Поточный метод производства при термической обработке

Из сказанного выше следует, что основным мероприятием по сокращению элементов производственного цикла является механизация и автоматизация всех операций термической обработки как база для организации поточных методов производства и как непременное условие высокопроизводительных стахановских методов труда. [c.256]

ПОТОЧНЫЙ метод производства при термической обработке [c.256]

Характерной особенностью поточного метода производства является тот факт, что все экономические преимущества, свойственные этому методу, достигаются не только в крупносерийном и массовом производстве, но также могут быть распространены и на серийное и мелкосерийное производство. Внедрение потока в термическом цехе одного из заводов мелкосерийного производства позволило автоматизировать процесс термической обработки и привело к снижению трудоемкости обработки на 30%, обеспечило ритмичный выпуск продукции, сократило маршрут движения деталей на 50%, значительно уменьшило расход технологической энергии и увеличило производительность печей [11]. [c.257]

Прокаливаемость углеродистой стали. Простые углеродистые стали широко применяются в машиностроении, но термическая обработка их сложна и не всегда дает в поточно-массовом производстве достаточно однородные и высокие механические свойства. Это объясняется тем, что при небольших колебаниях в содержании углерода, марганца и других элементов получается большое различие в прокаливаемости. Например, полученная в результате испытаний большого количества плавок стали марки 45 полоса прокаливаемости (фиг. 154) имеет большую ширину. Это доказывает, что прокаливаемость ее обнаруживает колебания в очень широких пределах. Объясняется это различиями в методе выплавки, разницей в содержании кислорода, азота и водорода, не определяемых при рядовых контрольных анализах, разной величиной природного зерна и разной степенью однородности аустенита в разных плавках. Поэтому необходимо производство стали с определенными узкими пределами прокаливаемости или ее дополнительная сортировка по суженным пределам прокаливаемости. Такая сортировка позволяет устанавливать более рациональный режим и более узкий интервал температур при закалке углеродистых сталей. [c.242]

В массовом и серийном производстве оборудование механических цехов должно в основном включать а) многоинструментные, многопозиционные полуавтоматы агрегатного типа, снабженные быстродействующими установочными приспособлениями и совмещающие различные виды обработки в одну операцию б) прецизионные станки для окончательной обработки высокоточных поверхностей как одноинструментные, так и многоинструментные в) автоматические линии, построенные на базе стандартных узлов, включающие станки и оборудование не только для различных видов обработки на металлорежущих станках, но и для термической обработки, а также сборки, промежуточного и окончательного контроля. В некоторых случаях автоматические линии могут иметь оборудование и для заготовительных процессов, в частности штамповки, прессования полос, сварки, литья под давлением. В области технологических процессов сборки будет расширяться применение поточных методов сборки с максимальной механизацией сборочных работ. [c.5]

При этом методе производства детали обрабатываются так же, как и при непрерывном поточном производстве. Разница между ними лишь та, что при периодически непрерывном методе непрерывность процесса термической обработки после определенного периода прерывается для перевода термических агрегатов на другой режим обработки. Длительность перевода агрегата па другой технологический режим равна длительности технологических операций в данном агрегате при обработке деталей предыдущей партии. [c.258]

Этот перерыв в зависимости от технологического процесса может оказаться настолько длительным, что все технико-экономические преимущества непрерывного поточного метода могут оказаться сведенными на-нет. Поэтому, как уже указывалось выше, внедрению периодически непрерывного поточного метода в цехах серийного и мелкосерийного производства должна предшествовать серьезная подготовительная работа по типизации и унификации процессов термической обработки с целью укрупнения партий деталей и уменьшения числа режимов термической обработки. Этой предварительной проработкой технологического процесса можно свести до минимума остановку агрегатов при переводе их на другой технологический режим. [c.258]

Комплексное поточное производство, при котором технологическое время термической обработки детали близко к таковому для предыдущих и последующих операций механической обработки. В этом случае целесообразно агрегаты для термической обработки устанавливать в общем потоке механической обработки. При таком методе производства чаще всего в качестве термических агрегатов устанавливают механизированные и автоматизированные высокочастотные установки и другие установки для скоростных методов термической обработки. [c.258]

Промежуточным между комплексным поточным производством и обычным непрерывным производством является метод, характерный для массового производства, при котором технологическое время термической обработки значительно превосходит таковое при механической обработке. В этом случае термическая линия устанавливается в потоке станков механической обработки, но в виде самостоятельного участка или даже отделения. [c.258]

Примером автоматической поточной линии может служить линия ковки и термической обработки поковки клапана двигателя автомобиля Москвич , в общем виде приведенная на фиг. 263. В основу создания поточной автоматической линии была положена новая технология изготовления клапана на кривошипном прессе 500 т — методом выдавливания. Заготовки засыпаются в бункер, из которого по желобу поступают к загрузочному механизму, подающему их в индукционный нагреватель I. Из нагревателя тем же загрузочным механизмом заготовки по одной штуке выталкиваются на лоток. С лотка заготовка забирается специальным манипулятором, смонтированным на прессе, и устанавливается в первый ручей пресса. Из первого ручья во второй и из второго ручья на охлаждающий пластинчатый транспортер 4 заготовка перекладывается с помощью этого же манипулятора. Транспортером поковка доставляется в бункер-накопитель 5, откуда поступает на обрезной пресс 6. Далее поковка поднимается с помощью пневматического подъемника 7 на стол для загрузки в закалочную печь 8. Под печи приводится в движение пневматическим устройством, и нагретые поковки сбрасываются на транспортер, установленный в баке с охлаждающей жидкостью 9. Закаленные поковки поступают на транспортер отпускной электропечи 10 и далее на охлаждающий транспортер 12. ведущий в бункер правильного автомата 13. Выправленные поковки выталкиваются на транспортер моечной машины 14 и после сушки ссыпаются в ящик 15. Управляет линией оператор, находящийся у пульта управ ления 16. Производительность линии 600 поковок в час. С внедрением автоматической поточной линии затраты труда на производство поковки снизились в 3—4 раза. [c.670]

Основные отрасли машиностроения начали создаваться и раз-виваться в больших масштабах в России только в годы первых пятилеток. В короткие сроки были созданы автомобильная и трак торная промышленность, станкостроение и другие отрасли машиностроения. В 1924 г. были выпущены Московским автомобильным заводом первые советские автомобили, в 1925 г. начат выпуск гру зовых автомобилей Ярославским заводом. С этого же времени организуется серийнсе производство тракторов на Ленинградском заводе Красный путиловец . С 1930 г. был развернут массовый выпуск тракторов для сельского хозяйства, построены и пущены новые специализированные тракторные заводы в Сталинграде (1930 г.), Харькове (1932 г.), Челябинске (1933 г.). Подводя итоги первой пятилетки, И. В. Сталин отметил среди ряда достижений советского машиностроения создание автомобильной и тракторной промышленности У нас не было тракторной промышленности. У пас она есть теперь. У нас не было автомобильной промышленности У нас она есть теперь . Дальнейшее развитие машиностроения вывело нашу страну в число передовых по производству автомобилей, тракторов и других сложных машин. С развитием массового производства в машиностроении совершенствовалась технология термической обработки. Учеными, инженерами и передовыми рабочими разрабатывались и внедрялись новые методы термической обработки (газовая цементация, высокотемпературное цианирование, азотирование, изотермическая обработка, высокочастотная закалка и т. д.). Внедрение механизированного и автоматизированного оборудования преобразило вид термических цехов и дало возможность включить их в цикл общезаводского технологического потока. Непрерывное совершенствование технологических процессов, оснащение заводов передовой техникой и высокопроизводительным оборудованием, ком плексная автоматизация и механизация процессов способствовали внедрению поточных методов обработки. Одновременно автоматизируются контрольные и вспомогательные операции, управление обо рудованием и поточная линия переходят в свою высшую форму организации — в автоматическую линию, далее в систему автоматических линий и в заводы-автоматы. В настоящее время на наших заводах имеются полностью автоматизированные поточные линии для термической обработки ряда деталей. Примером завода-автомата может служить завод по изготовлению и термической обработке автомобильных поршней [116]. [c.208]

Внедрение поточных методов производства не обязательно должно предполагать увеличение объема выпуска одноименных деталей. Оно может быть достигнуто и в цехах мелкосерийного производства путем таких организационнотехнических мероприятий, как, например, классификация и группировка деталей по их технологическому подобию, разработка и унификация технологических маршрутов и укрупнение на этой основе партий деталей с одноименным технологическим процессом. Одинаковая последовательность термической обработки укрупненной партии деталей дает возможность сократить до минимума время пребывания деталей на промежуточных складах и позволяет создать прямолинейно-поступательное движение каждой партии деталей по операциям технологического процесса. Однако созданию типовых и унифицированных технологических маршрутов должна предшествовать унификация технических условий, которая является важнейшим содержанием работы конструктора при проектировании самой машины или при взаилпюй творческой связи конструктора и технолога-термиста. [c.256]

Преимущества метода ТВЧ — высокая производительность, отсутствие обезуглероживания и окисления поверхности детали, возможность регулирования и контроля режима термической обработки, а также полной автоматизации всего процесса. Закалочные агрегаты можно устанавливать непосредственно в поточной линии механического цеха. Поэтому закалку ТВЧ применяют для деталей массового производства (пальцы, валики, шестерни и др.). Чтобы избежать возможного хрупкого разрушения зубьев шестерен, их изготавливают из специальных углеродистых сталей пониженной прокаливаемости 55ПП (0,55% С), содержащих меньше марганца ( 0,2%) и кремния (0,1—0,3%). При нагреве зубья шестерен нагреваются насквозь, но закаливается только поверхностный слой толщиной 1—2 мм. [c.260]

При проектировании печей непрерывного действия, особенно для массового производства, их специализацию часто бывает целесообразно подчинять условиям, вытекающим из орагнизации комплексных поточных линий. В этих условиях печь проектируется для термической обработки лишь одной определенной детали Если перед термической обработкой заготовка изготовляется методом горячей штамповки, то необходимо стремиться к ускорению загрузки заготовки в печь и использованию тем самым при термической обработке тепла, оставшегося в металле после штамповки. Это возможно, если печь для термической обработки располагается в общей ПОТОЧ1ЮЙ линии с ковочным агрегатом. [c.151]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...