Подъем грузов

Как видно, к.п.д. показывает, какая доля механической энергии, подведенной к машине, полезно расходуется на совершений той работы, для которой машина создана (например, на выполнение технологической обработки изделий, на производство электроэнергии, на подъем груза и т. п.). [c.238]

В лифте, движущемся вертикально вверх с ускорением а, осуществляется подъем груза массы т [c.90]

Определить модуль силы F, действующей вдоль горизонтальной зубчатой рейки ЛВ и обеспечивающей равномерный подъем груза веса Р. Соотношение радиусов колес привода таково г = 2г2, R =, bR. Трением пренебречь. [c.150]

Подъем груза 1 осуществляется со скоростью U] = 0,4 м/с. Тележка 2 козлового крана движется со скоростью = 0,3 м/с, а скорость крана Уз = 0,2 м/с. Определить абсолютную скорость груза 1. (0,539) [c.180]

Пример 1.2. Грузовой стрелой производится подъем груза 0=5 к (рис. 18,а). В положении равновесия углы между стрелой и вертикалью АС и стрелой и тросом АВ равны 30°. Определить натяжение троса АВ и усилие сжатия стрелы ВС. [c.21]

Подъем груза винтом, ввинчиваемым в гайку, аналогичен подъему по наклонной плоскости груза Q силой Р, направленной параллельно основанию наклонной плоскости (рис. 403, а). Установим связь между величинами сил Q и Р. [c.401]

Груз т можно рассматривать как элемент гайки, к которому условно приложена вся действующая на винт осевая сила (рис.403, б) При этом сила Р может рассматриваться как окружное усилие, приложенное по касательной к окружности среднего диаметра резьбы (см. рис. 403, б) и обеспечивающее равномерный подъем груза винтом. [c.402]

Пример 1.3. Грузовой стрелой производится подъем груза G=5 кн (рис. 1.23, а). В положении равновесия углы между стрелой и вертикалью АС, [c.21]

Пример ПО. Цепь шахтного подъемника (рис. 316) приводится в движение воротом, находящимся на одном валу с электромотором. Определить, мощность электромотора N, принимая следующие данные подъем груза весом Gi начинается с ускорением а) достигнув значения Отах, скорость груза далее остается постоянной. Диаметр ворота 2Г], диаметры блоков 2г , 2гз, [c.217]

Пример 1. С помощью вертикального ворота, изображенного на рис. 70, производится подъем груза R. Определить усилие [c.82]

Если потянуть за приводную цепь 5, то вращательное движение звездочки 4 передается червяку, приводящему в движение червячное колесо 6. Так как другая звездочка для грузовой цепи 26 отлита за одно целое с червячным колесом, то одновременно с вращением червячного колеса происходит подъем груза. [c.151]

Подъем груза домкратами возможен при условии [c.479]

Остановами называются простейшие устройства, служащие для обеспечения одностороннего вращения вала. В грузо-подъемных машинах остановы находят широкое применение они, не препятствуя подъему груза, исключают возможность его самопроизвольного опускания. Как самостоятельные тормозные устройства остановы используются относительно редко. Гораздо чаще они входят в состав более сложных тормозных устройств. По конструкции остановы подразделяются на храповые и фрикционные. [c.7]

При вращении колеса в сторону подъема груза колесо 9 приподнимает червяк 1, расцепляя конические поверхности, чем обеспечивается свободное вращение червяка и колеса 9. При этом червяк отжимается к прокладке 5, изготовленной из антифрикционного материала. Эта прокладка опирается на торец ступицы 3, являющейся второй опорой червяка. Так как собственный вес червяка уменьшает усилие прижатия червяка к прокладке 5, то потери на трение весьма невелики. Износ стержня 6 и внутренней поверхности червяка, контактирующей со стержнем, также незначителен, так как при опускании груза, когда на червяк действует усилие со стороны колеса 9, червяк не вращается, а когда происходит подъем груза и червяк вращается, то нагрузка на него мала (определяется только потерями на трение при повороте червяка). Все элементы механизма здесь имеют обильную смазку. Для регулировки положения тормозных дисков 8 10 при износе фрикционного материала в данном тормозе предусмотрена регулировочная гайка 7, расположенная снаружи корпуса тормоза, что облегчает проведение регулировки. [c.31]

Безопасные рукоятки первого типа (принудительно вращаемые при опускании груза). К этому типу относятся рукоятки, сконструированные по типу дискового тормоза, замыкаемого весом груза, с размыкающимися поверхностями трения (фиг. 223, а). Ступица 1 каждой такой рукоятки представляет собой гайку, навернутую на резьбовую втулку 2 приводного вала 3. Между буртиком втулки и ступицей рукоятки свободно посажено храповое колесо 5, сцепляющееся с неподвижно закругленной собачкой 4. В случае вращения рукоятки в направлении, соответствующем подъему груза, ступица ее смещается влево и зажимает храповое колесо при этом вращение через втулку 2 передается приводному валу 3. С прекращением вращения собачка застопоривает зажатое храповое колесо, препятствуя обратному вращению вала под действием веса поднятого груза. При изменении направления вращения рукоятки на обратное последняя, смещаясь вправо, ослабит зажатие храпового колеса, и тогда вал получает возможность повернуться в сторону опускания груза на угол, равный углу поворота рукоятки. Для нормальной работы рукоятки момент трения в резьбе должен быть меньше момента от собственного веса рукоятки, и поэтому сама рукоятка должна быть неуравновешенной. Расчет этих устройств аналогичен расчету дисковых тормозов, замыкаемых весом груза, с размыкающимися поверхностями трения. Конструктивное выполнение безопасных рукояток этого типа приведено на фиг. 223, б, в, г, [c.341]

Расположение окружностей симметрично относительно прямой и = 1. Окружности, расположенные выше прямой га = 1, соответствуют подъему груза втягиванием штока гидроцилиндра. Индексация базовых точек И к и Иц при этом меняется местами. Окружности принадлежат гиперболическому пучку, где линией центров является линия, проходящая через точки Ик и А , а радикальной осью прямая га = 1. [c.64]

Гидродомкраты с односторонним выходом штока могут быть одностороннего и двустороннего действия. При подаче рабочей жидкости в гидродомкрат одностороннего действия движение поршня происходит только в одном направлении (рабочий цикл). Движение в обратном направлении осуществляется усилием внешней нагрузки или пружины, сжатой во время рабочего цикла. Такие гидродомкраты применяются при наличии только сжимающей внешней нагрузки, например в гидравлических подъемниках, схема которого показана на рис. 16. Подъем груза осуществляется путем подачи масла под давлением в прямую полость гидродомкрата. [c.30]

Характер предварительного смещения существенно влияет на пусковые нагрузки в длинных конвейерах. Рассмотрим движение конвейера, состоящего из упругого тягового органа, опирающегося на поддерживающие ролики, и привода с асинхронным электродвигателем. При движении тягового органа возникают силы трения, которые в первом приближении можно считать не зависящими от скорости [20]. Предположим, что конвейер работает на подъем груза и перед остановкой тяговый орган двигался вниз под действием веса груза. Силы трения, приложенные к тяговому органу, будут при этом направлены вверх. При пуске конвейера направление действия сил трения должно измениться на противоположное, т. е. р—Ро=—2. [c.54]

До мгновения переключения обмоток двигателя лебедка работала на подъем груза и скорости соответствующих масс имели направление, показанное на рисунке стрелками. Муфта при этом работала в нормальном режиме, передавая момент при скорости турбинного колеса (рабочая точка совпадает с точкой N на рис. 4. 3). [c.128]

Подъем грузов и изменение направления движения каната [c.80]

Основными причинами аварий кранов являются подъем груза, вес которого превышает допустимую грузоподъемность при данном вылете стрелы работа без домкратов резкое торможение при опускании груза работа крана на уклоне свыше 3°, неисправность тормозов и механизмов управления. При подъеме следует помнить, что устойчивость кранов в продольном направлении всегда выше, чем в поперечном. [c.534]

Время замедления определяется периодом колебания маятника 7, который регулируется перемещением груза 8. При опускании груза период колебаний маятника увеличивается, и поворот шестерни 6 на один зуб происходит за большее время. И наоборот, подъем груза приводит к сокращению выдержки времени. [c.22]

Если энергия передается от двигателя к рабочей машине (горизонтальное перемещение или подъем груза, приводы металлорежущих станков и т. д.), [c.521]

Переноска, перемещение и подъем грузов (из Правил об условиях труда грузчиков, утвержденных НКТ СССР 20 сентября 1931 г.. Л " 254) [c.735]

Если вес груза (каждого места в отдельности) превышает 50 кГ, то подъем груза на спину грузчика и съемка груза со спины грузчика должны производиться с помоы ыо других грузчиков. [c.735]

Решение. Так как мощность мотора Р == 1 кВт, а к. п. д. т] = 0,8, то полезная мощность (мощность, идущая непосредственно на подъем груза) Р = 0,8 кВт. Для подъема груза силы тяжести 0=2 кН со скоростью и = 0,5 м/с необходи.ма мощность по абсолютной величине, равная Р1 = Gv = 1 кВт. Следовательно, груз с данной скоростью лебедкой поднять нельзя. [c.152]

Следовательно, полезная внешняя работа которая может быть произведена над некоторым внешним объектом работы при расширении газа от начального состояния до конечного, равняется работе расширения газа за вычетом доли работы, затраченной на подъем груза Р к — Ргкх, т. е. [c.22]

Приведем пример обратного превраш,е-ния. Пусть в цилиндре с подвижным поршнем находится газ (рис. 0-1) дзиже-ние поршня сдерживается положенным на него грузом. Начнем подводить к газу тепло. Как известно из физики, газ расширится и совершит работу (подъем груза) потенциальная энергия груза увеличится эта механическая энергия груза появилась взамен части израсходованной в опыте тепловой энергии, которая в виде тепла исчезла. Остальная тепловая энергия пошла на нагревание самого газа. [c.10]

При испытании в установке [99] температурные напряжения в плоском образце возникают из-за неравномерногго нагрева образца по ширине рабочей части циклическое нагружение образцов сечением 60X2.5 мм с центральным отверстием диаметром 4 мм и двумя боковыми диаметром 1 мм, расположенными на расстоянии 2,5 мм от центра, осуществляется гидравлическим приводом, обеспечивающим подъем груза. Автоматическое управление работой установки выполняется командным устройством типа МКП, которое дает ко манды на иагружение, нагрев, отключение нагрева, охлаждение, включение и отключение самописца нагрузки и температуры. [c.268]

Работы коллектива А. С. Яковлева завершились в 1952 г. летными испытаниями опытных образцов тяжелого вертолета Як-24 ( летающего вагона ), снабженного двумя продольно располон<енными несущими винтами диаметром также 21 м и двумя двигателями АШ-82В. Превосходивший по размерам, весу и грузоподъемности все типы зарубежных вертолетов того времени (нассажировместимость до 40 человек, грузоподъемность до 4 m крупногабаритных грузов), он к 1955 г. прошел государственные испытания и был передан в серийное производство. На этом вертолете в 1956 г. летчик Е. Ф. Ми-лютичев осуществил подъем груза в 4 m на высоту 2902 и, а летчик Г. А. Ти-няков — подъем груза в 2 т на высоту 5082 м, установив мировые рекорды, в том же году утвержденные Международной авиационной федерацией. [c.384]

Круглая рейка 1 скользит в неподвижной направляющей а. Подъем груза Q осуществляется штоком 5, приводящим в качательыое движение вокруг неподвижной оси А рычаг 4. С рычагом 4 входит во вращательную пару В собачка 3, которая, упираясь в круглые зубья рейки 1, перемещает ее вверх. Обратное движение рейки 1 стопорится собачкой 2, вращающейся вокруг оси С, на хвостовик Ь которой нажимает пружина 6. [c.389]

Числа зубьев г , г , и г, колес 3, 5, 6 а 7 подобраны так, что разность г,гз—г- г 1 есьма мала. Таким образом, при вращении блока 1 блок 4 вращается значительно медлепнее, чем блок I, что облегчает подъем груза. [c.556]

Известно, что усилие, развиваемое гидроцилиндром и реализуемое в четырехзвенном механизме при заданной грузоподъемности, зависит от точек его установки А и С (рис. 1), т. е. от величины звеньев I или с. Размер звена I однозначно определяет звено с. Поэтому задача, стоящая при силовом синтезе, заключается в определении размера звена opti позволяющего произвести подъем груза при минимуме максимального усилия гидроцилиндра [c.61]

Формулировка первой части задачи. Вначале подлежат определению параметры схемы механизма 1 , 1 , /д, 4, и (рис. 1), так как ими определяются кинематические свойства крана. Траектория точки Е подвеса груза должна быть возможно более приближена к горизонтальной прямой для того, чтобы во время передвижения укосины не тратилась работа на подъем груза. Известно, что траектория точки Е, как шатунная кривая шарнирного четырехзвенника, представляет собой алгебраическую кривую высокого порядка. Обычно добиваются такого приблил ения [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...