Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Коэффициент кинематической неравномерности

Значения коэффициентов кинематической неравномерности  [c.216]

Кинематический коэффициент 6 неравномерности вращения ведомой звездочки  [c.309]

Момент инерции маховика и его масса завися от его местоположения в кинематической цепи механизма. Чем выше частота вращения вала, на котором установлен маховик, тем меньше его размеры при вычисленном моменте инерции /f I группы звеньев, обеспечивающем движение начального звена с номинальной средней угловой скоростью и заданным коэффициентом <5 неравномерности движения.  [c.149]


Допускаемый коэффициент неравномерности движения. В задании на проект коэффициенты 8 неравномерности движения механизма заданы с учетом особенностей рабочего процесса машины. Диапазон изменения угловой скорости ротора двигателя определяется его механической характеристикой. Двигатель при работе не должен переходить в генераторный режим, так как при этом он будет оказывать тормозящее воздействие на механизм, что сопровождается изменением направления сил в кинематических парах. При наличии зазоров между элементами кинематических пар это сопровождается ударами, повышенным износом деталей, динамическим напряжением в элементах конструкции. При номинальной нагрузке условие работы асинхронного электродвигателя в двигательном режиме определяется соотношением где  [c.170]

Известно множество способов построения комплексных целевых функций. Среди них наиболее часто при синтезе механизмов используют метод взвешенных сумм, при котором все выходные параметры объединяют в две группы. В первую группу входят параметры, значения которых нужно повышать КПД, производительность, точность воспроизведения заданной функции или траектории, а в частном случае — изгибная и контактная прочность зубьев, коэффициент перекрытия и т. п. Целевые функции, соответствующие этим выходным параметрам, обозначим Ф/". Во вторую группу входят параметры, значения которых нужно снижать, например, габаритные размеры, скорости скольжения, углы давления, силы, действующие на звенья и кинематические пары, вибро-активность, неравномерность движения, силовое воздействие на стойку вследствие проявления инерционности. Целевые функции, соответствующие этим параметрам, будем обозначать Ф/". Тогда для случая минимизации комплексной целевой функции свертка векторного критерия будет иметь вид  [c.315]

Определение момента инерции маховика при силах, зависящих от положений звеньев. Одной из кинематических характеристик установившегося движения является коэффициент неравномерности движения механизма б, под которым понимается отношение разности максимального и минимального значений угловой скорости начального звена к ее среднему значению за один период установившегося движения  [c.94]


Изменения угловой скорости звена приведения вызывают в кинематических парах дополнительные (динамические) давления, которые понижают общий к. п. д. машины, надежность ее работы И долговечность. Кроме того, колебания скоростей ведущего звена ухудшают рабочий процесс машин. Поэтому, поскольку эти колебания, обусловленные периодическим действием сил, полностью устранить нельзя, в зависимости от назначения проектируемой машины необходимо задаться величиной коэффициента неравномерности движения лишь в определенных пределах. Различают два типа колебаний скоростей ведущего звена за время установившегося движения механизма — периодические и непериодические. При установившемся периодическом режиме движения машины угловая скорость ее звена приведения изменяется периодически.  [c.386]

Колебание угловой скорости ведущего звена машины вызывает дополнительные динамические давления в кинематических парах и звеньях механизма и, следовательно, нежелательно. Кроме того, технологический процесс, для совершения которого предназначена машина, также требует ограничения колебания скорости. Коэффициент неравномерности является кинематической характеристикой установившегося режима работы машины.  [c.199]

Таким образом, в вязкой жидкости циркуляция скорости по любому замкнутому контуру, а следовательно, и интенсивность вихрей, изменяется с течением времени, причем скорость этого изменения пропорциональна кинематическому коэффициенту вязкости жидкости. Скорость изменения циркуляции зависит, кроме того, от неравномерности распределения в пространстве составляющих (л. Чем более неравномерно распределены составляющие (О (т. е. чем больше величины производных по координатам от составляющих (1>), тем больше и, следовательно, тем быстрее происходит изменение  [c.539]

В третьем разделе изучаются вопросы динамики машин. В их число входят учет сил, действующих в механизмах определение реакций в кинематических парах движение машины под действием заданных сил коэффициент полезного действия неравномерность хода машины балансировка вращающихся масс.  [c.141]

Действие этого момента (если в системе сохраняется кинематический коэффициент неравномерности хода 6к) вызывает вдоль ведущей ветви динамическую силу Рд ,  [c.311]

Кинематический коэффициент неравномерности вращения в е д о. ni о й звездочки  [c.66]

Кинематический коэффициент неравномерности хода при принятом синфазном движении ведомой звездочки  [c.77]

Диффузионные явления, помимо непосредственного влияния на интенсивность износа инструмента, оказывают и косвенное влияние. Так, повышение коэффициента диффузии, вызываемое повышением температуры контакта, в ряде случаев может привести к повышению коэффициента трения между трущимися поверхностями. Последние из-за повышенной при нагревании подвижности атомов становятся кинематически более шероховатыми. Увеличение шероховатости поверхностей происходит также из-за неравномерности диффузии зерен твердого сплава и обрабатываемого материала и непрерывного взаимного проникновения атомов через отдельные наиболее выступающие участки реальных поверхностей. Повыщение шероховатости контактных поверхностей и повышение коэффициента трения между ними приводит к повышению интенсивности износа инструмента.  [c.236]

Io=MoWo — то же, принятое за масштаб, Н (кгс) Швх —средняя скорость потока на выходе из горелок, форсунок и т. д. м/с Мо — секундный расход массы газов, принятый за масштаб (например, расход массы газов в характерном сечении fp.n), кг/с /о — характерный линейный размер рабочей камеры, м v — коэффициент кинематической вязкости продуктов сгорания при температуре газов в рабочей камере печи, mV рЕх — коэффициент количества движения входящих потоков, зависящий от неравномерности распределения скоростей по сечению. В условиях стабилизированных турбулентных потоков коэффициент р принимают в инженерных расчетах равным 1,0 X, у, Z — координаты точки.  [c.659]


К типовым конструктивным погрешностям обработкисвойственным станкам с ЧПУ, относят 1) скоростную погрешность следящего привода 2) погрешность, возникающую в связи с неравенством и непостоянством коэффициентов усиления приводов подач по разным координатам перемещения станка, а также изменением их при изменении подачи такие явления имеют место, например, при нелинейности (несимметричности, синусоидальности) статической характеристики фазового дискриминатора в рабочей зоне 3) погрешность вследствие зазоров в кинематических цепях станка, не охваченных обратной связью 4) погрешность в результате колебательности приводов, которая приводит к ухудшению качества обработки в основном из-за появления неравномерной волны на обрабатываемой поверхности, шаг которой зависит от скорости подачи, так как частота колебаний привода сохраняется примерно постоянной 5) погрешность вследствие периодической внутришаго-вой погрешности датчиков обратной связи, главным образом фазовых эта погрешность сказывается в появлении волны на обрабатываемой поверхности, шаг которой зависит от цены оборота фазы приводов и от угла наклона обрабатываемого контура детали к направлениям перемещений рабочих органов по координатам станка.  [c.575]

Лхи вхи вхп — произведение массового расхода входящих в реактор потоков топлива и окислителя, кг/с, на среднюю скорость, м/с. каждого потока, Н Jq = MqWq — то же, принятое за масштаб, Н Mq — массовый расход газов, принятый за масштаб (например, массовый расход газов в характерном сечении рабочей камеры), кг/с /д — характерный линейный размер реактора, м V — кинематическая вязкость продуктов сгорания при температуре газов в реакторе, м /с — коэффициент количества движения входящих потоков, зависящий от неравномерности распределения скоростей по сечению в условиях стабилизированных турбулентных потоков в инженерных расчетах коэффициент р принимают равным 1,0 х, у, г — координаты точки.  [c.70]

Неравномерность движения машины вызывает возникновение дополнительных сил инерции и, следовательно, дополнительных давлений в кинематических парах, колебание звеньев машины, колебание фундамента, уменьшение к.п.д. машины, неблагоприятное проте сание технологического процесса, выполняемого данной машиной, и т. д. Если коэффициент неравномерности хода очень велик, то это может вызвать такие последствия, при которых нормальная работа машины становится невозможной. Отсюда возникает задача об обеспечении движения машины с наперед заданным коэффициентом неравномерности хода.  [c.313]

Действие этого момента (если в системе сохраняется кинематический коэффициент неравномерности хода o ) вызывает вдоль ведущей ветви дниа.мическую силу Рдк в кгс, наибольшая величина которой составляет  [c.69]

Выбирая размеры вала, следует учитывать, что снижение жесткости кинематической цепи может привести также и к нежелательным результатам смеш,ению зоны резонанса и опасному увеличению крутильных колебаний. Величину Кд — коэффициента неравномерности распределения нагрузки по потокам — можно определить, если известны характеристика упругого элемента (рис. 5.5, б) и величина предельной угловой ошибки Аф в расположении зубьев шестерни тихоходкой пары относительно зубьев колеса быстроходной. Величину Аф можно найти на основании расчета размерной цепи по допускам на точность изготовления деталей. Наибольшая ошибка не может превышать угол, соответствуюш,ий половине окружного шага колеса (Аш л/г,) нли полов1ше окружного шага шлицев, если он меньше.  [c.125]

Плавность работы передачи характеризуют составляющие кинематической оогрешности, периодически повторяющиеся за один его оборот. Показатели плавности работы зубьев для степени точности 3—8 устанавливаются в зависимости от коэффициента осевого перекрытия ер, равного 1,25—3,0, для степеней точности 9—12 независимо от ер. Плавность работы имеет важное значение для высоконагруженных и скоростных зубчатых передач, так как многократно повторяющиеся погрешности за оборот колеса вызывают неравномерность вращения, шум и вибрации.  [c.258]


Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент кинематической неравномерности : [c.551]    [c.678]    [c.678]    [c.332]    [c.105]    [c.109]    [c.166]    [c.116]    [c.134]   
Испытательная техника Справочник Книга 2 (1982) -- [ c.0 ]



ПОИСК



I— кинематической неравномерности

Коэффициент кинематический

Коэффициент неравномерности

Неравномерность

Неравномерность Коэффициент неравномерности



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте