Выбор числа лопаток

Для центробежных насосов выбор числа лопаток производят по формуле [c.346]

Выбор оптимального шага решеток РК. Для РК ДРОС относительно малой степени радиальности характерна значительная веерность рабочей решетки. Это вызывает трудности правильного выбора числа лопаток РК- Общая концепция выбора числа лопаток РК отсутствует. Например, И. И. Кирилов в работе [53] предложил осевую решетку РК принимать с большим числом лопаток, нежели радиальную. Если принимать рабочую решетку с равным числом лопаток в радиальной и осевой частях, что неясно, по какой части решетки оптимизировать число лопаток. [c.69]

Если выбирать оптимальный шаг по осевой решетке, то наиболее естественно, так как выводы экспериментальных исследований о рациональном выборе числа лопаток радиальной решетки весьма туманны, а отдельные исследования [107] вовсе подтверждают отсутствие каких-либо зависимостей [c.69]

При выборе числа лопаток в пакете надо считаться с величиной пакетного множителя, стремясь придать ему возможно малое значение. [c.147]

Выбор числа лопаток [c.151]

Долгое время при проектировании гидромуфт выбор числа лопаток рабочих колес производился по графику, разработанному фирмой Вулкан (рис. 56). Кривые, определяющие зависимость числа лопаток z от активного диаметра гидромуфты D, были построены на основании опыта строительства и эксплуатации судовых гидромуфт. Судовые гидромуфты имеют проточную часть с тором определенного профиля. [c.151]

Для ориентировочного выбора числа лопаток можно рекомендовать следующую зависимость [c.101]

Работа, затрачиваемая на сжатие воздуха в компрессоре, его к. п.д. и напор зависят от числа лопаток колеса. Строгих и однозначных, рекомендаций по выбору числа лопаток нет. В выполненных конструкциях компрессоров для наддува автомобильных и тракторных двигателей гк=12ч-16, для колес малых диаметров (02 = 70 — [c.325]

Рекомендации по учету вязкости, выбору густоты решетки и угла атаки окончательно еще не сложились. Выбор числа лопаток при данной густоте решетки сводится к выбору хорды лопатки или ее удлинения. [c.842]

При выборе числа лопаток учитывают ряд факторов, таких как оптимальная густота решетки и ее изменение по длине лопатки, условие размещения лопаток на диске, наличие либо [c.133]

КПД и мощность, подводимая планетарным редуктором на ступени вентилятора, были определяющими факторами для выбора числа лопаток каждой ступени вентилятора. Первая ступень, к которой подводится 40% мощности, содержит 8 лопаток, а вторая ступень, получающая 60% мощности, 10 лопаток. [c.424]

Выбор числа корпусов. Наиболее широкое применение нашли двухкорпусные агрегаты, при которых можно повысить длину лопаток первых ступеней, разместив их на меньших диаметрах в ТВД и соответственно увеличив частоту вращения данного ротора. По- [c.158]

Выбор числа ступеней. Выбор типа и числа ступеней производится в зависимости от величины общего теплового перепада, скорости вращения, расхода пара, требуемых величин к. п. д. и стоимости турбины. Уменьшение теплового перепада в ступени приводит к повышению к. п д. турбины как вследствие увеличения высот лопаток, влекущего за собой снижение-концевых потерь, так и благодаря меньшей выходной потере. [c.145]

Число лопаток рабочего колеса является важным конструктивным параметром ступени. От него зависят гидравлические потери, интенсивность циркуляционных течений на входе в колесо и характер течения на выходе из него. Основная задача выбора оптимального числа лопаток состоит в том, чтобы обеспечить безотрывное течение на входе в РК наряду с минимальными потерями на трение в каналах. Безотрывное течение на входе РК достигается [c.164]

Выбор оптимального числа лопаток РК тесно связан с выбором величины угла а . Мини У<альное число лопаток определяется из условия отсутствия отрыва потока на входе в РК [47] (см. п. 1.1) [c.165]

Число лопаток осевой части РК обычно выбирается равным числу лопаток радиальной решетки. Тогда оптимальный шаг осевой решетки обеспечивается надлежаш,им выбором хорды профилей. Это может привести к увеличению осевого габарита ступени. Наряду с этим относительный шаг можно получить изменением числа лопаток осевой решетки (относительно радиальной). В тех конструкциях, где суш,ественным является требование обеспечения минимальных осевых габаритов, целесообразно увеличивать число осевых лопаток (см. рис. 2.34). [c.165]

Проектирование сопловой (направляющей) решетки предполагает определение числа сопл z , относительного шага I, высоты сопловой решетки выбор профиля лопаток, образующих канал соплового аппарата. [c.93]

Выбор формы и числа лопаток, обеспечивающих получение заданных треугольников скоростей на расчетном режиме, а также анализ изменения треугольников скоростей и уровня потерь в турбине на нерасчетных режимах работы производятся по результатам исследований течения газа в турбинных решетках, которые позволяют установить зависимость угла отклонения потока и потерь а решетке от ее геометрических параметров, угла атаки и числа М потока (или числа К), а также от числа Re, если оно ниже критического. [c.195]

При этом в обычных коленах меньшее сопротивление и лучшее распределение скоростей достигается при выборе наивыгоднейшего числа лопаток [по (6-5)]. [c.271]

При выборе сокращенного числа лопаток расстояние а между ними предложено [6-15] принимать по арифметической прогрессии, и так, что в случае наивыгоднейшего числа лопаток отношение a +i/ai=2, а в случае [c.271]

По-видимому, к эксплуатации ГТУ надо подходить с иными мерками и иными правилами, чем те, которые обычны в паротурбинной технике. Необходимо планировать регулярные, а не случайные периодические остановки для очистки, а может быть, и для замены рабочих лопаток и деталей камер сгорания. Уже одно это потребует особого подхода к выбору числа и единичной мощности отдельных двигателей на силовой станции. Придется устанавливать большее количество двигателей с меньшей мощностью. [c.144]

По мере накопления данных в отношении аэродинамических, конструктивных и эксплуатационных свойств осевых вентиляторов различных схем аэродинамический расчет все более разделяется на две основные части выбор расчетных параметров и профилирование. Под выбором расчетных параметров понимается определение коэффициентов осевой скорости, теоретического давления, циркуляций лопаточных венцов, относительного диаметра втулки и аэродинамической схемы под профилированием — выбор густоты решетки, углов атаки, числа лопаток, определение углов установки и кривизны профилей. [c.836]

Естественно, что величина должна быть уточнена таким образом, чтобы г было целым числом. Для получения сравнительно малого оптимального угла раскрытия при больших расширениях канала необходима значительная густота кольцевой решётки, которая может быть осуществлена выбором достаточно большой хорды профиля ,( или большого числа лопаток ъ. Однако увеличение хорды профиля приводит к возрастанию осевых габаритов венца, а количество лопаток ограничено возможностью их конструктивного размещения в венце. Поэтому практически угол эквивалентного плоского диффузора может оказаться значительно больше оптимального. Уменьшение потерь в этом случае достигается выбором такого распределения проходных сечений по длине, которое даёт наиболее благоприятное распределение давлений. [c.604]

При выборе количества лопаток рекомендуется принимать числа, удобные для разметки, а именно 4, 6, 8, 12, 16, 24, 32, 48, 64. [c.53]

Густота решетки и число лопаток. Определенным выбором конструктивных параметров шнека можно обеспечить его высокие антикавитационные качества. В разд. 3.3.2 отмечалось, что к улуч- [c.207]

Показатель политропы для щелевого диффузора п = 1,65 1,85. Отношение диаметров DJD = 1,3 ч- 1,5. При выборе отношения следует иметь в виду, что уменьшение его приводит к увеличению числа лопаток диффузора и уменьшению их длины. [c.80]

Решение задачи выбора оптимальных параметров. Наиболее просто задача определения значений л и решается в случае, когда кроме выходных углов решеток и pj заданы углы pi и а . Для РОС обычно Pir = 90° (радиальное расположение лопаток). Угол 2 для обеспечения осевого выхода потока из ступени часто принимается равным 90°. В этом случае степень реактивности и число j/ o определяются однозначно и их значения близки к оптимальным. Используя формулы приложения I, выведем выражения для и р. . [c.24]

Основой выбора газового теплоносителя служат технико-экономические показатели, учитывающие теплопередающие свойства (в условиях реакторов и теплообменников), термодинамические свойства, определяющие возможный к. п. д. цикла и теплофизические свойства, влияющие на конструктивные характеристики турбин и компрессоров (число ступеней, число выхлопов, длина лопаток и др.). [c.51]

Для уменьшения числа ступеней приняты высокие окружные скорости. Проведенными исследованиями установлено следующее выбор большого диаметра бочки ротора и высокой осевой скорости потока обусловливает небольшую высоту лопаток, что снижает к. п. д. проточной части для получения малого диаметра необходимы высокие скорости вращения. Оптимальной оказалась скорость вращения турбокомпрессорного агрегата 10 ООО об/мин. [c.126]

Работа последних ступеней на влажном паре при очень больших окружных скоростях выдвигает в число важнейших также проблему эрозии рабочих лопаток. От решения этой проблемы зависят не только предельно допустимые размеры последней ступени и, следовательно, число цилиндров и предельная мощность турбины, но даже выбор частоты вращения. Большую роль также играет долговечность ЦНД к%к наиболее дорогой части турбины. [c.44]

Наибольшее число аварий когда-то приходилось. на долю лопаточного аппарата главным образом в связи с вибрацией рабочих лопаток. В настоящее время удельное число таких аварий значительно сократилось и составляет в среднем 10—15%. Это явилось результатом тщательного изучения работы лопаточного аппарата турбин, более правильного его выбора и изготовления, более тщательного контроля при эксплуатации. Даже применение очень высоких параметров пара и больших мощностей не увеличивает числа аварий с повреждением лопаточного аппарата. [c.19]

Благодаря возможности получения более высоких степеней повышения давления в одной ступени при одних и тех же механических воздействиях и полной степени повышения давления число ступеней в компрессорах с влажным газом меньше, чем в обычных компрессорах. Температура газа (парогазовой смеси) в компрессоре с впрыском воды настолько низка (максимум 550 К), что она не может влиять на выбор материала для лопаток и дисков. В компрессорах, работающих с влажным газом, отсутствуют холодильники для промежуточного охлаждения газа, что упрощает [c.55]

Бандажи различных типов по-разному влияют на экономичность турбины. Ленточные бандажи способствуют лучшей организации парового потока и уменьшают протечки пара в рабочем колесе, повышая экономичность. Проволочные бандажи снижают экономичность, поэтому являются нежелательными элементами в проточной части. Эти особенности следует учитывать при выборе типа бандажа и числа рядов проволочных бандажей в ступени. В зоне высокого давления, где преобладают относительно короткие лопатки, как правило, применяют ленточные бандажи. Ленточный бандаж простейшей формы имеет вид полосы с отверстиями для шипов рабочих лопаток, входящих в эти отверстия и расклепанных по периметру периферийной части для закрепления бандажей на лопатках. [c.98]

Положение лопаток гидротормоза показано на фиг. 138. При вращении ротора в проточной части вследствие циркуляции и жидкостного трения создается тормозной момент. Благодаря большим скоростям циркуляции и встречному наклону лопаток значительный тормозной момент создается при спуске и незначительный — при подъеме крюка. При спуске под действием веса колонны число оборотов барабана возрастает, но и сопротивление тормоза автоматически увеличивается. При правильном выборе объема воды, заполняющего тормозную систему, [c.234]

Долгое время при проектировании гидромуфт выбор числа лопаток рабочих колес производился на основании графиков на рис. 15. Кривые, определяющие зависимость числа лопаток г от активного диаметра гидромуфты Од,, построены на основании опыта строительства и эксплуататщп судовых гидромуфт. Судовые гидромуфты имеют,рабочую полость с тором вполне определенного профиля и соотношения геометрических размеров. [c.43]

Подход к выбору оптимального числа лопаток некоторое время оставался дискуссионным ввиду несоответствия результатов экспериментальных исследований, проведенных в различных организациях. Это несоответствие можно объяснить недооценкой су-ш,ественного влияния угла j на оптимальные значения и и /Со-При изменении угла по сравнению с его расчетным значением происходит рассогласование величин Рт и uJOq. Это приводит к тому, что при безударном входе в РК имеются значительные потери с выходной скоростью и, наоборот, при минимальных выходных потерях энергии — ударный вход в РК. [c.165]

Выбор шага решетки тесно связан с ее характеристикой — зависимостью потерь кинетической энергии от шага. Поэтому необходимо предварительно было бы спроектировать решетку на указанное число Маха и определить для нее оптимальный относительный шаг 1= t/b Ь — хорда решетки). В данном случае приходится ограничиться прогнозом, положив t = 0,6. Хорда решетки определяется на основании прочностного расчета. Оценка показывает, что можно принять Ь = 10 м. Тогда шаг сопловой решетки i = 5-10 м, что определяет число лопаток z = ndjt л л 63. Далее следует определить потери кинетической энергии в сопловой решетке и коэффициент скорости на основании характеристик решетки. В рассматриваемом случае предварительного расчета примем, что фс = 0,9, так что угол выхода из решетки на расчетном режиме примерно равен эффективному. [c.103]

При подобной выб0 р ке число лопаток, которое обычно выделяется для тензометрйрования каждого рабочего колеса, в большинстве случаев достаточно, чтобы охватить полуволну. Если обратиться к результатам эксперимента, и редста1вленным на рис. 9.11, то выбор шести-семи лопаток из 39 в самом неблагоприятном случае позволил бы зафиксировать максимум напряжений лишь на 30% более низкий, чем тот, который фактически имел место в этом эксперименте. Аналогичный вывод можно сделать и из результатов эксперимента, приведенных на рис. 9.12. [c.188]

Выбирают число лопаток по формуле (33) и давление под питки по формуле (34). Затем уточняют величину D по формуле (23) и, если требуется, корректируют остальные размеры. При выборе модели следует брать колеса с наиболее близким отношением — к проектируемой машине. Однако отличие модели н 1 [c.53]

Надежность контроля зависит не только от правильного выбора его периодичности, но и от качества выполнения контроля в эксплуатационных предприятиях. Из имеющейся технической документации по расследованию рассматриваемого случая титанового пожара было видно, что последний осмотр рабочих лопаток IV ступени компрессора данного двигателя производился почти за 106 ч до того, как имел место пожар двигателя. В этот период времени осмотр рабочих лопаток IV ступени компрессора, согласно требованиям бюллетеня № 808-БЭГ, должен был производиться 4 раза, но фактически не выполнялся. На рабочей лопатке IV ступени компрессора имело место повреждение, которое, наиболее вероятно, было нанесено теми же посторонними предметами, что и повреждения на других лопатках, в том числе и VIII ступени. Из этого следует, что при строгом соблюдении требований бюллетеня № 808-БЭГ в эксплуатации данный случай титанового пожара мог быть предотвращен, так как двигатель был бы снят с эксплуатации из-за недопустимого повреждения лопатки IV ступени. [c.597]

При выполнении второго и третьего этапов оптимизации технологии деталей ГТД специфика, связанная с высокими эксплуатационными температурами, сказывается на выборе формы функции Д (Т) и программы технологических испытаний на усталость. Например, лопатки достаточно большого числа соседних ступеней часто выполняют одинаковый по содержанию технологический процесс, но имеют существенно отличающиеся резонансные частоты. Еще в большей степени это относится к аналогичным лопаткам разных ГТД или даже к модификациям одной Л1ашины. Образцы для всех аналогичных по конструкции и технологии лопаток ввиду их высокой трудоемкости изготовления и чрезвычайно обширной программы технологических испытаний, необходимых для оптимизации, целесообразно принять одинаковыми. Сами испытания на усталость желательно вести на одной частоте циклов, используя верхнее значение из диапазона частот рассматриваемых лопаток или даже форсированное значение частоты /ф для снижения па порядок сроков разработки нового технологического процесса. При этом по крайней мере для части лопаток сокращается время пребывания образцов для испытания на усталость при высоких эксплуатационных температурах. Чтобы компенсировать влияние данного фактора, перед испытаниями на усталость или в его прерывах можно выполнять операции нагрева и выдержки деталей в печи при эксплуатационных темпера-турах [c.396]

ЦНД мощных паровых турбин делаются, как правило, двухпоточными, и диаметры их последних ступеней выбираются предельно возможными, чтобы уменьшить число потоков. Если на один поток в ЦСД приходится два или три потока в ЦНД и притом со ступенями большего диаметра, чем в ЦСД, то высоты лопаток при переходе от ЦСД к ЦНД резко снижаются. В соответствии с этим, а также из-за повышенных протечек в уплотнениях большого диаметра к. п. д. первых ступеней в ЦНД может заметно уменьшаться по сравнению с к. п. д. последних ступеней в ЦСД. В таких случаях при выборе разделительного давления между цилинд- [c.28]

Задача сокращения числа ЦНД и их унификации настолько доминировала, что выбор следующего шага в мощностном ряду обычно ставился в зависимость от ее решения. Эта задача, как всегда, была тесно связана с возможностями и экономической целесообразностью осуществления последних РК с предельной ометаемой площадью лопаток. [c.44]

Решая обратную задачу, т. е. определяя форму лопаточного аппарата ступени, отвечающую заданным условиям течения, приходится, как правило, выполнять большое число вариантных расчетов, необходимых для выбора оптимальных конструктивных решений. Вместе с тем, если рассматривать турбинную ступень умеренной веерности и с небольшим углом меридионального раскрытия проточной части, то в некоторых случаях вполне допустимо пренебречь радиальными составляющими скорости потока и считать поверхности тока цилиндрическими. Тогда математическая и вычислительная части газодинамической задачи резко упрощаются, и решение в важнейших частных случаях оказывается элементарно простым. Первоначально для расчетов закрученных лопаток и были использованы такие простые решения в виде методов закрутки лопаток uA = onst, 1 = onst, p z = onst и т. д., которые не потеряли своего значения до настоящего времени [6, 17, 34 и 37 гл. III]. [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...