Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Элементы поверхностей деталей

Комплексная деталь содержит все элементарные конструктивные элементы (поверхности) деталей группы, и на ее обработку задаются наиболее жесткие технические требования обработки.  [c.14]

ЭЛЕМЕНТЫ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ  [c.128]

ЭЛЕМЕНТЫ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ 2. Нормальные углы (по ГОСТу 8908 —5в)  [c.129]

К числу таких методов следует прежде всего отнести метод групповой обработки, разработанный проф. С. П. Митрофановым [2]. Классифицировать элементы поверхностей деталей необходимо с учетом закономерностей их образования. Для этого потребуется создать топологическую классификацию поверхностей и их сочетаний в обрабатываемых деталях. Создание такой топологической классификации деталей позволит классифицировать по топологическому признаку и технологические операции и машины.  [c.528]


Комплексная деталь содержит все элементы поверхностей деталей данной группы.  [c.388]

Технологический процесс разрабатывается на комплексную деталь, которая содержит все элементы поверхностей деталей данной группы, и заготовки одной группы обрабатываются на однородном оборудовании с групповой настройкой.  [c.54]

Комплексная деталь может быть реальной и условной. Под реаль юй понимается такая сложная деталь, которая обеспечивает функции комплексной детали. Под условной деталью понимают искусственно созданную деталь, включающую в себя все элементы (поверхности) деталей данной группы. Порядок наладки иа обработку комплексной детали такой же, как и при индивидуальных наладках  [c.195]

Под условной деталью понимается искусственно созданная деталь, содержащая все элементы (поверхности) деталей данной группы.  [c.40]

Отверстие — термин, применяемый для обозначения внутренних (охватывающих) элементов (поверхностей) деталей.  [c.38]

Защитные катоды. Для защиты ребер разного профиля, острых выступов и тому подобных элементов поверхности деталей, особенно подверженных опасности подгара, очень удобны проволочные экраны. Эти экраны представляют собой тонкую (диаметром 0,1 — 1 мм) проволоку из любого подходящего металла (медь, сталь), согнутую по профилю того ребра, которое экран должен защитить, и расположенную вдоль ребра на очень близком от него расстоянии — от 1 до 5 мм. Проволочка защитного катода соединена такой же проволочкой с удобным местом детали или подвески для подвода к защитному катоду катодного напряжения. Эта же проволочка служит и для крепления всей конструкции в более или менее правильном положении относительно защищаемого участка (особой точности монтажа не требуется). Если нужно, для некоторого увеличения жесткости конструкции делают не одну, а несколько подводящих ток проволочек, но эти дополнительные проволочки нужны только для механической поддержки защитного катода величина потребляемого им тока ничтожно мала. Для защиты острия на детали проволочку защитного катода просто загибают в сторону острия так, чтобы между ее кончиком и острием остался нужный зазор.  [c.119]

Другим примером специального инструмента является круг, разработанный для снятия облоя с пластмассовых деталей (см. рис. 50). В качестве основного рабочего элемента в этом случае используется также металлическая алмазная лента. Установленные по торцам отрезные алмазные круги делают инструмент пригодным для обработки углов, пазов и других аналогичных элементов поверхностей деталей.  [c.70]

При эскизировании и составлении рабочих чертежей деталей встречаются элементы деталей, выполняемые по определенным, устанавливаемым стандартами, размерам. Так, в местах перехода цилиндрических или конических поверхностей деталей от одного диаметра к другому выполняются для увеличения ее прочности скругления-галтели (рис. 225, д). Размеры радиусов галтелей и фасок выбирают по ГОСТ 10948-64.  [c.175]


При выполнении чертежа общего вида и сборочного чертежа изделия на нем необходимо отразить систему смазки трущихся поверхностей деталей и правильно изобразить элементы смазочных устройств.  [c.251]

Эскизы деталей служат одним из видов чертежей деталей. При их выполнении необходимо учитывать все указания, приведенные в 3.1. Размеры поверхностей и элементов формы деталей в учебной практике находят путем обмера деталей.  [c.281]

Служебные функции элементов, передаваемые или воспринимаемые усилия, наличие сопряженных или прилегающих поверхностей определяют форму и размеры элементов, образующих деталь.  [c.321]

Оформление прочих конструктивных элементов корпусных деталей. Поверхность под головкой болта или ганки должна быть перпендикулярна оси отверстия, для чего обычно производят ее зенкование. При качественном выполнении литья опорные поверхности под головки болтов не обрабатывают.  [c.245]

Рациональный выбор посадок, допусков, степеней точности и классов чистоты поверхностей деталей. Эти вопросы следует решать в зависимости от технических требований, обусловленных функциональным назначением элементов детали, технологических возможностей и стоимости обработки.  [c.8]

Жаропрочность сталей и сплавов, характеризуемая и о , зависит от природы и свойств твердого раствора основы температур плавления, рекристаллизации и атомных связей, соответствующих определенному типу кристаллической решетки основы легирующих элементов термической обработки величины зерна и характера обработки поверхности деталей.  [c.201]

После полной конструктивной детализации общего вида требуется определить условия агрегирования (сборки) элементов и узлов в интегральную конструкцию ЭМП. Это достигается путем установления технологических параметров элементов и узлов. К технологическим параметрам относятся технологические допуски, классы точности и чистоты обработки поверхностей деталей, способы взаимного сопряжения и т. п. Выбор технологических параметров осуществляется с учетом прогрессивных технологических процессов, имеющихся производственных возможностей и преследует две основные цели 1) сохранение технологического разброса параметров и характеристик ЭМП в пределах, обеспечивающих требуемое качество функционирования в различных режимах работы 2) улучшение технико-экономических интегральных показателей производства и эксплуатации ЭМП.  [c.162]

Волнистые шайбы, компактные по габаритам и простые в изготовлении, являются надежным упругим элементом, обеспечивающим необходимый натяг плоских поверхностей деталей в различных узлах.  [c.725]

Зто также одно из старейших подразделений ЦСМ. в начале XX века работниками Уфимской Поверочной палаты мер и весов поверялись торговые деревянные метры и землемерные ленты. С 1927 года началась обязательная поверка калибров, измерялись элементы внутренней резьбы, форм и качества обработки поверхностей деталей, используемых в машиностроении.  [c.93]

Резьбовые соединения Резьбовыми соединениями называют разъемные соединения с помощью резьбовых крепежных деталей — винтов, болтов, шпилек, гаек или резьбы, нанесенной непосредственно на соединяемые детали. Основным элементом да резьбового соединения является резьба, получаемая прорезанием на поверхности деталей канавок по винтовой линии. Винтовую линию атп (рис. 192) образует гипотенуза прямоугольника аЬс при его навивании на цилиндр. Если плоскую фигуру, например трапецию (рис. 193), перемещать по винтовой линии так, чтобы ее плоскость при движении всегда  [c.225]

Таким образом, в отличие от конструктивного сходства деталей, применяемого при типизации по технологической последовательности, групповая обработка стррится с учетом вида обработки. Разработка групповой технологии осуществляется на основании общности поверхностей, подлежащих обработке на данной операции. В основу должна быть положена комплексная деталь, которая принимается в виде условной или реальной детали, содержащей все элементарные геометрические поверхности, Которые имеются у всех деталей данной группы. Условная деталь создается наложением или дифференциацией элементов поверхностей деталей данной группы.  [c.126]


Командоаппараты с установочными кольцами АТ -1 завода Красный пролетарий АК-3 конструкции инж. Кауфмана. Эти аппараты позволяют обрабатывать ступенчатые и подобные им детали длиной до 500 мм. Управление сложным циклом обработки в аппаратах АТ-1, т. е. последовательное включение и выключение рабочих и быстрых продольных и поперечных перемещений, осуществляется с помощью электромагнитов и электродвигателей. Включением электромагнитов и электродвигателей управляют командоаппараты. Командоаппарат, управляющий перемещением резца, состоит из барабанов, которые вращаются внутри колец настройки на внутренней поверхности последних установлены конечные выключатели, включенные в цепь электрического управления и производящие необходимые переключения. Приборы АТ-1 и АК-3 позволяют обрабатывать детали по диаметру сточностью 0,1 мм, а по длине +0,2 м.м. Их недостаток, высокая стоимость, медленное выполнение цикла работ и невозможность обработки таких элементов поверхностей деталей, как канавки и фаски.  [c.170]

В процессе изучения курса машиностроительного черчения студенты получают представление о деталях, сборочных единицах и их чертежах, а также знакомятся с элементами конструирования деталей и элементами технологии их обработки. Как правило, целый ряд технических дисциплин студенты изучают после окончания курса машиностроительного черчения. Поэтому в чертежах, выполняемых студентами по курсу черчения, допускаются некоторые упрощения по сравнению с заводскими чертежами (отсутствие допусков и посадок, указаний о термообработке и шероховатости поверхностей и т. п.). Эти упрощения и особенности разрешены приказом Минвуза СССР № 634 от 17.09.1970, согласованным с Государственным Комитетом СССР по стандартам. Полностью овладеть выполнением и чтением чертежей можно только после изучения соответствующих общеинженерных и специальных дисциплин,  [c.4]

Одновременно вид основной обработки определяет технологический тип детали. Формы большинства внешних и внутренних элементов таких деталей характерны для данного технологического типа детали, также характерны для детали и изображения ее элементов. Примерами могут служить литые детали, имеющие литейные скругления и уклоны, детали типа тел вращения ( токарные детали), ограниченные преимущественно поверхностями вращения, и многие другие дегали.  [c.255]

Погрешности сборки вызываются рядом причин отклонением размеров, формы и расположения поверхностен сопрягаемых деталей несоблюдением требований к качеству поверхностей деталей неточной установкой и фиксацией элементов машины Б процессе ее сборки низким качеством пригонки и регулирования сопрягаемых деталей несоблюдением режима сборочной oiie-рации, например, при затяжке винтовых соединений или при склеивании геометрическими неточностями сборочного оборудования и технологической оснастки неправильной настройкой сборочного оборудования.  [c.187]

Если установка вала на подшипниках со сферическими поверхностями неприемлема, то соблюдают требуемый уровень точности путем назначения соответствую-Ш.ИХ допусков на форму и расположение поверхностей деталей. Например, на рис. 2.22 приведен чертеж двухопорного вала, на котором для шеек А и В указаны не только предельные отклонения ротора, но и допуски цилиндричности (поз. /, 5), перпендикулярности (поз. 3, 4) и соосности (поз. 2, 6). Избыточные локальные связи возникают при установке валов и осей на несколько опор (рис. 2.23, а). Сборка и эксплуатация гаких конструкций возможна, если обеспечить расположение осей подшипников А, А, А" (рис. 2.23, б) на одной прямой. Компенсация возможных отклонений от прямолинейности происходит за счет наличия зазоров между поверхностями элементов кинематической пары деформации звеньев или элементов кинематических пар (например, резиновых или резинометаллических деталей) изнашивания элементов кинематических пар при сборке, обкатке или эксплуатации. В реальных конструкциях пар происходят явления, обусловленные сочетанием этих факторов.  [c.46]

Рассмотрим напряженное состояние элемента твердого тела (рис. 4.3) на площадке фактического контакта в виде одной из граней этого элемента. Все грани элемента будут находиться под сжимающими напряжениями, поскольку под действием приложенной нормальной нагрузки по оси X элемент должен увеличиваться в направлении осей К и Z, но этому препятствует окружающий материал. На площадке контакта действует сила трения, поэтому элемент находится под действием не только нормальных О,, но и касательных напряжений, например а,. Такое напряженное состояние сгюсобствует пластическому течению материала. Исследования рабочих поверхностей деталей машин в парах трения и опытных образцов после их испытания показывают, что все металлы в условиях трения в пределах активного слоя подвергаются пластическому деформированию. Активным слоем или активным объемом называют слой (объем), который примыкает к контактирующей поверхности элемента (детали) пары трения и в котором могут происходить различные физико-химические изменения, инициированные трением.  [c.84]

На явления трения оказывают влияние свойства Роверхностей. Вследствие щероховатости и волнистости поверхностей, неточности изготовления деталей и изменения формы под действием приложенных нагрузок поверхности контактируют не по всей их площади, а по отдельным малым площадкам, вследствие этого иа соприкасающихся поверхностях даже при небольших сжимающих нагрузках возникают большие удельные давления. Под действием этих давлений происходят упругие и пластические деформации элементов поверхности, выступы поверхностей взаимно внедряются и на площадках контакта возникают силы молекулярного взаимодействия.  [c.51]


Условие отсутствия скольжения в соединении. Определение необходимого натяга. Посадки с нятягом обеспечивают точное центрирование деталей, т. е. совпадение их осей после сборки. Поэтому иногда их применяют только с этой целью. В тех же случаях, когда эти посадки предназначены для передачи осевой силы или крутящего момента с вала на втулку (или наоборот), прочность соединения должна быть проверена расчетом. На рис. 14.2 представлена схема нагружения элемента поверхности распределенными силами трения рп> Ргг. возникающими под действием комбинированного нагружения соединения осевым усилием и моментом Т. В силу осевой симметрии элементарные силы трения распределен по поверхности равномерно и значение рл определяется из очеввд-  [c.357]

Резьбовые соединения являются наиболее распространенными разъемными соединениями. Их образуют болты, винты, шпильки, гайки и другие детали, снабженные резьбой. Основным элементом резьбового соединения является резьба, которая получается путем прорезания или накатки на поверхности деталей канавок по винтовой линии. Винтовую линию образует гипотенуза прямоугольного треугольника при навертывании на прямой круговой цилиндр (рис. 3.1). Если плоскую фигуру (треу-  [c.44]


Смотреть страницы где упоминается термин Элементы поверхностей деталей : [c.540]    [c.281]    [c.138]    [c.9]    [c.86]    [c.141]    [c.165]    [c.32]    [c.22]    [c.212]   
Смотреть главы в:

Справочник техника-конструктора Изд.3  -> Элементы поверхностей деталей



ПОИСК



Аналитическое описание и элементы локальной геометрии номинальный поверхностей деталей и инструментов

Деталь 8, 9 — Элементы

Дискретное задание и элементы локальной геометрии сложных поверхностей деталей и инструментов

Задание рабочих поверхностей деталей и инструментов. Расчет элементов их локальной геометрии

Поверхности детали

Элементы поверхностей деталей (Никифорова-Денисова



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте