Оригинальные узлы и решения

ОРИГИНАЛЬНЫЕ УЗЛЫ И РЕШЕНИЯ [c.205]

Компоновка элементов конструкций РЭА с помощью магнитных матриц начинается с изучения технического задания, поиска путей его реализации с одновременной проработкой принципиально новых оригинальных узлов и деталей будущей конструкции. На этом этапе моделирование на магнитных матрицах может оказать конструктору большую помощь в короткое время и без кропотливой работы он может рассмотреть множество вариантов создаваемой конструкции, определить ее реальный объем и габариты, что иногда является главным при выборе окончательного варианта. Внимание, время и силы конструктора в этом случае будут сосредоточены на поиске технических решений, а не на графическом воплощении идеи. [c.11]

Проектирование штампов ведется иа основе максимальной стандартизации, унификации и типизации конструкций штампов, их узлов и деталей, элементов деталей, типовых проектных решений. Возможности алгоритмического метода проектирования штампов ограничены, таким образом, конечным набором базовых конструкций штампов, их узлов и деталей. Последние разделяются на стандартные и типовые. Для стандартных деталей строго регламентированы форма, размеры, точность изготовления, шероховатость поверхности и другие характеристики для типовых характерно наличие унифицированных по форме и оригинальных элементов. [c.399]

Целью настоящей книги является освещение I систематизация некоторых вопросов проектирования погрузочных манипуляторов, управляемых оператором. В книге приведены результаты исследований, выполненных авторами, позволяющие выполнять кинематический и геометрический синтез погрузочных манипуляторов, оценивать их энергетические характеристики и производить расчет гидравлических следящих приводов звеньев. Основное внимание уделено копирующим манипуляторам с тросовой передачей управляющих сигналов, обеспечивающей простоту и низкую стоимость конструкции, а также удобство и надежность в эксплуатации. В книге дан ряд оригинальных схем тросовых передач сигналов без искажений через подвижные звенья и схемные решения некоторых важных узлов и приводов погрузочных манипуляторов, которые могут быть использованы при проектировании. [c.4]

Таким образом, гуммированные насосы типа ОВ, имеющие большую номенклатуру по типоразмерам, отличаются относительной простотой проточной части насоса, оригинальным конструктивным решением некоторых узлов и применением широкой унификации узлов и деталей насосов. [c.109]

Оригинальной конкретной задачей, решенной Остроградским, является также задача о равновесии веревочного многоугольника, имеющего п узлов, в которых приложены заданные силы. Предельным переходом при бесконечном увеличении числа узлов (при неограниченном уменьшении длины каждого звена веревочного многоугольника) Остроградский исследует равновесие гибкой нити и доказывает, что форма тяже- [c.103]

Если в проекте нового станка были применены принципиально новые решения, то они должны быть оформлены в Государственном комитете по делам изобретений и открытий СССР. Патентование советских изобретений за границей производится с целью защиты отечественного приоритета на отдельные узлы станка или всей конструкции, предупреждения использования изобретений без согласия, возможности обмена технической информацией или продажи лицензии. Для соблюдения условий патентной чистоты конструктор обязан знать все изобретения в своей области и быть в курсе всех зарегистрированных иностранных изобретений, принимать меры для своевременной регистрации оригинальных конструкций и не допускать преждевременного опубликования незарегистрированных изобретений в открытой печати. [c.451]

Выводы из приведенного анализа трудностей, возникающих при решении современных задач проектирования, можно вкратце сформулировать следующим образом пространство, в котором приходится вести поиск новых систем, реализуемых на основе оригинальных изделий и узлов, слишком велико для упорядоченного обследования и слишком неизведанно для того, чтобы в нем могли разобраться люди, знания и опыт которых ограничиваются рамками одной из существующих специальностей в области проектирования и планирования. [c.215]

В 1955 г. С. К. Годунов предложил оригинальную схему,, основанную на интересной физической идее. В основу метода Годунова положена известная задача о распаде произвольного разрыва. Предположим, что при t= nx решение является кусочно-постоянной функцией, точки разрыва которой совпадают с узлами сетки. Решая в окрестности каждой узловой точки задачу о распаде произвольного разрыва, нри t=(n- - )x получают некоторые распределения всех величин, отличные, вообще говоря, от кусочно-постоянных. Осредняя эти распределения по расчетным интервалам, вновь получают кусочно-постоянное решение и продолжают расчет. Схема Годунова обеспечивает автоматическое выполнение законов сохранения (в случае одномерного течения с плоской симметрией). Для модельного уравнения (6.5) она сводится к уже описанной схеме уголок . Детально схема Годунова приведена в 6.2. [c.159]

Следующий этап ознакомления — это продукция завода. Молодых инженеров вначале следует ознакомить с ранее выпускавшимися машинами, их характеристиками и той эволюцией, которую претерпели конструкции и характеристики машин. Полезно привести сравнительные характеристики по ряду отечественных заводов, объединений и зарубежным фирмам. Показать устройство отдельных узлов, механизмов, обратив внимание на оригинальные решения, предложенные конструкторами завода. [c.25]

В работах [14, 15, 53] рассмотрены вопросы оптимизации вычислительных программ. В частности, авторами [14] предложен оригинальный метод моделирования в системах произвольной структуры, исключающий необходимость составления для каждой из систем индивидуальных алгоритмов. Метод основан на численном представлении геометрической структуры в памяти ЭВМ. Форма образующих систему поверхностей воспроизводится блоком памяти машины он рассматривается как трехмерная кубическая решетка, в узлах которой расположены двоичные элементы. Анализируемая система вписывается в эту решетку так, что элементам, оказавшимся внутри системы, присваивается индекс О , а остальным — индекс Ь>. Прямолинейное движение молекул заменяют их перемещением по узлам решетки, ближайшим к действительной траектории и имеющим нулевой индекс. Первый встреченный при таком перемещении элемент с единичным индексом рассматривается как точка соударения. Нормаль к стенке в этой точке, необходимая для моделирования скорости молекулы после отражения, формируется с учетом пространственного расположения граничных элементов в окрестностях точки встречи. В работе [53] описана методика формирования библиотеки подпрограмм, реализующих способы построения траекторий независимо от структуры анализируемых систем. Детальный анализ расчетно-методических особенностей применения ММК к решению [c.70]

Общеизвестно, что проектирование и изготовление агрегатных станков различного назначения осуществляется в короткие сроки и обходится сравнительно недорого, хотя часто при создании этого вида станков принимаются оригинальные конструктивные решения. Это объясняется тем, что в основном при создании нового станка используются отработанные и всесторонне испытанные конструкции почти всех основных узлов станка. [c.448]

Совершенствование ремонтопригодности конструкций составных частей и практическое приложение георетичеоких положений рассмотрено на примере специфичных и оригинальных для- бумагоделательных машин зубчатых приводов сушильных частей. Разработаны ремонтопригодные конструкции конических соединений и подшипниковых узлов и г., огрессивная гидропрессовая технология их монтажа-демонтажа. Систематизированные оценки уровней ремонтопригодности позволили проследить эволвцив конструкций и целенаправленно определить перспективность используемых и разрабатываемых решений. Отмечено, что преемственность технологических процессов при сборке на заводе-изготовителе и ремонте значительно ускоряют апробаций конструкторских решений.. [c.37]

Подготовка производства в тяжелом машиностроении занимает более 50% времени от общего цикла производства и требует систематической работы ио сокращению затрат времени на разработку технологической документации и изготовление оснастки. Для решения этой задачи большую роль играет работа, проводимая по расширению треемственности конструкций и внедрению типовых технологических процессов. Осуществление преемственности конструкций и сокращение количества оригинальных деталей и узлов достигается путем широкой нормализации элементов деталей расширением количества нормализованных и уржфици-рованных деталей, узлов и машин, выпускаемых предприятием применением деталей, узлов и аппаратуры, изготовляемых промышленностью на специализированных заводах в массовом количестве. [c.34]

Соображения, касающиеся способов изготовления деталей, удобства сборки узлов, регулировки и юстировки, взаимозаменяемости, унификации, использования оснастки и инструмента, назначения допусков, выбора материалов, покрытий, термообработки, чистоты обработки поверхности, способов смазки и т. п., требуют обдумывания и решения именно в процессе вычерчивания набора деталей на общем виде. Знакомство с производством и степень технологической подготовки конструктора играют при этом решающую роль. Конструктор, смутно представляющий себе технологические процессы, решает вопросы, связанные с формообразованием деталей, медленно и несмело. Оригинальных решений, позволяющих преодолевать возникающие затруднения чисто технологическими путями, от такого конструктора ожидать трудно. Вычерчивание им всего набора деталей непропорцио-нально затягивается. [c.101]

Множество рассматриваемых вариантов конструкции значительно сокращается при наличии унифицированных узлов и деталей. Применение принципа агрегатирования при проектировании автоматических линий из унифицированных узлов и деталей позволяет в несколько раз снизить время проектирования по сравнению со средними сроками проектироьания тех же автоматических линий из оригинальных сборочных единиц [17]. Нужное конструктивное решение иногда находят в результате патентного исследования. [c.15]

Технологичность конструкций сопрягаемых деталей. Конструкция каждой оригинальной детали, в первую очередь, решает задачу обеспечения функционального ее назначения. В узле детали сопрягаются между собой по принципу вал—отверстие или охватываемые и охватывающие детали. Проблема взаимного сопряжения деталей настолько объемна и многоплано-ва, что рассмотреть все варианты практически невозможно. Однако принцип технологичности конструкции позволяет наметить и реализовать рациональные конструктивные решения. [c.47]

Решение таких задач позволяет наиболее доступным и достаточно точным методом определить потери на трение путем регистрации температуры вблизи поверхности трения с построением математической модели, адекватной процессу теплообразования и теплообмена в узле трения (при стационарных и нестационарных режимах трения). Для этих целей используются оригинальные решения соответствующей фаничной обратной задачи, которая позволяет в необходимой и достаточной мере восстановить теплоту, выделившуюся в результате фения. Решение обратной тепловой задачи осуществляется на базе информации о температуре, определение которой не фебует сложного, дорогого и громоздкого оборудования. [c.283]

ВНИЙавтогеном в конце 1962 г. разработаны горелки для сварки пропан-бутаном с оригинальным конструктивным решением предварительного подогрева горючей смеси. Горелки с этими наконечниками не имеют вышеуказанных недостатков. Узел подогрева размещен между мундштуком и головкой наконечника при съеме узла подогрева горелки могут использоваться как обычные. [c.56]

Краткая характеристика оборудования. Приводятся краткое описание котельного агрегата, его вспомогательного оборудования и их основные параметры. Описание иллюстрируется общим видом котлоагрегата, схемами котлоагрегата и системы пылеприготовления и пр. Более подробйо должны быть описаны и иллюстрированы элементы агрегата, определяющие экономичность сжигания, новые и оригинальные технические решения отдельных узлов котельного агрегата. Здесь же должна быть приведена краткая характеристика работы котельного агрегата до наладки и испытаний по данным эксплуатации. Основные конструктивные и расчетные данные котельного агрегата сводятся в таблицу. [c.275]

Установка А308-13 предназначена для прецизионного соединения микроминиатюрных керамических деталей с металлическими в. вакууме и газовых средах. Повышение качества соединения, производительности труда и упрощение технологического процесса достигаются благодаря оригинальному решению конструкции рабочей камеры, узла радиационного нагревателя, прецизионного механизма давления и использованию блока программного управления. Габаритные размеры установки 1,ЗХ 1,1Х 1,9 м, масса 900 кг. Усилие сжатия 20—2000 Н, максимальная температура нагрева изделий 1573 К, один цикл сварки длится 1,5—2 ч. [c.112]

При конструировании этого двигателя использовались многие элементы, опро(5ованные на ГТД-3,5, и вместе с тем в ряде узлов решения являются оригинальными. В частности, для сокращения длины установки камеры сгорания спроектированы выносными, вследствие чего в определенной мере нарушился принцип прямоточности. Для поддержания заданного температурного уровня поверхности жаровой трубы без изменения уже отработанной ее конструкции пришлось предусмотреть дополнительный экран. Это сгладило неравномерность омывания жаровой трубы охлаждающим воздухом, но существенно увеличило гидравлические сопротивления. [c.374]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...