Валы свободных посадок для диаметров

Отклонения валов переходных и свободных посадок для диаметров от 1 до 500 мм [c.17]

Отклонения валов прессовых, переходных и свободных посадок для диаметров от 0,1 [c.22]

Отклонения валов прессовых, переходных и свободных посадок для диаметров от 0,1 до 1 мм (исключительно) в мк [c.489]

Валы коленчатые дизелей — Чертежи 151, 152, 154, 155, 158, 160 Валы переходных и свободных посадок для диаметров от 1 до 500 мм — Отклонения 91 - переходных посадок для диаметров свыше 500 до 10 000 мм — Отклонения 100 - прессовых, переходных и свободных посадок для диаметров от 0,1 до 1 мм — Отклонения 97 [c.822]

Отклонения валов переходных и свободных посадок для диаметров свыше 500 и 10 ООО мм в мк [c.659]

Свободные (подвижные) посадки. Схемы расположения полей допусков при свободных посадках в различных классах точности для интервала диаметров от 1 до 500 мм приведены на фиг. 3 и 4, а отклонения валов и отверстий для этих посадок — в табл. 9 и 11. [c.474]

Предельные отклонения валов и основных отверстий переходных и свободных посадок (в мк) для диаметров свыше 500 до 10 ООО мн [c.607]

При выборе посадок для подшипников качения учитывают следующие факторы вращение вала или корпуса изделия с отверстием под подшипник, нагрузка и число оборотов, тип и конструкция подшипника, температура при установившемся режиме работы и условия монтажа. При вращающемся вале соединение внутреннего кольца подшипника должно быть неподвижным (с натягом), а по наружному диаметру. подшипника возможна и свободная посадка. [c.41]

Фиг. П. Схема переходных и свободных посадок в системе вала для диаметров 1000— 1250 М.Н.

Валы посадок переходных и свободных для диаметров 1—500 мм ъ мк — Отклонения 655 [c.883]

Осуществление прессовых посадок связано с изменением размеров сопрягаемых деталей диаметр вала уменьшается, а внутренний и наружный диаметры втулки увеличиваются. Для некоторых деталей очень важно знать изменение диаметров свободной (непосадочной) поверхности после соединения (кольца подшипников качения и др.). Практика показывает, что создание излишнего натяга может привести к уменьшению радиального зазора в подшипниках и даже вызвать защемление тел качения и выход подшипника из строя. [c.459]

Фиг. 7. Схема прессовых, переходных и свободных посадок в системе вала для диаметров 0,6—1 мм (искл.)

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...