Механическое нанесение проводящего слоя

На рис. 1 изображена головка визира, снабженная механическим стеклоочистителем и устройством для обогрева защитного стекла. Обогревательное устройство состоит из токопроводящей пленки, нанесенной на внутренней поверхности стекла. Для подвода питания по краям стекла нанесен распылением слой инвара, к которому припаяны металлические шайбы. К этим шайбам винтами крепятся провода. [c.340]

Перед нанесением покрытий поверхность деталей из сплавов подвергают механической обработке, обезжириванию органическими растворителями, очистке в щелочи и травлению в растворах кислот. Наиболее распространенным является метод нанесения гальванических покрытий. В результате сильного химического взаимодействия защищаемой поверхности с электролитом ванны получается плохое сцепление покрытия с основой. Для устранения этого недостатка применяют нанесение тонкого слоя цинка (иммерсионное цинкование) либо специальное химическое травление. Перед иммерсионным цинкованием проводят активирование поверхности сплава [187]. В работе 232] показано, что до непосредственного нанесения стандартного медь-никель-хромового покрытия необходимо осуществить 12 стадий процесса предварительной подготовки поверхности. Раствор для получения иммерсионного покрытия недолговечен и непригоден для магниевых сплавов, содержащих торий и цирконий. [c.62]

Нами проводятся исследования по нанесению покрытий на различные углеродные материалы. Термостойкое газоплотное покрытие на основе двуокиси циркония наносится методом аргонодуговой наплавки на графитовую деталь. Каждый циркониевый слой после механической обработки подкисляется с поверхности в среде кислорода. В результате образуется многослойное покрытие, имеющее ряд преимуществ перед аналогичными покрытиями, полученными другими методами оно беспористо, имеет повышенную температуру плавления (2700° С), так как полученная двуокись циркония не стабилизирована всякого рода присадками. Высокая термостойкость определяется металлическими прожилками циркония в двуокиси, а также наличием пластичного металлического промежуточного слоя, демпфирующего напряжения, возникающие в окисной пленке при окислении и эксплуатации. Кроме того, прочность сцепления покрытия с графитом выше прочности графита, а карбидный слой на границе с графитом обладает барьерными свойствами против диффузии углерода в покрытие. [c.114]

Целлюлозные лаки являются растворами термопластичных эфиров целлюлозы. Для большей части целлюлозных лаков достаточна холодная сушка. Наибольшее значение из них имеют нитро-целлюлозные лаки (нитролаки). Пленки нитролаков механически прочны, отличаются блеском, хорошим сопротивлением к воздействию воздуха, влаги, масел и др. Нитролаки плохо пристают к металлам, поэтому на металле обычно предварительно создают слой грунтового лака, хорошо пристающего к металлу, менее стойкого к действию воздуха, света и влаги (например, глифталевого), а затем уже слой нитролака. Первое покрытие для запекания грунта требует горячей сушки и ее производят до нанесения нитролака. Нитролаки применяют также для пропитки хлопчатобумажных оплеток проводов. [c.186]

Изоляция обмоточных проводов выполняется из волокнистых материалов или (у эмалированной проволоки ) в виде слоя эмали, который непосредственно наносится на поверхность меди. Преимуществом эмалевой изоляции является ее малая толщина при высокой электрической прочности, но эмаль по сравнению с волокнистой изоляцией легче поддается механическим повреждениям — сдирается острыми углами машин и пр. при намотке. Кроме того, при нанесении тонкого эмалевого слоя в нем получаются отдельные точечные повреждения, т. е. просветы в слое эмали. Применяется и комбинированная изоляция —слой эмали и поверх него волокнистая изоляция, хорошо защищающая эмаль от механических повреждений. [c.234]

Так, диффузионной сваркой не удается получить достаточно прочное соединение непосредственно алюминия и его сплавов со сталью в связи с образованием в зоне соединения интерметаллидов. Алюминиевый сплав АМц сваривают со сталью 15 через слой никеля, нанесенный гальваническим методом на поверхность стали с предварительно осажденным тем же методом подслоем меди. Сварку проводят на следующем режиме температура 550 °С, сварочное давление 14 МПа, время выдержки 2 мин. При механических испытаниях сварных соединений на растяжение разрушение происходит по алюминию. [c.24]

Изменение значений сопротивлений в результате сварки. Определенный интерес представляют изменения значений сопротивлений в результате сварки армированных образцов, которые могут быть вызваны нагревом колпачков выще 150° С либо механическим нарушением контакта в результате зажатия деталей при сварке. Нагрев колпачков выше 150° С может оказать отрицательное действие на слой пленочного сопротивления, нанесенный на корпус керамического сопротивления. Измерение степени нагрева колпачков в процессе сварки ввиду кратковременности сварочного импульса тока представляет определенные затруднения поэтому вместо измерения температуры нагрева колпачка проводились измерения разницы сопротивлений до и после сварки, т. е. определялось изменение значений сопротивлений в результате зажатия изделия в зажимы, а также в результате нагрева колпачков сварочным током. Было сварено и замерено 250 образцов сопротивлений МЛТ-0,5 и 14 сопротивлений ВС-0,25. [c.71]

Промежуточную лакировку рекомендуют проводить также после второго и четвертого слоев. Каждый последующий слой лака наносят через 24 часа после предыдущего в перерывах между нанесением слоев поддерживается температура 20—25°. После лакировки поверхность аппарата должна быть блестящей, темного цвета. Отверждение смоляной части нанесенной композиции продолжается в течение 10—12 суток до пуска аппарата в эксплоатацию. В случае необходимости композиция может подвергаться механической обработке. [c.47]

Нанесенные на термоэлектродные провода покрытия из новых органосиликатных материалов имеют более высокие механические-свойства и лучшую эластичность по сравнению с органосиликатными материалами без добавки стекла вплоть до температуры 1250° С. Важно отметить, что добавление стекол в органосиликатный материал значите,льно упростило технологию нанесения покрытий и позволило наносить их на провода из таких металлов и сплавов как копель, медь, вольфрам, на которые органосиликатные материалы ранее ложились с трудом или только с предварительной алундовой подложкой, что приводило к снижению механических свойств защитного слоя. [c.277]

ВОЛОКОН связующим. Обычно полимерные связующие хорошо смачивают поверхность армирующих волокон при использовании металлических связующих проблема смачиваемости приобретает особое значение. И борные, и углеродные волокна плохо смачиваются расплавами металлов и сплавов. Поэтому, для того чтобы металлическое связующее достаточно хорошо проникало в межволоконное пространство, необходимо проводить специальную обработку поверхности волокон. Однако такая обработка элементарных волокон в пучке затруднена контактом волокон друг с другом это обстоятельство характерно для углеродных армирующих материалов, состоящих из большого числа элементарных волокон. Следует отметить, что вещества, нанесенные на поверхность тонких волокон, оказывают заметное влияние на свойства матрищ>1. Так, при нанесении поверхностного слоя толщиной 0,5 мкм на волокна диаметром 5 мкм площадь поперечного сечения поверхностного слоя составляет 44% площади поперечного сечения волокон. Это приводит к заметному изменению механических и физических свойств матрищ>1. Площадь поперечного сечения поверхностного слоя такой же толщины, нанесенного на борные волокна диаметром 100 мкм, составляет всего лишь 2% площади поперечного сечения волокон и его влияние на свойства матрицы менее значительно. [c.269]

Целлюлозные лаки — растворм эфиров целлюлозы пленки их термопластичны. Большая часть целлюлозных лаков — лаки холодной сушки. Особое значение из них имеют нитроцеллюлозные лаки (нитролаки). Пленки нитролаков механически прочны, отличаются блеском, хорошо сопротивляются действию воздуха, влаги, масел и пр. Нитролаки плохо пристают к металлам, поэтому перед нанесением нитролака на металл обычно предварительно создают слой грунтового лака, хорошо пристающего к металлу, но менее стойкого к действию воздуха, света и влаги (например, глифталевого), а затем уже наносят слой нитролака в рассматриваемом случае первое покрытие требует горячей сушки, которую нитролак не выдержал бы, поэту сушку для запекания грунта производят еще до нанесения нитролака. Нитролаки применяют также для пропитки хлопчатобумажных оплеток автомобильных и самолетных проводов (поверх слоя резиновой изатяцип) с целью защиты резины от влияния озона, масла и бензина. [c.130]

Твердость оценивается сопротивлением, которое одно тело оказывает проникновению в него другого, более твердого тела. Эта характеристика отражает в себе целый комплекс механических свойств. Испытания на твердость материалов с покрытиями могут проводиться для контроля качества нанесенного слоя, выявления изменений в поверхностных участках основного металла, для оценки структурной неоднородности по сечению покрытия, с целью исследования закономерностей изнашивания покрытий, определения прочности соединения покрытия с основным металлом и т. д. Данные о твердости широко используются благодаря ряду достоинств этого метода возможность 100%-ного контроля деталей после нанесения покрытий испытания не являются разрушающими, замеры можно производить непосредственно на детали серийные приборы не сложны по устройству, производительны и удобны в эксплуатации. [c.25]

При очистке верхний слой металла с поверхности снимают с помощью абразивных материалов определенной зернистости или вращающихся проволочных щеток. Зерна абразива, прикрепляемые к полосе бумаги, материи или металла, к ленте или диску, обычно изготовляют из карбида вольфрама, окиси алюминия, алмаза или силикатного материала при условии тщательного контроля за степенью зернистости. Шлифование можно проводить вручную или механически, методом сухой обработки или при смачивании (например, водой). При этом достигается некоторое макровыравнивание поверхности или микрошлифовка, направление которой может быть целенаправленным или случайным в зависимости от применяемого способа. Давление при шлифовании абразивом, а также вид и степень смазки следует тщательно контролировать во избежание налипания частиц металлических осадков на поверхность, присутствие которых могло бы вызвать дефекты при нанесении металлических покрытий. [c.62]

Первая работа Джексона 139] посвящена исследованию взаимодействия углеродных волокон с алюминием. Исследование было проведено на микрообразцах композиционного материала, представляющих собой углеродный жгут с нанесенным на него методом вакуумного напыления слоем алюминия. Микрообразцы композиции подвергались термообработке по различным режимам, после чего проводились механические испытания волокон. Результаты испытаний показали, что прочность волокон, обработанных в контакте с алюминием при 500° С в течение 7 суток, заметно не уменьшается. Взаимодействие углеродных волокон с алюминиевой матрицей, приводящее к разупрочнению волокон, про-твляется лишь после термообработки в течение 24 ч при темпера-уре 600° С и выше (рис. 22). На основании этих экспериментов был сделан вывод о том, что рабочая температура углеалюминиевого композиционного материала может быть выше 400° С. [c.372]

Операции подготовки поверхности заготовки имеют целью обеспечить возможность нанесения ровного сплошного слоя смазочного материала заданного состава, прочно удерживающегося на поверхности при пластической деформации и удовлетворяющего требованиям технологии и качества продукции. Подготовительные операции делятся на механические, термические и химические и могут проводиться совместно и последовательно. К механическим методам относятся сплошная обдирка (прутков), дробеструйная обработка, матирование, крацовка, галтовка, гидрополирование и подводное полирование. [c.114]

Объемный вес основного слоя изоляции для водоводов не более 550 кг/л1 , коэффициент теплопроводности не более 0,12 ккал/м-час-град при ср едней температуре 100° С для паропроводов объемный вес — 400 ке/м , коэффициент теплопроводности — 0,085 ккал/м-час град при средней температуре 100° С. Расчетный коэффициент теплопроводности основного слоя изоляции теплопроводов в непроходных каналах следует определять при проектировании с учетом увлажнения изоляции с повышающим коэффициентом для формованных подвесных конструкций 1,10, для засыпных и обволакивающих — 1,20. Механическая прочность изоляции теплопроводов в непроходных каналах должна обеспечивать восприятие без разрушения и появления остаточных деформаций, нагрузок от собственного веса и от приставных лестниц, применяемых при осмотрах и ремонтах. Конструкции должны обладать достаточной влагоустойчивостью, сохранять свои теплофизические свойства под влиянием длительного соприкосиовения наружной поверхности изоляции с насыщенным влагой воздухом внутри канала при явлениях конденсации и испарения влаги на поверхности изоляции и при изменениях температуры воздуха внутри канала. При прокладках во влажных грунтах и при высоком уровне грунтовых вод изоляция должна выдерживать многократное затопление и высыхание без изменения своих теплофизических свойств. Изоляция должна быть защищена асбоцементной штукатуркой толщиной 15—20 мм, нанесенной по металлической сетке, уложенной по крафтбумаге, и покрытиями, предохраняющими изоляцию от капели. Максимально допустимые тепловые потери водяными тепло-проводами в непроходных каналах для наиболее характерных случаев двухтрубной прокладки приведены в табл. 24. [c.36]

Другим способом наложения полиамидной эмаль-изоляции является многократное нанесение на провод тонкого слоя лака с дальнейшим пропусканием его через электрическую печь. Полиамидные эмаль-лаки данного рода (разработаны НИИКП) известны под названиями лаки ПЛ-1 и ПЛ-2 (ТУМ 519-56). Основой этих лаков служат смола капрон и резольная смола — феноло-формальдегидная, растворителем — смесь трикрезола, сольвента и ксилола. Пленка такого лака механически прочна и химически стойка против действия органических растворителей, кислот, щелочей. Провода с полиамиднорезольной изоляцией отвечают требованиям на винифлекс. Главный недостаток — токсичность растворителя. Поэтому был использован сополимер капролактама и соли АГ (адипинокислого гексаметилендиамина), растворяющийся в спиртах. Однако спирты как летучие растворители создавали ряд технологических трудностей. Вследствие этого для получения лака ПЛ-2 сополимер растворялся в смеси фенола и крезола. В дальнейшем раствор обрабатывался формальдегидом, который при последующем нагреве образовывал с фенолом резольную смолу.Растворителем полученного комплекса служил этилцеллозольв. Эмальпровода данного типа известны под марками П Э Л Р-1 и П Э Л Р-2 (ВТУ ТУ КОММ 505.073-54). По своим свойствам они не уступают проводам марки ПЭВ. Преимущество их заключается в большой стойкости пленки при испытании на раздавливание пропускание через плющильные вальцы понижает электрическую прочность с 3600 до 2130 в. Изоляция устойчива к действию алифатических и ароматических углеводородов (бензин, минеральные масла, бензол, толуол), превосходя в этом отношении винифлекс. [c.286]

Шпаклевание проводят с целью устранения неровностей или раковин на поверхностях загрунтованных деталей. Шпаклевку наносят механическими или ручными шпателями. Могут применяться и пистолеты-распылители. Шпаклевку наносят равномерно в несколько слоев. Толщина одного слоя не должна быть более 0,5 мм, а толщина всех слоев —2,0 мм. Каждый последующий слой шпаклевки наносят только после полного высыхания ранее нанесенного слоя. [c.206]

Изоляция из политетрафторэтилена очень эластична, обладает высокими электрическими характеристиками, влагостойка, химически инертна. Недостатками ее являются пониженная механическая прочность и стойкость к истиранию, хладотекучесть, несовместимость с большинством пропиточных лаков (вследствие плохой смачиваемости и адгезии). Кроме того, при температурах, близких к 200° С, происходит интенсивное окисление меди с образованием окалины. Применение для защиты меди покрытий из металлов, стойких к окислению (никеля, серебра), резко ухудшает адгезию политетрафторэтилена. Делаются попытки решить эту проблему путем нанесения на поверхность никелированного проводника слоя пигментированного кремнийорганического эмальлака, поверх которого наносится слой политетрафторэтилена. Обмоточный провод этого типа может длительно работать при температуре 250° С. [c.50]

В лаборатории специального материаловедения проводились исследования возможности применения метода электрофореза, для получения антифрикционных покрытий. Электрофорезом называется явление движения в жидкости взвешенных твердых частиц, пузырьков газа, капель другой жидкости, коллоидных частиц под действием внешнего электрического поля. Таким образом, частицы коллоидно растворенного вещества, как и ионы, могут обладать электрическим зарядом. Но явление электрофореза отличается от электролиза тем, что при электролизе вещества выделяются на электродах в эквивалентных количествах, а при электрофорезе происходит заметный перенос вещества только в одном каком-нибудь направлении. Таким образом, электрофорез дает возможность нанесения тонких, одинаковых по толщине пленок на поверхность детали из мелкодисперсных однородных или разнородных порошков. Особен--но заманчив этот метод в случае сложной конфигурации детали или если необходимо нанести покрытия на внутренюю поверхность детали с малым отверстием. Толщина наносимого покрытия может строго регулироваться. Нами производились эксперименты по нанесению покрытий из дисульфида молибдена на цилиндрические стержни диаметром 25 мм при расстоянии между электродами, равном 10 мм. Исследовалось также влияние жидкой среды. Из испытанных жидких сред (изоамилового спирта, толуола, ацетона, бутилового спирта, изопропилового спирта) лучшие результаты были получены при осаждении в нзоироииловом спирте. В этом случае скорость осаждения была большей, а покрытие более плотным. После высыхания нанесенного слоя производилась термообработка покрытия в атмосфере водорода при температуре 1200° С при этом дисульфид молибдена восстанавливался до молибдена. Изменяя время термообработки, можно получить слой покрытия практически с любым количеством молибена и дисульфида молибдена. Образующийся в ходе реакции атомарный молибден прочно связывает частицы непрореагировавшего дисульфида молибдена в сплошное прочное покрытие. В результате же диффузии атомарного молибдена в верхние слои покрываемой детали нанесенное покрытие прочно соединяется с подложкой. Толщина покрытш колебалась от 0,05 до 0,2 мм. Покрытия большей толщины получаются рыхлыми и непрочными. Путем регулирования времени термообработки можно получить покрытия, обладающие высокими механическими и антифрикционными свойств а мн. [c.114]

Пентон (промышленное название хлорированного полиэтилена) — полупрозрачный, твердый сравнительно эластичный термопласт. Толщина покрытий обычно составляет 0,65 мм. Основным его преимуществом является сочетание высоких химических и механических свойств, что предопределяет его применение во многих областях промышленности. Нанесение на металлическую поверхность покрытий из пептона целесообразно вследствие его хорошей коррозионной стойкости к действию различных жидкостей прн температурах до 120°С, что особенно благоприятно для облицовки внутренней поверхиости различных емкостей. В этом случае ои конкурирует с нержавеющей сталью, обладая относительно невысокой стоимостью. Пентон совершенно нетоксичен, выдерживает стерилизацию паром. Различные порошковые композиции на его основе, включая и чистый пентон, могут наноситься традиционными методами, иапример распылением. После иаиесеиия порошкообразного материала проводят термообработку, в результате которой прохо-д(.г оплавление и формирование покрытия. Более предпочтительным методом иаиесеиия является окунание в псевдоожиженный слой порошка с последующим оплавлением. Нанесение покрытий таким методом является наиболее выгодным в промышленном производстве, особенно для мелких изделий. За одно окунание можно получить покрытие толщиной до 1,12 мм. При иане-сеиии порошкообразных композиций пептона опасность образования капель полимера, [c.529]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...