Валы Отклонения для посадок переходных и с зазором

Система вала. Предельные отклонения отверстий для посадок переходных и с зазором при размерах св. 500 до 3150 мм (по ГОСТу 2689-54) [c.184]

Предельные отклонения валов переходных и с зазором посадок для диаметров от I до 500 мм [c.105]

Посадки образуются путем сочетания полей допусков отверстия и вала.-Сочетание основных отклонений отверстия и вала для посадок с. зазором, переходных и с натягом приведены в табл. 23. Обозначается посадка в виде дроби, при этом числителем является поле допуска отверстия, а знаменателем — поле допуска вала, например 0 75 -щ, 0 75 . Графическое изображение полей допусков показано на рис. 8. Как видно из рисунка, для посадок 0 75 и 0 75 = 10 мкм, а = 59 мкм. [c.85]

Валы можно обрабатывать и измерять универсальным инструментом — резцами, Шлифовальными кругами, микрометрами и т. д. Для обработки и измерения точных отверстий применяют специальный дорогостоящий инструмент (зенкеры, развертки, протяжки, калибры-пробки). Число комплектов такого инструмента, необходимого для обработки отверстий и имеющего одинаковые номинальные размеры, зависит от разнообразия предельных отклонений, которые могут быть назначены. Допустим, требуется изготовить три комплекта деталей одинаковых номинальных размеров и одинаковой точности для получения посадок с зазором, с натягом и переходной. В системе отверстии предельные размеры отверстия будут одинаковы для всех трех посадок (см. рис. 4.10, б), и потребуется только один комплект специального инструмента. В системе вала предельные размеры отверстий для каждой посадки различны (см. рис. 4.10, в), и для обработки отверстий потребуется три комплекта специального инструмента. [c.51]

Для обеспечения образования посадок в системе вала, аналогичных посадкам в системе отверстия, существует общее правило построения основных отклонений, заключающееся в том, что основные отклонения отверстий равны по величине и противоположны по знаку основным отклонениям валов, обозначенным той же буквой. Из этого правила сделано исключение. Для получения идентичных зазоров и натягов в системе вала и в системе отверстия у переходных и прессовых посадок, в которых отверстие данного квалитета соединяется с валом ближайшего более точного квалитета, основные отклонения рассчитываются по специальной зависимости и поэтому становятся несимметричными. [c.13]

Основные отклонения для образования посадок. Для образования посадок с различными зазорами и натягами предусмотрено по 27 вариантов основных отклонений валов и отверстий. Основное отклонение — это одно из двух отклонений (верхнее или нижнее), используемое для определения положения поля допуска относительно нулевой линии. В системе ИСО таким отклонением является отклонение, ближайшее к нулевой линии (рис. 5.4). Основные отклонения отверстий обозначаются прописными буквами латинского алфавита, валов — строчными буквами. Основное отверстие обозначается буквой Н, а основной вал — буквой И. Отклонения A H a-h) предназначены для образования полей допусков в посадках с зазорами отклонения J- N(j -п) — в переходных посадках отклонения Р -Z (p-z ) — в посадках с натягом. [c.166]

В зависимости от назначения и условий работы к шлицевым соединениям предъявляют различные требования в отношении точности и характера сопряжения по центрирующим и нецентрирующим поверхностям, поэтому стандарт СТ СЭВ 187—75 устанавливает для центрирующих поверхностей валов 20 полей допусков квалитетов 5—10 с основными отклонениями d, е, f, g и h для образования посадок с зазорами, а также j, k, т а п для образования переходных посадок для центрирующих поверхностей втулок поля допусков Н6, Я7 и Я8 — для размеров Dad, а также D8, F9, DIO, FIO и J 10 — для размера В. [c.246]

Прописные буквы используют для обозначения предельных отклонений отверстий, а строчные — предельных отклонений валов. При этом буквы от А ао Н и от в до h применять для обозначе) ия посадок с зазором, буквы (J), К, Л1, N И j (j), k, т, п — переходных посадок, буквы от Р р) до Z (г) — посадок с гарантированным натягом (рнс. 5). [c.125]

Допуски и посадки при цеитркровании по боковым поверхностям зубьев. II ирину впадины втулки е н толщину зуба вала 8 измеряют по дуге делительной окружности с1, причем е — 8. Особенность построения системы допусков на боковые поверхности зубьев (рис. 15.10) заключается в том, что на ширину впадины и толщину зуба устанавливают суммарный допуск Т, включающий отклонение непосредственно ширины впадины или толщины зуба Г, и отклонение формы и расположения элементов впадины (зуба) от теоретически точного прототипа. Эта часть поля допуска Т—(Т—Г ) на рис. 15.10 заштрихована крест-накрест. Суммарный допуск Т контролируют комплексными калибрами (для втулки — калибром-пробкой, для вала — калибром-кольцом). Допуски и Т, контролируют, когда не применяется комплексный калибр. Допуски на ширину впадины и толщину зуба равны. Для ширины впадины втулки допуски предусмотрены в степенях точности 7, 9 и 11, а для толщины зуба в степенях точности 7—11. Для толщины зуба валов установлены основные отклонения, включая дополнительные, не указанные на рис. 15.10 а, Ь, с, й, е, g, Н — для посадок с зазором /, к, т, п, р, г — для посадок переходных и с натягом. [c.251]

Ц>еяельные отклонения валов переходных и-с зазором посадок для диаметров свыше 500 до 10000 мм [c.113]

Система допусков и посадок ОСТ Продельные отклонения основных валов и валов в посадках переходных и с зазором в системе отаерстия для диаметров от 1 до 500 мм, мкм [c.715]

В основе системы отверстия лежит неизменность поля допуска для данного диаметра отверстия от вида посадки, т. е. установленные стандартами предельные отклонения (поле допуска) для данного диаметра отверстия одинаковы для всех посадок. Различные посадки (с зазором, натягом и переходные) при данном номинальном диаметре посадки создаются путем изменения предельных отклонений (поля допуска) размера диаметра вала. Отверстие в этой системе называют основным, его поле допуска обозначают Н. Нижнее отклонение EI размера основного отверстия равно нулю, а поле допуска TD основного отверстия располагается выше номинального диаметра посадки, причем верхнее отклонение основного отверстия ES-TD. Величина допуска TD увеличивается с ростом диаметра и квалитета (с ростом квалитета от О до 17 снижается степень точности). Для общего машиностроения применяют квалитеты от 5 до 11. Выше поля допуска отверстия располагаются поля допусков Td диаметров валов (рис. 5.6). При данном номинальном диаметре d каждой стандартной посадке с натягом в системе отверстия (ГОСТ 25346-89 и ГОСТ 25347-89) соответствуют определенные значения минимального A rmin и максимального Л сттах стандартных натягов. [c.114]

Данные по выбору посадок приведены ниже для трех основных групп посадок (с зазором, переходных и с натягом), а в пределах каждой группы систематизированы по типам посадок, В ЕСДП, как и и системе ИСО, посадки не имеют каких-либо наименований, которые, хотя и условно, могли бы характеризовать тип посадки. Тем не менее примерная типизация посадок в ЕСДП возможна (табл. 1.96), причем в качестве признака, определяющего тип посадки, можно принять сочетание основных отклонений (букв и обозначений) сопрягаемых отверстия и вала, независимо от допусков деталей (в пределах тех квалитетов, в которых эти посадки установлены в отборах) [3]. Для условной краткой характеристики типов посадок в ЕСДП чаще всего оказывается возможным использовать наименования аналогичных [c.302]

Посадки образуются путем сочетания полей допусков отверстия и вала Сочетание теновныж отклонений отаерстия и вала для посадок е, зазором переходных и с натягом приведены в табл. 23. Обозначается посадка в виде дроби, при этом числителем является ноле допуска отверстия, а зиаменате- [c.85]

Hi. рис. 7.1 показаны примеры посадок в СЛ и S и расположения полей допусков. Предельные отклонения валов н OTBep TV й для посадок в СЛ и СВ приведены в табл. 7.4, 7.5. При выборе пссадок необходимо учитывать точность работы машины, условия с(1орки, точность, достигаемую при различных видах обработки. В зависимости от взаимного расположен я полей допусков вала и отверстия различают посадки с зазором, натягом и переходные (табл. 7.6) и (рис. 7.2). Посадки с зазором. Они предназначеиы для получения подвижных соединений. К числу этих посадок из предпочтительного отбора относится в С А [c.221]

Основные отклонения устанавливают стандартное положение поля допуска, а следовательно, и характер будущей посадки. В связи с этим необходимо отметить, что первые буквы алфавита соответствуют посадкам с зазором, последние — посадкам с натягом, средние — переходным посадкам. Четкая граница между различными групиами посадок (например, переходные — с натягом) отсутствует. Следует заметить, что по нормам системы СЭВ предусмотрено ио 28 отклонений для валов и отверстий. Числовые значения основных отклонений валов и отверстий приведены в ГОСТ 25346—82 (СТ СЭВ 145—75). [c.45]

Таблицы замен посадок увязаны с таблицами замен полей допусков отверстий и валов. Как правило, показатели сопоставления систем ОСТ и ЁСДП СЭВ для посйдок лучше, чем для отдельных полей допусков отверстия и вала. Например, при размерах от 1 до 500 мм поле допуска отверстия Н9 в среднем на 25 % выходит за границы поля допуска отверстия Aj, но в сочетании с валом h8 дает посадку H9/h8, предельные зазоры которой практически совпадают с зазорами в посадке Ао/Сд. Особо следует подчеркнуть неполную однозпачпосгь посадок и системе ОСТ и основных отклонений, определяющих характер посадок в ЕСДП СЭВ. Например, для интервала размеров 18—30 мм посадка НУ/рО будет с гарантированным натягом, однако при выборе отверстия 8-го квалитета посадка Н8/р6 становится переходной, обеспечивающей как натяги, так и зазоры. [c.64]

Посадки в системе вала — посадки, в котсфых различные зазоры и натяги получаются соединением различных по размеру отверстий с основным валом. Основной вал (рис. 6,6) — вал, верхнее отклонение ез которого равно нулю, а нижнее е1 — допуску основного вала со знаком минус . Поля допусков отверстий для посадок с зазором в системе вала располагаются выше нулевой линии, а для посадок с натягом — ниже поля допуска основного вала, т. е. ниже нулевой линии. Поля допусков отверстий для переходных посадок перекрьшают поле допуска основного вала. [c.22]

Общесоюзная система допусков и посадок представляет собой систему полей допусков (отклонений) для размеров элементов сопряжений и отдельных деталей. Основные определения системы приведены в ГОСТ 7713—62. Яосайка — характер сопряжения деталей, определяемый разностью размеров отверстия и вала. ГОСТ 7713—62 посадки разделяются иа три группы 1) посадки с натягом горячая (Гр), прессовая (Пр), легкопрессовая (Пл) 2) посадки переходные глухая (Г), тугая (Т), напряженная (Н), плотная (П) 3) посадки с зазором скользящая (С), движения (Д), легкоходовая (Л), ходовая (X), щирокоходо-вая (Ш), теплоходовая (ТХ). [c.104]

Требуемый характер сопряжения осуществляется за счет изменения раз.меров сопряженных с подшипником деталей — вала п корпуса. Расположение полей допусков наружного и внутреннего колец подшипников качения регламентировано ГОСТ 520 — 71 (рис. 12.51). Посадку наружного кольца подшипника в корпусе вьшолняют в системе вала при постоянном отклонении наружного диаметра подшипника различные посадки получают изменением предельных размеров отверстия корпуса или стакана. Посадку внутреннего кольца подшипника на вал осуществляют по системе отверстия при постоянном отклонении внутреннего диаметра подшипника различные посадки получают за счет изменения размеров вала. Поле допуска на диаметр отверстия внутреннего кольца подшипника расположено не в тело кольца, т, е. не в плюс , как обычно для основного отверстия, а в минус от номинального размера. При таком расположении полей допусков внутреннего кольца появляется возможность получения посадок с гарантированным цатягом (вал может быть выполнен по калибрам переходных посадок). Сопряжение наружного кольца подшипника с отверстием в корпусе вьшолняют по посадке, дающей весьма малый натяг или небольшой зазор, позволяющей кольцу при работе несколько проворачиваться относительно своего посадочного места. Это обеспечивает при местном нагружении более равномерный износ беговых дорожек (под место действия силы будут попадать все новые участки кольца). [c.341]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...