Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Схема процесса принятия решения

Рис. 1. Схема процесса принятия решений Рис. 1. Схема процесса принятия решений

Три степени детализации и три схемы процесса принятия решения. На рис. 4 представлены три степени детализации ППР, выраженные в виде трех схем. Схемы согласованы друг с другом так, что каждому укрупненному этапу соответствует определенная последовательность более детализированных этапов.  [c.36]

Метод последовательного конструирования, анализа и отсеивания вариантов. В основе этого метода лежит идея процесса принятия решения в виде многоступенчатой структуры. Каждая ступень связана с проверкой наличия определенных свойств у подмножества вариантов и либо ведет к непосредственному сокращению исходного множества вариантов, либо подготавливает возможность такого сокращения в будущем. Для решения задачи необходимо определить отличительные свойства, которыми должен обладать искомый вариант. Первоначально из множества г ри-знаков выбирают наиболее легко проверяемые и присущие одновременно возможно большему числу вариантов. После этого выбор численной схемы решения состоит в выборе рационального порядка проверки признаков, позволяющего провести отсев неконкурентоспособных вариантов и найти оптимальный.  [c.320]

Процесс принятия решения можно условно представить схемой, изображенной на рис. 1.1.  [c.10]

Конечно, эта весьма упрощенная схема — в реальности фазы сосуществуют, может осуществляться циклический возврат к предыдущей фазе и т.п. Но такая схема дает по крайней мере рамку для значительно более глубокого анализа человеческой деятельности вообще и экономической деятельности в частности, чем теория рационального выбора, в которой две важнейшие фазы процесса принятия решений — онтологическая и процедурная, попросту элиминированы.  [c.123]

Рис. 5.8. Блок-схема алгоритма принятия решений по управлению процессом предупреждения гидратообразования Рис. 5.8. <a href="/info/283093">Блок-схема алгоритма</a> <a href="/info/114389">принятия решений</a> по <a href="/info/208997">управлению процессом</a> предупреждения гидратообразования
Сознательная деятельность человека неразрывно связана с планированием, предваряющим и определяющим все его целенаправленные действия. Любой процесс планирования можно представить в виде последовательности или комплекса процессов принятия решений. Каждое решение фиксирует результат определенной плановой задачи, что позволяет выразить логическую схему разработки плана в виде графа таких задач. Чаще всего они сопряжены друг с другом многочисленными прямыми и обратными связями. Их решение осуществляется обычно по итеративным циклам, которые в отдельных, случаях могут привести к переформулировке условий или новой постановке той или иной задачи.  [c.9]


Вместо определения, в предыдущих главах мы описали процесс принятия решений в целом, схему его расчленения на этапы, их взаимодействие и место в социально-экономическом планировании и управлении. Из этого описания явствовало, что исследование разных этапов процесса или различных его аспектов — задача многих научных дисциплин, начиная с совсем неформализованных и кончая строго формализованными. Мы не ставим своей целью рассмотрение всех сторон принятия решений с такой степенью детализации, какая необходима для получения конструктивных выводов, так как это практически невозможно и вряд ли целесообразно. Мы ограничимся изложенной системной картиной процесса принятия решений, а более детально рассмотрим лишь задачу принятия решений, как она была сформулирована в п. 1.2.3. Эта задача, являясь сравнительно частной, поддается. формальному исследованию, с другой же стороны она весьма универсальна (см. п. 1.3.1).  [c.128]

Схема функционирования компьютерной системы поддержки принятия решения (она обычно входит в качестве подсистемы в какую-либо систему широкого назначения, например, в САПР систему принятия экономических решений, систему ликвидации чрезвычайных ситуации и т.п.) представлена на рис. 1.2. Номера блоков рис. 1.2. показывают последовательность процесса принятия решений, стрелки обратной связи - цикличность процесса.  [c.43]

Общая схема процесса проектирования операции в режиме диалога технолога-проектировщика с ЭВМ может быть выражена как последовательность шагов принятия решения технологом и работы ЭВМ. Если принят диалог под управлением ЭВМ, то функции технолога-проектировщика и программного комплекса заранее определяются и устанавливается строгий порядок их взаимодействия. Для этого создается управляющий алгоритм, координирующий действия технолога-проектировщика и ЭВМ (рис. 3.11). Их общение осуществляется с помощью текстовой или графической информации в зависимости от имеющихся технических средств.  [c.118]

На стадии технического проекта выполняют принятие решений по новому процессу проектирования с обеспечением взаимодействия и совместимости автоматических и автоматизированных процедур, получение окончательной схемы функционирования САПР в целом разработку структуры и состава подсистем САПР получение окончательной структуры всех видов обеспечений САПР выбор математических моделей объекта проектирования и его элементов разработку алгоритмов проектных операций разработку требований на создание программ реализации процедур проектирования разработку алгоритмов, языков проектирования, компонентов ИО, формирование общесистемного программного обеспечения расчет производительности и  [c.52]

К такому же выражению можно прийти из решения, которое другим путем получил проф. Г. И. Фукс [61] и которое, как отмечалось ранее, является точным для рассчитываемых им простых схем [Ю]. Принятие соответствующих зависимостей между энтальпией пара в процессе расширения в турбине и энтальпией его жидкости приводит к известным рекомендациям по способам разбивки подогрева.  [c.114]

Принимая решение о реализации экстракционного процесса, следует тщательно рассмотреть возможности попутного извлечения других сопутствующих металлов. Поэтому, экономическая оценка этой возможности представляется весьма важной, особенно на заключительном этапе принятия решения о строительстве установки. Выше были рассмотрены три возможных способа реализации попутного извлечения сопутствующих металлов. Первый — получение по экстракционной схеме чистого металла с предварительным осаждением примесей, одновременно являющийся методом попутного извлечения других металлов. Второй — введение в существующий процесс дополнительной операции для обработки выходящих растворов и извлечение второго металла с реальной прибылью. Третий — осуществление комплексной переработки руд, для которых иные способы были бы неэкономичны.  [c.375]

Проведение сертификации заключается в испытании образцов продукции (услуг), оценке систем качества и принятии решений об их соответствии. Процесс сертификации должен соответствовать правилам системы сертификации, выбранной схеме и внутренним инструкциям органа по сертификации или испытательной лаборатории.  [c.390]


Применяя ту или иную схему резервирования, конструктору приходится иметь в виду, что положительный, эффект может быть получен только при наличии надежной системы аварийной защиты двигателя, поскольку отказы двигателя часто сопровождаются разрушением всей двигательной установки. Резервирование существенно изменяет схему двигателя и математическую модель рабочего процесса. Поэтому принятию решения о резервировании предшествует вероятностное исследование новой измененной математической модели.  [c.28]

Еще в процессе монтажа было принято решение — не дожидаясь полного окончания монтажа всего оборудования завода Б , форсировать одну технологическую нитку (в случае непоступления оборудования включить в эту нитку оборудование временного характера) и на этой первой нитке провести проверку технологической схемы, с тем чтобы обнаруженные дефекты в технологической схеме, дефекты оборудования и монтажа вовремя исправить с наименьшими переделками, особенно в строительной части.  [c.626]

Просматривается некоторая схема действия по достижению заданного качества будущей продукции. Когда продукция разработана и принято решение о ее производстве, выполняются работы по подготовке производства, в процессе которого постоянно осуществляется контроль деталей, узлов машин, измеряются параметры после выполнения каждой операции. Когда параметры продукции отклоняются от установленных в чертежах или технологических регламентах значений или не соответствуют им, принимаются меры по устранению этих отклонений. Здесь просматриваются черты некоего механизма, обеспечивающего приведение фактически получаемых свойств к установленным значениям.  [c.23]

При дефектоскопии принятие решения сводится в простейшем случае к распознаванию в -потоке информации полезного сигнала, дающего ответ на вопрос о наличии дефекта. В более сложном случае (когда требуется дать анализ причин появления дефекта и выработать сигналы корректировки технологического процесса) приходится иметь дело с принятием ряда простых решений и их сопоставлением ио заранее заданным схемам логических связей.  [c.466]

В технологической части определяется производственный состав предприятия, программа и объем работ, схема технологического процесса объектов ремонта, объем и режимы работы производственных цехов и отделений, потребное количество рабочих, оборудования, транспортных средств, площадей, обоснование принятых решений по новым технологическим процессам, их механизации и автоматизации, определение потребности материалов, топлива, электроэнергии, сжатого воздуха по цехам и предприятию в целом, планировка производственного корпуса, цехов, складских и вспомогательных помещений с расположением оборудования, потребности в кадрах, технико-экономические показатели.  [c.465]

Таким образом, логически обоснованной схемы принятия решения не существует. Основная форма крыла может меняться после многочисленных продувок в аэродинамических трубах. Не исключено, что в процессе летных испытаний выявится необходимость применения устройств.  [c.78]

Эти замечания позволяют утверждать, что схема обособленного ППР и, более того, модель одного этапа этого процесса — этапа принятия решения имеют достаточно общий характер. Иерархии задач и ППР изменяют содержательные трактовки компонент и этапов, но не вносят принципиально нового в схемы ППР и модели принятия решения. Поэтому основное внимание мы будем уделять неиерархическим постановкам задач и ППР.  [c.36]

В технологической схеме в зависимости от сложности и характера задач возможны и несколько иной набор, и иная последовательность операций. На рисунке (справа) представлена схема, типичная для сложных процессов принятия социально-экономических решений. Двойной рамкой выделены этапы упрощенной технологической схемы, которые почти однозначно совпадают с информационными этапами в простых случаях каждому этапу переработки и каждому виду информационного сырья соответствует один технологический участок.  [c.37]

В целом диагностирование состояния трубопроводных ГТС, являющееся неотъемлемой частью системы их эксплуатации, должно представлять некоторый циклический процесс подготовка и анализ априорной информации определение параметров состояния элементов системы обработка, анализ результатов, принятие решения и осуществление мероприятий по управлению ГТС (изменение режимов эксплуатации, корректировка или внедрение схем инженерной защиты, ремонт или реконструкция МТ и др.). И наконец, вновь выполняется диагностирование состояния ГТС. Такие циклы должны выполняться систематически, с рациональной периодичностью, в течение всей "жизни" трубопроводной системы.  [c.95]

Результаты разработки математического обеспечения для систем диагностики оборудования РУ, а также опыт внедрения первых программно-технических комплексов на АЭС свидетельствуют о том, что процесс адаптации систем диагностики на АЭС является длительным и сложным процессом, требующим экспертной поддержки ведущих специалистов по диагностике. Создание подобных групп экспертов на каждой АЭС нецелесообразно, поэтому в настоящее время в концерне "Росэнергоатом" формируется отраслевая система диагностирования. В соответствии с этой схемой процесс анализа диагностической информации и принятия решений разбивается на два этапа.  [c.37]

Одним из важнейших вопросов при автоматизированном проектировании технологических процессов является выбор методов принятия решений. Возможная схема принятия решений показана на рис. IX.2. Она содержит блоки нахождения вариантов оценки вариантов в соответствии с целью оформления и передачи результатов. Рассмотрим последовательно эти блоки.  [c.438]

Авторы рассматривают широкий спектр научных и инженерных аспектов функционирования систем человек—машина, разделив их на три основные группы информация и процессы ее переработки, ручное управление, принятие решений. Соответственно книга состоит из трех частей, методически построенных примерно по единой схеме.  [c.8]


Принципы теории обнаружения сигналов применяются не только при звуковом и визуальном обнаружении хорошо определенных сигналов на фоне заданного шума, но также и при обнаружении, когда шумом является индивидуальная внутренняя изменчивость наблюдателя и ограниченная разрешающая способность его сенсоров, т. е. при обычном психофизическом эксперименте. Теоретические исходные распределения не могут быть выведены из характеристик сигналов, но, когда найдены стабильные кривые СОХ, удается разделить в поведении человека аспекты восприятия и принятия решений, чего классические психофизические методы в большинстве своем сделать не могут. Параметры кривой СОХ могут дать основания для предположений о сущности процесса обнаружения и могут приводить к теоретическим объяснениям но даже когда такие предположения невозможны, рассматриваемый метод по крайней мере обеспечивает внутренне согласованную схему для измерения и описания поведения.  [c.340]

В табл. 9.1 эти элементы показаны в их важнейших связях. Область влияния лица, принимающего решение, достаточно велика. Варианты решения, тем не менее, определяются главным образом параметрами системы или процесса. Факторы, влияющие на принятие решения, занимают диапазон от крайне субъективных, определяемых компетенцией и осведомленностью принимающего решение и проявляющихся в ускоренном выборе или затягивании решения, до таких объективных условий, как технические данные, характеристики, модели, методы и всевоз-мол ного рода вспомогательные средства. Наблюдения показывают, что при принятии технико-экономических решений часто исходят, кроме того, просто из интуиции и жизненного опыта. В обыденной практике принимающие решение ориентируются лишь на общий имеющийся у них запас математических знаний. Только относительно немногие процедуры принятия решения полностью математически моделируются и обосновываются. По затраченным для обработки средствам решения можно разбить на три группы 1) эмпирические, 2) опирающиеся на некоторые количественные сравнительные оценки и 3) принятые на основании построенной с исчерпывающей полнотой модели. Величина возможных ошибок находится в обратной зависимости по отношению к степени точности описания задачи и затраченным на выбор решения усилиям и является наибольшей при эмпирических решениях. Процесс принятия решения может быть описан в категориях следующих фаз инициатива, описание проблемы, анализ ситуации, постановка задачи, анализ имеющейся информации, дискретизация и комбинирование внешних условий, выработка альтернатив, расчет и оценка последствий, выбор рациональных альтернатив, проверка результатов, оформление решения. Схема процесса принятия решения  [c.115]

Основные показатели назначения и качества АЛ определяются при выборе принципиальной схемы технологического процесса и структурно-компоно-вочной схемы оборудования. Принятые решения должны основываться на достижениях научно-технического  [c.25]

Блок-схема алгоритма принятия решений по управлению процессом предупреждения гидратообразования в УКПГ в результате обработки оперативной информации и знаний в виде логико-лингвистических моделей представлена на рис. 5.8. Напомним, что логико-лингвистические модели, на основе которых разработан этот алгоритм, приведены в параграфе 5.1.  [c.184]

Дело в то1М, что в названно й выше четырехзвенной схеме процесса принятия социально-экономических решений (анализ ситуаций и проблем постановка задач формулировка модели методы) нет четкого и однозначного перехода от звена к звену. Это — следствие глубокого различия между исключительной сложностью, динамизмом социально-экономических процессов и включенностью самих исследователей в эти процессы, с одной стороны, и строгим формализмом математики и логики, требующих по меньшей мере однозначных опре-  [c.267]

В настоящее время принято решение соорудить на Рязанской ГРЭС опытно-промышленную установку по очистке дымовых газов подмосковного угля от сернистого ангидрида. Очистка от серы мазута возможна путем предварительной его газификации. Подобная опытная установка сооружается на Дзержинской ТЭЦ. Метод энерготехнологии также позволит сократить количество серы в угле и мазуте. Обессеривание мазута до 1,5—2,5% для ГРЭС и до 1,0—0,5% для ТЭЦ можно производить на нефтеперерабатывающих заводах. Борьба с окислами азота пока ведется в основном за счет организации процесса сжигания топлива путем рециркуляции дымовых газов в топку, применения схемы двухступенчатого сжигания топлива, снижения избытка воздуха в топке, за счет этого удается снизить образование окислов азота в дымовых газах на 25—30%.  [c.133]

Сжигание болгарских лигнитов с QPh = 5000—5370 кДж/кг (1183—1279 ккал/кг), U7p=49—53% на котлоагрегате D = 79,2 кг/с (285 т/ч) ТЭС Птоломайс выявило, что схема с пылеконцентраторами в сочетании с утепленной топкой обеспечивает устойчивый процесс горения без подсветки мазутом в диапазоне нагрузок котло-агрегата 54—93% номинальной. Однако недостаточная изученность болгарских лигнитов, их резкопеременный состав по Ар и Q h не позволяли рекомендовать схему прямого вдувания без более представительной опытной проверки. Поэтому было принято решение реконструировать котлоагрегат № 6 типа ПК-38-4 ТЭС Марица-Восток-2 , запроектированный на подсушенные лигниты с помощью сушильного завода, и приспособить его для сжигания сырого лигнита по схеме прямого вдувания [Л. 8].  [c.184]

Данные, получаемые в лабораторном оборудовании нужны для принятия решения о том, следует ли исследовать процесс в пилотных установках. На основании этих данных составляется технологическая схема процесса, определяется число ступеней эк-стракции, промывки, если она нужна, и реэкстракции, расходы водного и органического растворов, тип оборудования и технологического параметра, рассмотренные ранее в этой главе.  [c.28]

Принятие решений и логика конструирования. Процесс разработки чертежей. На основе анализа конструкций и схем проводится их выбор и принимается решение о проектировании. Весь процесс проектирования разбивается на этапы. Составляется план работы, намечаются экспериментальные сследования, выясняется необходимость изготовления макетов, моделей, опытных механизмов. Удобно план выполнения этапов работ представить сетевым графиком.  [c.555]

Такое разнообразие в компоновке пускосбросных схем объясняется отсутствием достаточного опыта в конструировании подобных устройств и невозможностью экспериментальной проверки принятых решений до пуска блока в эксплуатацию. Все эти изменения в пусковых схемах производились либо в процессе реконструкции уже работающих агрегатов, либо путем внесения изменений в конструкцию серийных агрегатов на заводе-изгото-вителе. Значительная часть переделок выполнена в порядке рационализации работниками станций.  [c.48]

В процессе конструирования необходимо предусматривать такие решения, которые бы в наибольшей степени соответствовали принятой расчетной схеме. Несоответствие конструктивного решения и растетной схемы приводит к появлению дополнительных усилий и напряжений в элементах конструкций, что в отдельных случаях может привести к разрушению. Иногда такое соответствие обеспечить очень трудно или невозможно. В этом случае конструктор должен выявить эти дополнительные усилия и учесть их при конструировании. Рассмотрим ряд примеров.  [c.27]

Особенно остро эта потребность ощущается при изучении и совершенствовании сложнейших процессов принятия социально-экономических решений, в частности, систем планирования экономического и социального развития в социалистических странах. Современный опыт их разработки (например, АСПР — автоматизированной системы плановых расчетов Госплана) убедительно подтверждает актуальность общей теории. В настоящее время широко изучаются динамика ресурсного потенциала общества, особенности и долговременные тенденции социальных процессов. Создано немало экономикоматематических моделей, способных существенно повысить качество плановых решений. Ряд плановых расчетов осуществляется на ЭВМ. Рассмотрены информационно-технологические схемы разработки планов. Исследуются варианты организационных структур, оценочных показателей и способов Стимулирования планово-хозяй-ственной деятельности. Только совмещение всех направлений работ может обеспечить комплексное совершенствование системы планирования, призванной определить целенаправленное, эффективное экономическое и социальное развитие общества. Как должна быть поставлена и решена такая задача, как сопоставить цели со средствами их достижения и другими воздействующими факторами, выработать критерии оценки, комплекс стимулов и норм для реализации планов соответственно какие нужны процедуры и модели, информация и коммуникационная сеть, в целом организация планирования для решения указанной задачи — согласованный ответ на эти вопросы можно получить лишь с помощью общей теории решений. Ее исходные положения подлежат конкретиза-  [c.4]


Таким образом, процесс использования когнитивных карт для принятия решений можно представить в виде схемы, показанной на рис.2.4.  [c.64]

На этапах конструкторского проектирования информация об объекте представляется в графической форме, а процесс проектирования заканчивается выпуском комплекта конструкторских документов, обеспечивающих изготовление, контроль и эксплуатацию изделий. К конструкторским документам относят чертежи габаритные, сборо чные, деталей, а также таблицы, схемы, спецификации. Применение стандартных деталей н готовых изделии приводит к необходимости использования каталогов и справочной литературы. Основные затраты труда конструктора связаны не с принятием тех или иных технических решений, а с выпуском конструкторской документации. Автоматизация этого процесса существенно сокращает сроки проектирования и снижает количество ошибок, неизбежных при ручном изготовлении чертежей.  [c.49]

Относительно большой опыт накоплен в создании и эксплуатации подсистем автоматизированного проектирования технологических процессов механической обработки деталей на основе принятия ги- [ювых решений с использованием элементов параметрической оптимизации. Такие подсистемы функционируют на ряде машиностроительных предприятий нашей страны и предназначаются для проектирования маршрутно-операционных технологических процессов при обработке деталей. В выходных документах, кроме технологического процесса с режимами резания и нормами времени, приводится перечень оборудования, приспособлений, режущих и мерительных инструментов [14]. База данных для проектирования включает сведения об имеющихся на предприятии оборудовании, приспособлеии- зх, режущих и мерительных инструментах, отраслевые нормативы режимов резания и норм времени, справочные данные по припускам, нормам точности и др. Методические материалы автоматизированного проектирования описывают порядок проектирования принципиальной схемы технологического процесса, технологического маршрута, операций и переходов. Пакет прикладных программ ориентирован на ЕС ЭВМ. Программное обеспечение базировалось на унифи-  [c.82]

На рис. 1.7, а представлены зависимости продольного смещения конца стержня (длина /=15 мм, высота к = 115) во времени при мгновенном снятии нагрузки Р = 3000 Н. Расхождение решения МКЭ с аналитическим решением Тимошенко [228] йри размерах КЭ A.t = ft/3, Ay = hj и шаге интегрирования по вре-мени Ат = 0,05 мкс (приблизительно T v/200, где Tv —период собственных колебаний) составило 2 % по схеме интегрирования I [формула (1.41)] и 10 % для схемы интегрирования II [формула (1.47)] в первом периоде колебаний. В дальнейшем для схемы II развивается процесс численного демпфирования (уменьшение амплитуды и увеличение периода колебаний), обусловленный выбранной для данной схемы аппроксимацией скорости и ускорения на этапе Ат (принята линейная зависимость скорости от времени). В данном случае при внезапно приложенной нагрузке ускорение на фронте волны теоретически описывается б-функцией. Численное решение занижает ускорение, что приводит к постоянному снижению значений кинетической энергии и энергии деформации в процессе нагружения по сравнению с аналитическими значениями (рис. 1.7,6). В связи с тем что с помощью предложенного метода предлагается решать за-  [c.37]


Смотреть страницы где упоминается термин Схема процесса принятия решения : [c.203]    [c.136]    [c.97]    [c.355]    [c.54]    [c.118]    [c.501]    [c.101]    [c.132]   
Методы принятия технических решений (1990) -- [ c.115 , c.117 ]



ПОИСК



Принятие решений по ТЭА

Решение Схема



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте