Подъемники монтажные

План комплексной механизации предусматривает задания по годовой производительности основных машин. Для вспомогательных машин, выработка которых зависит от основных машин, показатели производительности планом не устанавливаются. Не устанавливаются также нормы для машин, которые вне зависимости от выполняемых объемов работ должны находиться в распоряжении строительной организации (передвижные компрессоры, подъемники, монтажные вышки и т. п.). Чтобы развитие механизации носило целенаправленный характер, планом комплексной механизации устанавливаются задания по внедрению в строительство прогрессивных способов механизации строительных работ. [c.75]

Шарнирно-балансирные манипуляторы (ШБМ), или уравновешенные подъемники с ручным управлением (рис. 2.3), используют для механизации транспортно-складских и монтажных работ, а также операций установки — снятия деталей при обслуживании технологического оборудования. В основу ШБМ положен механизм пантографа, с помощью которого нагрузка, приложенная к руке , раскладывается на горизонтальную и вертикальную составляющие. При этом вертикальная составляющая нагрузки воспринимается электромеханическим или [c.13]

Штампы, используемые в АК (АЛ), также работают с повышенными нагрузками. Повышение надежности штампов достигается путем более точного их изготовления, применением прецизионных направляющих элементов качения (шариковых втулок), высоколегированных и твердосплавных рабочих частей. Важную роль играет система смазывания трущихся элементов штампа, которую иногда объединяют с автоматической системой для смазывания пресса жидкими смазочными материалами. Кроме конструктивных требований, к штампам предъявляются требования, обеспечивающие их быструю смену и приспособленность работы с транспортирующими механизмами. С этой целью используют унифицированные монтажные платы для всех штампов, обслуживающих АК (АЛ), имеющие стандартные места для фиксирования и быстрого закрепления на столе и ползуне пресса. Высоты загрузки и выгрузки деталей в различных штампах должны быть одинаковыми. Для этого используют встроенные в штамп подъемники. Иногда на подъемниках осуществляют предварительную или окончательную фиксацию детали. Штампы оснащают различными механизмами для уточнения и проверки правильности позиционирования в них [c.263]

Основными монтажными узлами подъемника являются механизм подъема направляющие движения кабины направляющие движения противовеса кабины и двери. [c.448]

По типу телескопического или шарнирного раздвижного подъемника создано несколько образцов монтажных механизмов,один из которых показан на фиг. 296. [c.527]

Шахтные подъемники используются в отечественной и зарубежной монтажной практике при подъеме блоков паровых и газовых турбин, статоров генераторов и других тяжеловесных грузов. По расчетным данным [Л. 40], стоимость такелажа при помощи шахтных подъемников (с учетом капитальных затрат) на 25% ниже стоимости [c.76]

В народном хозяйстве СССР широко применяются паросиловые и компрессорные установки, трубопроводы пара и горячей воды, сосуды, работающие под давлением, баллоны, а также грузоподъемные краны и лифты. С каждым годом количество этого промышленного оборудования значительно увеличивается. В связи с механизацией трудоемких работ и внедрением в строительство зданий и сооружений крупных блоков, грузоподъемные краны и подъемники являются одним из основных видов оборудования каждого предприятия и стройки, при помощи которых транспортируется груз, выполняются строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы. [c.3]

К простейшим грузоподъемным механизмам относятся также и лебедки, предназначенные для подъема, опускания, перемещения грузов по горизонтальному или наклонному пути при производстве различных погрузочно-разгрузочных, ремонтных и строительно-монтажных работ, так и в качестве силового оборудования для комплектации различных подъемных устройств (кранов, подъемников и др.). В зависимости от [c.14]

Так же как подвижные блоки, полиспасты делят на используемые для выигрыша в силе и для выигрыша в скорости. Первые нашли широкое применение в практике монтажных и строительных работ при подъеме и передвижении различных грузов, вторые применяются значительно реже и главным образом в гидравлических и пневматических подъемниках. [c.548]

Результаты годовых контрольно-технических осмотров по освидетельствованию колесных пар, букс, автосцепки, тормозного и кранового оборудования, монтажного подъемника, а также акты приемки машин после ремонтов заносят в технический паспорт дрезины, мотовоза или автомотрисы. [c.63]

Перед отправлением со станции водитель должен осмотреть и проверить исправность машины, обращая особое внимание на состояние мотора, ходовых частей, рессорного подвешивания, тормозного устройства, крановой установки и монтажного подъемника, убедиться [c.144]

Крановые устройства, смонтированные на путевых машинах и дрезинах, монтажные подъемники (вышки), установленные на автодрезинах и автомотрисах для осмотра и ремонта контактной сети, должны отвечать Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденных Министерством путей сообщения. [c.148]

Переменные факторы характер выполняемой краном работы — монтаж, погрузочно-разгрузочные, подъемно-транспортные фронт работ организация монтажных работ на строительной площадке расположение приобъектных складов и материалов на них вид грузов, с которыми работает кран,—сыпучие, штучные, пакетированные, крупноразмерные наличие грузозахватных приспособлений, обеспечивающих быструю и удобную строповку и расстроповку груза высота подъема груза, определяемая высотой строящегося здания конструкция и форма здания организация работы крана на строительной площадке — увязка его работы с работой подъемников, погрузчиков, [c.548]

Все заготовки и материалы подают в помещение котельной грузоподъемными механизмами, для чего используют монтажные проемы в перекрытиях или стенах. Узлы, детали, арматуру в процессе сборки и сварки поднимают ручной рычажной лебедкой или подъемником. [c.229]

Переменные величины характер выполняемой краном работы — монтаж, погрузочно-разгрузочные, подъемно-транспортные фронт работ организация монтажных работ на строительной площадке — монтаж с колес или приобъектного склада расположение приобъектных складов и материалов на них вид грузов, с которыми работает кран, — сыпучие, штучные, пакетированные, крупноразмерные наличие грузозахватных приспособлений, обеспечивающих быструю-и удобную строповку и расстроповку груза высота подъема груза, определяемая высотой строящегося здания конструкция и форма здания организация работы крана на строительной площадке — увязка его-работы с работой подъемников, погрузчиков, автотранспорта квалификация машиниста, монтажников, такелажников, сигнальщиков и т. п. [c.363]

Кроме перекрытия и гибких связей внутри трубы от шахтного подъемника до монтажных проемов на уровне светофорных площадок устраивают переходные мостики (рис. 42). Эти мостики существуют в течение всего периода строительства трубы и служат для выхода рабочих через проемы в стволе трубы на наружную ходовую лестницу. [c.93]

Переменные факторы характер выполняемой краном работы — монтаж, погрузочно-разгрузочные, подъемно-транспортные фронт работ организация монтажных работ на строительной площадке — монтаж с колес или приобъектного склада расположение приобъектных складов и материалов на них вид грузов, с которыми работает кран, — сыпучие, штучные, пакетированные, крупноразмерные наличие грузозахватных приспособлений, обеспечивающих быструю и удобную строповку и расстроповку груза высота подъема груза, определяемая высотой строящегося здания конструкция и рма здания организация работы крана на строительной площадке — увязка его работы с работой подъемников, погрузчиков, автотранспорта квалификация машиниста, монтажников, такелажников, сигнальщиков и т. п. Сочетание перечисленных факторов в условиях конкретной строительной площадки определяет режим работы крана, т. е. степень использования его конструктивных величин — грузоподъемности, скорости подъема и т. п. Режим работы крана по времени в течение смены зависит от времени полезной работы и перерывов в работе. Перерывы в работе крана разделяют на организационные и технологические. , [c.329]

Для выполнения указанных работ применяют монтажные подъемники. [c.213]

В зависимости от типа основного грузоподъемного механизма различают методы монтажа самоходными стреловыми кранаМи башенными, мостовыми, козловыми кранами монтажными мачтами портальными, двух — четырехстоечными и гидравлическими подъемниками полиспастами, закрепленными к существующим конструкциям шеврами кабель кранами вантовыми мачтово-стреловыми кранами. Производство работ каждым из указанных механизмов имеет свои особенности. Требования к методам производства работ и методика расчета такелажной оснастки изложены в главах 26—30 настоящего Справочника. [c.110]

Установка в проектное положение стреловых кранов описана в главе 27, кранов, оборудованных специальными устройствами,— в главе 29, гидроподъемников — в главе 30. Установка двух — четырех-стоечных подъемников, шевров, кабель-кранов и мачтово-стреловых кранов не описана, так как принципиально не отличается от установки монтажных мачт. [c.113]

При расчете шпал, уложенных на ребро, вместо /г =17,5 см принимается /г=25 СМ. Приведенный выше расчет обеспечивает безопасное производство работ мачтами с шаровой пятой (изгибающий момент равен нулю). Башмаки монтажных подъемников (например. [c.143]

В проектное положение портальные подъемники, как правило, устанавливают после их сборки и оснащения грузовыми полиспастами и вантами в нижнем положении. Для установки подъемников используют стреловые самоходные краны и монтажные мачты. Вначале [c.146]

К монтажным устройствам, наиболее часто применяемым для производства работ, относятся монтажные мачты, двух- и четырехстоечные подъемники, портальные подъемники, шевры, монтажные стрелы и полиспасты, закрепленные к строительным конструкциям. Реже используются мачтово-стреловые краны, кабель-краны и гидравлические подъемники. [c.281]

При производстве работ необходимо обеспечить выполнение всех требований, изложенных выше, для производства работ монтажными мачтами и портальными подъемниками. [c.312]

Гидравлические подъемники позволяют осуществить установку технологического оборудования в стесненных условиях монтажной площадки со значительно меньшим по сравнению с другими типами подъемников набором такелажной оснастки (канатов, якорей, лебедок и т. д.) [c.315]

В строительстве фузоподъемные машины используют для перемещения строительных материалов, монтажа строительных конструкций, погрузочно-разгрузочных работ на складах строительных материалов, монтажа и обслуживания технологического оборудования в процессе его эксплуатации. По характеру рабочего процесса все грузоподъемные машины являются машинами цикличного действия. По конструктивному исполнению и виду выполняемых работ их делят на домкраты, лебедки, подъемники, монтажные вышки и краны. [c.140]

Ряполов А. Ф. Установка колонных аппаратов при помощи портального подъемника. Монтажные и специальные работы в Строительстве , 1965, № 9. [c.175]

Повышение производительности труда и качества монтажа всегда требовали новых усовершенствованных и производительных приспособлений, механизмов и машин, новой безопасной технологии. На смену устаревшим автодрезинам, мотовозам, монтажным вагонам пришли новые передвижные средства, в том числе автомотриса для монтажа контактной сети АГВМ. Она может развивать скорость до 80 км/ч с прицепленным грузом 60 т. В кабине созданы условия для работы бригады Из двух человек машиниста и помощника, на откидных сиденьях размещается десять монтажников, которым открывается круговой обзор местности. В кабине и на монтажной площадке имеются два пульта управления гидравлическими подъемниками, монтажными стрелами для раскатки провода, поворотной площадкой для работы у опор. [c.331]

Наиболее массивиьши и крупногабаритными длинномерными горизонтальными, обычно неделимыми, конструкциями в настоящее время являются трубчато-балочные и коробчато-балочные мосты кранов-перегружателей. Масса таких мостов при подъе.ме достигает 700 т, а длина—150 м. Высота подъе.ма моста — 30 м. Полносборный подъем таких уникальных конструкций осуществляют на открытых площадках с помощью стреловых кранов, монтажных мачт, портальных полиспастных подъемников, монтажных полиспастов с использованием опор монтируемого крапа, ленточных гидроподъемников. [c.213]

В комплексе фирмы Servotest применяют рамы нескольких серий двухколонного и четырехколонпого исполнения с клеммной фиксацией траверсы. В малых машинах типов 208 (цилиндр в траверсе) и 210 (цилиндр в пьедестале) с наибольшей нагрузкой 2,5 5 10 кН используется двухколонная рама. Фиксируется траверса винтовым стягиванием клемм, а перемещается предварительно подъемником или непосредственно — цилиндром через монтажный стержень. В рамах остальных серий применена четырехколонная модификация рамы. Серии 209 (цилиндр в траверсе) и 211 (цилиндр В пьедестале) также имеют предвари- [c.104]

Большие возможности для повышения производительности и экономичлости монтажных работ заключаются в использовании грузоподъемных средств, установленных смежными организациями при выполнении предшествующих операций. Например, при строительстве зданий строительные организации используют значительное число башенных кранов и других подъемников, с помощью которых можно поднимать и монтировать мелкое оборудование и технологические металлоконструкции. [c.515]

В самостоятельную отрасль следует выделить изготовление инструмента и технологической оснастки (металлообрабатывающего, измерительного, монтажного инструмента, приспособлений, штампов, прессформ, нормализованных узлов специальной оснастки) развить мощные отрасли машиностроения для выпуска специализированных средств транспортировки и перемещения (конвейеров, автопогрузчиков, тельферов, подъемников, манипуляторов и других устройств), а также отрасли по выпуску приборов и средств механизации и автоматизации технического контроля. [c.80]

Широкое применение начинают находить способы подъема тяжеловесных грузов с применением специальных такелажных средств, обеспечивающих подъем грузов на фундаменты и перемещение грузов между фундаментами. Поскольку увеличение грузоподъемности имеющихся постоянных крановых средств для выполнения ограниченного числа монтажных операций экономически неоправдано (см. гл. 1), в последние годы при такелаже тяжеловесного оборудования на электростанциях, КС магистральных трубопроводов получили распространение инвентарные сборно-раз-борные устройства типа шахтного подъемника. Несущими элементами подъемника являются четыре стойки с фермами в верхней части (рис. 32). К фермам зацеплены полиспасты, через которые производится подъем грузов на отметку несколько выше отметки фундамента. В некоторых случаях под груз подводятся направляющие балки или рамы, одновременно опирающиеся на фундаменты и конструкции подъемника. После опускания на балки пли [c.74]

Ремонтные работы, производимые с моста мостового крана. С моста крана приходится производить работы, связанные с ремонтом фонарей и ферм перекрытий, мойку фонарного остекления, профилактические осмотры строительных конструкций, окрасочные, отделочные и монтажные работы на верхних участках строящихся промышленных цехов. Для того чтобы избежать установки и последующего демонтажа и перестановки лесов, подмостей, ограждений, разработана и прошла заводские испытания телескопическая вышка, устанавливаемая на мосту крана, которая, помимо ликвидации вспомогательных операций, обеспечивает безопасность для работающих тем, что управление ею переносится из кабины крана на эту вышку. Вышка (рис. 59) состоит из рамы 3 со смонтированными на ней четырьмя выдвижными полуосями с катками 8, с помощью которых вышка устанавливается на подтележечный путь 9 мостового крана 2, телескопическим подъемником 6 с рабочей площадкой [c.109]

Машины, работающие кратковременно или с перерывами, авария которых не нарушает безопасность работ >1 (ручные механизированные инструменты, цеховые подъемники, различные дгашины с ручным приводом, сельскохозяйственные машины, монтажные и литейные краны, бытовое оборудование). ......... [c.256]

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ АВТОГИДРОПОДЪЕМПИКОВ. Рабочее оборудование автогидроподъемпиков (рис. 157) состоит из одного, двух или трех колен 2, 3, 6, шарнирно соединенных. между собой, установленной на верхнем колене рабочей плошадки 1 (люльки), механизмов для поворота колен в вертикальной плоскости, следящей системы и дополнительного оборудования. Подъемники с оборудованием в виде одного телескопического колена 6 имеют наименьшую зону обслуживания, но ими можно подавать люльку по прямолинейной траектории в окно или проем. Наиболее распространено оборудование в виде двух шарнирных колен. Наличие третьего колена 3 не только позволяет увеличить высоту подъема при сохранении транспортной длины, но и дает возможность за счет небольшого перемещения верхнего колена малой длины более точно подавать люльку в монтажную зону. Металлоконструкция колен подъемников АГП сварена из низколегированных листов П-образного профиля и усилина прямоугольными трубами. П-образ-ное сечение позволяет расположить внутри конструкции рычаги и тяги следящей системы ориентации люльки, а также трубопрово- [c.230]

Разборку защитных перекрытий, переходных площадок и снятие гибких связей выполняют параллельно с демонтажом шахтного подъемника по окончании антикоррозионных и футеровочных работ. Одновременно с этим заделывают отверстия в футеровке от прогонов перекрытий и переходных мостиков, а также монтажные проемы на уровне свегофорных площадок. [c.93]

Инвентарные монтажные устройства (мачты, порталы, шевры, подъемники и т. д.) не стандартизированы и имеют ведомственный характер. Однако объем их применения значителен вследствие достаточно больших (по сравнению с кранами) грузовысотных характеристик, необходимых для такелажа уникального оборудования. [c.188]

На рис. 11.32 показан монтажный подъемник (табл. 11.73 треста Укрмонтажоргстрой. [c.219]

Спаренные шевровые подъемники (рис. 1Х.6) устанавливают либо на оголовки существующих колонн, либо на фермы перекрытия. Конструктивно подъемник представляет собой два шевра, оголовки которых соединены шарнирно, а стойки оканчиваются башмаками. Два башмщ а закрепляют к конструкциям цеха неподвижно, а два — с возможифстью перемещения. Башмаки и оголовки шевров соединены через специальную траверсу стальными канатными стяжками, которые воспринимают возникающие в процессе подъема горизонтальные монтажные нагрузки. [c.128]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...