Регуляторы на тиристорах

Схема регулятора состоит из двух основных узлов управляемого выпрямителя на тиристорах и управляющей схемы на транзисторах. Управляемый выпрямитель выполнен по однофазной мостовой схеме на двух тиристорах Т1 п Т2 типа ТЛ-100-6 и трех неуправляемых полупроводниковых вентилях Д1, Д2, ДЗ типа ВК2-100-6. При этом неуправляемый вентиль ДЗ используется в качестве обратного диода, шунтирующего обмотку возбуждения генератора повышенной частоты. Питание управляемого выпрямителя осуществляется непосредственно от сети переменного тока напряжением 220 Б. [c.218]

Применяемые на тепловозах полупроводниковые регуляторы содержат в своей структуре тиристорный усилитель. Свойства таких регуляторов зависят от свойств тиристорных усилителей и особенностей системы управления ими. Полагая, что физические принципы работы тиристоров известны из литературы [1,2], поясним принцип действия релейного элемента на тиристорах (рис. 136,а). Пусть последовательно с тиристором включена нагрузка и источник напряжения питания Е ток нагрузки /д определится точкой пересечения вольт-ам-перных характеристик тиристора и сопротивления (рис. 136,6). [c.159]

Если в интервале Т (см. рис. 282, б) на тиристор Тт1 подавать управляющий сигнал, а в интервалы То снимать его, то тиристор Тт1 будет периодически открываться и закрываться. Изменяя момент подачи управляющего сигнала в пределах интервала Т, можно регулировать длительность приложения напряжения к обмотке АМ—Г, а следовательно, и среднее напряжение на ней. Формирование управляющего сигнала и регулирование момента его подачи на тиристор Тт1 осуществляются блоком регулятора напряжения БРН. [c.331]

Регулятор напряжения тиристорный РНТ-6 предназначен для поддержания в заданных пределах напряжения стартер-генератора в генераторном режиме при изменениях в широких пределах его частоты вращения и нагрузки и состоит нз измерительного и регулирующего органов. Принципиальная электрическая схема блока приведена на рис. 161. В измерительном органе происходит сравнение регулируемого напряжения с эталонным. Он включает в себя стабилитроны Д21—Д24, на которых формируется эталонное напряжение, подключенные к делителю напряжения R15, R1, R2, R3, питающемуся от стартер-генератора. Регулирующий орган преобразует поступающий с измерительного органа сигнал в серию импульсов, коэфс )ициент заполнения которых пропорционален величине этого сигнала. Регулирующий орган состоит из двух мультивибраторов, собранных на тиристорах. [c.241]

Таким образом, при установившемся напряжении стартер-генера-тора возникает устойчивый автоколебательный режим мультивибратора на тиристорах Г/ и ТЗ—Т4 с частотой колебаний /2. определяемой параметрами цепи возбуждения генератора и схемы регулятора напряжения. [c.243]

Таким образом, в мультивибраторе, собранном на тиристорах Т] и Т2, возникают автоколебания с частотой /,, определяемой постоянной времени цепи разряда конденсатора С2. При закрытии тиристора Т4 в обмотке возбуждения стартер-генератора возникает э. д. с. самоиндукции, под действием которой в контуре обмотка возбуждения — диод Д8 протекает ток, что способствует поддержанию тока возбуждения и, следовательно, напряжения на зажимах Я1, Д2. Уменьшение тока возбуждения приводит к снижению напряжения стартер-генератора. Когда оно делается несколько меньше ПО В, то напряжение на входе цепи управления тиристором Т1 становится недостаточным для пробоя стабилитронов Д21—Д24, и тиристор Т1 закрывается. Автоколебания вспомогательного мультивибратора прекращаются. С этого момента тиристор Т2 остается открытым, создавая цепь заряда конденсатора С2 через резисторы Е5, Я16. В процессе заряда конденсатора потенциал зажима 3 делается благодаря диоду Д2 выше потенциала измерительного органа. Когда он становится достаточным для пробоя стабилитронов Д31—Д35, открывается тиристор ТЗ, затем Т4. Ток возбуждения увеличивается, и напряжение стартер-генератора снова повышается, становясь несколько выше ПО В. Далее процесс повторяется. Таким образом, при установившемся напряжении стартер-генератора возникает устойчивый режим мультивибратора на тиристорах Т1 и ТЗ, Т4 с частотой колебаний /2, определяемой параметрами цепи возбуждения генератора и схемы регулятора напряжения. Среднее значение тока возбуждения зависит от так называемой скважности импульсов тока через тиристор Т4. Чем меньше скважность этих импульсов, т. е. чем дольше открыт тиристор, тем больше среднее значение тока возбуждения. При увеличении частоты вращения якоря стартер-генератора скважность импульсов тока через тиристор Т4 увеличивается, а среднее значение тока возбуждения уменьшается. [c.240]

Падение напряжения на тиристорах должно быть учтено при расчете сети. Согласно паспортным данным, потеря напряжения при максимальной загрузке регулятора составляет около 1 В для всех типов тиристоров, или 0,5% напряжения сети. [c.263]

Регулятор снабжен схемой ограничения угла поджигания, обеспечивающей работу на уровнях мощности нагрева, безопасных для применяемого тиристора. [c.233]

Ввиду высокого коэффициента усиления УТ открытие тиристора Т и срабатывание клапана К происходят еще в пределах зоны нечувствительности формирователя Ф, управляющего величиной напряжения на нагревателе Н. Применение регулятора ВРТ-3 дает возможность подобрать настройки, соответствующие апериодическому переходному процессу, что позволяет с высокой точностью регулировать температуру в рабочей камере без избыточного давления паров азота при отключенном клапане. Это обстоятельство, а также отсутствие переключающих контактов позволяет реализовать экономичную систему регулирования отрицательных температур с высокой точностью и достаточной надежностью. [c.86]

При позиционном регулировании тиристоры используют в роли ключа. При импульсном регулировании на управляющие электроды подается меняющий скважность регулирования сигнал с частотой срабатывания регулятора. При непрерывном регулировании БУ вырабатывает сигнал, определяющий угол открывания тиристоров в течение одного периода. Схема встречно-параллельного включения тиристорных силовых элементов при трех нагревательных секциях (НС) температурной камеры приведена на рис. 6. [c.477]

При этом падает и потребляемый ток. Это свойство широко используется при изготовлении электронных регуляторов скорости на основе тиристоров, специально предназначенных для регулирования давления конденсации путем изменения скорости вращения осевых вентиляторов, устанавливаемых в конденсаторах с воздушным охлаждением (см. рис. 55.6). [c.309]

Источники с постовыми полупроводниковыми устройствами могут быть выполнены с использованием силовых вентилей — тиристоров и транзисторов. Различают постовые выпрямительные блоки, подключенные к общему источнику переменного тока, и постовые регуляторы, питающиеся от выводов постоянного тока многопостового выпрямителя. Источник с постовыми выпрямительными блоками имеет общий понижающий трансформатор. Наличие в постовом блоке обратных связей по напряжению и току позволяет сформировать как жесткие стабилизированные, так и крутопадающие характеристики, т.е. такие источники питания могут использоваться для ручной и механизированной сварки, а также как универсальные. На рис. 5.19 приведена схема четырех- [c.135]

Типовые электрические устройства (источники питания) для контактной микросварки переменным током промышленной частоты содержат тиристорный контактор, сварочный трансформатор и регулятор цикла сварки, обеспечивающий жесткое программирование временных и амплитудных значений токов подогрева, сварки и отжига или, в дополнении к указанным компонентам, блоки компенсации, обеспечивающие измерение и компенсацию влияния на режим сварки наиболее существенных возмущений за счет формирования дополнительных воздействий, которые подаются на вход фазовращателя и суммируются с воздействиями от блоков задания времени и тока, что и определяет угол включения а тиристоров контактора. В современном оборудовании для контактной микросварки эта задача решается на основе микропроцессорной техники [1]. [c.250]

Защита источника от токов короткого замыкания и сверхтоков осуществляется способом снятия управляющих импульсов с тиристоров путем форсированного увеличения сигнала на входе СФУ регулятора тока. [c.37]

Функциональная электрическая схема представлена на рис. 5.6. Блок 1 управления агрегатом суммирует, формирует сигналы управления и защищает агрегат. В блок / входят источник питания 2, система импульсно-фазового управления 5, управляющий орган 9, регулятор напряжения 13, узел токовой защиты 16, датчик напряжения 1 , узел токовой отсечки 10, задающее устройство 15. Система 5 преобразует постоянное управляющее напряжение, вырабатываемое системой автоматического регулирования агрегата, в последовательность прямоугольных управляющих импульсов соответствующей фазы, подаваемых на управляющие переходы тиристоров, расположенных в блоке 6 тиристоров. Диапазон регулирования фазы импульсов управления от О до 175°. Параметры управляющих импульсов длительность (10 3)°, ток управления при напряжении управления 6 В составляет 0,5 А. [c.84]

Обмотка возбуждения отключается от батареи и разряжается через диод Д10. Регулирующий орган переходит в режим холостого хода, т. е. режим с наименьшим током возбуждения. Напряжение генератора уменьшается. Когда напряжение станет несколько меньше 75 В, стабилитрон ДЗ Д6) и транзисторы Т1, Т2, ТЗ закроются. Вновь появится ток в цепи управляющего электрода тиристора Т4 и начнет работать мультивибратор. Напряжение вспомогательного генератора начнет расти. Таким образом, в системе вспомогательный генератор — регулятор напряжения устанавливается колебательный режим с частотой, определяемой параметрами обмотки возбуждения. Частота этих колебаний (около 60 Гц) примерно на порядок ниже частоты автоколебаний мультивибратора. [c.193]

Регулятор типа РНТ-3, принципиальная схема которого приведена на рис. 20, состоит пз измерительного и регулирующего органов. Измерительный орган воспринимает отклонение напряжения СТГ от заданного уровня и преобразовывает его в сигнал управления тиристорами. К нему относятся делитель напряжения, состоящий из резисторов —НЗ, стабилитроны Ст1—СтЗ и СтЗ— СтИ и диоды Д2, Д6, Д8, Д9 и ДИ. Регулирующий орган состоит из мультивибратора, собранного из тиристоров Г/ и Т2, конденсатора С , диодов Д7, Д10, Д12—ДМ, стабилитронов Ст4—Ст7 и резисторов Я4, / 5, Я7, и цепи главного тиристора ТЗ, включающей в качестве нагрузки обмотку возбуждения СТГ, диод ДЗ, конденсатор С2, сопротивление Н6 и шунтирующие диоды Д4 и Д5. [c.39]

Преобразователи ПАСК-М и ПСК-М представляют собой регуляторы напряжения на тиристорах (табл. 8.24). Система автоматического регулирования поддерживает постоянным заданный защитный потенциал при изменении защитного потенциала подземного металлического сооружения. [c.258]

Открытие тиристора ТЗ сопровождается открытием тиристора Т4, при этом напряжение на тиристоре ТЗ становится меньше напряжения включения и он закрывается. При открытых тиристорах Т2 и Т4 создается цепь заряда конденсаторов С2 СЗ — С4 до напряжения 1/ра. После пуска дизеля контактор регулятора напряжения КРН своими силовыми контактами подает напряжение на обмотку возбуждения ОВСГ стартер-генератора. [c.162]

Регуляторы напряжения типа Б Р Н-3. В 1965 г. НИИТЭМ разработал схему БРН-3 на тиристорах, образовавшую основу для последующих вариантов этого типа БРН-ЗА и БРН-ЗБ. Такими регуляторами оборудовано значительное количество тепловозов ТЭП60 и 2ТЭ10Л. [c.33]

Н2, ЯЗ и конденсатором С1 предназначаются для ограничения скорос-ги нарастания напряжения на тиристорах во время коммутации и снижения импульсных перенапряжений управление тиристорами осуществляется импульсами, поступающими с регулятора цикла сварки. Импульсы подаются на управляющие цепи обоих тиристоров одновременно и включают их. Резисторы и Л5 ограничивают ток управляющих импульсов. Система охлаждения — водяная при снижении расхода воды ниже номинального гидрореле разрывает свои контакты и ток через контактор прерывается. [c.164]

Регулятор работает следующим образом. При необходимости получить минимальное вых подают на тиристоры VS<3 и VS4 такое управляющее напряжение, при котором они открываются в начале полупериода. VS1 и VS2 —закрыты. В этом режиме работы вых (рис.4. 12, б, кривая 1) определяется напряжением на и практически синусоидально. Для получения максимального вых открывают тиристоры VSI и VS2 в точках а и п + а) — на выход подключается вольтодо-бавка и действует полное напряжение (на 3 + 2 + i). показанное кривой 2. При этом VS5 и VS4 закрываются по цепи анода разностью ш, — Mouj. К недостаткам схемы следует отнести необходимость в четырех тиристорах (двух симисторах) и ухудшение формы кривой вых при малых кратностях регулирования. [c.180]

В момент времени /3 при закрытых тиристорах стабилизатора полярность напряжения синхронизации снимаемого с обмоток НЗ-СЗ и СЗ-КЗ трансформатора Т1, такова, что диод VIO находится в проводящем состоянии, а диод V18 — в запертом. В этом случае транзистор V19 закрывается и напряжение с его коллектора подается на вход блокинг-генератора БГ1, который формирует импульсы управления тиристором Тт1 регулятора. После отпирания тиристора Гг/ в момент времени /4 на входе трансформатора Т1 напряжение становится близким к нулю. Отсутствует и напряжение на синхронизирующей обмотке НЗ-СЗ-КЗ трансформатора Г/. В этом случае через диоды V18, VIO по цепи эмиттер-база транзисторов VI9, V22, диоды VI8, V10, обмотки НЗ-СЗ и КЗ-СЗ трансформатора Т1, резистор R21, минус источника питания протекают токи и транзисторы V19 и V22 переходят в открытое состояние. На базу транзисторов V4 БГ подается положительный потенциал, и они запираются. Таким образом, обеспечивается поочередная и кратковременная подача импульсов управления на тиристоры стабилизатора. Тиристоры Гг/ и Тт2 запираются в моменты /2 и ts, когда ток через них, определяемый параметрами активно-индуктивной нагрузки вспомогательных цепей, спадает до нуля. В интервалах времени, когда включен один тиристор (Гг/ или Тт2), выходное напряжение равно входному (см. рис. 253). Если выключены оба тиристора, выходное напряжение становится меньше входного, и определяется величиной э. д. с. расщепителя фаз и вспомогательных машин. При изменении уровня входного или выходного напряжения системы изменяется величина выходного напряжения измерительного делителя и , смещаются моменты /3, ig, соответствующие включению усилителя, блокинг-генераторов и тиристоров. Таким образом, обеспечивается постоянство выходного напряжения, стабилизатора при изменении входного напряжения и нагрузки. , [c.306]

Работает регулятор следующим образом. На входе фазосдвигающего устройства производится наложение пилообразного напряжения, вырабатываемого блоком формирования этого сигнала, и напряжения рассогласования мостовой схемы. При наличии разницы этих напряжений на выходе фазосдвигающего устройства генерируется управляющий импульс, сдвиг по фазе которого пропорционален напряжению рассогласования моста. Пройдя через усилитель мощности, сигнал доводится до величины, достаточной для поджигания тиристоров 3. Мощность, пропускаемая тиристорами на нагрузку, определяется величиной сигнала рассогласования. Таким образом осуществляется обратная связь но температуре, и схема регулирования автоматически доводит действи- [c.232]

Подсистема исполнения содержит в системах создания силы и крутящего момента блоки тиристоров, реверсивные исполнительные двигатели постоянного тока, источники питания обмоток возбуждения, силовые трансформаторы ТР-1 и вариаторы РНО-250-5, С помощью вариатора можно изменить частоту вращения исполнительного двигателя при неизменном управляющем сигнале и, следовательно, обеспечить возможность регулирования минимальной и максимальной скорости привода подвижных захватов в широких пределах. В качестве исполнительных двигателей для систем создания силы и крутящего момента использованы соответственно электродвигатель постоянного тока П-11 (мощность 0,7 кВт) и серводвигатель постоянного тока СД-621 (мощность 0,23 кВт). В подсистеме создания внутреннего давления исполнительный блок состоит из управляющего двигателя, регулятора давления и насосной станции НСВД-2500. Подсистема исполнения программного регулирования температуры собрана на базе высокоточного регулятора температуры ВРТ-3 и нагревателя, помещенного во внутреннюю полость образца. Нагреватель представляет собой спираль, навитую на керамический стержень. [c.152]

Бесконтактный регулятор потенциала периодического действия РППД-Ц разработан специально для анодной защиты от коррозии н<елезнодорожных цистерн, а также любых других хранилищ и аппаратов в полевых условиях. Он представляет собой замкнутую систему автоматического регулирования и выполнен на полупроводниковых элементах. По конструкционному решению он мало отличается от описанного ранее [4]. Для питания задатчика потенциала используется гальванический элемент 373-Марс . В качестве выходного элемента в регуляторе применен управляемый диод-тиристор типа Д-238 Б, обладающий значительно большим внутренним сопротивлением (в закрытом состоянии), чем транзистор. Прибор измеряет силу тока поляризации от О до 3 А. Интервал регулирования иотенциала— [c.152]

Для управления тиристорами контакторов используются регуляторы различных типов, построенных на рснове интегральной схемотехники. В последнее время распространяются регуляторы, выполненные на базе микропроцессоров. [c.168]

Особенность применения тиристорных контакторов в стыковых машинах состоит в том, что в процессе сварки коэффициент мощности изменяется от 0,98 (режим оплавления) до 0,4 (режим короткого замыкания), тогда как в контактных точечных машинах можно заранее настроиться на требуемый со8ф. Поэтому при переключении напряжения в ходе оплавления угол включения тиристоров может не соответствовать текущему значению коэффициента мощности. В сварочной цепи возникают переходные процессы и сила тока может быть больше, чем при коротком замыкании. Для исключения аварийных ситуаций схема тиристорного регулятора напряжения должна предусматривать, чтобы угол включения вентилей в первый полупериод питающего напряжения находился в пределах 88 90". При этом магнитный поток трансформатора должен быть близок к нулю и переходные процессы отсутствуют [1]. Ограничение области применения тиристорных контакторов в стыковых машинах обусловлено недостаточной мощностью серийных контакторов и трудностью охлаждения тиристоров в полевых условиях, особенно в зимний период. [c.222]

Автоматическая катодная станция АКС-АКХ монтируется в стандартном стальном съемном шкафу с внутренним каркасом, на котором крепятся отдельные блоки установки. В верхней части каркаса установлены съемные блоки 1 и 4 (рис. 6) фазосмещающего устройства и транзисторного усилителя постоянного тока. Регулятор 2 выходного напряжения установки расположен в блоке 7. Эти блоки снабжены направляющими и штепсельными разъемами, которые могут, легко сниматься при ремонте и проверке установки. В верхней части каркаса закреплена осветительная лампа Л О 3. В центральной части лицевой панели установлены контрольные приборы — амперметр 5 и вольтметр 6 постоянного тока. За лицевой панелью станции расположены силовые кремниевые вентили В1К-2ОО и тиристоры ВКДУ-150 8. Слева от них находится магнитный усилитель УМ1П-15-15-11 7. Силовой трансформатор 10 с коммутационной колодкой переключения концов вторичных обмоток для различных выходных напряжений установлен в нижней части. Слева от трансформатора расположен щиток переменного тока с плавкими предохранителями 9, общим пакетным выключателем 11 и штепсельной розеткой 13. В правой части каркаса закреплен плавкий предохранитель 12 цепи постоянного тока. [c.18]

В зависимости от физической структуры и технического ц) В). исполнения ключей управления Г тиристорным усилителем будем называть регуляторы полупро-водниковьши, если ключи выполнены на полупроводниковых приборах транзисторах, стабилитронах, тиристорах или маг-ятно-полупроводниковыми, если ключи выполнены на магнитных усилителях, импульсных трансформаторах и т, д. В зависимо- [c.159]

Регулятор напряжения работает следующим образом. При замыкании силовых контактов КТН напряжение аккумуляторной батареи подается на стабилитроны Ст5—Ст10 и СтП — Ст15, являющиеся ключами в цепях управления тиристоров Т2 и ТЗ соответственно. Замыкание этих ключей (пробой указанных стабилитронов) приводит к включению обоих тиристоров. [c.162]

Перед пуском дизеля тепловоза после включения автоматического выключателя Дизель ВкА2 с батареи тепловоза БА напряжение поступает на выводы регулятора Ш1, Я2 (непосредственно) и Ш2 (через обмотку возбуждения ОВ генератора Г В). Напряжение прикладывается к обоим тиристорам Т4 и Т5 мультивибратора-регулирующего органа. Но так как в управляющей цепи тиристора Т4 стоит стабилитрон Д17 с напряжением стабилизации почти на один порядок более низким, чем у цепочки из стабилитронов Д14, Д15 в управляющей цепи тиристора Т5, то Т4 открывается, а ТЬ остается запертым. [c.191]

ПЛ. Диод Д5 создает отрицательное смещение на управляюще.м электроде тиристора ВКУ1, обеспечивая отсечку тока при открытом транзисторе ПТ1. Узел, состоящий из резисторов R4 и R5, диода Д10, стабилитрона СтЗ и конденсатора С2, повышает надежность работы регулятора. Диод Д9 предотвращает потерю управляемости регулятора. Назначение остальных элементов станет понятным из дальнейшего описания работы регулятора. [c.34]

Работа регулятора происходит в такой последовательности. При срабатывании в схеме управления тепловозом контактора КРН замыкаются его контакты и на схему регулятора подается напряжение аккумуляторной батареи. При напряжении, равном на- фяжению пробоя стабилитронов Ст8—СтИ, они отпираются и пропускают в управляющую цепь тиристора ТЗ ток, достаточный для его открытия. В период открытого состояния тиристора ТЗ к обмотке возбуждения ОВСТ приложено практически полное напряжение источника, ток возбуждения при этом возрастает и напряжение СТГ увеличивается. Одновременно через резистор Я6 образуется цепь заряда конденсатора С2 с полярностью, указанной иа схеме. [c.39]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...