Линии автоматические комплексные

Технологические спутники 349 Линии автоматические комплексные для изготовления гильз 105—123 — Обозначения пластин для резцов, применяемых на токарных операциях 109 [c.476]

Линии автоматические комплексные для изготовления деталей типа валов [c.476]

Линии автоматические комплексные [c.476]

Линии автоматические комплексные для изготовления поршней 124—137— [c.477]

Обш,ие сведения о линиях 125, 126 Линии автоматические комплексные для изготовления распределительных валов 92—105 — Некоторые конструктивные и технологические особенности валов 92, 93 [c.477]

Транспортные средства 215, 216 Линии автоматические комплексные переналаживаемые для изготовления [c.477]

Высшим типом являются поточные линии с комплексной автоматизацией. Автоматические линии представляют собой комплекс машин, выполняющих ц заданной технологической последовательности весь цикл операций по производству изделий, с общими для всей линии механизмами управления и автоматическими транспортными устройствами, перемещающими объект обработки от одной машины к другой. Примером автоматической линии могут служить сборочно сварочные автоматические линии для производства сварных труб большого диаметра со спиральным швом, на которых с помощью автоматов под наблюдением небольшого количества операторов осуществляются все операции по изготовлению труб из стальной ленты. [c.143]

Специализированная линия разработана для автоматического комплексного контроля качества прутков диаметром 1—6 мм из ферромагнитных и неферромагнитных сталей с электропроводностью [c.326]

В машиностроении за счет внедрения высокопроизводительных станков, конвейерных и автоматических линий, организации комплексно-механизированных и автоматизированных участков, цехов и предприятий темпы роста производительности труда значительно превосходят повышение его электровооруженности. [c.34]

Отличительной особенностью автоматических линий как комплексных автоматических систем машин является замкнутость их внутренних связей, создаваемых в пределах линий соответствующими транспортно-накопительными системами. Иными словами, любая заготовка, поступившая на вход линии, может быть выдана в качестве готового изделия только на выходе данной линии. Таким образом, фактическое количество изделий, проходящих через все технологические участки, неизбежно выравнивается при несовпадении собственной производительности отдельных участков (а это практически неизбежно) одни из них оказываются загруженными полностью и лимитируют по производительности всю систему, другие — недогруженными и имеют периодические перебои в подаче обрабатываемых деталей даже при безотказной работе соседних участков. [c.85]

В массовом производстве одноименные объекты изготовляются и повторяются в очень больших количествах в течение очень длительного времени. Соблюдение однородности деталей является непременным условием для обеспечения их взаимозаменяемости при сборке. Это достигается широким применением узкоспециализированного оборудования, инструмента и оснастки. В массовом производстве часто применяют специализированные станки, предназначенные для высокопроизводительного выполнения только одной комплексной операции, или законченные линии автоматических станков, выполняющих ряд последовательных операций. [c.57]

При переходе от отдельных автоматических линий к комплексной автоматизации оборудование первой группы претерпевает лишь незначительные изменения, направленные на автоматизацию выполнения некоторых вспомогательных функций (например, автоматическая под-наладка инструмента, контроль [c.7]

На третьей ступени автоматизации автоматические комплексные линии предназначены для выполнения всех или большинства операций кузнечного производства, которые дополняются операциями обработки [c.240]

Техническое развитие и совершенствование производства в СССР идет по линии завершения комплексной механизации производственных процессов, автоматизации тех процессов, которые с технической и экономической стороны подготовлены для этого, отработки системы автоматических машин и создания предпосылок перехода к комплексной автоматизации. В дальнейшем предстоит перейти в массовом производстве к системе машин, служащих основой комплексной автоматизации всего производственного цикла и управления. [c.86]

Линии, на которых выполняется весь процесс изготовления детали или сборочной единицы, начиная с заготовки, наиболее характерны для массового поточного производства. В работе [20] показано, что создание автоматических линий для комплексной обработки — наиболее перспективное направление автоматизации массового производства. [c.156]

Сборник отражает работы всех кафедр, ведущих исследования в области автоматизации производственных процессов, в которых содержатся элементы новизны в постановке и решении наиболее актуальных проблем автоматизации, требующих широкого обсуждения. К ним относятся проблемы наиболее перспективных путей автоматизации, ее экономической эффективности, вопросы надежности и долговечности машин, механизмов и инструментов, проблемы разработки новых методов обработки и конструкции машин и линий, определение эффективного использования автоматических линий в условиях эксплуатации и др. Актуальность этих проблем обусловлена огромными масштабами работ по автоматизации в нашей стране, успехами отечественного машиностроения и станкостроения в массовом внедрении автоматов и автоматических линий, создании комплексных автоматизированных цехов и предприятий. [c.4]

Элемент затрат Комплексные автоматические линии Автоматические линии из агрегатных станков [c.544]

В сварочном производстве на базе поточных и автоматических линий развиваются комплексная механизация и автоматизация, охватывающие все виды работ (заготовительные, сборочные и др.), связанных с изготовлением сварных конструкций. [c.4]

Стремление к автоматизации комплекса различных технологических операций привело к появлению автоматических линий и комплексных автоматизированных производств, в том числе целых автоматических заводов [16], [c.97]

Современное направление развития автоматизации технологических процессов — это создание комплексных автоматических линий, автоматических цехов и заводов, полностью исключающих применение ручного труда. [c.137]

Структурная схема одной из таких линий цеха (по технологическим участкам) приведена на рис. У-20. Каждый участок линии имеет комплексную систему управления и блокировки, аналогичную рассмотренной выше схеме (см. рис. У-17, У-18, У-Ш). Как правило, участок составляет группа станков, выполняющих однородные последовательные операции или одну операцию группой параллельно работающих станков, конструктивным признаком участка является наличие транспортера-распределителя. Иногда участок определяется количеством оборудования, заключенным между двумя автоматическими магазинами-накопителями. Каждый участок имеет пульт управления. [c.180]

Автоматические линии для комплексной обработки изделий [c.793]

Специализированная линия разработана для автоматического комплексного контроля качества прутков диаметром 1—6 мм из ферромагнитных и не- [c.296]

На рис. 95 показана автоматическая линия для вырезки деталей судостроительных конструкций газорезательной машиной Алмаз с программным управлением. Линия обеспечивает комплексную механизацию всех основных и вспомогательных операций с управлением от магнитной ленты. Координаты точек вырезаемого контура и данные о режимах резки записываются условным кодом в виде электрических импульсов на магнитную ленту. [c.182]

В настоящее время поточные линии проектируют комплексным , на них выполняют, помимо операций механической обработки, процессы сварки, термической обработки, высадки, штамповки, сборки, окраски, гальванопокрытий, мойки, контроля. Высшая форма организации поточно-массового производства обеспечивается при использовании автоматических линий. [c.24]

С другой стороны при автоматизации этих производств получены важнейшие данные по эксплуатации разнообразных автоматических устройств. После устранения недостатков этих устройств обрабатываются типовые конструкции, которые с успехом применяются в новых станках, автоматических линиях, в комплексных автоматизированных производствах. Эти важнейшие обстоятельства необходимо учитывать, чтобы правильно оценить значение автоматизации того или иного производства. [c.254]

Автоматические комплексные линии построены с размещением оборудования по параллельно-последовательному методу выполнения технологических операции. Каждая линия состоит из [c.574]

В настоящее время разработаны поточные линии автоматической сварки под флюсом балок и тележек мостовых кранов, люков грузовых вагонов, баков масляных трансформаторов и ряда других изделий. Они дают возможность увеличить производительность труда в среднем в два раза, главным образом благодаря комплексной механизации, т. е. механизации основных, вспомогательных и транспортных операций. [c.257]

Система линий автоматических комплексной обработки (СЛАКО) — совокупность автоматических линий, обеспечивающих выполнение всех операций, предусмотренных технологическим процессом обработки. [c.536]

Создаются все более сложные устройства преобразования, обработки, хранения и представления информации, обеспечивающие наиболее эффективную реализацию возможностей методов контроля. Намечается переход к одновременному примененню приборов НК, основанных на использовании различных физических принципов в составе единых комплексны систем и линий автоматического контроля качества продукции. Предусматривается замена оператора вычислительными устройствами, которая обусловливается необходимостью не только увеличения производительности контроля, но и. повышения его объектив- [c.31]

Одной из важнейших задач автоматизации производства является разработка, создание и эффективность использования комплексных автоматических линий, участков и цехов, в которых получение заготовок, обработка деталей, сборка и испытание изделий, т. е. весь технологический процесс изготовления машиностроительной продукции, осуществлялись бы с минимальным участием ручного труда, а в конечном итоге — полностью автоматически. Комплексно-автоматизировапные производства получили широкое применение при массовом и крупносерийном изготовлении изделий, конструкция которых является устойчивой и в течение длительного времени не претерпевает существенных изменений. Они также начинают применяться в серийном производстве, при котором реализуется гибкая технология и используется перестраиваемое и переналаживаемое оборудование, а также ГАП. [c.6]

Основой перехода литейных цехов автомобильных завоДбА к комплексной автоматизации, внедрению высокопроизводительного оборудования и специальных способов изготовления отливок является углубление специализации и увеличение концентрации производства, обеспечивающих одновременно резкое улучшение технико-экономических показателей литейного производства. В автомобильной промышленности уже созданы и успешно действуют автоматические линии для литья по выплавляемым моделям, автоматические прессовые формовочные линии, автоматические линии производства оболочковых форм для отливок коленчатых валов грузовых и легковых автомобилей. [c.191]

Комплексные исследования автоматических линий из специального (уникального) оборудования показали, что они могут быть высокоэффективными при условии, если в их основу будут положены прогрессивные технологические процессы, обеспечивающие резкий рост производительности оборудования. Примерами таких автоматических линий являются линии автоматического цеха карданных подшипников на 1ГПЗ, созданного СКБ-6. [c.58]

Наиболее совершенным методом термической обработки инструмента из стали 9ХС является нагрев ее в соляных электродных ваннах и ступенчатая закалка в расплавленной смеси едкого натра с едким калием. Этот процесс осуществляется при помощи автоматической поточной линии, обеспечивающей комплексную механизацию закалки и увеличение производительности в 10 раз. Например, инструменты из стали 9ХС, подвешенные на конвейере, вначале подогреваются газом (фиг. 220) в течение 2 мин до 400° С, затем нагреваются в электродной ванне из расплавленной соли (100%) Na I в течение 3 мин. до закалочной температуры 870° С. Нагретые инструменты передаются для ступенчатой закалки в ванну из расплавленных щелочей, нагретых при 200° С, где они выдерживаются 5,5 мин. Для этого применяется эвтектическая смесь из 25% NaOH и 75% КОН добавкой 4% HjO, имеющая - температуру плавления 145 С. [c.370]

Рассмотренные принципы построения систем управления и блокировки независимо работающих агрегатов в линиях с гибкой связью реализованы в комплексных автоматических линиях автоматических цехов по производству подшипников конструкции МСКБ АЛ и СС, в том числе в цехе массовых подшипников на заводе 1ГПЗ. [c.180]

Основой для комплексной автоматизации производства являются автоматические линии. Автоматические линии выгодны в условиях поточно-массового производства, например автоматические линии полирования деталей электрического утюга. Автоматической линией называется система полировальных станков, а иногда других технологических агрегатов (при химическом или электрохимическом полировании) и вспомогательных устройств, автоматически осуществляющих последовательность технологических операций без вмешательства рабочего. Такая система нуждается лишь в периодическом контроле, нападке и уходе со стороны обслуживающего персонала. На автоматических линиях могут выполняться следующие операции полирование наружных и внутренних поверхностей тел вращения, плоскостей и фасонных поэлементно или полирование всей детали, например при химическом или электрохимическом полировании. В автоматические линии могут быть включены полировальные станки и установки, а также отдельные их элементы полировальные силовые головки, моечные ванны, контрольные устройства, маркировочные и другие приспособления. [c.223]

В связи с эксплуатацией поточных линий, автоматических цехов и вообще развитием комплексной механизации и автоматиза [c.81]

Больших успехов в создании авто.матических линий добились советские станкостроители. Московский станкостроительный завод им. С. Орджоникидзе изготовил несколько автоматических линий для комплексной обработки блоков двигателей, крышек блоков, коленчатых валов, коробок скоростей. Шестнадцать таких линий установлено в 1961 г. на Московском автозаводе им. Лихачева для обработки деталей новых грузовых автомобилей ЗИЛ-164А и ЗИЛ-157К. [c.216]

В подщииниковой промышленности на долю массовых типов подшипников приходится до 60% их общего выпуска со средней серийностью 2000—2500 тыс. шт. Это обстоятельство заставляет внедрять на подшипниковых заводах самые совершенные формы организации производства, комплексные поточные автоматические линии, автоматические цехи и заводы. [c.562]

В зависимости от степени механизации и автоматизации штамповочные линии подразделяются на поточную меха-низ51.рованную, полуавтоматическую, автоматическую, комплексную автоматическую и роторную комплексную автоматическую л нии [7 . [c.256]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...