Валы н отверстия посадок прессовых посадки ТХ для диаметров

При прессовой посадке диаметр вала превышает Диаметр отверстия сопряженной детали — втулки на величину натяга. В частности, с натягом ставят все уплотняющие устройства (сальники, манжеты)Для сборки таких сопряжений следует иметь специальные приспособления. [c.37]

Для глухого крепления деталей небольшого диаметра вместо прессовой посадки применяют рифленые соединения. На валы наносят рифли в виде продольных бороздок треугольного профиля (рис. 345) с наружным диаметром на 0,05 — 0,2 мм больше диаметра отверстия. При посадке острые грани рифлей врезаются в материал охватывающей [c.492]

Конструктивные меры борьбы с усталостным разрушением сводятся к приданию деталям таких форм, при которых обеспечивается наименьшая концентрация напряжений. Для валов, например, основными концентраторами являются галтели, шпоночные канавки, шлицы, отверстия, прессовые посадки. Поэтому здесь применяются такие меры, как I) увеличение радиуса галтели (переход от меньшего диаметра к большему не по дуге окружности, а по дуге эллипса галтель с поднутрением) 2) уменьшение разности в жесткостях смежных участков вала 3) замена шпоночных соединений шлицевыми 4) применение в прессовых соединениях разгрузочных канавок на валу и в ступице колеса. [c.59]

Валы р7 в сочетании с отверстиями Н8 не образуют прессовых посадок, а валы г7 в сочетании с отверстиями Н8 образуют прессовую посадку, начиная с диаметра 100 мм. [c.21]

Пример. Предположим, что для данного типа сопряжения вала и отверстия с номинальным диаметром в интервале 18+30 мм наилучшей является прессовая посадка при наименьшем натяге д [c.109]

Из уравнения (102) видно, что натяг в прессовых посадках является величиной, пропорциональной первой степени номинального диаметра сопряжения. Формула (102) положена в основу определения натягов во всех прессовых посадках системы ОСТ за исключением прессовых посадок 1-го класса . Формулой (102) определяется расчетный натяг, т. е. натяг, который получается при условии, что поверхности вала и отверстия до запрессовки имеют идеально гладкое состояние. [c.209]

Соединения запрессовкой. Для неподвижного соединения деталей цилиндрической формы может применяться прессовая посадка (соединение зубчатого колеса с валом, втулки с валом). При прессовой посадке вал изготовляют большего диаметра, чем отверстие детали, поэтому посадка вала в отверстие осуществляется прессом, создающим необходимое усилие. [c.177]

Опорные подшипники (втулки) 17 подвергаются износу по внутреннему диаметру совместно с шейками вала. При износе до предельно допустимой величины вал зачищают и шлифуют, а втулки заменяют новыми с отверстиями, размер которых соответствует размерам шлифованных шеек вала. По наружным, диаметрам подшипники-втулки устанавливают в станину с прессовыми посадками и стопорят от проворачивания. [c.102]

Соединение запрессовкой. Для неподвижного соединения деталей цилиндрической формы может применяться прессовая посадка (например, соединение зубчатого колеса с валом, втулки с валом и др.). При прессовой посадке вал изготовляют большего диаметра, чем отверстие детали, поэтому посадка вала в отверстие осуществляется при помощи пресса, создающего необходимое усилие. Соединения с гарантированным натягом осуществляют также путем нагрева охватывающей или охлаждения охватываемой детали. [c.381]

При неподвижной посадке сопряженные детали во время работы не перемещаются. Такая посадка обеспечивается путем принудительной запрессовки вала в отверстие. В этом случае диаметр вала до запрессовки несколько больше диаметра отверстия. Разность между диаметрами вала и отверстия называют натягом. Типы неподвижных посадок горячая Гр, прессовая Пр, легкопрессовая Пл. [c.325]

Посадки прессовые — Отклонения валов и отверстий для диаметров от 1 до 500 мм 4 — 89. 90, 94, 95 — Прочность 4— 126, 127 — Расчет 3 — 220, [c.456]

Указание допусков и посадок на чертежах можно выполнять при помощи буквенного обозначения. Например, на рис. 255, а указана ходовая посадка третьего класса точности в системе отверстия при номинальном диаметре 20. Пользуясь таблицей допусков (ОСТ 1013), находим, что размер отверстия в этой посадке будет 0 2012. ов5, м р вала 0 20 . На рис. 255, б указана прессовая посадка 2-го [c.193]

Когда пользуются оправками, длина рабочей части которых больше диаметра отверстия обрабатываемой детали, их делают коническими. Больший диаметр конуса принимают равным максимальному диаметру отверстия обрабатываемой детали с отклонениями по прессовой посадке вала минус наибольшее отклонение отверстия, т. е. [c.245]

Отклонения валов и отверстий прессовых посадок в посадки ТХ для диаметров [c.656]

Отклонение размера — Определение 641 Отклонения валов и отверстий посадок прессовых и посадки IX для диаметров 1—500 мм в мк 656 [c.896]

Действительный диаметр отверстия в детали 1 несколько меньше номинального диаметра соединения, а диаметр внешнего цилиндра (вала, диска) -больше. При соединении охватывающая деталь 1 растягивается, а охватываемая деталь 2 сжимается,и возникают упругие силы, стремящиеся вернуть деталн в исходное положение. Они и создают на поверхности необходимые силы трения. Соединяют детали давлением вдоль оси (прессовая посадка) или давлением при охлаждении охватываемой детали и нагреве охватывающей детали (горячая посадка). [c.4]

Германская система допусков DIN. Из существующих иностранных общегосударственных систем Д. остановимся вкратце лишь на германской, послужившей основой как нашей системы, так и других систем на континенте Европы. Герм, система DIN, как и система ОСТ, относится к предельным асимметричным системам с теми же интервалами для нормальных диаметров в пределах от 1 до 500 мм я с той же нормальной темп-рой, рапной 20° она также состоит из двух систем — отверстия и вала. Посадки, не считая прессовых, имеют характер, весьма близкий к нашим в тех же классах. Из прессовых посадок утверждена только одна во 2-м классе точности, остальные возможные прессовые посадки не регламентированы в системе DIN. Названия и обозначения посадок и их соответствия в системе ОСТ показаны в [c.26]

Но осуществлять различные посадки только по одной системе отверстия не всегда возможно, а в ряде случаев и экономически невыгодно. Так, если посадки для сопряжений, указанных на рис. 5.3, взять по системе отверстия, то сборку осуществить невозможно. Отклонения для отверстий в первой и второй втулке, взятые для основного отверстия А, будут одинаковы, а чтобы создать ка конце вала прессовую посадку, вал следует делать большего размера с отклонениями -Ю,045 и 4-0,065 мм. Предельные размеры вала под прессовую посадку значительно больше размеров отверстий, и поэтому вторую втулку поставить на предназначенное место не удастся. Экономически и технологически выгоднее в этом случае система вала, при которой посадки будут выполняться за счет изменения диаметра отверстия. [c.66]

Прессовые посадки характеризуются тем. что они всегда имеют натяг, 1 е. диаметр любого отверстия до сборки меньше чем диаметр любого вала. Это может иметь место лишь в случае, если диаметр наибольшего отверстия меньше диаметра наименьшего вала, т. е. [c.47]

Проделаем сравнительный расчет прессового соединения обычным и вероятностным методами. Возьмем соединение, состоящее из массивного стального вала диаметром 80 мм и стальной втулки с наружным диаметром 120 мм. Длина соединения 80 мм. Посадка Л/Яр. Шероховатость поверхностей вала и отверстия 8-го класса (Кг = 3,2 мкм). Допуски на размеры отверстия +30 мк у1 вала — нижний +45. мкм, верхний + 65 мкм. Коэффициент трения/ = 0,1. [c.480]

Посадки с натягом горячая (Гр.), прессовая 3-я (ПрЗ), прессовая 2-я (Пр2), прессовая 1-я (Пр1), прессовая (Пр), легкопрессовая (Лл). Для этих посадок диаметр отверстий меньше диаметра вала, что обеспечивает соответствующий натяг соединения. Для легкопрессовой посадки наименьший натяг равен нулю. [c.212]

Натягом б называют отрицательную разность диаметров отверстия и вала б = Л — В. После сборки вследствие упругих и пластических деформаций диаметр посадочных поверхностей становится общим и равным й. При этом на поверхностях посадки возникает удельное давление р и соответствующие ему силы трения. Силы трения обеспечивают неподвижность соединения и позволяют воспринимать как крутящие, так и осевые нагрузки. Защемление вала во втулке позволяет, кроме того, нагружать соединение изгибающим моментом. В инженерной практике такое соединение называют прессовым. [c.102]

Чистота поверхности оказывает влияние на прочность прессовых соединений, на обеспечение заданных посадок, на коррозийную устойчивость, износоустойчивость, на эксплуатационные свойства, усталостную прочность и т. д. Для того, чтобы обеспечить прочность прессовых или каких-либо других заданных посадок, необходимо чтобы действительные контуры вала и отверстия по всей длине не выходили за пределы допускаемых отклонений. О действительном зазоре судят по действительным диаметрам отверстия и вала, измеренным до сборки по гребням высот поверхностей (фиг. 14). Посадка при более чистых поверхностях сохраняется дольше нежели посадка при более грубых поверхностях. [c.33]

Для увеличения способности прессового соединения передавать крутящий момент в некоторых случаях на валы наносят рифты в виде продольных бороздок треугольного профиля (рис. 353). Наружный диаметр рифтов делают на 0,05—0,2 мм больше диаметра отверстия. При посадке [c.454]

Выполнять прессовые посадки можно, использовав стандартный реж>лцнн инструмент, рассчитанный на центрирующие посадки. Для этого охватывающую деталь перед протягиванием нагревают до 80 —120 С. После остывания диаметр отверстия уменьшается до величины, обеспечивающей натяг в соедипепии. Соед[шение собирают под прессом вхолодную или с подогрево.м охватывающей детали (или с охлажден[1ем вала). [c.254]

Втулки из биметаллических лент устанавливают в свернутом состоянии на оправку диаметром, несколько меньшим диаметра вала, и прошлифо-вывают по наружному диаметру под прессовую посадку, устанавливают в отверстие корпуса, стопорят штифтами (виды г — е), после чего развёртывают. Для таких втулок предпочтителен замковый стык (вид г), хотя на практике часто применяют более простые — шевронный (вид д) и прямой (вид е) стыки. [c.400]

Применяют обычно три способа установки штифтов в соединяемые детали. При первом способе (рис. 158,1) применяют систему вала. Штифт изготовляют гладким, одного диаметра по длине отверстие в корпусе развертывают под прессовую посадку отверстие в съемной детади под скользящую или плотную посадку (в зависимости от требований, предъявляемых к соединению). Этот способ получил наибольшее распространение. [c.69]

Посадки. Высокая точность изготовления какого-либо размера в деталях машин играет роль обычно только тогда, когда этот размер тесно связан с соответствующим сопрягаемым с ним размером другой детали в сборке. Так напр., ширина закладной шпонки важна в отношении ширины канавок, диаметр отверстия во втулке маховика — в отношении диаметра вала, на к-рый маховик насаживается, и т. д. Подобные сопряжения деталей носят название посадки . Их подразделяют на две основные группы 1)посадки неподвижные, когда детали не изменяют своего относительного положения в эксплоатации, как напр, маховик на валу 2) п о-садки подвижные, когда одна деталь в эксплоатации перемещается по отношению к другой, как напр, вал, вращающийся в своем подшипнике. Неподвижные посадки в свою очередь подразделяются на прессовые л промежуточные первые, когда разность между диаметром (или другим размером) наружной поверхности (вала) и внутренней (отверстия) в посадке, называемая натяг ,— величина положительная, а вторые имеют место, когда в зависимости от допусков натяг м. б. и г/оложительный и отрицательный (последний носит название зазор ). Прессовые посадки поэтому более надежны и применяются без крепежных деталей, промежуточные же посадки для обеспечения неподвижности требуют специального закрепления. Характер посаддш выдерживается тем точнее, чем меньше допуск и выще класс точности но высокая точность только тогда даст благоприятные результаты, когда посадка сама выбрана правильно. Табл. 3 дает представление о существующих в системе ОСТ посадках классов 1—5 с их основной математич. характеристикой. [c.374]

Неподвижные посадки, в свою очередь, подразделяются на две группы — прессовые и переходные. Прессовые посадки обеспечивают неподвижнск-ть деталей путем принудительной запрессовки вала в отверстие. Поэтому у них до запрессовки диаметр вяла несколько больше, чем диаметр отверстия Переходные же посадки обеспечивают неподвижность сопряжения по( релством крепежных деталей, поэтому у них диаметр вала может быть несколько бо.пьше, равен или же меньше диаметра отверстия однако разность диаметров отверстия и вала должна быть незначительна для того, чтобы вал и отверстие были по возможности соосны. [c.38]

Небольшие корпуса, а в некоторых случаях (червячные редукторы, коробки передач станков, редукторы с вертикальным расположением валов) и корпуса средних размеров могут выполняться неразъемными. Образцы неразъемных корпусов показаны на рис. 4.8. Если хгодшип-ники, расположенные с одной стороны валов, установлены в крышке корпуса, а отверстие под крышку больше диаметров колес (рис. 4.8, а), последние могут монтироваться на валах по прессовой посадке и шпонках. Если же все подшипники установлены в самом неразъемном корпусе (рис. 4.8, б), колеса садят на валы на шлицах, допускающих свободную сборку. Общий вид одноступенчатого цилиндрического редуктора показан на рис. 4.9. Двухступенчатые цилиндрические редукторы развернутой схемы приведены на рис. 4.10 и 4.11. [c.146]

ПрЗ Пр2 Пр1 Прессоная 3-я Прессоная 2-я Прессовая 1-я + + + + + + + + + с натягом Диаметр отверстия у этих посадок меньше диаметра вала, что характеризует посадку, обеспечивающую натяг. Для легкопрессовой посадки наименьший натяг равен нулю [c.130]

Прослабление посадки дисков. Неточная установка дисков Проверка посадки дисков простукиванием их молотком на собранном роторе. Замер посадочных размеров ротора и дисков при их снятии. Замер расстояния между дисками При ремонте ротора с разборкой дисков обеспечить прессовую их посадку по 2-му классу точности. Не-параллельность торцов соседних дисков не более 0,3 мм на диаметре Изношенные места вала под диски проточить. Диски наплавить изнутри и проточить по новому диаметру вала. Изношенные отверстия под пальцы рассверлить [c.373]

Переходные посадки находят применение в приборостроении для центрирования одной детали в другой обычно без крепежных деталей, зайеняемых развальцовкой узла после сборки. В этом случае сопряжения характеризуются не отдельными диаметрами сопрягаемых поверхностей, а объемами отверстия и вала по длине сопряжения, т. е. средними диаметрами этих поверхностей. Поэтому для переходных посадок сортировку следует вести так же, как и для прессовых посадок, по одноименным предельным диаметрам сопрягаемых деталей. [c.211]

Посадки шарик о-и роликоподшипников (ОСТ 6120). Валы, сопрягаемые с подшипниками качения, изготовляются во 2-м классе точности по одной из посадок системы отверстия из следующего ряда Г, Т, П, Я, С, Д (ОСТ 1012) для подшипников на конич. втулках валы изготовляются по посадке Сз—В3 (ОСТ 1023) или С,— В (ОСТ 1024) Д. валов на овальность в одном и том же сечении (т. е. разность между наибольшим и наименьшим диаметрами в одном и том же сечении) равняется допуску В . Поле Д. у отверстия подшипника, как мы видели, идет внутрь от номинала в результате этого валы Г, Т, Н никогда не дадут с таким кольцом зазоров, а следовательно мы получим посадки характера прессовых. Отверстия же у корпусов для посадки подшипников качения должны изготовляться соответственно одной из следующих посадок системы вала из ряда Р1 (из системы ISA),/", Т,Н,П,С,П1,Сз. ОСТ регламентирует выбор посадок шарико-ПОДН1ИПНИКОВ в зависимости от того, вращается ли вал или корпус, от характера нагрузки, числа оборотов, условий монтажа и конструкции подшипника. Вращающаяся деталь изготовляется по одной из первых четырех посадок вышеуказанных рядов, остаю1Циеся посадки предназначены для спокойной детали при этом под спокойной понимается та деталь, по отношению к к-рой направление нагрузки остается постоянным. В отдельных случаях, когда направление усилий неопределенно меняется (под влиянием неуравновешенных вращающихся масс при боль-пюм числе оборотов и малой статич. нагрузке), обработка вала проводится по посадке П или [c.26]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...