых в конструктивном отношении участков, в каждом из которых с помощью шаговых транспортеров жестко сблокировано определенное количество станков, которые должны работать в едином ритме, синхронно во времени, обеспечивая заданную программой последовательность рабочих операций и холостых ходов цикла. Участки № 3 и 4 связаны между собой поворотным столом Я, что накладывает дополнительное условие согласования во времени рабочих циклов обоих участков. Между участками № 2 и 3 находится автоматический накопитель, компенсирующий несовпадающие во времени простои. Это позволяет не синхронизировать во времени работу обоих участков, но вызывает необходимость их взаимного блокирования совместно с накопителем для обеспечения всех возможных вариантов функциональной связи (работа на проход , на накопление , на расход , автоматическое отключение в слу- [c.153]

В автоматических линиях очень важен общий ритм работы всей линии. Это значит, что на всех ее участках поток деталей должен продвигаться вперед равномерно, с одинаковой скоростью. Иначе, на некоторых участках могут возникнуть простои, а в других — образоваться заторы в потоке деталей, отчего нарушится работа всей линии. Это происходит от того, что на одних операциях затрачивается больше времени, чем на других. Чтобы выровнять скорость потока и обеспечить единый ритм в работе всей линии, приходится принимать меры. [c.52]

Для регулирования общего ритма работы и выравнивания скорости потока в автоматические линии вводят также промежуточные магазины или бункера, в которых накопляется некоторый резерв (задел) обрабатываемых деталей. Магазины устанавливают в определенных местах линии так, чтобы в них попадали детали в случае их избытка на данном участке. В случае недостатка деталей на данном участке детали поступают из магазина в линию. Благодаря этому скорость потока на разных участках автоматической линии сохраняется одинаковой. [c.54]

На общем валу может вращаться набор из большого числа кулачков, особенно при централизованном управлении не отдельными станками, а автоматическими линиями. Командоаппарат координирует здесь работу не только многих станков или силовых головок, но и межстаночного транспорта, причем поддерживается ритм в работе всей линии. [c.151]

Так, в апреле 1964 г. на линии карданных подшипников в тот период, когда один из магазинов — накопителей вышел из строя, на линии появился дополнительный рабочий, который выполнял простейшую операцию закладывал кольца в приемный лоток транспортера-подъемника, откуда кольца распределялись по двум токарным автоматам. Необходимый ритм выдачи колец при работе станков составлял 1 сек, поэтому при малейшей паузе рабочего (его отлучке за кольцами и т. д.) автоматы останавливались и даже при обычной работе рабочий едва поспевал за ритмом работы автоматов. За 10 рабочих смен, в течение которых происходил ремонт магазина-накопителя, автоматы останавливались из-за ручной загрузки колец 61 раз, в результате чего линия недодала около 15 ООО подшипников Такова цена ненадежной работы накопителя. Еще выше цена неполадок транспортеров, распределителей, подъемников и т. д., потому что успевать за ритмом работы станков, вручную закладывая кольца на высоте 2—3 м, невозможно. Наблюдения показали, что любые неполадки элементов транспортных систем вызывают остановки станков на такой же промежуток времени, чего не было на прежних автоматических линиях. Каждый час простоя, например, транспортера-накопителя сокращает выпуск на 2000 подшипников. Отсюда видно, какие высокие требования должны предъявляться к надежности транспортирующих систем и этот рост требований неизбежно влечет неприменимость прежних конструкций транспортирующих систем, применение новых принципиальных решений, повышение точности изготовления, сборки и культуры эксплуатации. [c.300]

По виду транспортной связи между отдельными позициями подразделяют следующие автоматические линии с жесткой транспортной связью, производящие синхронное транспортирование заготовок на все позиции соответственно принятому ритму работы линии с гибкой транспортной связью, производящие несинхронное транспортирование заготовок, а следовательно, имеющие независимую продолжительность обработки на различных позициях. [c.300]

Автоматические линии состоят из комплекса машин и механизмов, выполняющих в определенной технологической последовательности и в заданном ритме производственный процесс без непосредственного участия человека. На таких линиях рабочий (оператор) наблюдает за работой оборудования, регулирует и исправляет отдельные механизмы. [c.162]

В связи с широким внедрением на заводах поточно-конвейерного метода ремонта подвижного состава и его узлов большое значение приобретает организация рабочих мест на поточно-конвейерных, механизированных и автоматических линиях. На поточно-конвейерных линиях с принудительным ритмом рабочие места необходимо организовать так, чтобы рабочий хорошо видел передвигаемый подвижной состав и подаваемые для сборки узлы и детали. Рабочий должен хорошо различать и слышать все предназначенные для него сигналы. [c.154]

Автоматические линии с программным управлением рекомендуется применять при ритме работы не менее 4 мин. Такие линии позволяют вести одновременно несколько технологических процессов без выдержки деталей на воздухе. Отсутствие передвижения по ванне в процессе обработки позволяет осуществлять покрытие деталей с внутренними или дополнительными анодами, а также индивидуальное регулирование токовых режимов на отдельных позициях [1]. [c.7]

В автоматических линиях с программным управлением перенос подвесок из одной ванны в другую осуществляется по заданной циклограмме независимо от расположения и порядка чередования ванн. Такие автоматические линии позволяют проводить одновременно несколько технологических процессов. В автоматических линиях с программным управлением возможно изменение продолжительности обработки в любой ванне независимо от общего ритма. Не меняя количество установленных ванн, можно переналадить линию на другой технологический процесс путем изменения циклограммы. [c.10]

Новая автоматическая линия занимает 290 площади колесного цеха и запроектирована на такую же производительность, что и существовавшая прежде на заводе поточная линия, но в основу новой линии положен значительно более высокий организационно-технический уровень. Линия работает с тактом производства, равным 15 сек, при ритме работы сварочных автоматов, [c.336]

Для определения заданного ритма работы станочной линии необходимо, чтобы автоматические циклы работы отдельных станков были взаимно увязаны один с другим, а также с работой транспортных и зажимных устройств. Это достигается посредством дополнительных электрических блокирующих устройств, действующих на электрические цепи, управляющие приводом отдельных станков, приводом зажимных устройств на каждой позиции и приводом механизма для транспортировки детали с позиции на позицию. [c.23]

Ритм зависит от паспортного числа ходов ведущего оборудования в единицу времени (в минуту), от числа ходов, необходимых,для изготовления на нем полуфабриката (детали, заготовки) и от использования ходов. Если, например, на горячештамповочном прессе установлен трехручьевой штамп, то для изготовления поковки нужно три хода пресса. Однако паспортное число ходов оборудования часто используется не полностыЬ, если оно работает не на непрерывном цикле, а включается заготовкой, когда она правильно сориентирована. Так, на автоматических линиях крупной листовой штамповки используется [c.108]

Ритм работы автоматических линий задают в зависимости от производственной программы и технических возможностей. Автоматические линии для листовоу штамповки работают на автомобильных заводах, на заводах, выпускающих электро- и радиотехнические изделия, предметы народного потребления. [c.190]

По описанному выше образцу на заводе внедрены в производство автоматические линии обнаждачнвания основных корпусных отливок тракторов МТЗ-50/52 и МТЗ-80/82 головки блока и блока цилиндров двигателя Д50 и Д240, корпуса муфты сцепления, корпуса коробки перемены передач, корпуса гидроагрегатов и корпуса заднего моста с некоторыми конструктивными и компоновочными различиями в зависимости от конструкции, геометрии и веса самой отливки. Каждая автоматическая линия обнаждачивания встроена в начале поточно-механизированной линии обработки соответствующей отливки и является регулирующим органом, влияющим на ритм и производительность всего технологического процесса. [c.283]

В некомплексных автоматических линиях обычно отсутствуют заготовительные и отделочные операции, оборудование которых не может работать в одном ритме с другим оборудованием, входящим в линию. Если поковка требует, 2...3 штамповочных операции, обрезка поковки может быть осуществлена на штамповочном автомате в этом случае обрезной пресс в линию не устанавливают. Простейшая некомплексная автоматическая линия, состоящая из нагревательной установки, штамповочного пресса и обрезного пресса, применяется в тех случаях, когда термообработка является длительным процессом, вследствие чего линия получается неконструктивной. [c.164]

Использование элементов роликовых коивейеров в различных комбинациях позволяет объединить в транспортную систему неодинаковые по ритму участки технологической линии. Эти элементы могут иметь автоматическое управление (см. рис. 3.10, д), обеспечиваемое с помощью адресоносителя на поддоне 10, датчика 11 и считывающего устройства 12, включающих исполнительный механизм рычага 18 для отвода груза на примыкающий конвейер 14. Аналогичное устройство с двойным рычагом 15 (см. рис. 3.10, е) может регулировать очередность поступления грузов на главный конвейер. [c.291]

Подвесные толкающие конвейеры экономически нецелесообразно применять на производственных линиях, где имеются только транспортные и распределительные операции единого ритма, которые можно экономично выполнить на подвеоном грузонесущем конвейере с автоматической загрузкой и разгруз1Кой. [c.165]

Выполнение указанного требо вания лучше всего обеспечивают рабочий конвейер и автоматическая линия, где ритм задается всему потоку механизмов транспортным устройством, автоматически передающим изделие с одного рабочего места на другое ч-ерез установленные промежутки времени. [c.7]

Автоматической линией называется такая линия, которая полностью оснащена станками-автоматами и является единой автоматической сисге-мой в пределах цеха. Все технологические воздействия на заготовку в процессе обработки и все сопутствующие процессу функции выполняются автоматизированными устройствами. Такие линии работают по заданному ритму и управляются дистанционно. [c.48]

Для многопроцессных автоматических линий с жесткой циклограммой и с управлением от кнопки на процесс необходимо рассчитывать средний ритм выдачи приспособлений и ритм для каждого вида покрытия в отдельности. Необходимое количество основных ванн рассчитывают в соответствии с ритмом данного процесса. [c.14]

Обычно рекомендуется производить подготовительные операции без отхода автооператора от рабочей позиции (последовательный способ обработки). Однако после укладки приспособления с деталями в ванну оеновной обработки, а затем в ванну продолжительной операции, время пребывания деталей в которой несколько меньше ритма автоматической линии, следует перевести автооператор на параллельно-последовательный способ обработки. [c.17]

Линия представляет собой блок автоматических линий, где одновременно, обрабатывается от 4 до 12 типоразмеров колец подшипников. В линии применяются обычные многошпиндельные полуавтоматы, снабженные автоматическими загрузочными устройствами — автооператорами. Запас заготовок хранится в бункере, помещенном в начале линии. После бункера установлен питатель, который в соответствии с ритмом, присущим каждому типоразмеру колец, направляет их на магистральный многожелобочный лоток с транспортером (главный конвейер) длиной 75 м, откуда кольца распределяются повеем станкам линии. Это распределение колец производится при помощи наклонных желобов и подъемников. В желобах транспортера также имеется запас деталей, который позволяет не прерывать работу линии при остановке одного из станков. [c.511]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...