605 — Посадки на валы

На сборочных чертежах изделия для всех размеров сопрягаемых элементов деталей как подвижных, так и неподвижных,как правило, дают указания о характере соединения (посадки) и классе точности, как это показано на рис. 204. Здесь на полках выносок указаны номинальные размеры, относящиеся как к валу, так и отверстию, а справа от номинальных размеров дается запись в виде простой дроби с посадкой отверстия в числителе и посадкой вала в знаменателе. Эти [c.264]

Было установлено, что при указанном расположении датчиков и при выбранной величине зазора в 1,0 мм между ограничительными кольцами и ротором, целесообразно нулевой зазор между валом (якорем) и сердечниками катушек взять равным б = 0,5 мм. При этом получилась наилучшая чувствительность датчиков. При меньшем нулевом зазоре получалась большая чувствительность, но при значительных прогибах вала наблюдалась посадка вала на сердечники датчиков. [c.104]

Пример. Проверить, допустимы ли углы поворота вала В подшипниках. Размеры вала и нагрузки на вал даны на фиг. 40- Длина левого подшипника = 45 мм, длина правого Гз = 40 мм. Посадка вала в подшипниках легко [c.522]

Посадка вала в подшипнике- , По- [c.636]

Номинальный диаметр в мм Отверстие А, Посадки валов [c.25]

Отклонения — см. Допуски и посадки, Вали, Отверстия, Резьбовые соединения Отклонения формы и расположения поверхностей — Основные понятия и определения 480—483 [c.563]

Посадка валов в длинных подшипниках, поршней в цилиндрах машин с дополнительным направлением штоков, валов в подшипниках центробежных насосов, сцепных муфт на валах, зубчатых колес, свободно вращающихся на валах [c.378]

Посадка валов в подшипниках сельскохозяйственных машин, центрирующих фланцев золотникового цилиндра в паровой машине, ось вилок тормозных тяг, собачки пусковых рычагов [c.379]

А - 4 6 - 5 Xf в X, в. Для соединений низкой точности при большом колебании зазоров посадка валов из чистотянутого материала в подшипниках скольжения сельскохозяйственных и других машин, установка свободно сидящих на валах зубчатых колес и муфт грубых механизмов, детали электроарматуры, шарнирные болты [c.163]

Лц л, в. Для соединений низкой точности с гарантированным увеличенным зазором, например при посадке валов в подшипниках сельскохозяйственных машин [c.163]

Рис. 12. Посадка вала со шпонкой в ступицу.

После посадки вал и диск деформируются соответственно на величины Ub и Нд. При этом [c.218]

Перед посадкой диска на вал размер его внутренней расточки несколько меньше, чем диаметр поверхности посадки вала. Разность радиусов вала и дисков до посадки называется натягом. Обычно натяг составляет 0,4—0,5 мм. Перед насадкой диск разогревают, с тем чтобы его внутренний диаметр стал больше диаметра вала. Вал ставят вертикально и надевают на него диск. После охлаждения диаметр расточки диска уменьшается, диск плотно садится на вал и в месте их сопряжения возникает контактное давление, препятствующее провороту диска на валу. Передача крутящего момента с диска на вал осуществляется за счет контактного давления между диском и вапом. [c.72]

В поле Посадка вала выберите обозначение поля допуска f9 . [c.129]

В поле Посадка вала выберите обозначение поля допуска flO (см. рис. выше). [c.131]

Все устройства РТК действуют синхронно по программе, набираемой на штекерной панели устройства. РТК оснащен тактильными датчиками, встроенными в гибкое запястье захвата 13 ПР I (базой которого является корпус 1), поскольку для обеспечения посадки вала 5 в отверстие втулки 7 с зазором в 0,02 мм необходима малая жесткость захвата. [c.782]

На фиг. 30 изображена схема изменения видов посадок (система отверстия) в зависимости от соотношения диаметров вала и отверстия. Буквами 8д обозначается постоянный допуск на обработку отверстия, а буквой 8б — допуск на посадку вала. [c.67]

При назначении посадок следует иметь в виду, что если посадки 2-го класса не подходят для данного конкретного случая, можно перейти на посадки других более грубых классов или использовать комбинированные посадки (вал и отверстие разных классов точности). Лишь в исключительных случаях разрешается отступать от стандартных посадок. Из сравнительной характеристики подвижных посадок в разных классах (см. фиг. 272 и 273) видно, что одноименные подвижные посадки для одного интервала диаметров, но разных классов разнятся ио величине наименьших зазоров помимо увеличения допуска зазоров. В некоторых классах точности разность величин наименьших зазоров в одноименных посадках невелика, например, в посадках X и в посадке Ш и Шд величина наименьшего зазора полностью совпадает, в остальных одноименных посадках разность значений Д аил, достигает значительной величины, как, впрочем, и допуск зазора в этих случаях значительно увеличивается. Строгого тождества основных признаков построения всех подвижных посадок в разных классах, за исключением скользящей посадки, нет. Однако для каждого класса точности были приняты при построении его посадок зависимости для исчисления зазоров и натягов, аналогичные тем, которые были указаны выше для 2-го класса. Так, в подвижных посадках 3-го класса наименьшие зазоры, как и во 2-м классе, следуют зависимости наим= (1. [c.205]

Диаметр отверстия внутреннего кольца и наружный диаметр наружного кольца радиального подшипника качения являются присоединительными его размерами, по которым сопрягаются с подшипником в соответствующих посадках валы и корпусы, поэтому в первую очередь рассматривается принятая система расположения и величины допусков на эти элементы подшипника. [c.232]

Посадкой называется тип сопряжений двух вставленных одна в другую деталей, обеспечивающий в той или иной степени проч- ность их соединения или свободу их относительного перемещения. В машиностроении встречаются два основных типа посадок— неподвижные и подвижные. При неподвижных посадках вал (до сборки) имеет несколько больший диаметр, чем отверстие, а при подвижных посадках диаметр отверстия должен быть несколько больше диаметра вала. На практике оказалось необходимым иметь большее количество типов посадок и более чет- [c.413]

Все места посадки валов протачивают и шлифуют. [c.146]

Практическая проверка. Металлизация сталью прессовой посадки вала со шпоночной канавкой соответственно практическому занятию Я 2.210. [c.112]

Соединения запрессовкой. Для неподвижного соединения деталей цилиндрической формы может применяться прессовая посадка (соединение зубчатого колеса с валом, втулки с валом). При прессовой посадке вал изготовляют большего диаметра, чем отверстие детали, поэтому посадка вала в отверстие осуществляется прессом, создающим необходимое усилие. [c.177]

В Приведенной таблице отсутствуют прессовые посадки. Применение прессовых посадок для получения неподвижных соединений подшипников качения с валами и корпусами недопустимо из-за больших натягов, приводящих к заклиниванию тел качения. Остаются для использования только переходные посадки. Однако в соединениях по переходным посадкам наряду с натягами могут получаться и зазоры. Поэтому в обычных соединениях применяются шпонки и крепления других типов. Применение шпонок в соединениях подшипников качения исключено. Для получения гарантированного натяга в соединении по переходной посадке вала [c.118]

В табл. 7.18 приведены рекомендуемые посадки валов и втулок при центрировании по d, D и Ь. При центрировании по d и D посадки назначаются по центрирующему элементу и боковым сторонам, при центрировании по Ь посадка осуществляется только по центрирующему элементу. При этом по d н D пэедусматриваются сравнительно большие зазоры. Поля допусков нецентрирующих элементов назначаются по табл. 7.19. [c.248]

Соединение подшипниковых втулок с полумуфтами выполняется по посадке Я7//г6. Втулки дополнительн э крепятся с помоидью винтов. Полумуфты свободно вращаются на валу. Для обеспечения достаточной точности вращения и прав 1льного зацепления кулачков муфты применим посадку вала во i тулке Я7//6. По табл. 7.26 назначаем шероховатость поверхностей торцов заплечиков валов [c.322]

Некоторые детали собираются так, что они перемещаются одна по отношению к другой (например, вал в подшипнике, ползун в пазу и т. д.). Такая посадка вала в подшипник называется подвижной. Между валом и подшипником имеется зазор. Без него вал не омог бы поворачиваться во втулке. Под словом посадка понимается не само соединение, а характер соединения, обеспечивающий ту или иную степень относительной подвижное-, и деталей. [c.229]

Металлопластовые втулки с внутренним диаметром от 6 до 50 мм и длиной до 50 мм изготовляют также скреплением (склеиванием) тефлоновой пленки с металлической лентой. Поскольку в металлопластовых подшипниках между трущимися поверхностями отсутствует масляный слой, обеспечивающий распределение нагрузки по большей площади, необходимо уделять большое внимание соосности посадки вала и втулки. Несоосность продольной оси втулки к оси вала не должна быть более 0,02 мм. Это требование относится и к осевым шайбам. [c.258]

При настройке трехвалковых станов аналогично провёряют положения верхнего и нижнего валков относительно среднего, который закрепляют первым. После установки валков по горизонтали и вертикали продолжают дальнейшую настройку клети. Нажимным устройством осуществляют посадку вал на вал , которая является наиболее сложной операцией при настройке клети. Затем уравновешивающим устройством создают первоначальные зазоры согласно схемам калибровок валков с учетом пружины клети. Настроенные валки закрепляют с обоих торцов боковыми болтами. [c.246]

Поля допусков, а также посадки валов и втулок, рекомендуемые ГОСТ 1139—80 для различных способов центрирования, приведены в табл. 4.72 —4.74. К4юме указанных стандартом предусмотрена возможность применения полей допусков втулок Н6, DIO, Js lu и валов g5, jj 5, diO, (hlO). Примеры выбора посадок [6] приведены в таблице. [c.292]

Поля доаусков (посадки) валов и отверстий корпусов для установки подшипников качения по ГОСТ 3325—85. [c.340]

Поля допусков (посадки) валов в отверстий корпусов для установки подшиппиков качение по ГОСТу 3325-85 [c.251]

Упругие деформации, которые возникают при запрессовке колец в корпус или на рал, частично переносятся (вследствие тонкостенности колец) на беговые дорожки колец. Это может привести к заклиниванию тел качения при работе и, следовательно, к быстрому износу и разрушению подшипника. Поэтому переходные посадки Г, Т и Н, применяемые для посадки валов во внутренние кольца, фактически образуют группу прессовых посадок с гарантированными натягами из-за опрокинутости поля допуска внутреннего кольца подшипника. Выбор посадок колец подшипника определяется характером их нагружения, завися- [c.454]

Расчетные формулы, основанные на теории Герца, неприменимы в тех случаях, когда указанные вышэ допущения не могут быть сделаны. Так, например, формулы эти неприменимы в случае сжатия двух цилиндров, сумма кривизны которых весьма мала (передача давления от цапфы на подшипник определение напряжений в посадках вала в отверстие с натягом и т. п.). [c.205]

К наиболее распространенным малоподвижным соединениям относятся различные болтовые стыки, включая ущковые соединения, заклепочные соединения, участки прессовой посадки валов, шлицевые соединения, замковые соединения лопаток и др. При работе этих соединений в условиях циклических нагрузок соприкасающиеся поверхности деталей совершают повторные относительные перемещения. Происходящий при этом износ поверхности отличается по своему характеру от износа при проскальзывании в одном направлении основное отличие заключается в том, что образующиеся частицы износа не имеют возможности свободно выходить наружу и концентрируются в окрестности начальных точек схватывания материалов, находящихся в контакте [23]. Для возшпсновения такого явления достаточны чрезвычайно малые перемещения — по данным разных авторов —от стотысячных долей миллиметра. [c.227]

В процессе химической или электрохимической коррозии на поверхности металла образуются оксидные, гидроксидные или солевые пленки. Удаление этих пленок может происходить, например, при колебательном перемещении двух поверхностей относительно друг друга в условиях воздействия коррозионной среды. Такой вид коррозии называется фреттинг-коррозией. Она возникает в узлах с малоподвплсными соединениями, например в различных болтовых стыках, заклепочных соединениях, на участках прессовой посадки валов, в шлицевых сое- [c.96]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...