Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Звенья пары

Как видно из формулы (2.6), плоские механизмы могут быть образованы звеньями, входящими только в кинематические пары IV и V классов. Пары IV класса в плоских механизмах налагают одно условие связи на относительное движение ее звеньев. Пары V класса в плоских механизмах налагают два условия связи на относительное движение ее звеньев.  [c.41]


Из трех возможных относительных движений звеньев пар плоских механизмов вращательные и поступательные пары исключают по два движения. Вращательная пара исключает возможность поступательных движений вдоль двух осей, лежащих в плоскости движения звеньев. Поступательная пара исключает одно поступательное движение и одно вращательное (вокруг оси, перпендикулярной к плоскости движения звеньев).  [c.42]

На рис. 2.11, б показана другая высшая пара V класса, представляющая собой звено А, своими концами С hD скользящее в прорезях а — аир — Р звена В. Элементами, принадлежащими звену А, являются точки С и D, а элементами, принадлежащими звену В, — плоские кривые а — а и Р — р. Такие пары получили название траекторных пар, так как при движении одного звена пары относительно другого точки звеньев описывают сложные, но вполне определенные траектории. Высшей парой V класса является также пара, показанная на рис. 2.11, в. Кривая а — а, являющаяся элементом звена А, перекатывается без скольжения по кривой р — р, являющейся элементом звена В. Эта пара получила название центроидной пары, так как элементы а — а и р — Р звеньев А и В являются всегда центроидами в относительном движении звеньев пары. Таким образом, мы видим, что в плоских механизмах их подвижные звенья имеют по три степени свободы т. е. п звеньев имеют Зп степеней свободы. Каждая пара V класса накладывает две связи, т. е. Ps пар накладывают 2ps связей. Каждая пара IV класса накладывает одну связь, т. е. р пар накладывают 4 связей. Отсюда непосредственно получаем, что число степеней свободы W плоского механизма равно W = Зп — 2р , — р , т. е. получаем формулу (2.5).  [c.42]

Рассмотрим, как будут направлены реакции в различных кинематических парах плоских механизмов. Во вращательной паре V класса результирующая сила реакции F проходит через центр шарнира (рис. 13.1). Величина и направление этой реакции неизвестны, так как они зависят от величины и направления заданных сил, приложенных к звеньям пары. В поступательной паре V класса (рис. 13.2) реакция перпендикулярна к оси движения X — X этой пары. Она известна по направлению, но неизвестны ее точка приложения и величина. Наконец, к высшей паре IV класса (рис. 13.3) реакция F приложена в точке С касания звеньев / и 2 и направлена по общей нормали п — /г, проведенной к соприкасающимся профилям звеньев / и 2 в точке С, т. е. для высшей пары IV класса нам известны направление реакции и ее точка приложения.  [c.247]


Координатными ломаными пользуются, если нельзя применить какой-либо частный прием (например, как на рис. 5.64) при построении аксонометрии кривых линий длины звеньев, парал-  [c.132]

Кинематические схемы выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ 2.703—68 (СТ СЭВ 1187—78). На этих схемах изображают сплошными основными линиями толщиной 2з — валы, оси, стержни, шатуны, кривошипы и т. п. сплошными тонкими линиями толщиной 5/2 — элементы, изображенные упрощенно в виде контурных очертаний, зубчатые колеса, червяки, звездочки, шкивы, кулачки и т. п. сплошными тонкими линиями толщиной 5/3 — контур изделия, в который вписана схема штриховыми линиями толщиной 5/2— кинематические связи между сопряженными звеньями пары, вычерченными раздельно двойными штриховыми и линиями толщиной 5/2 — кинематические связи между элементами или между ними и источником движения через немеханические (энергетические) участки тройными штриховыми линиями толщиной 5/2 — расчетные связи между элементами.  [c.173]

Если допустить, что на форму контакта соприкасающихся твердых тел их деформации влияния не оказывают, то звенья пары могут иметь соприкосновение 1) по поверхности, 2) по линии или в точке. В первом случае пары называют низшими, во втором — высшими.  [c.11]

Кинематические пары различают (по Ре-ло) по характеру соприкосновения звеньев пару называют низшей, если элементы звеньев соприкасаются только по поверхности, и высшей, если только по линиям или в точках. При этом линейный или точечный контакт понимается как первоначальный — при соприкосновении звеньев без усилия, — а под нагрузкой звенья, образующие высшую пару, будут соприкасаться по некоторой фактической поверхности, называемой пятном контакта.  [c.22]

Для решения вопроса, к какому классу относится та или иная кинематическая пара, следует поступать так. Одно из звеньев, входящих в кинематическую пару, представить неподвижным. Связать с ним систему координат Охуг и, ориентируясь по ней, проследить, какие движения другого звена пары невозможны из шести движений, которые онО имело бы возможность совершать, не входя в пару. Число этих невозможных движений (как равное числу связей в паре) представляет собой номер класса пары.  [c.499]

Основные понятия. Механизмы с низшими парами (рычажные механизмы), синтез которых был рассмотрен в предыдущих параграфах, обеспечивают передачу значительных сил, так как звенья пары соприкасаются по поверхности. Но условие постоянного соприкасания по поверхности ограничивает число возможных видов низших пар. В механизмах применяется всего шесть видов низших пар вращательная, поступательная, винтовая, цилиндрическая, сферическая и плоскостная.  [c.179]

Все это позволяет пространственную схему взаимодействия сил, действующих на звенья пары, свести к более простой схеме  [c.62]

На рис. 2.3, а изображена поступательная пара. Если она передает момент с одного звена на другое, то давление распределяется по поверхности касания звеньев пары неравномерно. Предположим, что эпюра давлений трапецеидальна. При скольжении вектор давле ния р,2 всюду наклонен к нормали NN под одним и тем же углом трения р . Действие распределенных давлений рх2 может быть заменено действием их равнодействующей Р12 (для  [c.39]

Основные понятия. В предыдущих главах рассматривались задачи синтеза механизмов с низшими парами. Эти пары обеспечивают передачу значительных сил, так как звенья пары обычно соприкасаются по поверхности. Но условие постоянного соприкасания звеньев по поверхности ограничивает число возможных видов низших пар. В механизмах применяется всего шесть видов низших пар вращательная, поступательная, винтовая, цилиндрическая, сферическая и плоскостная. Поэтому многие практически важные законы преобразования движения звеньев не могут быть получены посредством механизмов, имеющих только низшие пары. Значительно большие возможности для воспроизведения почти любого закона движения имеют механизмы с высшими парами, так как условия касания взаимодействующих поверхностей звеньев высшей пары по линиям и точкам могут быть выполнены для бесчисленного множества различных поверхностей.  [c.403]

В своих работах по структуре Л. В. Ассур рассматривает цепи, образованные парами только V класса, т. е. подвергает анализу наиболее развитые цепи. Такой подход к исследованию был совершенно закономерным, особенно применительно к плоским кинематическим цепям третьего семейства, которые только и рассматривал Ассур. В самом деле, хорошо известно, что в этих цепях любая пара IV класса будет высшей парой качения и скольжения, накладывающая одну связь на относительное движение звеньев пары. Тогда очевидно, что эквивалентная высшей паре IV класса цепь должна также накладывать одно условие связи, т. е. степень их подвижности W = —Такие цепи третьего семейства простые и сложные II и III классов показаны на фиг. 98, 100, 120, 121 и 122 табл. 6, а сложные замкнутые IV класса — на рис. 30.  [c.240]


В виде вала и подшипника (рис. 35). Корпус подшипника вместе с крышкой является одним звеном пары, а вал —другим.  [c.28]

В отличие от предыдущего сочленения здесь одно из звеньев пары — подшипник — неподвижно.  [c.28]

Операторы данных. Оператор ДАНО/КООРДИНАТЫ определяет систему координат звена пары относительно абсолютной системы.  [c.158]

Вращательная пара начала координат для обоих звеньев пары совпадают, оси Zj и Z — коллинеарны и направлены вдоль оси вращения, имеют одно и то же положительное направление.  [c.98]

На относительное движение каждого звена кинематической пары накладываются определённые ограничения, зависящие от способа соединения звеньев пары. Эти ограничения, наложенные на относительное движение звеньев кинематической пары, называются условиями связи в кинематических парах.  [c.1]

Из уравнения (2) следует, что число условий связи S, накладываемых кинематической парой, будет всегда равняться шести минус то число степеней свободы, которым обладает каждое звено пары в относительном движении.  [c.2]

Каждое из звеньев пары обладает только одним возможным движением, а именно вращением около оси X. Число Н сте- пеней свободы этой па- L. ры равняется единице, Фиг. 5.  [c.2]

В тех случаях, когда необходимо дать полное представление о виде тех элементов, которыми соприкасаются звенья пары, на схеме полностью и точно изображается очертание (профиль) соприкасающихся элементов. При-  [c.3]

Высшие пары в плоских механизмах могут быть парами либо V, либо IV класса. В первом случае движение одного звена пары относительно другого будет сводиться к качению без скольжения одного профиля элемента пары по сопряжённому профилю другого элемента пары.  [c.28]

На кинематической схеме без нарушения ее ясности допускается переносить элементы вверх или вниз от истинного положения выносить их за контур изделия, не меняя положения поворачивать элементы в положения, наиболее удобные для изображения. Сопряженные звенья пары, вычерченные раздельно, соединяют штриховой линией.  [c.289]

Таким образом, гга относительное движение каждого звена кинематической пары накладываются огранпчепия, зависящие от способа соединения звеньев пары, Эти огран г- ення будем называть условиями связи в кинематичес1и1х иарах.  [c.21]

Отметим, что при рассмотрении возможных дви/1чени.и, которыми обладают звенья пар в их относительном движении, необходимо иметь в виду, что эти движения должны рассматриваться лишь как возможные для данного момента времени.  [c.26]

Рассмотренные выше кинематические пары относились к нарам, для кото-ррлх мгновенные возможргые движения их звеньев не зависят друг от друга. Однако в технике встре инотся кинематические пары, для которых относительные движения их звеньев связаны какой-либо дополнительной геометрической зависимостью. В качестве примера рассмотрим один вид такой пары, наиболее часто встречающейся в механизмах. Пусть, например, относительные движения звеньев пары IV класса, показанной на рис. 1.9, связаны условием, что заданному углу (р поворота одного звена относительно другого вокруг оси лг—л соответствует поступательное перемещение h вдоль той же оси. В этом случае, хотя звенья пары имеют и поступательное, и вращательное движения, эти движения связаны условием  [c.26]

На рис. 1,12 даны схематические изображения вращательной пары V класса для тех случаев, когда одно из звеньев пары (звег о А) неподвижно.  [c.28]

Переменные параметры, с помощью которых мы определяем положение системы, как известно, носят название обобщенных координат. В открытой цепи в качестве обобщенных координа Qi, q ,. .., q-n следует выбирать лннейные ц угловые величины, которые определяют взаимное расположение звеньев кинематических пар цепи. Для поступательной пары это изменяемый размер / вдоль оси пары, а для вращательной пары — это угол относительного поворота звеньев пары k и k—. Так, например, в качестве обобщенных координат qi,  [c.178]

Кинематической парой (сокращенно — парой) называют подвижное соединение двух соприкасающихся звеньв (рис. 2.2). Совокупность поверхностей, линий и точек звена, входящих в соприкосновение (контакт) с другим звеном пары, называют элементом пары. Для того чтобы элементы пары находились в постоянном соприкосновении, пара должна быть замкнута геометрическим (за счет конструктивной формы звеньев) или силовым (силой тяжести, пружиной, силой давления жидкости или газа и т. п.) способом.  [c.19]

Рассмотрим условные изображения некоторых наиболее употребительных кинематических пар. Схематическое изображение кинематических пар должно давать четкое представление о возможных, относительных движениях звеньев пары. Поступательную пару изображают схематически в виде ползуна 1, перемещающегося в неподвижных направляющих 2 (рис., 12, а) или в виде прямоли-  [c.14]

Направление равнодействующей давлений в паре принимают по общей нормали к соприкасающимся поверхностям. Таким образом, результирующая давлений на цилиндрической поверхности вращательной пары проходит через центр шарнира. Величина и линия действия этой равнодействующей неизвестны, так как они зависят от величины и направления заданных сил, действующих на звенья пары. В поступательной паре результирующая реакция направлена перпендикулярно к направляющим, но величина и точка приложения ее неизвестны. В высшей паре реакция приложена в точке соприкосновения профилей звеньев и направлена по общей нормали к ним, т. е. для высшей пары неизвестной является только величина реакции. Так как любой механизм с высшимя парами может быть заменен механизмом с низшими парами, то при определении условий статической определимости можно ограничиться рассмотрением групт1, звенья которых входят только в низшие пз ры.  [c.350]


Классификация кинематических пар с неголономными связями. В тех случаях, когда неголономные связи накладывают ограничения только на вариации обобщенных координат отдельных кинематических пар, можно учесть их при определении класса соответствующей пары и находить число степеней свободы механизма непосредственно по формуле (1.3). Например, для кинематической пары колесико с острым краем — плоскость (см. рис. 15) число обобщенных координат равно четырем (х, у, Ф, v). При скольжении колесика число степеней свободы совпадает с числом обобщенных координат, т. е. рассматриваемая пара является четырехподвижной парой (парой второго класса). Возможным перемещениям в относительном движении звеньев пары соответствуют перемещения точки контакта вдоль осей X ц у, угол поворота колесика tp и изменение угла v. Две геометрические связи выражают невозможность перемещения вдоль оси 2 и условие перпендикулярности средней плоскости к плоскости фрикционных контактов.  [c.49]

Врагцателъная пара. Начало координат для обоих звеньев пары совпадает, оси Zj и — коллениарны, направлены вдоль оси вращения и имеют одно и то же положительное направление  [c.159]

Исторически так сложилось, что до второй половины 50-х годов исследовались лишь жесткие и с оговорками гибкие звенья. Кениге развил теорию пар как частный случай математической теории связей, а Франк в середине 30-х годов попробовал обобщить понятия звеньев, пар и механизма, но только в самом общем плане. Со второй половины 50-х годов начинается изучение пар, звенья которых могут иметь самые различные функциональные назначедия, исследуются машины и механизмы, которые могут включать в свой состав пары различного назначения. В результате теория механизмов становится способной решать те сложнейшие задачи, которые ранее решать ей не удавалось.  [c.17]

V класса реакция одного звена на другое проходит через центр шарнира, т. е. известна её точка приложения. Величина и направление этой реакции неизвестны, так как они зависят от величины и направления внеигиих сил, приложенных к звеньям пары. В поступательной паре V класса реакция направлена перпендикулярно к направлению движения этой пары, т. е. известно её направление, но неизвестны её точка, приложения и её величина. В высшей паре IV класса реакция приложена в точке соприкосновения и, если не учитывать сил трения, направлена по общей нормали, проведённой к соприкасающимся профилям в точке их соприкосновения, т. е. известны её направление и её точка приложения. Таким образом, для определения реакции в каждой из низших пар необходимо найти по две неизвестные величины, а для определения реакций в высших парах — только одну неизвестную величину.  [c.49]


Смотреть страницы где упоминается термин Звенья пары : [c.8]    [c.8]    [c.24]    [c.26]    [c.28]    [c.41]    [c.275]    [c.202]    [c.357]    [c.180]    [c.22]    [c.237]    [c.190]    [c.3]    [c.101]   
Курс теоретической механики Том1 Статика и кинематика Изд6 (1956) -- [ c.309 ]



ПОИСК



Влияние сип, действующих в механизме, на характер относительного движения звеньев в кинематических парах

ЗВЕНЬЯ, КИНЕМАТИЧЕСКИЕ ПАРЫ И СТЕРЖНЕВЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Звенья, кинематические пары и их классификация

Звенья, кинематические пары и плоские стержневые механизмы Звенья

Звенья, кинематические пары и стержневые механизмы Звенья

Кинематика диад с. поступательным а парами. Перенесение по.лзушек Построение положений присоединяемых звеньев. Достраивание планов скоростей и ускорений

Кинематика звеньев, образующих вращательную кинематическую пару

Кинематика звеньев, образующих поступательную кинематическую пару

Машины, машинные агрегаты, механизмы, механические приспособления и приборы, их определение и классификация — Звенья, кинематические пары и их классификация

Образование многозвенных изменяемых систем при помощи звеньев, соединенных в кинематические пары

Определение положений звеньев плоских механизмов с высшими парами

Определение положений, скоростей и ускорений в механизмах с низшими парами Определение положений и перемещений звеньев

Определение сил давлений звеньев в кинематических парах плоских механизмов

Пара кинематическая вращательная с подвешенным звеном

Пара кинематическая звеньями

Пары винтовые и с гибкими звеньями

Подвижность механизмов, определяемая через кинематические пары и подвижные звенья

Разметка путей. Виды шарнирных четырёхзвеьников. Теорема Грасгофа. Механизмы с равными звеньями. Кривошипно-шатунные и кулисные механизмы с двумя поступательными парами

СИЛОВОЙ РАСЧЕТ МЕХАНИЗМОВ. ВИБРАЦИЯ МАШИН И УРАВНОВЕШИВАНИЕ МАСС. НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ХОДА МАШИН Определение усилий в звеньях механизмов и реакций в кинематических парах

Синтез механизмов с низшими кинематическими парами по трем, четырем и пяти положениям звена, совершающего сложное движение

Синтез элементов плоской высшей кинематической паФормообразование элементов высшей кинематической пары реальных звеньев

Теорема об отношении скоростей звеньев Высшей пары. Переf даточное отношение

Теорема об отношении скоростей звеньев высшей пары

Трение в кинематической паре с гибким звеном

Уширение цапф. Замена шарниров поступательными парами Постановка кинематической цепи на различные звенья

Целесообразность использования ТЭЦ в качестве звена, замыкающего баланс производственного пара по заводу



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте