Рычажный прибор для внутренних измерений

Фиг. 235-18. Рычажные приборы для внутренних измерений и измерительные наконечники а — весь прибор вводится в измеряемое изделие б — измерительный стержень перпендикулярен оси прибора в — измерительный наконечник с двумя телескопическими упорами г — измерительный наконечник с шариком и наклонной плоскостью д — измерительный наконечник с конусом е — измерительный наконечник с рычагом ж — измерительный наконечник с угловым рычагом з — дугообразный измерительный наконечник.

Фирмой SIP изготовляются рычажные приборы для внутренних измерений, сконструированные по этому же принципу. [c.392]

Применяя обычные измерительные наконечники, с помощью рычажных приборов с точечным или линейным касанием можно определять только действительные размеры. Использование их прн контроле проходной стороны изделия приводит к значительному нарушению принципа Тейлора (см. 165. 12). Если ошибки формы проверяемой детали по сравнению с допуском достаточно малы (что должно быть предварительно установлено), то рычажные приборы могут быть использованы также для контроля проходной стороны допуска. При помощи измерительных наконечников соответствующей формы можно достичь достаточного приближения к сопрягаемому размеру (примерами являются. проходной резьбовой сегмент на приборах для измерения внутренних резьб, цилиндрический сегмент на рычажных приборах для внутренних измерений, цилиндрический вкладыш для измерения цилиндров). [c.396]

Непараллельность двух плоских внутренних поверхностей, обращенных друг к другу, может быть определена при помощи обычных измерительных приборов для внутренних измерений, т. е. штихмаса, рычажного прибора для внутренних измерений (двухконтактного), концевых мер и т. д. Изложенные выше замечания о влиянии направления линии измерения, ошибки обратного хода, о влиянии макро- и микроструктуры и т. д. полностью относятся и к данному случаю. О непараллельности поверхностей калибров-скоб см. разд. 512.2 [c.594]

Рис. 257. Схема индикаторного рычажного прибора для визуального измерения при внутреннем шлифовании

Инструменты общего пользования находятся как в здании ПТО, так и на стеллажах передвижной ремонтной установки. Это — шаблоны для измерения толщины обода колеса и расстояния между внутренними гранями ободьев колес, прибор для измерения высоты от продольной оси автосцепки до головки рельса, динамометрический ключ, ключи для демонтажа и монтажа редуктора привода от торца оси, карданных валов и их предохранительных скоб, а также комплект ключей для крепления опоры момента привода генератора. Там же имеются приспособления для снятия и постановки концевых кранов воздушной тормозной магистрали, удаления шплинтов при разборке соединений тормозной рычажной передачи, выемки чеки клинового крепления тормозной колодки, отвода башмака с тормозной колодкой при ремонтных и разборочных работах, проверки свободности воздушной тормозной магистрали от засорений, регулирования тормозной рычажной передачи и др. [c.63]

Для больших размеров выпускают облегченные конструкции универсальных измерительных инструментов. К ним принадлежат штангенциркули с величиной отсчета по нониусу 0,1 мм и с пределами измерения О—500, 250—710,. .., 1500—3000 и 2000—4000 мм. Выпускают также разметочные устройства к штангенциркулям с пределами измерений О—1000, 500—2000 и 1500—4000 мм. Для контроля наружных диаметров от 300 до 600 мм и от 1000 до 2000 мм выпускают микрометры с интервалом через 200 мм в нормальном исполнении и оснащенные твердым сплавом, а для контроля внутренних диаметров — микрометрические нутромеры, оснащенные твердым сплавом, с пределами измерения от 50—75 до 2500— 6000 мм. Для контроля наружных диаметров 300—400, 400—600 и 600—1000 мм применяют рычажные микрометры, оснащенные твердым сплавом, с ценой деления 0,01 мм, а также индикаторные скобы (с пределами 200—1000 мм) с ценой деления 0,01 мм. Для контроля наружных диаметров 300—800 и 800—1500 мм применяют седлообразные индикаторные приборы (рис. 5.20, а). Из рис. [c.211]

Для контроля конических подшипников и подшипников с коническими роликами указанные методы неприменимы, так как наружное кольцо соскальзывает в сторону, поэтому измерение производится при помощи вертикальной оправки. Подшипник укладывается на центрирующую плиту так, чтобы наибольший диаметр его наружного кольца был сверху. Центровочная плита расположена на специальном кронштейне, имеющем внизу отверстие для второго конца оправки. Наконечник рычажного измерительного прибора помещается в горизонтальном положении на оправке (фнг. 64-8), причем как можно дальше ст внутреннего кольца оправки. Перед измерением (особенно у подшипников с коническими роликами) внутреннее кольцо вместе с оправкой следует провернуть на полный оборот относительно наружного кольца, для того чтобы ролики дошли до упора на дорожке качения (для выбора зазора). В противном случае возникают ошибки. Такая беззазорная настройка подшипника осуществляется при помощи специально предусмотренного груза весом от 4 до 15 /сГ (в зависимости от типа подшипника). [c.678]

Огранку отверстий целесообразно контролировать трехточечным рычажным прибором для внутренних измерений (фиг. 165-9), у которого угол между осями опорных наконечников должен быть возможно большим 0120 ) при этом улавливается как овальность, так и огранка, но числовая величина указывается неточно рычажный прибор поворачивают в отверстии и наблюдают за из.менением показаний. В качестве вспомогательного приема может служить поворот штихмаса, плоского калибра или двухточечного рычажного прибора вокруг неподвижной точки в отверстии (фиг. 165-10). Поворот возможен только при наличии огранки и нeвoз южeн для круглого сечения. [c.258]

Рычажный прибор для внутренних измерений. Для измерения отверстий имеется ряд специальных конструкций, из которых наиболее известные схе.матически показаны на фиг. 235-18. [c.391]

С иг. 53-23. Измерение конусности втулки с по-мон1ью двух шариков. Величины и f2 измеряются а) с помощью концевых мер и лекальной линейки 6) глубиномером (если большой шарик возвышается над поверхностью, как показано на фигуре, то используют концевые меры) в) с помощью рычажного прибора для внутренних измерений. [c.581]

При хорошем изготовлении рычажно-механические приборы служат значительно дольше, чем калибры. Однако применение рычажно-механических (и вообще шкальных) приборов несколько увеличивает время, затрачиваемое на измерение детали. К тому же обращение с рычажно-механическими приборами, как правило, требует более высокой киалификации контролеров, чем при применении калибров обычного типа. Это положение не относится к скобам для изделий высоких классов точности, так как упругие деформации (разгиб) скоб требуют большой осторожности н навыка в рабле контролера, но полностью это относится к пробкам, надежное обращение с которыми допустимо при сравнительно низкой квалификации контролера. Кроме того, предельная погрешность метода измерения с помощью рычажно-механических приборов (например индикаторов) относительно низка. Вопреки обычным представлениям осуществить измерение отверстия с помощью предельных пробок можно с гораздо большей точностью, чем с помощью, например, индикаторного прибора для внутренних измерений, если учесть погрешности самого прибора, погрешности установочных мер, погрешности отсчета и т. п. Очевидно, что замена калибров рычажномеханическими приборами целесообразна далеко не во всех случаях. [c.192]

Проверку размеров свыше 500 жж рекомендуется производить универсальными измерительными средствами. При этом преимущественно следует применять инструменты и приборы, оснащенные рычажно-чувствительными головками, обеспечивающими постоянство измерительного усилия (индикаторные скобы, индикаторные приборы для внутренних измерений и т. д.). Независимо от влияния температурных отклонений контроль изделий свыше 500 мм калибрами обычных конструкций сопровождается значительными погрешностями измерения, связанными с упругими деформациями скоб и штихмассов. [c.254]

Рычажные приборы применяются как стационарные, ручные и как жестко встроенные в измерительные приспособления. Для использования рычажных приборов в качестве стационарных имеется большое количество специализированных стоек. От хорошей стойки требуется достаточная жесткость и прочность кронштейн должен быть жестким на изгиб и легким. Вылет его должен быть возможно малым. Ось отверстия для крепления прибора в любом положении кронштейна должна быть перпендикулярна столу. Должна быть обеспечена быстрая перестановка кронштейна на стойке, точная установка рычажного прибора на кронштейне, а также установка сменных столов. Эти требования выполнены в стойках, приведенных в DIN 2223 (см. фиг. 234-5). Для специальных целей разработаны особые стойки, например для измерения шариков ( Фортуна , Цейсс, Крупп), для внутренних измерений ( Фортуна , Цейсс, SIP, Мар, Крупп), шарикоподшипников (Цейсс — кулатест), для измерения тонких проволок (Крупп), для измерения стержней с V-образными пазами ( Фортуна ) и для измерения малых размеров ( Фортунам, Крупп). В зависимости от назначения могут применяться различные столики, например плоский рифленый, гладкий плоский, малый плоский диаметром 8 мм, шаровой, специальный с агатовым шариком в центре и оптически плоскошлифованным краем (для проверки плоско-параллельных концевых мер). [c.395]

По сравнительному методу работают с теми приборами, которые настраиваются по соответствующим образцам (скобам, измерительным винтам, концевым мерам или установочным кольца.м) и которые показывают только разность размеров установочной меры и изделия. К этим же приборам относятся и все рычажно-оптические приборы, например горизонтальный оптимер с приспособлением для внутренних измерений (К. Цейсс, см. разд. 244). Настройка осуществляется по установочному калибру с или помощью концевых мер, измерительных боковичков и струбцинок. [c.559]

Оптические длиномеры с вертикальной или горизонтальной стойками предпазначены для измерения длин абсолютным и относительным методами. На вертикально.м длиномере измеряются наружные размеры деталей на горизонтальном длиномере — наружные и внутренние размеры. Длиномеры используются также для проверки рычажных приборов. [c.98]

Шаг внутренней резьбы может быть измерен просто и точно с помощью шагомерной машины для внутренней резьбы (помимо шагомера, работающего с помощью рычажного прибора). Принципиальная схема [c.626]

Схема прибора представлена на рис. 88. Исследуемый материал заполняет зазор между цилиндрами 1 и 2 (устройство измерительного узла и его характеристика даны в описании пластовискозиметра ПВР-2). К цилиндру 2 прикреплен длинный рычаг 3, практически неизгибающийся относительно оси прибора от усилий, приложенных в точках А и Б. Момент, возникаю1ций на поверхности цилиндра 2, уравновешивается посредством рычага 3 жестким динамометром 4, представляющим работающие на изгиб мало деформируемые и легко заменяемые консольно-заделанные балочки. Абсолютные величины их линейных деформаций составляют несколько микрон. При помощи комбинированного рычажно-оптиче-ского устройства 5 они увеличиваются в 3 10 —3,5 10 раз (до 120—250 мм) и фиксируются фоторегистрирующей камерой 6. При этом максимальный поворот наружного цилиндра 2 не превышает одной угловой минуты, что дает право пренебречь столь малым угловым перемещением торсиона и считать его абсолютно жестким. Тормозное устройство И позволяет мгновенно останавливать внутренний цилиндр и тем самым создавать условия для измерения релаксации напряжений при постоянной деформации. [c.176]

При измерении пробивного напряжения изоляции проволока подвергается изгибу на металлических дисках диаметром 30 мм (рис. 17, положение I). При этом внутренняя сторона ее, прилегающая к дискам, испытывает сжатие, наружная — растяжение. Если закрепить проволоку в положении II, т. е. так, чтобы места изгиба, претерпевшие растяжение, испы-// тывали сжатие то значения пробивного напряжения продолжают оставаться достаточно высокими, отличаясь от первоначальных величин в среднем йа 50—60 в. Это незначительное уменьшение пробивного напряжения свидетельствует о том, что при повторном изгибе проволоки не происходит отделения изолирующего слоя от металла, сопротивление стек-было измерено в интервале температур 350—1100°. Измерения проведены с помощью тераомметра Е6-3. На образцах проволоки диаметром 1.2 мм, покрытой стеклокерамической изоляцией, был закреплен платиновый зажим. Толщина покрытия перед измерением электрического сопротивления изоляции была определена с помощью рычажного микрометра. Зачищенный конец эмалированной проволоки и отвод от платинового зажима были подключены к прибору. Готовый для измерения узел погружали в холодную электрическую печь так, чтобы место контакта покрытой проволоки с платиновым зажимом было в непосредственной близости от спая термопары. Подъем температуры в печи производился равномерно со скоростью 5 град-мин. Температура, при которой производилось измерение сопротивления, поддерживалась в течение 10—15 мин. постоянной. [c.58]

Для проверки ширины и уровня колеи в отдельных точках пути применяют путевые шаблоны (рис. 46). Для проверки колеи непре рывно по всей длине участка пути служат путеизмерительные тележки конструкции Матвеенко (рис. 47). Измерение производится путем прижатия роликов к внутренним граням головок рельсов. Ролики связаны рычажной передачей с карандашом, записывающим ширину колеи. Записываются также отклонения рельсовых ниток по уровню. Для проверки пути на большом протяжении используют путеизмерительные вагоны конструкции Ляшенко и ЦНИИ железнодорожного транспорта. Путеизмерительные вагоны регистрируют на ленте не только ширину колеи и расположение рельсовых ниток по уровню, но также вертикальные и горизонтальные толчки, просадки и перекосы. Для выявления трещин, раковин и других невидимых дефектов рельсов широко применяют магнитные и ультразвуковые дефектоскопы, смонтированные на тележках, перемещаемых вручную, и вагоны-дефектоскопы. Степень износа металлических элементов верхнего строения пути определяют специальными шаблонами, профилемерами и другими приборами. [c.84]

Для уменьшения погрешностей, связанных с износом губок, скоба имеет две позиции измерения. В первой позиции происходит измерение величины припуска по грубой поверхности изделия и губки касаются изделия точками 12. В процессе обработки изделия скоба занимает второе положение и с изделием контактируют точки 13 твердосплавных наконечников измерительных губок. Останов скобы в первом положении обеспечивается подвижным упором 21. После измерения начального размера упор убирается с помощью электромагнита 20 и скоба перемещается до жесткого упора поршня 23 в торец гидроцилиндра 19. В приборе применены пневмо-сильфонные шкальные датчики БВ, модернизированные МАМИ и соединенные по схеме с противодавлением. Воздух от пневмосети после прохождения через отстойник, силикагельный фильтр, вторичный фильтр и стабилизатор поступает к входным соплам датчиков 26. Давление в одном из сильфопов 27 каждого датчика зависит от зазора между измерительным соплом и рычагом, во втором — является постоянным и зависит от положения винта 28 регулировки противодавления. Наружные торцы сильфонов соединены тягами 29 и подвешены на пружинном параллелограмме к корпусу датчика. Внутренние торцы закреплены неподвижно. Разность давлений в сильфонах, зависящая от изменения измеряемого размера, вызывает перемещение их наружных торцов и тяги, которая несет поводок, приводящий рычажную систему стрелки 30. К узлу сильфонов прикреплены пластинчатые пружины с контактами 31, против которых в стенке датчика закреплены неподвижные регулируемые контакты 11. Первый датчик рассчитан на двенадцать контактов, второй —на три контакта. Импульсы, возникающие при замыкании контактов датчиков, через электронное реле, включенное в электросхему 5, и пульт управления 4 дают команды на соответствующие элементы автоматического цикла, управляя гидроцилиндром 14 быстрого подвода бабки 7 шлифовального круга с помощью электромагнита 18 и золотника /7 гидроцилиндром 23 подвода прибора переключением скоростей вращения электродвигателя постоянного тока 8, приводящего в движение механизм подачи 9 механизмом, определяющим точку останова быстрого подвода 10 с помощью золотника /7 и клапанов [c.45]

Электрические дистанционные топливомеры с рычажно-поплавко-выми датчиками обладают рядом достоинств. Благодаря простоте принципа действия и конструкции эти топливомеры просты в изготовлении и в эксплуатации. Но измерение количества топлива с помощью этих топливомеров не всегда возможно. Например, при высоком баке малого поперечного сечения поплавковым топливомером можно измерять только часть запаса топлива, так как расстояние по высоте между верхней и нижней крайними точками положения поплавка в этих тоиливомерах ограничено возможным углом отклонения рычага поплавка и длиной этого рычага. При большой высоте измеряемого столба жидкости и коротком рычаге, длина которого ограничена размерами узкого бака, часть жидкости остается незамеренной. Топливомеры с рычажно-поплавковыми датчиками также почти неприменимы для бака с внутренними перегородками, усиливающими жесткость бака, или для бака сложной формы, например, кольцеобразного. Эти, а также некоторые другие недостатки топливомеров с рычажно-поплавковыми датчиками вызвали необходимость разработки приборов, основанных на других принципах. Один из таких приборов,, практически устанавливаемый на самолеты, основан на применении емкостного датчика. Электрические беспоилавковые топливомеры получили название емкостных. [c.352]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...