Обрабатываемость магниевых сплавов

ОБРАБАТЫВАЕМОСТЬ МАГНИЕВЫХ СПЛАВОВ [c.61]

Коэффициенты обрабатываемости магниевых сплавов определены относительно сплава МЛ5. [c.32]

Одним из преимуществ магниевых сплавов является их хорошая обрабатываемость резанием. [c.337]

Магниевые сплавы. Основными элементами, входящими в магниевые сплавы, кроме самого магния, являются А1, Zn, Мп, Первые два увеличивают прочность, а последний снижает склонность к коррозии. Вредными примесями являются Fe, Си, Si, N1. Магниевые сплавы обладают весьма высокой удельной прочностью (удельный вес магния 1,74 Псм , а его сплавов — ниже 2,0 Г/см ). Вследствие легкости сплавов магния их называют электронами. Применение магниевых сплавов позволяет уменьшать вес деталей, по сравнению с деталями из алюминиевых сплавов примерно на 20—30% и по сравнению с железоуглеродистыми — на 50—75%. Так же как и алюминиевые, магниевые сплавы делятся на литейные и обрабатываемые давлением. У последних высокая ударная и циклическая вязкость. Обработка давлением существенно повышает прочность магниевых сплавов. Механические свойства Mg литого и деформированного приведены в табл. 4.13. На основе магния созданы жаропрочные сплавы (см. раздел 13 настоящего параграфа). [c.320]

Концевые фрезы используют при фрезеровании плоскостей, уступов, пазов и криволинейных контуров по разметке и копиру. Концевые фрезы с нормальными зубьями предназначены для обработки стали различных марок и чугуна, а с крупными зубьями — в основном алюминиевых и магниевых сплавов, меди и других цветных сплавов с хорошей обрабатываемостью их целесообразно также применять при фрезеровании пазов в вязких сталях, когда при использовании других фрез происходит запрессовка стружки в канавках. Для малых фрезерных станков рекомендуются концевые фрезы малого диаметра (3— 14 мм) с неравномерным шагом. При работе по накладному копиру применяют концевые фрезы с режущей частью по ГОСТу 8237—57, но имеющие цилиндрическую направляющую часть на хвостовике или направляющий ролик (см. МН 413—64 414—64 415—64 и 417—64). [c.456]

Магниевые сплавы в чушках (ГОСТ 2581—71) предназначаются для производства фасонного литья и слитков, обрабатываемых давлением. В зависимости [c.145]

В машиностроении отливки из магниевых сплавов находят всё возрастающее применение, особенно в авиационной промышленности, и в ряде областей успешно вытесняют алюминиевое литьё. Магниевые сплавы имеют три важных преимущества перед алюминиевыми сплавами а) удельный вес в полтора раза меньше б) низкий предел текучести и малый модуль упругости, позволяющие магниевым отливкам успешно выдерживать значительные ударные нагрузки, причём разрушение начинается только после значительной остаточной деформации, и в) отличная обрабатываемость резанием, позволяющая развивать весьма высокую производительность обрабатывающих станков. [c.157]

Все магниевые сплавы отличаются прекрасной обрабатываемостью резанием. [c.195]

Эти первые две группы (особенно первая) весьма выгодны, так как при обработке такими методами допустима почти неограниченная степень деформации обрабатываемого металла и возможна значительная пластическая деформация даже малопластичных и хрупких сортов стали и цветных металлов (нихромы, магниевые сплавы и т. д). [c.279]

Обрабатываемый материал — алюминиевые и магниевые сплавы [c.82]

Магниевые сплавы Обладают хорошей обрабатываемостью [c.473]

В процессе шлифования образца на шлифовальных кругах при переходе от крупнозернистого абразива к мелкозернистому необходимо тш,ательно мыть образец под струей воды с тем, чтобы исключить возможность переноса частиц более крупного абразива. При каждом переходе направление шлифования меняется на 90°. Частота вращения горизонтальных кругов при приготовлении микрошлифов паяных соединений сталей и медных сплавов составляет 800—1200 об/мин, алюминиевых и магниевых сплавов 600— 800 об/мин. На одних и тех же кругах нельзя обрабатывать образцы из различных материалов, так как качество шлифов при этом снижается. Шлифование на данном абразиве считается законченным, когда на обрабатываемой поверхности не остается рисок от предыдущего абразива. [c.310]

Подача на зуб S2 (мм/зуб) при черновом фрезеровании твердосплавными и быстрорежущими торцовыми фрезами (обрабатываемый материал — конструкционные стали серые и ковкие чугуны, медные, алюминиевые и магниевые сплавы) [c.233]

Магниевые сплавы обладают хорошей обрабатываемостью резанием, удовлетворительно свариваются контакт- [c.212]

ГОСТ 2581-78 нормирует магниевые сплавы, применяемые для производства фасонного литья и слитков, обрабатываемых давлением. В зависимости от химического состава стандарт предусматривает следующие марки этих сплавов и их цветную маркировку [c.250]

Обрабатываемость резанием алюминиевых и магниевых сплавов [c.266]

Разработанный на этой основе литейный сплав МЦИ (табл. 14.7) предназначен для литых деталей, работающих в условиях вибрационных нагрузок. Демпфирующая способность сплава МЦИ на порядок выше, чем магниевых сплавов типа МА и МЛ. Механические свойства этого сплава <5в= 175 МПа, Сод = 65 МПа 5 = 30 %, логарифмический декремент при кручении составляет 0,2. Сплав имеет хорошие технологические свойства — жидкотеку-честь, свариваемость аргонодуговой сваркой, обрабатываемость резанием, а также отличается хорошей коррозионной стойкостью. [c.635]

Кроме ЧИСТОГО магния выпускают первичные магниевые сплавы (табл. 105) в чушках для производства фасонного литья и слитков, обрабатываемых давлением. [c.508]

Характерными особенностями, этих сплавов являются низкая плотность (1,4—1,6 г/см ), повышенная пластичность и обрабатываемость давлением при температурах значительно более низких, чем обычных магниевых сплавов, высокая удельная жесткость и высокий предел текучести при сжатии отсутствие чувствительности к надрезу, незначительная анизотропия механических свойств, высокая теплоемкость, хорошие механические свойства при криогенных температурах. В табл. 119 приведены состав и свойства магниево-литиевых сплавов. [c.521]

К достоинствам магниевых сплавов относятся высокие удельные механические свойства, хорошая обрабатываемость резанием, отличные демпфирующие свойства, высокая коррозионная стойкость в щелочах, керосине, бензине, минеральных маслах (для предотвращения воздушной коррозии магниевые сплавы оксидируют или покрывают лакокрасочными пленками, эпоксидной смолой). [c.112]

Магний является основой для наиболее легких конструкционных сплавов. Широкое применение магниевых сплавов в различных отраслях обусловлено самой низкой плотностью (плотность магния - 1740 кг/м ) из конструкционных металлов, магниевые сплавы имеют высокую способность к поглощению ударных и вибрационных нагрузок, высокую удельную жесткость при изгибе и кручении, отличную обрабатываемость резанием, хорошую шлифуемость. Магниевые сплавы имеют пониженную коррозионную стойкость. [c.186]

Обрабатываемость алюминиевых и магниевых сплавов. Резание чистого алюминия вызывает некоторые затруднения, связанные с большой мягкостью и вязкостью металла, способствующих образованию длинной стружки и нечистой поверхности, если не будут приняты специальные меры. Чистый алюминий редко применяется на практике. [c.172]

Магниевые сплавы обладают прекрасной обрабатываемостью, т. е. их можно резать с чрезвычайно высокими скоростями, допускаемыми современными инструментами. При этом стружки хорошо дробятся, обеспечивается большая точность обработки (до нескольких микрон) и требуется меньшая мощность, чем для любого другого металла. [c.173]

Деформируемые магниевые сплавы (обрабатываемые давлением) по химическому составу незначительно отличаются от литейных и обозначаются марками MAI, МА2, МАЗ, МА5 и МА8. Обработке давлением они подвергаются в нагретом состоянии. [c.191]

Значительно увеличилось изготовление деталей машин из магниевых сплавов. Последние характеризуются малым удельным весом, хорошей обрабатываемостью и в некоторых случаях начинают вытеснять алюминиевые сплавы например, головку цилиндра двигателя приводной пилы первоначально отливали из алюминиевого сплава, а затем стали делать из магниевого сплава. Толшина стенки отливок из магниевых сплавов может быть уменьшена до 0,8 мм. Допуски отливок по наиболее важным размерам составляют от 0,25 до 0,025 мм. Как правило, литейный уклон равняется 2° и только в отдельных сопрягаемых местах он бывает меньше. Рекомендуется избегать резких переходов в толщинах стенок, местных утолщений и острых углов. Предел прочности на разрыв магниевых сплавов 24 кГ/мм , предел текучести 16 кГ/мм -, относительное удлинение 3%, удельный вес 1,80. [c.58]

Магний является самым легким конструкционным металлом — его плотность (удельный вес) составляет 1,7 г/см , температура плавления 650° С- Предел прочности чистого магния в деформированном состоянии равен около 180 МН/м" (18 кгс/мм"), а относительное удлинение— всего лишь 5%. Ввиду низких механических характеристик магний не применяют в чистом виде для изготовления деталей — для этой цели используют магниевые сплавы. К существенным недостаткам магниевых Сплавов относится их малая коррозионная стойкость. Положительным качеством является их отличная обрабатываемость режущим инструментом с получением чистой поверхности. Большинство магниевых сплавов хорошо сваривается. За счет низкой плотности (удельного веса) они обладают удовлетворительной удельной прочностью. Их широко применяют в тех случаях, когда масса изделий имеет большое значение. [c.279]

Большинство алюминиевых и магниевых сплавов подвергают термической обработке, которая позволяет повысить их механические свойства (предел прочности на растяжение и предел текучести), снять внутренние напряжения в отливках и при этом стабилизировать размеры литых деталей, а также улучшить обрабатываемость резанием. Применяют следующие виды термической обработки продолжительную выдержку при высокой температуре с последующей закалкой (гомогенизация), отпуск (искусственное старение), отжиг. [c.164]

Из магниевых сплавов применяют сплавы МЛ5 и МЛ6, имеющие низкую плотность, высокую прочность, хорошую обрабатываемость режущим инструментом. Кроме того, они не прилипают к форме. Однако недостаточная коррозионная стойкость во влажной и обычной средах, горячеломкость, склонность к трещинообразованию и высокая химическая активность по отношению к кислороду усложняют технологию литья. [c.66]

Магниевые сплавы весьма технологичны — их можно отливать всеми способами литья (в песчаную форму, кокиль, под давлением, жидкой штамповкой, под низким давлением, непрерывным и цолунепрерывным способом). Малое теплосодержание этих сплавов позволяет повысить производительность и уменьшить износ инструмента при литье под давлением па сравнению с алюминиевыми сплавами. Детали из магниевых сплавов отлично шлифуются, полируются, подвергаются химическому фрезерованию (травлению), свариваются, а по легкости обработки резанием они превосходят все остальные конструкционные материалы. Если обрабатываемость магниевых сплавов принять за 100 единиц, то для других материалов получим следующие цифры 55 для алюминия, 45 для латуни, 30 для железа и 20 для стали [35]. [c.8]

Намеченное первым пятилетним планом развитие старых производств и организация новых отраслей промышленности — авиационной, автомобильной, сельскохозяйственного машиностроения и других — укрепили и стимулировали развитие технологии ковки и штамповки в металлообрабатывающей промышленности. Номенклатура материалов, обрабатываемых в кузнечных цехах, стала расширяться, главным образом за счет внедрения новых марок конструкционной хромоникелевой стали для производства деталей авиационных двигателей. Наметившийся переход от деревянной конструкции самолетов к металлической выдвинул проблему обеспечения производства самолетов соответствующим металлом. Примерно в 1922 г. появился впервые выпущенный Кольчугинским заводом новый легкий силав на алюминиевой основе — дуралюмин, обрабатываемый давлением. Первые попытки освоения дуралюмина для горячей ковки и штамповки начались в 192G г., а опробование ковки и штамповки простых деталей в заводских условиях — в 1928 г. В 1926 г. появился новый более легкий магниевый сплав, обрабатываемый давлением. [c.106]

В соответствии с ГОСТами в кузнечно-прессовых цехах обрабатывалась сталь различных сортов, марок — углеродистая обыкновенного качества, конструкционная качественная, легированная качественная, сортовая круглая, квадратная, толстолистовая и широкополосовая для стационарных котлов, осевая заготовка, котельная и топочная для паровозов, рессорнопружинная для бандажей колес локомотивов и вагонов, углеродистая инструментальная качественная и высококачественная, инструментальная легированная, штампован, инструментальная быстрорежупцая. Давлением обрабатывались бронза оловянистая, алюминиевая, кремнистая и латунь, алюминиевые и магниевые сплавы, нержавеюш ая и жаропрочная сталь и др. Общая номенклатура обрабатываемых в кузнечно-прессовых цехах материалов состояла более чем из двухсот марок. [c.108]

Лигейные свойства сплава высокие. Сплав обладает хорошей жидкотекучестью, менее склонен к образованию микрорыхлот и пористости, чем другие магниевые сплавы, вследствие чего пригоден к отливке весьма ответственных и сложны-х цд. своей коифиг рации деталей. Сплав с успехом применяется для литья в кокиль и под давлением. Окисляемость при высоких температурах меньшая, чем у других магниевых сплавов. Обрабатываемость резанием отличная. Коррозионная стойкость удовлетворительная (после оксидирования). Микроструктура — см. вклейку лист IV, /5. Применяется в закалённом и иногда в закалённом и искусственно состаренном состояниях. [c.160]

Магний и его сплавы отличаются низкой плотностью (см. 1.2), хорошей обрабатываемостью резанием, способностью воспринимать ударные и гасить вибрационные нагрузки. Удельная вибрационная прочность магниевых сплавов с учетом демпфирующей способности почти в 100 раз больше, чем у дуралюминов, и в 20 раз, чем у легированных сталей. Теплопроводность магния в 1,5, а электрическая проводимость — в 2 раза ниже, чем у алюминия. Примерно в 1,5 раза меньше, чем у алюминия, и его модуль нормальной упругости. Однако магний и алюминий близки по удельной жесткости. [c.374]

Литейные свойства магниевых сплавов ниже литейных свойств алюминиевых сплавов, но благодаря малому удельному весу и хорошей обрабатываемости резанием такие сплавы получили широкое применение в тракторном ма-шинсстроении, авиамоторостроении й приборостроении (пишущие и счетные машины, оптические приборы и т. п.). [c.24]

Преимущества магниевых сплавов m ред алюминиевыми следующие 1) удел) ный вес в 1,5 раза меньше 2) отличи механическая обрабатываемость, доп скающая весьма высокие скорости рез. иия. К недостаткам следует отнест 1) худшие литейные свойства 2) нео ходимость плавки под защитными фл1 сами и введения специальных добав< в формовочную землю и 3) меньшее с противление коррозии. Эти недостаи могут быть преодолены применением с [c.272]

Отливки сложных форм из трудно обрабатываемых, резанием сплавов изготовляют по выплавляемым моделям, Ъри этом обеспечивается точность размеров по 4...5-му классам и шероховатости поверхности по 4...6-му классам. Литье по выплавляемым моделям применяется для изготовления отливок как из черных, так и цветных сплавов, причем в производстве отливок из.сплавов, заливка которых должна производиться в холодные формы (например, магниевых), он соединяется со способом гипсовой ( рмовки. [c.66]

В качестве абразива для брусков применяется зеленый карбид кремния для чугуна и белый электрокорунд для стали на керамической связке, хотя некоторые заводы с успехом применяют также и бакелито-идитоловую связку в особенности на заготовках из закаленной стали (например, марки ЗОХГСА), а также из алюминиевых и магниевых сплавов. Необходимо отметить, что керамическая связка обладает рядом недостатков по сравнению с бакелито-идито-ловой. Из-за большой склонности к выкрашиванию хрупких зерен часто имеет место образование рисок и надиров на обрабатываемой поверхности. Это заставляет понижать удельное давление на бруски и выбирать бруски пониженной твердости. Первое приводит к уменьшению производительности процесса, а второе —к увеличению расхода брусков. Кроме того, при керамических брусках обязательно требуется проводить процесс в два приема (черновая и чистовая обработка), тогда как при органических связках можно ограничиться только одной операцией. [c.489]

Деформируемые магниевые сплавы (обрабатываемые давлением) по химическому составу незначительно отличаются от литейных. Обозначаются марками МА1, МА2 и т. д., до МА6. Обработке давлением подвергаются в нагретом состоянии. Сплав МА1 имеет высокую пластичность в горячем состоянии и удовлетворительную в холодном, хэрошо сваривается и имеет более высокую коррозионную стойкость по сравнению с другими магниевыми сплавами. [c.191]

Магниевые сплавы находят все большее применение в технике и современном машиностроении как конструкционные материалы. Небольшая плотность 1,8 г/см , высокие механические свойства, допускаюш,ие большие ударные нагрузки, стойкость по отношению к щелочам, минеральным маслам и топливу, хорошая обрабатываемость выгодно отличают магниевые сплавы даже от алюминиевых. В состав магниевых сплавов входят, кроме основного элемента (магния), алюминий, кремний, марганец, церий и цинк с незначительным количеством других элементов. [c.139]

Все операции холодной штамповки основаны на использовании пластических свойств обрабатываемых материалов — по преимуществу металлов и их сплавов, а также некоторых неметаллических материалов (листовых пластмасс, прокладочных материалов, фибры и др.). Пластичностью называется способность материала изменять без разрушения свою форму под действием внешних сил (деформироваться) и полностью сохранять ее после прекращения их действия. Пластичность любого материала ограничена известными пределами если деформации материала окажутся больше предельно допустимых, произойдет его разрушение. Чем больше величина деформаций, которым можно подвергнуть материал до момента, когда он начнет разрушаться, тем выше его пластичность. К материалам с высокой пластичностью относятся алюминий, медь, латуни с содержанием цинка менее 29%, малоуглеродистые стали. Инструментальные стали У10А и У12А, магниевые сплавы обладают пониженной пластичностью. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...