Приводной валок

Формулы для определения момента Лi, вращающего приводной валок, и бокового давления X, действующего на подшипники [c.879]

Принцип работы таких машин заключается в следующем (рис. 57, б). Заготовка 17, установленная между раздвижными пневматическими прижимами 1 и 16, может вращаться вокруг оси X—X. Приводной валок 2 имеет форму, соответствующую требуемой форме борта днища. Снизу заготовка прижимается к валку 2 валком 15, установленным на штоке пневмоцилиндра 14. Неприводной давильный валок 13 установлен на штоке 5 гидроцилиндра 6, шарнирно закрепленного на корпусе гидроцилиндра 10. Шток 9 гидроцилиндра 10 закреплен на оси 7. Каретка 3 связана осью 12 со штоком И гидроцилиндра 8, шарнирно закрепленного на неподвижной оси г—г. С помощью гидроцилиндра 8 каретка 3 может перемещаться в направляющих 4 вместе [c.71]

Приводной валок — валок, приводимый во вращение специальным передаточным или соединительным устройством, служащим для передачи движения от двигателя к рабочим валкам. [c.257]

Холостой валок — валок, приводимый во вращение благодаря трению о приводной валок (во время паузы) или о прокатываемый металл (во время прохода). [c.393]

Верхний приводной валок, опираясь одной стороной на откидной подшипник, а другой — на шарнирный подшипник, получает вращение от электродвигателя через редуктор и кулачковую муфту. Подъем валка для снятия готовой цилиндрической обечайки осуществляется с помощью электродвигателя через редуктор и тяги. [c.222]

Верхний приводной валок опирается с одной стороны на откидную опору, а с другой — на шарнирную опору с редуктором. [c.90]

I - слиток 2 - ТПМ 3 - приводной валок [c.177]

На жёсткой сварной раме 2 установлены стойки станины 2 и корпус привода. В подшипниках стоек расположены три валка — один верхний 3 и два нижних 4. Нижние валки являются приводными. Верхний валок регулируется по высоте и может запрокидываться задним (левым) концом вверх последнее необходимо для снятия согнутого цилиндра с машины. [c.683]

Асимметричные машины отличаются от симметричных машин положением валков (фиг. 17). Верхний валок расположен над одним из нижних, вследствие чего второй нижний валок становится боковым. Верхний и нижний валки выполняются приводными. Регулируемыми валками являются нижний и боковой. [c.689]

Один валок приводной (например. нижний), другой вращается вследствие трения между прокатываемым металлом и поверхностью холостого валка. Все прочие условия соответствуют простому процессу прокатки [c.879]

Прокатка колец или бандажей первый валок — приводной, второй — холостой [c.880]

Из четырех валков приводным (рабочим) является только верхний, не перемещающийся валок. Оба боковых валка перемещаются вертикально при помощи электродвигателя. Нижний валок перемещается вертикально при помощи гидравлических цилиндров. Концы верхнего валка удлинены (выходят за подшипники). [c.100]

Для изготовления цилиндрической оболочки заготовка в виде листа подается в разведенные приводные валки / и 2 до упора в гибочный валок 3 (рис. 42, штриховая линия). Включается нажимное устройство, перемещающее валок 2, приводные валки сводятся и зажимают лист. Включается настроечное устройство, перемещающее валок 4. При этом лист изгибается до заданной кривизны в области контакта с валками / и 2. Затем включается вращение приводных валков и производится гибка поданного в валки участка заготовки, вращение прекращается, валок 3 перемещается в рабочее положение, такое же, как у валка 4, валок 4 отводится, после чего включается вращение в другую сторону. Вначале через валки про- [c.101]

На рис. 161 показан предназначенный для отделки приводной заглаживающий валок СМ-921. К порталу сварной конструкции, перемещающемуся вдоль конвейера на четырех колесах, два из которых приводные, шарнирно подвешена рама. В нижней части рамы в шарикоподшипниковых опорах установлен заглаживающий валок диаметром 240 мм. Сверху на раме смонтирован электродвигатель привода вращения, соединенный с валком цепной передачей. Рама с валком может подниматься и опускаться с помощью привода. [c.271]

Рис. 161. Приводной заглаживающий валок СМ-921

Процесс изменения заготовки последовательно по основным операциям показан на рис. 250. На рис. 251 приведена схема колесопрокатного стана, имеющего три вертикальных валка, из которых валок 1 является коренным, валки 2, 3—нажимными роликами. Эти валки используют для обработки рабочей поверхности колеса. Для обработки торцовых и внутренних поверхностей обода служат два наклонно расположенных валка 4 и 5. Валки б и 7 являются направляющими. роликами. Таким образом, при обработке колеса одновременно участвуют семь валков, из них валки 1, 4, 5 являются приводными, остальные же холостые. [c.414]

Вальцовку цилиндров-обечаек из листа толщиной 4—60 мм применяемых в сварных металлоконструкциях (колонны, трубы, котлы ИТ. п.), выполняют гибкой по требуемому радиусу на трехвалковых вальцах. Такие вальцы имеют верхний холостой валок большего диаметра и два приводных нижних валка (рис. IV.47, а), вращаемых электродвигателем через редуктор. Длина валков у мощных вальцов достигает 6—8 м, а диаметр 400—600 мм, что позволяет вальцевать обечайки значительных габаритов. [c.243]

Применение четырехвалковых машин (см. рис. 38.2, е) позволяет получать изделие с изогнутыми краями с одной установки его в машину — за два прохода листа (в прямом и обратном направлении). Как правило, верхний валок в таких машинах приводной, иногда приводным выполнен нижний валок. Боковые валки могут регулироваться. В конструкциях валковых машин все чаще для привода вспо.могательных механизмов применяют гидравлику. Основные параметры листогибочных трех- и четырехвалковых машин регламентирует ГОСТ. Машины осуществляют гибку листа толщиной 1,6—63 мм и шириной 1250—4000 мм, скорость гибки 8—3 м/мин. [c.492]

Валково-секторное подающее устройство (рис. 3) содержит ведущий валок 6, выполненный в виде сектора и соединенный посредством шатуна 7 с кривошипом 8 приводного вала 10. Прижимной валок 5 установлен в стакане 4, подпружиненном относительно корпуса 3. Стакан 4 снабжен регули- [c.21]

При вращении приводного вала 10 с кривошипами 8 п 9 ведущий валок 6, рычаг 16 и тяга 11 совершают колебательные движения. В крайних положениях ведущего валка 6, что соответствует положению осей шарниров 0(, 2 и Оз на одной прямой линии, рычаг 16 своими концами взаимодействует одновременно с двумя регулировочными винтами 1 и 15. При дальнейшем повороте ведущего валка из левого крайнего положения против часовой стрелки рычаг 16 продолжает взаимодействовать с винтом 15, перемещая толкатель 13 вниз и освобождая при этом ленту 12, а при-жи.мной валок 5 усилием пружины 2 осуществляет прижим ленты 12 к ведущему валку 6, чем обеспечивается при дальнейшем повороте ведущего вал -ка подача ленты слева направо. При достижении ведущим валком 6 крайнего правого положения рычаг 16 начинает взаимодействовать с регулировочным винтом 1, снимает пружину 2 И отводит прижимной валок 5 вниз. [c.21]

Подающее устройство содержит приводной вал 4 с жестко закрепленным на нем кулаком 3. Вращение вала 4 осуществляется от эксцентрикового вала автомата через коническую пару 5 или непосредственно зубчато-ременной передачей. Ролики 1 коромысла 2 выходного вала 11 находятся в контакте с профилем кулака 3. На выходном валу жестко закреплен подающий валок 10. Прижимной валок 9 установлен на подпружиненной опоре Подъем прижимного валка для освобождения материала в случае его фиксации ловителями штампа осуществляется рычагом 7 с приводом от кривошипа (рис. 4, а) или кулака 6 (рис. 4, б). [c.22]

В некоторых станах со смещенной осью прошивки, кроме приводных валков, применяют один холостой валок и одну (нижнюю) линейку. [c.37]

I приводной электродвигатель 2 — комбинированный редуктор 3 — универсальный шпиндель 4 — станина рабочей клети 5 —механизм установки валков 5 —рабочий валок 7 — плитовина для крепления рабочих клетей [c.221]

Л — двухвалковые вальцы 6 — плоско-клиновые вальцы и инструмент к ним в — валково-сегментные вальцы 1 — приводной валок 2 — кли.но-воП инструмент 3 — заготсв-кп 4 — неподвижный клиновой инструмент о — кспо-дпижный сегмент [c.514]

На рис. 6.1 показана валковая подача с приводом от шагового электродвигателя 1, который через червячновинтовую передачу 2 вращает нижний приводной валок 6. Верхний валок 4 неприводной. Прижим валка 4 осуществляют пружины- 5, а его подъем — пневмоцилиндо 3. [c.199]

Валки прокатных станов подразделяются на сортовые и листовые, рабочие и опорные. Рабочие валки производят деформацию металла и придают ему необходимую форму, опорные валки служат опорой для рабочих. Так, в двадцативалковой рабочей клети два валка небольшого диаметра являются рабочими, а остальные 18 —опорными, обеспечивающими большую жесткость валковой системы. Прокатный валок состоит из следующих элементов (рис. 131) рабочей части 1, которая называется бочкой, шеек 2, через которые прокатный валок опирается на подшипники, приводных концов 3, через которые прокатные валки приводятся во [c.283]

Шестеренные клети и редукторы. Для разделения крутящего момента главного электродвигателя на два, три и четыре приводных валка служат шестеренные клети. Основным узлом шестеренных клетей является узел шестеренных валков. Шестеренный валок (шестерня) состоит из тех же элементов, что и прокатный валок — бочки, двух шеек и приводных концов. На цилиндрической поверхности шестеренного валка выполняют (дол-бяком, пальцевой фрезой и т. д.) шевронные зубья. Угол наклона шевронных зубьев на делительном цилиндре шестерни равен 30° профильный угол эвольвенты в торцовом сечении а=20° число зубьев 2=18—29. Диаметр начальной окружности шестерни (do) шестерной клети принимается для большинства прокатных станов равным среднему арифметическому значению диаметра новых и переточенных валков. Ширина шестеренных валков зависит от максимального крутящего момента, передаваемого шестеренной клетью. По отношению ширины бочки валков Ь к диаметру начальной окружности do различают три группы шестеренных клетей узкие /do=l- l,25 средние /do= 1,6- 2,0 широкие bldo= = 2,0-2.5. [c.288]

Клети трио (трехвалковуе) чаще всего нереверсивные. Прокатка на таких станах ведется вперед между нижним и средним валком и назад между верхним и средним. Различают клети трио сортовые — все валки приводные, имеющие одинаковый диаметр, и листовые — средний валок у них меньшего диаметра и является холостым при прокатке он прижимается то к верхнему, то к нижнему валку, за счет чего и получает вращение. [c.306]

На рис. 7,1.7 показаны вальцы для пластикации, на чугунной фундаментной плите которых размещены две стальные станины с траверсами, в которых установлены подшипники для валков. Задняя пара валковйх подшипников неподвижная, передняя - может перемещаться в направляющих станины при помощи нажимных винтов, которые вращаются электродвигателями через червячные редукторы 1. Валки нагреваются водой, перегретой до температуры 180 °С. Задний валок приводится во вращение через двухступенчатый коническо-цилиндрический редуктор 8 и пару приводных колес 4. Передний валок приводится во вращение через пару фрикционных шестерен 2. Асинхронный электродвигатель 7 соединен с редуктором упругой муфтой. Для остановки вальцев служит колодочный тормоз [c.668]

I — приводной вращающийся стол 2 — првводиой наружный валок 3 — четыре холостых внутренних валка 4 -< раскатываемый кольцевой полуфабрикат 5 — четыре направляющие валка 6 — неподвижный копир, управляющий перемещением направляющих валков [c.405]

Прокатку тонких листов также производят штучным способом на станах старого типа. Листы прокатывают в горячем состоянии в основном в пакетах на двухвалковых клетях с нижним приводным и верхним холостым валками. Эти станы — нереверсивные и раскат передается на переднюю сторону стана для каждого последующего прохода через верхний валок. По степени механизации передачи раскатов эти станы подразделяются на немеханизированные, полумеханизированные и механизированные. [c.175]

Универсальный каландр имеет следующие основные части фундаментную плиту, три или четыре валка, подшипники, приводной механизм, механизм аварийного выключения каландра и устройство для смазки подшипников. На фундаментной плите установлены две станины, соединенные поперечиной. Подшипники расположены на станинах. Каждый валок имеет два подшипника. Для регулирования зазора между валками подшипники верхнего и нижнего валков (в трехвалковом каландре) или двух верхних и нижнего валков (в четырехвалковом каландре) могут перемещаться в направляющих вверх и вниз с помощью специального механизма с червячной передачей. Приводной механизм состоит из электродвигателя с редуктором и системы шестерен. У листовального каландра все валки вращаются с одинаковой скоростью. Иногда для лучшей обработки поступающей на каландр резиновой смеси валки, между которыми подается смесь, вращаются с разной скоростью (фрикция 1 1,1—1 1,4). Валки каландра полые. Во внутреннюю полость поступает вода или пар. [c.186]

В машине предусмотрено семь гиперболондальных (с вогнутым профилем) валков одинаковых размеров, из которых четыре — приводные и три — холостые. Из семи валков машины три установлень ниже оси правки, а четыре —выше ее. Каждый верхний валок установлен над соответствующим нижним. Исключение составляет последний верхний валок, расположенный с выходной стороны машины. [c.464]

Рассмотрим валковый механизм с МСХ пресса-автомата мод. АВ6220 (рис. 14). Пресс-автомат снабжен толкающим и тянущим блоками аналогичной конструкции. В корпусе подачи 9 на подшипниках 10 установлен приводной вал 14 с закрепленным на нем валком 4. Верхний прижимной валок 8 установлен на оси 7 и может свободно вращаться. Ось прижимного валка закреплена в кронштейне 5, посредством которого осуществляется разжим валков при заправке ленты или при взаимодействии упора на траверсе пресса с роликом 6 для использования штампа с фиксато- [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...