Регистрация и техническое освидетельствование крана

Регистрация и техническое освидетельствование кранов [c.207]

РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ КРАНОВ [c.229]

На установку грузоподъемных механизмов разрешения органов технадзора не требуется при наличии отметок в паспорте о регистрации и техническом освидетельствовании крана. [c.220]

Для регистрации результатов технических освидетельствований ведется журнал испытаний и освидетельствования кранов и подъемных механизмов, в котором инспектор ОГМ отмечает дату очередного испытания или обследования, обнаруженные дефекты, устанавливает срок исправления дефектов и указывает ответственное лицо за устранение неисправностей. [c.212]

Разрешение на пуск в работу вновь изготовленных стреловых самоходных кранов (автомобильных, пневмоколесных, гусеничных, железнодорожных и кранов-экскаваторов) выдается органами надзора при их регистрации на основании результатов испытания крана на заводе-изготовителе и технического освидетельствования (без испытания грузом), проведенного владельцем грузоподъемной машины, и записанных в паспорте. [c.540]

В прикладываемом к крану паспорте содержатся данные о его изготовлении, регистрации и разрешении на пуск в работу техническая характеристика крана и данные об основных комплектующих изделиях (двигателе, тормозах, канатах, крюках) и материалах характеристика приборов безопасности. В процессе эксплуатации в паспорт заносят сведения о местонахождении крана о лицах, ответственных за его исправное состояние о ремонте металлоконструкций и замене механизмов, канатов, грузозахватного органа результаты технического освидетельствования крана сведения о его регистрации. Паспорт должен храниться у ответственного за исправное состояние крана. [c.163]

После реконструкции, ремонта или передачи крана новому владельцу разрешение на пуск в работу вновь зарегистрированного крана выдают органы Госгортехнадзора на основании результатов полного технического освидетельствования крана, произведенного владельцем. Цель технического освидетельствования — установить, что состояние крана соответствует правилам Госгортехнадзора и представленной при регистрации документации, т. е. кран находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу. Полное техническое освидетельствование автомобильного крана состоит из осмотра, статических и динамических испытаний при частичном освидетельствовании статические й динамические испытания не производят. [c.164]

Разрешение на пуск вновь изготовленных стреловых самоходных кранов выдают органы надзора при их регистрации на основании результатов испытания кранов на заводе-изготовителе и технического освидетельствования (без испытания грузом), проведенного владельцем крана. Результаты испытаний заносят в паспорт. [c.207]

Техническое освидетельствование. Техническое освидетельствование крана проводят для того, чтобы установить, что сам кран и его установка соответствуют Правилам Госгортехнадзора и представленной при регистрации документации, что кран исправен и обслуживание его соответствует правилам. Техническое освидетельствование бывает полное, при котором выполняют осмотр, статические и динамические испытания, и частичное — осмотр, когда статические и динамические испытания не проводят. [c.477]

Внеочередное полное техническое освидетельствование кранов проводят после монтажа, вызванного установкой крана на новое место реконструкции крана смены или капитального ремонта металлоконструкций крана капитального ремонта или смены грузовой и стрелоподъемной лебедок смены крюка, а также после замены грузовых, стреловых и других несущих канатов монтажа рабочего оборудования в исполнении, не предусмотренном при первичной регистрации. [c.226]

Техническим освидетельствованием устанавливается соответствие грузоподъемной машины и ее установки Правилам Госгортехнадзора (в дальнейшем - Правилам), паспортным данным и представленной для регистрации машины в органах Госгортехнадзора документации ее исправности, обеспечивающей безопасную работу соответствия требованиям Правил организации надзора и обслуживания машины. Полное техническое освидетельствование включает осмотр машины, ее статические и динамические испытания, а частичное освидетельствование - только осмотр. При техническом освидетельствовании осмотру и проверке в работе подлежат механизмы и электрооборудование грузоподъемной машины приборы безопасности тормоза ходовые колеса и аппараты управления только проверке - освещение сигнализация габариты состояние металлоконструкций машины и ее сварных (клепаных) соединений на отсутствие трещин, утонения стенок вследствие коррозии, ослабления клепаных соединений и других дефектов кабины лестниц площадок и ограждений состояние крюка (не реже одного раза в 12 мес) ходовых колес блоков барабанов элементов тормозов расстояние между крюковой подвеской и упором при срабатывании концевого выключателя механизма подъема состояние изоляции проводов и заземления электрических кранов с определением их сопротивления соответствие массы противовеса и балласта у кранов стрелового типа их паспортным значениям состояние кранового пути и его соответствие требованиям Правил, проекту и инструкции по эксплуатации грузоподъемной машины состояние канатов и их крепления. [c.194]

Разрешение на пуск в работу башенных кранов, подлежащих регистрации в органах технадзора, выдается инспектором после монтажа и регистрации и записывается им в паспорт крана. Это разрешение инспектор выдает на основании результата технического освидетельствования (осмотра и испытания грузом), произведенного инженерно-техническим работником по надзору за кранами на предприятии и контрольной проверки состояния крана. Отсутствия инспектора не дает права на пуск в работу крана. При контрольной проверке инспектор осматривает и проверяет в работе механизмы крана, приборы безопасности и аппараты управления, канаты, крюк, освещение и сигнализацию, а также управление, состояние лестниц, площадок, ограждений, регламентированные правилами габариты. В результате осмотра и по документам проверяется состояние крановых путей и заземления. Проверяется соответствие установки крана проекту производства работ. [c.200]

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, РЕГИСТРАЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ И ИСПЫТАНИЯ КРАНОВ [c.209]

Паспорт — официальный документ, в котором приведены разрешение на изготовление, выданное Госгортехнадзором, наименование крана, заводской номер, наименование завода-изготовителя и его адрес, дата изготовления крана, техническая характеристика крана, коэффициент устойчивости крана, характеристики механизмов и тормозов, сведения о приборах безопасности и другие технические данные. Паспорт также содержит таблицы, куда в процессе эксплуатации крана заносят сведения о его местонахождении, данные о лицах, ответственных за его исправное состояние и безопасную работу, о ремонте металлоконструкций и замене механизмов, канатов, грузозахватного органа, о результатах освидетельствования крана, о его регистрации. [c.209]

Автомобильный кран, поставленный владельцу заводом в собранном виде, до ввода его в эксплуатацию должен быть зарегистрирован в органах Госгортехнадзора и Госавтоинспекции. При регистрации выдается разрешение на пуск в работу крана на основании записанных в паспорте результатов его испытания, проведенного заводом-изгото-вителем, и частичного технического освидетельствования (без испытания грузом), проведенного владельцем. [c.252]

Техническое освидетельствование имеет целью установить, что кран соответствует правилам Госгортехнадзора и представленной при регистрации документации находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу система обслуживания крана соответствует Правилам . [c.252]

Цель технического освидетельствования — установить следующее кран и его установка соответствуют представленной при регистрации документации кран находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу обслуживание крана соответствует Правилам Госгортехнадзора. [c.207]

В паспорте крана имеются таблицы, в которые в процессе эксплуатации заносятся основные сведения о кране его местонахождение, произведенные на кране ремонты металлоконструкции, схема грузо- захватных органов, канатов и механизмов, результаты технических освидетельствований и сведения о регистрации крана. [c.231]

Технический осмотр, испытание статической и динамической нагрузкой, освидетельствование и регистрация башенных, автомобильных и других строительных кранов, такелажа, паровых котлов и баллонов, работающих под давлением. [c.553]

Работник, ответственный за исправное состояние крана, может допустить в эксплуатацию вновь установленный кран или кран, смонтированный на новом месте работ, только после проведения технического освидетельствования его, а также при наличии обученных крановщиков, стропальщиков (зацепщиков) и аттестованных лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами. В указанных случаях разрешение на работу кранов, подлежащих регистрации в органах Госгортехнадзора, должно быть получено от инспектора Госгортехнадзора, а для кранов нерегистрируемых — от работника, осуществляющего надзор за грузоподъемными кранами на предприятии. [c.316]

Разрешение на эксплуатацию кранов выдают органы Госгортехнадзора после регистрации крана и его технического освидетельствования при получении с завода-изготовителя новой машины, после модернизации или капитального ремонта крана. [c.298]

Эксплуатация грузоподъемных кранов производится в строгом соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , утвержденными Госгортехнадзором СССР. Эти правила являются обязательными для всех ведомств и распространяются на все краны, подъемные механизмы и вспомогательные приспособления, предназначенные для подъема и перемещения груза. Механизмами для подъема и перемещения грузов являются краны, монтажные мачты, тали, блоки, полиспасты, лебедки, тельферы, домкраты и другие подъемные механизмы. Вспомогательными приспособлениями для производства работ являются стропы, грузозахватные устройства, крюки, траверсы, цапфы и др. Краны всех типов, а также подъемные машины и вспомогательные приспособления допускаются к эксплуатации только после их испытания, технического освидетельствования и регистрации. [c.177]

Разрешение на пуск в эксплуатацию -крана, подлежащего регистрации в органах Госгортехнадзора, дает участковый инспектор технадзора на основании паспорта на кран с записью, что кран выдержал техническое освидетельствование, и подтверждения предприятия-владельца о наличии на предприятии лиц, [c.254]

Краны, грузоподъемные механизмы и вспомогательные приспособления допускаются к эксплуатации только после регистрации, технического освидетельствования и получения разрещения на пуск в работу. Грузоподъемные машины и вспомогательные [c.109]

Техническое освидетельствование устанавливает, что грузоподъемные механизмы построены и оборудованы в соответствии с правилами Госгортехнадзора СССР и представленной при регистрации документации, находятся в исправном состоянии и обслуживание соответствует правилам Госгортехнадзора СССР. Грузоподъемные краны подвергают техническому освидетельствованию не реже одного раза в 12 месяцев. При этом грузоподъемную машину осматривают и подвергают статическому и динамическому испытаниям. [c.110]

Согласно правилам Госгортехнадзора, краны всех типов, а также подъемные машины и вспомогательные при них приспособления допускаются к эксплуатации только после их испытания, технического освидетельствования и регистрации. [c.258]

Производство работ. К работам по подъему и перемещению грузов могут быть допущены только грузоподъемные краны, прошедшие регистрацию в органах Госгортехнадзора (кроме тех типов кранов, которые не подлежат регистрации) и прошедшие очередное техническое освидетельствование (полное или частичное) в соответствии с Правилами Госгортехнадзора. Съемные грузозахватные приспособления, тара и т. п. также должны пройти техническое освидетельствование и соответствующим образом маркированы. В противном случае они не могут быть использованы для подъема грузов. [c.86]

Установка, регистрация, освидетельствование, прием в эксплуатацию и работа грузоподъемных устройств должны осуществляться согласно требованиям Правил устройства [Г безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора СССР. Краны, подъемники и другие грузоподъемные приспособления перед пуском в эксплуатацию и в дальнейшем через каждые 12 месяцев должны проходить техническое освидетельствование [c.128]

Разрешение на пуск в работу грузоподъемного крана, подлежащего регистрации, выдается инспектором госгортехнадзора или специалистом инженерного центра по согласованию с органом госгортехнадзора на основании результатов технического освидетельствования, проведенного владельцем. При этом проверяются состояние грузоподъемного крана и кранового пути, а также система организации на предприятии надзора за машинами и их обслуживания. [c.45]

На установку грузоподъемных машин не требуется разрешения Госгортехнадзора, но к работе они могут быть допущены лииш после регистрации и технического освидетельствования согласно Правилам устройства и иезопасно11 эксплуатации грузоподъемных кранов , утвержденным Госгортехнадзором СССР. [c.121]

Все вновь установленные стреловые краны, а также вспомогательные грузозахватные приспособления до пуска в работу необходимо подвергнуть техническому освидетельствованию краны подвергают периодическому техническому освидетельствованию не реже одного раза в год их работы. Внеочередное техническое освидетельствование производится по окончании монтажа, вызванного перевозкой крана на новое место реконструкции крана смены или капитального ремонта металлоконструкций, грузовой и стреловой лебедок смены крюка, а также после замены грузовых, стреловых и других несущих канатов монтажа рабочего оборудования, не предусмотренного при первичной регистрации. Техническое освидетельствование возлагается на лицо, осуществляющее надзор за краном, и производится при участии лица, ответственного за исправное его состояние. Первичное техническое освидетельствование кранов, поставляемых в собранном виде и перевозимых без разборки, производится отделом технического контроля завода-изготовн-теля перед отправкой их владельцу. Дата и результаты освидетельствования должны быть записаны в паспорт крана. По прибытии на место эксплуатации эти краны долй ны быть перед пуском в работу освидетельствованы (без испытания грузом) владельцем и зарегистрированы в местном органе Госгортехнадзора. [c.210]

Паспорт содержит сведения о местонахождении крана лицах, ответственных за исправное состояние крана ремонте металлоконструкций и замене механизмов, канатов, грузоза.хватного органа запись результатов технического освидетельствования крана и сведения о его регистрации. К паспорту прикладывают чертеж установки крана с указанием основных размеров справку, подтверждающую, что крановый путь рассчитан на нагрузку данного крана акт, подтверждающий выполнение монтажных работ. [c.205]

Основная задача обеспечения надежности и безопасности эксплуатации объектов нефтепереработки и нефтехимии заключается в прогнозировании моментов наступления в первую очередь их потенциально опасных состояний и выработке мер по предупреждению возникновения отказов и аварийных ситуаций. Контроль за состоянием объекта начинается с момента его регистрации в органах Госгортехнадзора и заканчивается снятием с регистрации. Весь жизненный цикл объекта, а именно время пуска в эксплуатацию, технические освидетельствование и диагностирование, ремонты, модернизация и реконструкция, замена несущих конструкций - отражается в картотеке. Оперативный и постоянный контроль за состоянием дел на каждом объекте ограничен из-за большой трудоемкости. В целях повышения эффективности профилактических мероприятий ЗАО НПО Техкранэнерго разработало и внедрило на базе своего информационно-вычислительного центра автоматизированную систему контроля за состоянием безопасности объектов. На разработку этой системы и создание необходимой первичной базы данных потребовалось более двух лет. В процессе создания системы в компьютеры были внесены все необходимые данные по каждому подконтрольному объекту. База данных включает в себя следующие сведения тип (кран, лифт, котел, сосуд и т.д.) марку заводской и регистрационный номер дату и завод- изготовитель основные характеристики (например, для котла дазление паспортное и разрешенное, паропроизводи-тельность, температура, вид топлива для лифта скорость, высота подъема, чис ю остановок, грузогюдъемность и т.д.). Набор характеристик зависит от типа объекта сведения о проведении обследований и технического диагностирования по схеме дата выполнения работ, номер отчета (документа) или Ф.И.О. исполнителя, дата следующего проведения работ, наименование организации, выполнявшей ее о необходимости проведения ремонта на объекте (ремонт металлоконструкции и приборов, устройств безопасности специализированными организациями, владельцем) о количестве проведенных ремонтов с указанием даты и вида о работе объекта в данный период (остановка объекта, консервация, снятие с учета и т.п. с указанием даты остановки и причины). [c.40]

Правила Гбсгортехнадзора [0.51] обязательны для предприятий всех министерств и ведомств. В Правилах даны указания по следующим вопросам, относящимся к технической эксплуатации и ремонту кранов организация надзора и обслуживания (пп. 294— 325), порядок регистрации (пп. 255—264) разрешение на пуск в работу (пп. 265—269) технические освидетельствования (пп. 270— 293) разрешение на изготовление и ремонт кранов (пп. 39—55) материалы и сварка (пп. 56—87) нормы браковки стальных канатов (п. 278 и приложение 8). [c.517]

Разрешение на пуск машин выдается на основании результатов технического освидетельствования, проведенного руководством дистанции (хозрасчетного участка), и контрольной проверки состояния машины при участии представителя дорожной инспекции котлонадзора. Разрешение на работу крана записывается в паспорт крана лицом, выдавшим разрешение, а других машин и съемных грузозахватных приспособлений — в журнале учета и осмотра лицом, отвечающим за их исправное состояние. Новые и капитально отремонтированные машины до пуска в эксплуатацию нодвергаются обкатке в релеиме, соответствующем заводским инструкциям. Запрещается вводить в эксплуатацию машины, не прошедшие обкатку. Работать разрешается только на машине, находящейся в технически исправном состоянии. Технически исправной считается машина, полностью укомплектованная отрегулированными и нормально работающими агрегатами, узлами и контрольными приборами. Машины подлежат снятию с регистрации в дорожной инспекции котлонадзора в случае списания машины, пришедшей в негодное состояние, а также при передаче машины на другую дорогу. [c.201]

Техническое освидетельствование имеет целью установить, что и его установка соответствуют Правилам Госгортехнадзора и П1--т-авленной при регистрации документации кран находится в испр состоянии, обеспечивающем его безопасную работу обслужиь ... крана соответствует Правилам, [c.244]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...