Движение жидкости в рабочем колесе центробежного насоса

Рассмотрим сначала движение жидкости в рабочем колесе центробежного насоса (рис. 145). При работе центробежного насоса жидкость из всасывающей трубы поступает на лопасти [c.230]

Движение жидкости в рабочем колесе центробежного насоса [c.65]

Рис. 33. Схема движения жидкости в рабочем колесе центробежного насоса

ДВИЖЕНИЕ ЖИДКОСТИ В РАБОЧЕМ КОЛЕСЕ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА. ФОРМА ЛОПАТОК РАБОЧЕГО КОЛЕСА [c.185]

Абсолютная скорость движения частиц жидкости в конце лопатки рабочего колеса (перед тем как они ее оставляют) равна Q—диагонали параллелограма, построенного на скоростях t/g и У выхода. Так элементарно можно представить движение жидкости в рабочем колесе центробежного насоса зависящее от числа оборотов насоса и профиля лопаток, т. е. конструкции рабочего колеса. [c.11]

Различают следующие виды скорости движения частиц жидкости в рабочем колесе центробежного насоса [c.185]

Второе допущение, которое было принято при выводе основного уравнения центробежного насоса, состояло в исключении из расчета гидравлических потерь энергии, которые имеют место при движении потока через насос. Эти гидравлические потери обусловлены вихреобразованием при движении жидкости в рабочем колесе, недостаточно плавным входом потока на рабочее колесо (потери на удар при входе) и, наконец, трением жидкости о лопасти. [c.241]

В целях упрощения математических решений предполагают, что движение жидкости в каналах рабочего колеса будет струйным и осесимметричным, что возможно при большом числе лопастей. При конечном числе лопастей возникающие вихри н неравномерность распределения скоростей будут несколько видоизменять общую картину движения жидкости в рабочем колесе. Поэтому при конструировании центробежных насосов приходится вносить некоторые коррективы в решения, полученные на основе указанного допущения. Это осуществляется при испытании центробежных насосов на заводе. [c.66]

Движение жидкости в рабочем колесе зависит от числа оборотов насоса и профиля лопаток, т. е. от конструкции рабочего колеса. Углы Р1 и Ра характеризуют направления начального и конечного элементов лопаток. Для безударного входа жидкости в колесо, как правило, 01=90 . Используя элементарную теорию расчёта, представив рабочее колесо состоящим из бесконечно большого числа бесконечно тонких лопаток и поток из элементарных струек (в действительности лопасти расположены на некотором расстоянии друг от друга, образуя при этом каналы), возможно определить удельную энергию, приобретённую жидкостью при перемещении её от окружности входа к окружности выхода под действием развивающихся центробежных сил (взаимодействие лопастей вращающегося рабочего колеса с потоком). [c.455]

Сц — скорость движения частиц жидкости при вступлении на лопатку рабочего колеса насоса ййс слагается из потерь в приемном клапане (при наличии такового), потерь на трение, изменения сечения и направления потока во всасывающем трубопроводе сюда же может быть отнесена часть потерь в рабочем колесе центробежного насоса. [c.5]

Другим примером установившегося движения является движение жидкости в трубопроводе при ее перекачке центробежными насосами. Так как рабочее колесо центробежного насоса практически вращается равномерно с постоянной угловой скоростью, подача жидкости в трубопровод будет происходить также непрерывно и равномерно, все время в одинаковых количествах, с постоянными скоростью и давлением. [c.59]

Изменение за единицу времени момента количества движения массы жидкости, заключенной в элементарной струйке, равно разности моментов количеств движения, соответствующих областям входа и выхода жидкости с лопастей рабочего колеса центробежного насоса [c.232]

В современной технике в зависимости от назначения применяются центробежные насосы самых различных типов, отличающиеся друг от друга конструктивными особенностями и эксплуатационными данными. Центробежные насосы различаются по числу ступеней давления, по расположению вала, условиям движения жидкости из рабочего колеса в корпус насоса и некоторым другим признакам. [c.238]

Фиг. 6-6. Схема движения жидкости в каналах рабочего колеса центробежного насоса.

Лопастные центробежные и осевые насосы и вентиляторы. В лопастных насосах происходит силовое взаимодействие вращающихся лопастей и частиц жидкости, приводящее к изменению скорости жидкости при одновременном протекании ее через рабочее колесо. При взаимодействии лопастей с жидкостью происходит увеличение кинетической энергии потока и ее потенциальной энергии давления. К центру рабочего колеса / центробежного насоса (рис. 2.14, а) подводится жидкость через подводящий патрубок 2. Под действием вращающихся лопастей 3 жидкость движется от центра к периферии и далее — по неподвижной спиральной камере 4 поступает в нагнетательный патрубок 5. В процессе движения в полости рабочего колеса жидкость [c.31]

Лопастные насосы в зависимости от траектории движения жидкости в проточной части подразделяются на центробежные и осевые. В центробежных насосах жидкость отбрасывается лопатками от оси вращения рабочего колеса к периферии, а в осевых насосах лопатки перегоняют жидкость в направлении оси вращения. [c.222]

Гидродинамическая передача осуществляет передачу крутящего момента за счет изменения момента количества движения рабочей жидкости, протекающей в рабочих колесах. Рабочие колеса гидродинамической передачи заключены в общую полость и осуществляют функции центробежного насоса и турбины. [c.61]

В центробежных насосах повышение давления достигается за счет изменения количества движения при протекании жидкости по рабочему колесу, вызванного проявлением центробежных сил. Насосы этой группы могут быть одноступенчатые и многоступенчатые. На фигуре 6-5 приведена схема установки с цен- [c.152]

Основным рабочим элементом центробежного насоса (рнс. 73) является лопастное колесо 1, которое свободно вращается в корпусе 2. При вращении колеса в потоке жидкости возникает разность давлений по обе стороны лопасти. Силы давления лопастей на поток создают вращательное движение жидкости, а под действием центробежных сил создается поступательное движение жидкости и увеличивается ее давление и скорость. Лопастное колесо закреплено на валу 3, который служит проводником механической энергии двигателя. В месте прохода вала через отверстие в корпусе насоса устраивают сальниковое уплотнение 4, предупреждающее вытекание жидкости из корпуса. [c.185]

Вал 2 центробежного насоса соединен с валом 1 ведущего двигателя. При работе двигателя насос засасывает жидкость в трубу 10 из камеры 9 и подает ее через направляющий аппарат по трубе 3 к турбине 4, вал 5 которой связан с приводным механизмом. Жидкость из турбины по трубе 6 попадает в камеру 7, которая соединена с всасывающей камерой 9 трубой 8. Из камеры 9 жидкость снова засасывается центробежным насосом и повторяет описанный выше путь. В гидромуфте или гидротрансформаторе насосное колесо приводится во вращательное движение с помощью вала дизеля, а турбинное колесо вращается за счет энергии потока рабочей жидкости, нагнетаемой рабочим колесом. [c.106]

По направлению движения жидкости в области рабочего колеса лопаточные насосы подразделяются на центробежные, осевые и тангенциальные. [c.156]

Принцип действия центробежных насосов заключается в следующем. От вала насоса приводится в движение рабочее колесо, находящееся в корпусе. Колесо при своем вращении захватывает жидкость и благодаря развиваемой центробежной силе выбрасывает эту жидкость через направляющую (спиральную) камеру в нагнетательный трубопровод. [c.137]

Основной разновидностью динамических насосов являются лопастные и, в частности, центробежные насосы. В центробежном насосе передача мощности от двигателя к жидкости происходит в процессе движения ее по межлопаточным каналам быстро вращающегося рабочего колеса из центральной его части к периферии. [c.90]

Используем уравнение моментов количества движения, которое для установившегося потока можно сформулировать так изменение момента количества движения массы жидкости, протекающей в единицу времени при переходе от одного сечения к другому, равно моменту внешних сил, приложенных к потоку между этими сечениями. Относя положение к центробежному насосу, можно отметить, что внешние силы прикладываются к потоку под действием лопаток рабочего колеса. За 1 сек через каналы рабочего колеса протекает объем жидкости, численно равный перекачиваемому секундному расходу Q . его масса равна [c.193]

Принцип действия центробежного насоса заключается в том, что рабочее колесо приводит перекачиваемую жидкость во вращательное движение, в результате которого она выбрасывается в выходной патрубок и далее в выходной трубопровод. К рабочему колесу жидкость подводится из входного трубопровода. Регулирование подачи насоса производится задвижкой, установленной на выходном трубопроводе [97]. [c.233]

Прн движении жидкости в рабочем колесе центробежного насоса (рис. П. 17) рабочее колесо вращается с угловой скоростью следовательно, окрул ная скорость на выходе жидкости из рабочего колеса может быть определена по формуле = юРз. или — лОоп/бО, где 0.2 — диаметр окружности рабочего колеса, / 2 — радиус окружности рабочего колеса п — частота вращения рабочего колеса. [c.67]

На фиг. 10 представлено распределение скоростей при движении жидкости в рабочем колесе центробежного насоса. Жидкость подходит к рабочему колесу црнтробежного насоса в осевом направлении с абсолютной скоростью Q. У входа обычно происходит отклонение струй от осевого в радиальное направление. [c.10]

Схема установки с центробежным насосом. Ранее, на рис. 26 была изображена схема установки одноколесного центробежного насоса консольного типа с горизонтальным валом и односторонним подводом воды, приводимого в движение электродвигателем 4. Жидкость из приемного резервуара через фильтр 1 всасывающей трубы 3 с обратным клапаном 2 подводится к рабочему колесу центробежного насоса. Фильтр предохраняет насос от засасывания крупных твердых включений, а обратный клапан препятствует вытеканию жидкости из всасывающей трубы. При вращении вала насоса жидкость отбрасывается лопатками рабочего колеса в улитку 5, а из улитки через задвижку 6 в напорный трубопровод 7. Под действием разности атмосферного давления и пониженного давления на входе -в рабочее колесо жидкость по всасывающей трубе 3, открыв клапан 2, будет снова поступать на лопатки. Подача насоса регулируется задвижкой 6. При помощи этой же задвижки насос заливается жидкостью из напорной линии перед первым запуском. [c.65]

На рис. 2.24 для примера приведено распределение давления по сечению межлопаточного канала колеса центробежного насоса. Вследствие неравномерности распределения давления и скорости при установившемся характере относительного движения жидкости через рабочее колесо абсолютное движение жидкости через колесо будет иметь неустановившийся характер . В самом деле, каждая частица колеса периодически проходит мимо корпуса. Мгновенная абсолютная скорость в любой точке будет циклически изменяться в соответствии с изменением относительной скорости в межлопаточ-ном канале. Следовательно, в абсолютном движении не будет выдерживаться характерный признак установившегося движения — постоянство скорости в данной точке пространства. Но, рассматривая осредненные по сечению канала значения скоростей, можно применять основные законы механики для установившегося движения к абсолютному движению жидкости в колесе. [c.47]

Щелевая кавитация аблюдается там, где имеют место высокие скорости движения жидкости в узких зазорах (щелях), например, в зазоре между кромкой лопасти и камерой рабочего колеса в поворотнолшастных гидротурбинах, в торцевых зазорах лопаток осевых и центробежных насосов, в щелевых зазорах направляющих аппаратов, в зазорах уплотнений и т. п. [c.8]

В центробежных насосах жидкость подается к рабочему колесу в направлении оси колеса (рис, И. 17). При входе в рабочее колесо жидкость меняет направление на радиальное и поступает в каналы рабочего колеса со скоростью i. На внещней окружности рабочего колеса ее скорость возрастает до величины с . В каналах рабочего колеса жидкость соверщает сложное движение. Проходя через рабочее колесо, жидкость принимает участие во вращении вместе с колесом с окружной скоростью и и одновременно перемещается вдоль лопастей с относительной скоростью w. [c.66]

Рабочее колесо осевого насоса при вращении сообщает жидкости поступательное и вращательное движение в сторону, противоположную вращению рабочего колеса. Для устранения вращательного движения жидкостн служит направлякощий аппарат, через который жидкость проходит перед вы.ходом в напорный трубопровод. Напор, создаваемый осевым насосом, южeт быть определен из основного уравнения центробежного насоса (11.27), если т. е. г/. = = U2 = R(j> = и, что соответствует характеру движения жидкости в осевом насосе. Тогда [c.87]

При вращении рабочего колеса насоса, заполненного жидкостью, в частицах последней развиваются центробежные силы, под влиянием которых эти частицы стремятся быть отброшенными к внешней окружности рабочего колеса. Частицы жидкости движ ггся от впуска к выпуску по лопаткам рабочего колеса и оставляют эти лопатки и колесо с определенной скоростью и давлением. На местл выброшенных из насоса частиц жидкости в него под давлением атмосферы непрерывно поступают новые частицы и т. д. Движение жидкости в связанных с насосом всасывающем и нагнетательном трубопроводах является установившимся. [c.3]

Рассмотрим схему одноколесного насоса с горизонтальным валом (рис. 149). Основной и наиболее важной частью центробежного насоса является рабочее колесо /, соединенное с рабочим валом 2. Рабочее колесо, состоящее из изогнутых лопастей, укрепленных в дисках, заключено в неподвижную спиральную камеру 3. Жидкость к насосу подводится по всасывающей трубе 4, которая на своем конце имеет сетку, препятствующую засасыванию насосом плавающих в жидкости предметов, и обратный клапан 6, необходимый для заливки насоса перед пуском. По нагнетательной трубе 7 жидкость из насоса поступает в напорный трубопровод. На одном валу с рабочим колесом находится двигатель, приводящий его в движение. [c.238]

В качестве примера рассмотрим кинематику потока в наиболее распространенных для гидродинамических передач типах колес центробежного колеса насоса и пентростремительного колеса турбины. На рис. 155 приведены схемы этих колес и параллелограммы скоростей, а также показана (пунктиром) траектория движения одной из частиц жидкости, движущейся с абсолютной скоростью с. Причем, так как поток жидкости движется в замкнутой рабочей полости, то входные кинематические параметры каждого последующего колеса определяются выходными параметрами лопастной системы предыдущего колеса (в том числе и реактора). Отсюда вытекает, что скоростной напор на выходе из предыдущего колеса. [c.233]

Работа гидродинамической муф1 ы происходит следующим образом. Как только начнет вращаться колесо 2 насоса, соединенное с двигателем трактора, находящаяся между его лопатками жидкость станет перемещаться под действием центробежных сил от центра к периферии. Этот поток жидкости поступает на лопатки колеса 4 турбины, соединенного с трансмиссией трактора, и движется по ним от периферии к центру, возвращаясь обратно на колесо 2 насоса. Таким образом, в круге циркуляции создается непрерывное движение рабочей жидкости. Пока внещнее сопротивление на колесе 4 турбины больще, чем гидродинамический напор жидкости, создаваемый колесом 2 насоса, трактор стоит на месте, а лопатки насоса и турбины скользят относительно друг друга. При увеличении числа оборотов двигателя энергия потока возрастает и начинает вращаться колесо 4 турбины. При этом в лопатках турбины возникают центробежные силы, направленные против движения потока жидкости. [c.132]

Пропеллерные, или осевые, насосы отличаются от обычных лопастных центробежных насосов характером движения жидкости, обусловлетшм конструкцией насоса и рабочего колеса. Поток в основном имеет в насосе осевое направление. Насос показан иа фиг. 38. [c.465]

У поршневого насоса разреженное пространство образуется перед поршнем при определенном его движении и в это пространство устремляется жидкость поршневые насосы могут начать всасывать жидкость после некоторого числа ходов поршня (в начале может итти отсасывание воздуха). В центробежном насосе при вращении рабочего колеса в корпусе, не за-полненно.м жидкостью, иет достаточного разрежения и всасывание (так называв сухое всасывание) отсутствует. В этом сл чае насос должен быть предварительно заполнен жидкостью или необходимое разрежение в начале работы должно быть создано искусственно путем, отсасы -вания воздуха из корпуса насоса и всасывающей линии воздушным насосом или иным устройством в разреженное пространство устремляется жидкость и насос начинает работать. Далее разрежение и всасывание происходят уже вследствие вращательного движения рабочего колеса и движения частиц жидкости. Максимальная геометрическая высота всасывания для центробежных насосов определяется формулой [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...